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ShearWater 39

€59.234 Prezzo quotato US$70.000

Presentato da:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
Stati Uniti
215-866-1510

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Marca ShearWater
Modello 39
Anno 2002
Stato Usato
Prezzo US$70.000
Tipo Vela
Classe Cutter
Lunghezza 13.6 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Chaguaramas, Trinidad e Tobago
Lunghezza totale 13.6 m
Lunghezza sul ponte 11.9 m
Baglio 3.9 m
Pescaggio minimo 1.8 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 9500 kg
Zavorra 3900 kg
Superficie Velica Totale 78 m²
Altezza massima ponte 17.2 m
Altezza cabina 2 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 3JH40
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2018
Motore 40 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 284
Coperture/Tendalini
  • Capotta antispruzzi
Equipaggiamenti Elettrici
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Compressore
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Elica a vento
  • Tender
  • Pannello solare
  • Autogonfiabile
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa steccata
  • Tormentina
  • Gennaker
  • Genoa
  • Trisal
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 1 x 160 litri
Serbatoio acqua 2 x 250 litri
Serbatoio acque nere 1 x 40 litri
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 4

Descrizione

PREZZO RIDOTTO di $25K!

Venditore motivato! Offerte benvenute.

Shoestring, forse il più rinomato Shearwater 39 di tutti, è riluttante in vendita, il suo attuale proprietario non è più in grado di farle giustizia.

Allestita e varata nel 2002 da Peter Muzik, un noto personaggio della vela sudafricana, per lo scopo specifico di completare una circumnavigazione, è stata una scelta ideale per il compito che l'attendeva. Linee classiche e belle nascondono una forma dello scafo veloce, stabile e con una navigazione fluida, fornendo una meravigliosa piattaforma per coprire grandi distanze in sicurezza e comfort. Il suo bow clipper mantiene i suoi ponti asciutti e il suo lungo bompresso opzionale crea un triangolo di prua più grande per maggiori opzioni di vela. Allo stesso modo, il forestay interno di testa del albero offre migliori opzioni di vela con il vantaggio aggiuntivo di un albero supportato in modo più sicuro. Un forestay interno fino ai top spreaders prende la sua vela di tempesta, entrambi i stay interni utilizzando leve Highfield per un rapido distacco dal ponte. I doppi backstay, i running backstay, un albero Sparcraft ad alta resistenza con doppio spreader completano una nave adatta allo scopo. Costruita secondo le specifiche Lloyds per la navigazione in acque blu, questo era esattamente il suo scopo. La navigazione in solitaria non presenta carenze, con il suo sistema di governo a vento diretto al timone, un potente pilota automatico e un pozzetto ben attrezzato. I winch primari Lewmar 56st rendono la regolazione delle vele un gioco da ragazzi; tutto su questa barca è stato ben considerato.

Questa non è una barca viziata, essendo ben esercitata e spinta a compensare le carenze del suo attuale proprietario, cosa che ha sempre fatto senza fallo. Il suo prezzo riflette il fatto che un rinnovamento non sarebbe sgradito. Tutta la nuova elettronica nel 2016/7 e ripotenziata con un Yanmar 3JH40 nel 2018 (attualmente con poco più di 300 ore) significano che le spese maggiori sono evitate.

Se la navigazione facile con equipaggio ridotto, più possedere la barca più bella nel porto/ancoraggio soddisfa le tue esigenze, allora Shoestring merita la tua seria considerazione.

