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Privilege 495

€382.486 Prezzo quotato US$450.000

Presentato da:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
Stati Uniti
215-866-1510

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Marca Privilege
Modello 495
Anno 2008
Stato Usato
Prezzo US$450.000
Tipo Vela
Classe Catamarano
Lunghezza 14.33 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Panama City, Panama
Lunghezza totale 14.33 m
Baglio 7.32 m
Pescaggio massimo 1.35 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4jh4-te
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2007
Motore 75 hp
Posizione motore Porto
Ore di motore 3500
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4jh4-te
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2007
Motore 75 hp
Posizione motore Porto
Ore di motore 3500
Forma scafo Catamarano

Descrizione


2008 Privilege 495 – “Macera”

Un catamarano da crociera altamente considerato, Macera è un Privilege 495 progettato da Marc Lombard e costruito da Alliaura Marine in Francia. Conosciuto per la sua robustezza, comfort e capacità di navigazione d'altura, questo vascello ha beneficiato di importanti aggiornamenti tra cui motori Yanmar completamente ricostruiti (2021), banco batterie al litio, nuovo generatore (2022), enorme impianto solare, elettronica aggiornata, nuovo verricello (2023), elettrodomestici della cucina aggiornati (2025) e attrezzatura recente (2022). Con un layout spazioso a 4 cabine, più unità di aria condizionata, potenti dissalatori, attrezzature di sicurezza robuste, eccellenti vele e un pacchetto tender completamente attrezzato, è pronta per crociere prolungate o viaggi intorno al mondo.

Dettagli della Barca
  • Nome del Vascello: Macera

  • Marca / Modello: Privilege 495

  • Progettista: Marc Lombard

  • Costruttore: Alliaura Marine, Francia

  • Anno di Lancio: 2008

  • LOA: 47.02’ / 13.42m

  • Baglio: 24.02’ / 7.32m

  • Pescaggio: 4.42’ / 1.35m

  • Dislocamento: 22,928 lbs / 10,400 kg

  • Carburante: 159 gal / 602 L

  • Acqua: 185 gal / 700 L

  • Scafo: Fibra di vetro, costruzione a nucleo in schiuma

  • Finitura: Vernice poliuretanica sotto il rub rail (2021), gelcoat superiore

  • Registrazione: Canada

  • Ultimo Antivegetativa: Nov 2025

Motori
  • Due Yanmar 4JH4-TE – 75 HP

  • Motori ricostruiti da zero da un rivenditore Yanmar nel 2021

  • Circa 700 ore dalla ricostruzione (3,500 totali)

  • Crociera: 6 kn | Max: 10 kn

  • Drive a vela (SD60)

  • Consumo di carburante circa 1–4 gph per motore

  • Eliche Flexofold

  • Acqua calda dal motore di dritta

  • Ultimo servizio: Nov 2025

Batteria & Energia
  • Banca Casa: 10 kW (1200 amp) LiFePO4 Litio (2025)

  • Batterie del Motore: Piombo Acido (2025)

  • Sistema 12V:

  • Caricabatterie:

    • Mastervolt 100A 12V (220V)

    • Victron 80A caricabatterie inverter 120V

  • Interruttore Batteria: Centro scafo dritto

Elettrico & Energia
  • Dissalatori:

    • Sea Recovery 40g/h 220V

    • Village Marine 8g/h 12V (necessita di membrana)

  • Generatore: Masse 9kW – Nuovo nel 2022 (~2200 ore)

  • Solare: 2435W

  • Riscaldamento/AC: 5 unità (1 necessita di servizio)

  • Inverter: Mastervolt 2000W 220V + Victron Multiplus

  • Energia di Terra: 220V (nuovo ingresso 2024)

Elettronica
  • Suite Raymarine

  • Profondità: Airmar

  • Autopilota, Strumenti del Vento

  • Radar Digitale Raymarine 4kW

  • Doppio Chartplotter Raymarine E12

  • GPS, TV nel salone

  • Raymarine VHF + 2 portatili

  • Telefono satellitare IridiumGo

  • 2 EPIRB

Alloggio
  • Layout a 4 Cabine

  • Posti Letto:

    • 2 King

    • 1 Queen

    • 1 Matrimoniale

  • Più bagni, volume interno spazioso

Bagni
  • 4 Toilette Elettriche Maceranti (Scarico in acqua salata)

  • 4 Docce tra cui 1 a pianta

  • 2 Serbatoi di Raccolta (a metà scafo, entrambi gli scafi)

  • Acqua Calda tramite energia di terra + motore di dritta + generatore

Cucina
  • Cucina Sotto

  • Nuovo Piano Cottura & Fornello EMU (2021, installato 2025)

  • Frigorifero Electrolux (2025)

  • Lavello a doppia vasca

  • Refrigerazione in stile domestico 120V

  • Macchina per il ghiaccio U-Line impostata come congelatore di emergenza

  • Congelatore Melisa 110V

  • Attrezzatura standard per la cucina inclusa

Attrezzatura & Vele
  • Albero e boma in alluminio

  • Attrezzatura fissa sostituita nel 2022

  • Attrezzatura mobile nel range 2020–2025

  • Vele:

    • Vela principale Hydronet – in buone condizioni

    • Genoa – in buone condizioni

    • Staysail – in buone condizioni

    • Gennaker – in buone condizioni

    • Prolungamento di prua

  • Furler Profurl

  • Reefing a lastra con 3 reef

  • Winch Elettrici: 5 (6 winch totali)

Attrezzatura di Sicurezza
  • Arca di Salvataggio Bombard (2024)

  • 6 Giubbotti di Salvataggio

  • Fumogeni (validi fino al 2026)

  • 2 EPIRB (2031)

  • Pronto Soccorso

  • Estintori (2025)

  • Pompe di sentina

  • Imbragature

Attrezzatura di Ancoraggio
  • Ancora Principale: Mantus M2 – 55kg

  • Catena: 98m 12mm – Rigalvanizzata 2025 + 100 ft di corda

  • Ancora di Riserva:

    • Delta 24kg + 15m di catena + 120 ft di corda

    • 20kg in alluminio stile Danforth

  • Verricello Nuovo 2023

Tender & Ponte
  • Tender Hypalon 360 Center Console (2021 / acquistato 2024 quasi nuovo)

  • Tohatsu MFS25 (2021 / acquistato 2024)

  • Davits

  • 2 Scale da Nuoto

  • Cuscini del Pozzetto nuovi 2025

  • Bimini (2022 con tende)

  • Docce sul Ponte (Caldo/Freddo)

  • BBQ

  • Fendini, cime, ricambi, EPIRB, giochi


Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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