Leopard 48
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The Multihull Company
Stati Uniti
| Marca | Leopard |
|---|---|
| Modello | 48 |
| Anno | 2013 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$550.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 14.78 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Annapolis, Maryland, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 14.76 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.84 m |
| Baglio | 7.62 m |
| Pescaggio massimo | 1.47 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 37478 lb |
| Superficie Velica Totale | 1558 ft² |
| Superficie vela di prua | 581 ft² |
| Superficie randa | 977 ft² |
| Altezza massima ponte | 22.76 m |
| Altezza cabina | 1.96 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH5E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2013 |
| Motore | 54 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 3375 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH5E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2013 |
| Motore | 54 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Ore di motore | 3375 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Morelli and Melvin |
|---|---|
| Cantiere | Robertson & Caine |
| Cabine ospiti | 4 |
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Serbatoio carburante | 2 x 185 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 206 gal |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 8 |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Aggiornamenti recenti
2019
Batterie al litio Relion da 1200Ah
Pannelli solari da 1400W
Lavatrice e asciugatrice ventilata
Generatore d'acqua Spectra 400c 12v, 17 GPH
Max Props (2)
Nuova vela principale con sacco di stivaggio di Doyle
Tutta nuova elettronica Garmin: Garmin 7612x 12” chart plotter, g-Wind, Autopilot, Radar GMR 18XHD, radio VHF, sonar frontale Panoptix v6.50.
Gommone 11.5’ Caribe C-12 con Yamaha 25hp avviamento elettrico
Nuovo rigging: Sparcraft Albero, Boma, fissi, correnti
Sistema di avvolgimento per nuovo Code 0 con nuova trave di compressione
Spritzino personalizzato
2020
Modifiche ricostruite SD-50 a entrambi i motori
Droghe
TV da 50” con supporto nel salone
TV da 42” nella cabina di poppa a sinistra con un supporto
2020 - 2021
Cuscinetti e supporto del timone in entrambe le sale motore
Caricabatterie universale Victron 100 amp per caricare batterie al litio per alimentazione internazionale a 220 50hz in banchina
Sistemi di soppressione incendi portatili nelle sale motore
2021
Microonde Panasonic 4 in 1 che ha forno a convezione, grill e friggitrice ad aria
Piano cottura a induzione a due fuochi rimosso bruciatore a gas e cucina,
Sostituzione e aumento della sezione del cavo a una dimensione maggiore
Nuovi alternatori da 120 amp e regolatori di alternatore esterni Balmar 614 e center field. Passaggio a cinghie serpentine
Nuovo frigorifero/congelatore Isotherm Classic 120 affiancato nel salone
2021-2022
Installato il dispositivo di controllo digitale Victron Multi per controllare l'input nella barca
Nuovo termostato del motore sul lato di dritta
2022
Aggiunto caricabatterie DC a DC Victron 30 amp a entrambe le batterie di avviamento del motore
Sostituito il riscaldatore dell'acqua sul lato sinistro con il nuovo scaldacqua Isotherm 6.5
Installato Starlink con un nuovo supporto in acciaio inossidabile
2023-2024
Nuovo autopilota idraulico Lecomble & Schmitt L&S 50 ST 20, scaffale costruito, e connessione personalizzata al timone. Questo sostituisce il vecchio sistema di autopilota a catena. Ora il nuovo sistema di autopilota è una connessione diretta ai timoni
Nuovo compasso Garmin Reactor 40
Nuovo sistema audio Fusion
Generatore Northern Light ricostruito, riavvolto, gomito di miscelazione, nuovo AVR, supporti del motore.
Sistema di filtraggio dell'acqua ultravioletta al lavello della cucina
2024
Nuovo ECU Garmin per autopilota, g-Wind
Sostituito stereo Fusion con nuovo Garmin Fusion MS-RA770
Sostituito il pannello di controllo del generatore d'acqua
Nuova unità AC da 16.000 btu nel salone, più silenziosa e più efficiente
Sostituito il motore del gancio per il gommone
Sostituito l'AIS 600 con il nuovo AIS 800
Sostituiti alcuni connettori e cavi NEMA 2000
Nuovi connettori T NEMA 2000
Nuova batteria di avviamento per Yanmar - Lato sinistro
Sostituito Garmin GND 10
Sostituito strumento del vento gWind
Antenna Garmin GPS 24xd NMEA2000 Multi-Band
2025
Nuova vernice antivegetativa, elica di velocità, tenute del sail drive, nuovi zinchi, ingrassare Max Prop, valvola di galleggiamento dell'acqua grezza Yanmar, cerare i lati superiori, cambiare olio motore e filtri del carburante, controllare le giranti
vernice antivegetativa e velocità dell'elica, antivegetativa per trasduttori, giranti e zinchi
Inventario per olio e antigelo per motore e sistema di acqua dolce
Nuova connessione T NEMA 2000
Pulito e ingrassato il verricello
Sostituito la linea di avvolgimento del code zero.
Sostituita la prima linea di reef con una dimensione più piccola per migliorare il reefing
Riorganizzato il sollevamento per controllare dalla postazione di comando
Sostituito il blocco del piede per il code zero
Nuovo Reef 1 11mm
Nuovo Halyard principale in Dynema
Nuovo cavo di alimentazione Marinco da 50 Amp e presa
Nuovo verricello
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
The Multihull Company
Stati Uniti
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