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Leopard 45

€673.954 Prezzo quotato US$799.000

Presentato da:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
Stati Uniti
+12675783484

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Marca Leopard
Modello 45
Anno 2022
Stato Usato
Prezzo US$799.000
Tipo Vela
Classe Catamarano
Lunghezza 13.72 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 13.72 m
Baglio 7.37 m
Dislocamento 36156 lb
Superficie vela di prua 501 ft²
Superficie randa 786 ft²
Altezza massima ponte 21.28 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello Yanmar
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2022
Motore 45 hp
Propeller Material 3 Lame
Ore di motore 1080
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2022
Motore 45 hp
Propeller Material 3 Lame
Ore di motore 1080
Designer Simonis & Voogd
Cantiere Leopard
Serbatoio carburante 185 gal
Serbatoio acqua 206 gal
Serbatoio acque nere 45 gal
Forma scafo Catamarano
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Presentando una masterclass nel design moderno dei catamarani, Russian Dove è una versione Owner’s del Leopard 45 del 2022 che fonde perfettamente le prestazioni in mare aperto con una sofisticata abitabilità. Commissionato con oltre $218.000 in opzioni di fabbrica, Russian Dove ha un pedigree costiero comprovato, avendo navigato lungo la costa orientale da Florida Keys alla costa frastagliata del Maine. A differenza delle imbarcazioni da charter standard ad alto utilizzo, è un santuario di proprietà privata con uno scafo dedicato per il proprietario a tribordo e un enorme array solare da 1640W per una vera indipendenza energetica. Falegnami professionisti hanno apportato diversi miglioramenti agli armadi interni, fornendo uno spazio abitativo più funzionale. Altri tocchi personalizzati all'esterno, come maniglie e gradini aumentati, migliorano la sicurezza mentre ci si muove sul ponte in mare. Aggiornamenti recenti del 2025 e 2026—compresi nuovi impianti di aria condizionata, un'ispezione dell'attrezzatura fissa presso Lyman Morse e eliche Max-Prop aggiornate—garantiscono che sia pronta per il suo prossimo viaggio. Dal cockpit anteriore distintivo alla sua connettività Starlink ad alte prestazioni, Russian Dove è progettata per la navigazione a corto raggio, offrendo al contempo la piattaforma definitiva per crociere di lusso e autosufficienti per l'intera famiglia. 


****LISTA PRELIMINARE***** Foto dettagliate e video in arrivo presto!

Informazioni aggiuntive

Specifiche e Sistemazioni

  • Cabine: 3

  • Bagni: 3 (Flush elettrico con acqua dolce)

  • Cabina principale: Occupa l'intero scafo di dritta; include un'area ufficio, bagno ensuite e armadi su misura per una migliore funzionalità.

  • Cabine ospiti: Due cabine per gli ospiti nello scafo di sinistra con letti matrimoniali e bagni ensuite privati.

  • Salone: Ampia e luminosa area principale sul ponte con stazione di navigazione e porte scorrevoli verso il pozzetto di poppa. Presenta un grande lucernario per la luce naturale.

  • Cucina / Sala da pranzo: Cucina a forma di L a dritta. Sala da pranzo a forma di L a sinistra che si trasforma in un letto di transizione per la navigazione.

Cucina e Sistemi Domestici

  • Refrigerazione: Frigorifero estraibile (Salone e Pozzetto); cassetto congelatore estraibile (Salone).

  • Cottura: Piano cottura a gas ENO a 4 fuochi e forno a gas ENO.

  • Lavanderia: Lavatrice/asciugatrice Splendide ventilata (situata nella Suite principale).

  • Controllo climatico: 2 x Dometic 16.000 BTU AC a ciclo inverso (Nuovo 2025).

  • Dissalatore: Spectra Newport 400 (16 gal/ora).

  • Manutenzione: Aspirapolvere ricaricabile Dyson incluso.

Ponte e Attrezzature

  • Telo: Involucro completo in Isinglass per il timone; Bimini con hard-top; copertura lounge personalizzata per il tetto della cabina; involucro per ombreggiare il ponte posteriore per consentire il flusso d'aria. Lavoro in tela eseguito da Creative Canvas a Ft Lauderdale.

  • Ancora/Winch: Winch Lewmar; Ancora in acciaio inossidabile DTX da 55 lb (25 kg); catena zincata da 165' 3/8" + 150' di cima.

  • Gommone: Highfield CL310 con motore Tohatsu da 20 hp; Davit in acciaio inossidabile con motore elettrico.

  • Caratteristiche aggiuntive: Piattaforme da nuoto a forma di cucchiaio con scala; Doccia sul ponte; Lavaggio con acqua dolce/grezza;

  • Passerella/scale personalizzate: aiuta nell'imbarco da moli bassi o dove c'è un divario tra il molo e la barca.

  • Sicurezza: Zattera di salvataggio per 8 persone (Nuovo 2022). Riposizionata in un luogo accessibile sul tetto.

    • Maniglie e scale personalizzate aggiunte all'esterno 


Elettronica e Navigazione

  • Display: Display multifunzione AXIOM 12; 2 x strumenti colorati i70 al timone. Ulteriore MFD alla stazione di navigazione.

  • Autopilota: Display a colori p70 con telecomando smart wireless.

  • VHF: VHF multizona alla scrivania di navigazione con ulteriore handset al timone.

  • AIS: Raymarine 700 AIS con GPS e antenne AIS dedicate

  • Radar: Radar Quantum II montato su supporto personalizzato

  • Sonar: Fishfinder/DownVision con CP100 e trasduttore thru-hull CPT-110.

  • Camera: Telecamera Raymarine rivolta in avanti.

Audio e Intrattenimento

  • Sistema: Stereo Fusion Marine (Bluetooth/USB/AUX) con stazione di docking nel salone.

  • Altoparlanti: * Salone/Pozzetto: 4 altoparlanti interni + telecomando cablato al timone.

    • Pozzetto anteriore: 2 altoparlanti con amplificatore e telecomando.

    • Lounge sul tetto della cabina: 4 altoparlanti con amplificatore e telecomando.

Gestione dell'Energia

  • Batteria: 4 x Relion Lithium 300AH (1.200AH totali @ 12V).

  • Solare: 4 x pannelli Sunpower da 410W (1.640W totali). Struttura in acciaio inossidabile personalizzata.

  • Gestione: Componenti Victron: Cerbo GX, inverter/charger Quattro 5000W, controllori solari MPPT

Meccanica e Rigging

  • Motori: Doppio Yanmar da 45 hp (circa 1.080 ore per lato). Elica a pale pieghevoli Maxprop a 3 pale

  • Generatore: Northern Lights 9KW.

  • Vele: Randa e Genoa in buone condizioni. Nuovi lazy jacks in Dyneema e Genoa UV Sunbrella (2025).

  • Rigging: * Fisso: Ispezionato presso Lyman Morse (Maine) Ago 2025.

    • Mobile: Nuovo halyard/sheet principale e fogli di Genoa Ago 2025.

  • Winch: 4 x winch Harken (3 elettrici).

  • Becco d'oca: Attrezzato per un Code 0 incluso il furler a linea continua Profurl e fogli

 


Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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