Privilege 495
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The Multihull Company
Stati Uniti
| Marca | Privilege |
|---|---|
| Modello | 495 |
| Anno | 2008 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$450.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 14.33 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Panama City, Panama |
| Lunghezza totale | 14.33 m |
|---|---|
| Baglio | 7.32 m |
| Pescaggio massimo | 1.35 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4jh4-te |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 75 hp |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 3500 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4jh4-te |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 75 hp |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 3500 |
| Forma scafo | Catamarano |
|---|
Descrizione
Un catamarano da crociera altamente considerato, Macera è un Privilege 495 progettato da Marc Lombard e costruito da Alliaura Marine in Francia. Conosciuto per la sua robustezza, comfort e capacità di navigazione d'altura, questo vascello ha beneficiato di importanti aggiornamenti tra cui motori Yanmar completamente ricostruiti (2021), banco batterie al litio, nuovo generatore (2022), enorme impianto solare, elettronica aggiornata, nuovo verricello (2023), elettrodomestici della cucina aggiornati (2025) e attrezzatura recente (2022). Con un layout spazioso a 4 cabine, più unità di aria condizionata, potenti dissalatori, attrezzature di sicurezza robuste, eccellenti vele e un pacchetto tender completamente attrezzato, è pronta per crociere prolungate o viaggi intorno al mondo.
Dettagli della BarcaNome del Vascello: Macera
Marca / Modello: Privilege 495
Progettista: Marc Lombard
Costruttore: Alliaura Marine, Francia
Anno di Lancio: 2008
LOA: 47.02’ / 13.42m
Baglio: 24.02’ / 7.32m
Pescaggio: 4.42’ / 1.35m
Dislocamento: 22,928 lbs / 10,400 kg
Carburante: 159 gal / 602 L
Acqua: 185 gal / 700 L
Scafo: Fibra di vetro, costruzione a nucleo in schiuma
Finitura: Vernice poliuretanica sotto il rub rail (2021), gelcoat superiore
Registrazione: Canada
Ultimo Antivegetativa: Nov 2025
Due Yanmar 4JH4-TE – 75 HP
Motori ricostruiti da zero da un rivenditore Yanmar nel 2021
Circa 700 ore dalla ricostruzione (3,500 totali)
Crociera: 6 kn | Max: 10 kn
Drive a vela (SD60)
Consumo di carburante circa 1–4 gph per motore
Eliche Flexofold
Acqua calda dal motore di dritta
Ultimo servizio: Nov 2025
Banca Casa: 10 kW (1200 amp) LiFePO4 Litio (2025)
Batterie del Motore: Piombo Acido (2025)
Sistema 12V: Sì
Caricabatterie:
Mastervolt 100A 12V (220V)
Victron 80A caricabatterie inverter 120V
Interruttore Batteria: Centro scafo dritto
Dissalatori:
Sea Recovery 40g/h 220V
Village Marine 8g/h 12V (necessita di membrana)
Generatore: Masse 9kW – Nuovo nel 2022 (~2200 ore)
Solare: 2435W
Riscaldamento/AC: 5 unità (1 necessita di servizio)
Inverter: Mastervolt 2000W 220V + Victron Multiplus
Energia di Terra: 220V (nuovo ingresso 2024)
Suite Raymarine
Profondità: Airmar
Autopilota, Strumenti del Vento
Radar Digitale Raymarine 4kW
Doppio Chartplotter Raymarine E12
GPS, TV nel salone
Raymarine VHF + 2 portatili
Telefono satellitare IridiumGo
2 EPIRB
Layout a 4 Cabine
Posti Letto:
2 King
1 Queen
1 Matrimoniale
Più bagni, volume interno spazioso
4 Toilette Elettriche Maceranti (Scarico in acqua salata)
4 Docce tra cui 1 a pianta
2 Serbatoi di Raccolta (a metà scafo, entrambi gli scafi)
Acqua Calda tramite energia di terra + motore di dritta + generatore
Cucina Sotto
Nuovo Piano Cottura & Fornello EMU (2021, installato 2025)
Frigorifero Electrolux (2025)
Lavello a doppia vasca
Refrigerazione in stile domestico 120V
Macchina per il ghiaccio U-Line impostata come congelatore di emergenza
Congelatore Melisa 110V
Attrezzatura standard per la cucina inclusa
Albero e boma in alluminio
Attrezzatura fissa sostituita nel 2022
Attrezzatura mobile nel range 2020–2025
Vele:
Vela principale Hydronet – in buone condizioni
Genoa – in buone condizioni
Staysail – in buone condizioni
Gennaker – in buone condizioni
Prolungamento di prua
Furler Profurl
Reefing a lastra con 3 reef
Winch Elettrici: 5 (6 winch totali)
Arca di Salvataggio Bombard (2024)
6 Giubbotti di Salvataggio
Fumogeni (validi fino al 2026)
2 EPIRB (2031)
Pronto Soccorso
Estintori (2025)
Pompe di sentina
Imbragature
Ancora Principale: Mantus M2 – 55kg
Catena: 98m 12mm – Rigalvanizzata 2025 + 100 ft di corda
Ancora di Riserva:
Delta 24kg + 15m di catena + 120 ft di corda
20kg in alluminio stile Danforth
Verricello Nuovo 2023
Tender Hypalon 360 Center Console (2021 / acquistato 2024 quasi nuovo)
Tohatsu MFS25 (2021 / acquistato 2024)
Davits
2 Scale da Nuoto
Cuscini del Pozzetto nuovi 2025
Bimini (2022 con tende)
Docce sul Ponte (Caldo/Freddo)
BBQ
Fendini, cime, ricambi, EPIRB, giochi
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
The Multihull Company
Stati Uniti
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