Leopard 48

Catamarano Leopard 48 del 2015

Il Leopard 48 è celebrato per il suo design superiore, le prestazioni veliche e il comfort. Progettato da Simonis Voogd e costruito da Robertson & Caine, questo modello è diventato un punto di riferimento per i catamarani di lusso, bilanciando perfettamente comfort, prestazioni e praticità. Con le sue impressionanti capacità di stoccaggio, carburante e acqua, è ideale per crociere prolungate, mentre il suo layout interno versatile lo rende un'opzione fantastica per operazioni di charter.

CONSEGNA DISPONIBILE A MIAMI O FORT LAUDERDALE

Caratteristiche principali:

• Anno: 2015
• Costruttore: Robertson & Caine
• Progettista: Simonis Voogd
• Motori: Doppio Yanmar 57 HP ciascuno (3000 ore)
• Generatore: Northern Lights (2500 ore)
• Cabine: 3 cabine spaziose (con la possibilità di creare una 4ª cabina per un skipper sul lato sinistro—senza bagno o doccia)
• Bagni e Docce: 3
• Capacità d'acqua: 900L
• Capacità carburante: 700L
• Dissalatore: 70L/h
• Vele: Randa, Genoa, Gennaker e Code 0 per veloci e flessibili navigazioni
• Winch: 2 elettrici, 1 meccanico per una gestione efficiente delle vele
• Pannelli solari: 800 watt (6 pannelli)
• Tavolo del salone: Può essere ripiegato per trasformarsi in un letto aggiuntivo

Dimensioni:

• LOA: 48.39 ft / 14.75 m
• Baglio: 25.07 ft / 7.64 m
• Immersione: 4.83 ft / 1.47 m
• Dislocamento: 37,478 lbs / 17,000 kg

Comfort e sistemazioni:

Questo Leopard 48 presenta un layout a 3 cabine, ideale per crociere in famiglia o charter, con la possibilità di convertire il pozzetto di prua sul lato sinistro in una cabina aggiuntiva per lo skipper. Ogni cabina include bagni privati con docce, offrendo agli ospiti privacy e comodità. Il salone è spazioso, luminoso e progettato per il comfort. Il tavolo del salone si ripiega per creare un'area di sonno aggiuntiva, aggiungendo flessibilità per ospitare ospiti extra.

Attrezzatura velica e prestazioni:

Con il suo piano velico completo che include una randa, genoa, gennaker e Code 0, questo Leopard 48 è pronto per varie condizioni di vento. I motori Yanmar 57 HP forniscono potenza sufficiente per la navigazione, mentre i 2 winch elettrici e uno meccanico rendono la gestione delle vele efficiente e facile. Il Leopard 48 eccelle sia nella navigazione performante che nella crociera confortevole, rendendolo un piacere per marinai principianti e esperti.

Navigazione ed elettronica:

• Autopilota: Raymarine
• GPS, Sonar di profondità, Velocità e direzione del vento: Raymarine
• Radio VHF: Raymarine
• Plotter cartografico: Raymarine

Sistemi meccanici ed elettrici:

• Pannelli solari: 800 watt da 6 pannelli
• Dissalatore: 70L/h per crociere prolungate in autonomia
• Generatore: Northern Lights (2500 ore) per alimentare i sistemi di bordo, inclusi aria condizionata, refrigerazione e altri sistemi elettrici

Servizi a bordo:

Questo Leopard 48 è progettato con il comfort in mente, rendendolo un'ottima scelta sia per crociere a lungo raggio che per charter. L'imbarcazione offre 3 cabine lussuose con bagni privati e docce, e la possibilità di una quarta cabina per lo skipper. È autosufficiente con energia solare e un dissalatore, consentendo soggiorni prolungati in mare. L'area del salone è perfetta per intrattenere, e il tavolo può essere convertito in un letto extra quando necessario.

Perché questo Leopard 48 è perfetto per il charter:

Con le sue sistemazioni spaziose, una cucina ben attrezzata e un piano velico versatile, questo catamarano Leopard 48 è perfetto per i charter. La barca offre ampia privacy con il suo layout a 3 cabine, e il tavolo del salone convertibile e la cabina opzionale per lo skipper rendono facile ospitare ospiti o membri dell'equipaggio aggiuntivi. Il grande pozzetto, lo spazio abitativo open space e l'interno climatizzato assicurano che gli ospiti possano godere di un soggiorno lussuoso e confortevole a bordo.

Questo Leopard 48 del 2015 è un'imbarcazione pronta all'uso, completamente attrezzata e pronta a navigare. Che tu stia cercando uno yacht privato per la famiglia o un'aggiunta alla tua flotta di charter, questa barca offre un perfetto equilibrio di prestazioni, comfort e stile.

Commenti del proprietario

*Dall'acquisto del catamarano, la barca è stata di proprietà esclusiva della società BVI per tutto il tempo. I beneficiari finali della società siamo io e mio fratello.* Abbiamo ricevuto la barca in Francia dal rivenditore Leopard. Dopo di che, abbiamo navigato nel Mediterraneo per circa due o una stagione e mezza. Poi, a dicembre 2016, abbiamo attraversato l'Atlantico verso Saint Lucia nei Caraibi. Abbiamo trascorso del tempo nei Caraibi prima di navigare verso le BVI, poi nella Repubblica Dominicana, in Guatemala e in Panama. Nel 2018, abbiamo attraversato il Canale di Panama nell'Oceano Pacifico. Da lì, abbiamo navigato fino in Messico, a Puerto Vallarta. Quando è iniziata la pandemia di COVID-19, la barca è rimasta a Puerto Vallarta. Abbiamo navigato nel Mare di Cortez, nel Golfo di California e lungo la costa messicana. L'anno scorso, sono tornato dal Messico a Panama e ho attraversato il Canale di Panama nell'Atlantico. Il nostro piano era di navigare attraverso la Colombia, Giamaica, Cuba e le Bahamas verso gli Stati Uniti, in Florida, per vendere la barca, poiché stiamo ricevendo un nuovo catamarano in Europa. Tuttavia, poiché stiamo ricevendo il nuovo catamarano un anno prima del previsto, abbiamo deciso di iniziare a vendere questa barca quest'anno e provare a venderla in Panama. Ecco come siamo finiti in Panama per la seconda volta. Tutta la manutenzione del motore e del generatore è stata eseguita in tempo, secondo le ore del motore.* L'ultima ispezione dell'attrezzatura è stata effettuata quest'estate, a luglio. Abbiamo un Sail drive SD60, e l'ultimo servizio è stato effettuato nel porto dove la barca si trova attualmente, in Panama, a luglio.* Oltre alla Randa, SAIL e Genoa, la barca è dotata di un Code Zero e di un Gennaker.* Abbiamo la copertura del timone.* Abbiamo tre unità di aria condizionata.