Lagoon 420

SPECIFICHE:

Interni

Salite a bordo e la prima impressione è quella di spaziosità grazie all'altezza del soffitto e al fascio di 24 piedi. La luce naturale entra attraverso finestre verticali di dimensioni generose nel salone, che offrono quasi una vista a 360 gradi. Sotto, il piano con tre cabine offre ai proprietari e agli ospiti cabine private e ben proporzionate con letti confortevoli, ampio spazio di stoccaggio e bagni privati. I materiali e le finiture sono puliti e funzionali: tonalità di legno caldo, rivestimenti durevoli e un'atmosfera ariosa che invita a lunghe permanenze a bordo.

• Versione proprietario - 3 cabine con letti queen-size
• Altezza del soffitto 6'7"
• Due finestre a botola e due porte in vetro nel salone per il flusso d'aria
• Tavolo in legno nel salone
• Docce separate in tutte le cabine
• Illuminazione a LED in tutto
• Prese AC: 7 x 110v
• Condizionatore/riscaldatore/deumidificatore Cruisair in tutte le cabine e nel salone
• TV a schermo piatto Phillips da 23 pollici nella cabina anteriore di dritta (2019)
• Coperture UV per finestre per privacy, vinile, vista unidirezionale
• Ventilatori 5 x Helia turbo

Cucina

• Frigorifero/freezer Vitrifrigo 12v 34 US gal
• Frigorifero/freezer portatile Whynter 85 quart, 12 volt o AC
• Piano cottura a propano ENO a 3 fuochi
• Forno a propano ENO
• Microonde Hamilton Beach 110v
• Lavello doppio in acciaio inossidabile
• Spazio ampio per il piano di lavoro
• Acqua calda e pressurizzata
• Frigorifero Waeco - situato nel pozzetto (non funzionante)

Esterni

Il pozzetto ha ampio spazio e altezza con posti a sedere confortevoli, un grande tavolo per i pasti e un accesso semplice all'acqua. Con tutte le manovre condotte a poppa, winch elettrici e un timone che offre un'ottima visibilità, è facile da manovrare. I motori diesel Yanmar a doppio sono di buona portata e facilitano le manovre nei porti. Anita Jo è un yacht da crociera progettato per un passaggio piacevole ed efficiente.

• Bimini rigido
• Pozzetto completamente protetto con tende solari rimovibili (2017)
• Involucro in vinile rimovibile per il pozzetto
• Copertura per timone, ruota e winch in Sunbrella
• Tenda solare per l'area anteriore del ponte (NUOVO 2019)
• 2x BBQ a gas montati su rotaia
• Due bombole di propano da 10 lb,
• Una bombola di butano da 5 lb con attacco
• Doccia con acqua dolce con 40 piedi di tubo espandibile
• Doccia dolce calda e fredda a sugar scoop
• Scala da nuoto pieghevole
• Cuscini per il pozzetto
• Facile accesso a maniglie e cavi di sicurezza
• Davits in alluminio per il gommone sotto i pannelli solari
• Tavolo da pozzetto
• Spazio di stoccaggio sotto il timone

Meccanica

• Motori Yanmar 39hp 3JH5E (sinistra: 1821 ore, destra: 1811 ore)
• Trasmissioni a vela Yanmar SD40, coni della frizione cambiati nel 2015
• Acceleratori in acciaio inossidabile
• Elica fissa in alluminio a 2 pale
• Generatore ONAN 21.5kW – 1367 ore

Elettrico

• 9x pannelli solari per un totale di 960 watt
• Controller di carica Victron MPPT 10050 SmartSolar (2019)
• Windgen 170 w Rutland 914i (2018)
• Alimentazione da terra - fase duale separata 220v (stile USA) per aria condizionata
• Caricabatterie: 2 x CPS30EM 12v40a
• Inverter a onda sinusoidale ENAG OS2000, 2000w
• 4x batterie AGM 4D West Marine da 198 ampere ore (settembre 2018)
• 2x batterie di avviamento da 130 ampere
• 1x batteria per generatore

Elettronica

• Due chartplotter Raymarine E120 - situati al timone e alla stazione di navigazione
• Raymarine ST60 per vento, profondità, velocità e pilota automatico - situato al timone e alla stazione di navigazione
• GPS Raymarine
• Raymarine 240 VHF con altoparlante attivo e portatile - situato al timone e alla stazione di navigazione
• Radar Raymarine
• Iridium Go!
• Radio portatile Cobra Marine HH350
• Radio portatile Uniden MHS335BT
• Compasso offshore Plastimo

Idraulica

• Dessalator Duo 100 - dissalatore da 26gph (necessita riparazione)
• Tre teste elettriche Jabsco (2023)
• Scaldabagno Quick BX 40 110v 40lt

Vele e Manovre

• Vela principale: North con stecche 715sq ft (2015, ristrutturata nel 2022)
• Genoa avvolgibile: North 386 sq ft (ristrutturata nel 2022)
• Screacher: 753 sq ft con avvolgitore manuale
• Spinnaker: asimmetrico con sacco
• 3x winch elettrici Harken con interruttori a pedale al timone
• 1x winch manuale Harken lato sinistro
• 1x winch elettrico Harken per gommone
• Stack pack con sacco pigro

Ancora, Ormeggio e Ormeggio

• Winch elettrico Quick 1000w (ricostruito nel 2017)
• Ancora principale: 33kg Rocna
• Ancora secondaria: 33kg Delta
• Catena dell'ancora: 250 piedi di catena da 10mm (2018) più 100 piedi di nylon a 3 strati
• Linee da ormeggio: 4x 14mm, 2x 12mm linee di molla
• 4x fender grandi e 2x fender medi
• Gancio per barca
• Ancora di emergenza
• Ancora ParaTech

Sicurezza

• Zattera di salvataggio: Zodiac offshore ISAF 6 pax (richiede ispezione)
• Giubbotti di salvataggio: 4 x con gonfiaggio automatico + 4 x giubbotto di salvataggio
• Fumogeni multipli
• EPIRB ACR Globalfix 406 (batteria scaduta)
• Sacca di emergenza
• Timone di emergenza
• Boia gonfiabile Dan
• 3x estintori

Gommone

• Porta-Bote Alpha Series (2021)
• ePropulsion Spirit 1.0 Plus - motore fuoribordo elettrico da 3hp (2021)

Attrezzatura Aggiuntiva

• Supporti per canne da pesca
• Sedia da bosun Plastimo
• Binocoli
• Amplificatore WIFI Badboy
• Caricabatterie portatile intelligente Everstart 246 amp
• Radio portatile Seagan ATS 909 per onde corte FM LW MW o frequenze AM SW
• Macchina da cucire bianca modello 234
• Molti ricambi e pezzi per motore, generatore, testa, vela, manovre, attrezzi, ecc….
• Molti guide di crociera, libri di vela e manutenzione di barche, motori ed elettrici
• Bandiera per tutte le isole dei Caraibi

Domande Frequenti

• Ci sono problemi noti con la barca? - Risposta: Sì, il dissalatore necessita di riparazione, l'inverter deve essere sostituito e il portello di poppa di dritta ha una piccola perdita. Probabilmente anche le manovre devono essere sostituite.
• La barca è stata importata? - Risposta: Sì, il riassunto di ingresso 7501 è stato pagato ed è in possesso.
• La barca e il gommone sono stati registrati? - Risposta: Sì
• Ci sono stati dei controlli sulla barca? - Risposta: Sì, un controllo delle manovre di aprile 2025 e i risultati di un'ispezione
• Come è conservata la barca? - Risposta: in secco

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.