Elenco delle attrezzature

Elenco attrezzature Rig/Vele Albero e boma Sparcraft, doppio spreader. Riggato a cutter con fiocco di prua. L'albero sale fino agli spreader inferiori e poi una coppia singola all'estremità dell'albero per fornire stabilità quando si lavora all'estremità dell'albero. Backstay rimovibili Backstay doppi 3 forestay. Forestay principale fino all'estremità del bompresso con avvolgifiocco Profurl per genoa. Testa d'albero. Forestay interno fino alla base del bompresso per fiocco a gancio. Testa d'albero, per un albero ben fissato. Leva di rilascio rapido Highfield alla base. Forestay interno interno fino agli spreader superiori per il genoa di tempesta. Anche leva di rilascio rapido Highfield alla base. Kicker Bellamy. Traveller 6 drizze con drizza principale a doppio acquisto. Grannybar a dritta, con borsa progettata per una facile conservazione di maniglie di winch, legature di vela, linee corte, ecc. Polo per spinnaker, più polo da giostra. Stackpack Ullman con lazyjacks regolabili. Randa North completamente steccata con due reef Ullman 110% genoa. Fiocco a gancio North heavy-duty #3, con 4 stecche. (la mia vela preferita in navigazione) Gennaker Quantum per il raggiungimento (in buone condizioni ma il colore è sbiadito) Trisail di tempesta più genoa di tempesta Tutte le vele in buone condizioni di lavoro. WINCH IN COCKPIT Lewmar 56st primari Lewmar 46st secondari Cabina a sinistra:- Barlow 25 per il toppinglift, linee di reefing Cabina a destra:- Lewmar 46st per la drizza principale, kicker, Cunningham SULL'ALBERO Sinistra:- Lewmar 30st per la drizza del fiocco, drizza dello spinnaker a sinistra. Destra :- Lewmar 30st per la drizza principale, drizza del genoa, drizza dello spinnaker a destra, drizza del genoa di tempesta. Sotto il boma:- per l'uscita, più può essere utilizzato per le linee di reefing, ecc. MOTORE Yanmar 3JH40 diesel common-rail 40hp (ore attualmente 284hr Giugno 2023) Installato a fine 2018 Trasmissione KM35, accoppiamento Vetus Bullflex 30mm albero s/s. Elica fissa 17x13 ELICOTTERO/DINGHY ZODIAC 2.5m gonfiabile in PVC (quasi alla fine della sua vita) Chiglia gonfiabile, grp su pannelli del pavimento a nido d'ape MERCURY 5hp fuoribordo con serbatoio del carburante remoto Remi e pompa, ancora e catena ELETTRONICA (tutti installati 2016/7) ALLA NAVIGAZIONE Raymarine eS97 chartplotter/MFD Radio VHF Raymarine Ray60 con DSC Trasmettitore AIS 650 Raymarine ACU200 controllo del pilota automatico (cilindro idraulico Robertson HLD2000 Mk2L al quadrante del timone) Garmin GPSmap76 portatile (vecchio e mai usato, ma funzionante. Uniden Atlantis250 VHF portatile (vecchio e batteria in esaurimento) IN COCKPIT Raymarine eS75 chartplotter/MFD Controllo del pilota automatico Raymarine P70 Strumento del vento Raymarine i60 Strumento multifunzione Raymarine i70 Raymic VHF portatile più altoparlante attivo SULL'ALBERO Radar Raymarine Quantum ELETTRICITÀ Generatore eolico Eclectic Energy D400 con controller di carica/carico Xantrex Pannello solare da 300w con controller Victron MPPT 100/15 Monitor della batteria Xantrex 2 batterie di casa Lifeline AGM GPL-8DL da 255ah 1 batteria di avviamento xStream Power MF115D31R da 85ah 830amps. Caricabatterie Victron blue-smart da 30a Inverter Victron Phoenix 12/800 Quattro pompe di sentina elettriche nella sentina, per una rapida rimozione dell'acqua. Una pompa di sentina manuale extra grande nell'area del salone. WINCH/GROUND TACKLE Maxwell RC10/10 1200w 12v asse verticale, con capstan. Controllo remoto cordless Maxwell Autoachor 710/6. Controllo secondario su/giù fuori dalla cabina di prua (attraverso il portello). Mantiene l'attrezzatura lontana da ambienti umidi tranne quando in uso. ANCORO VULCAN 20kg galvanizzato FOB HP ancoraggio di riserva galvanizzato da 20kg CATENA/RODE:- (collegato) 70m di catena galvanizzata da 10mm (riserva) 30m di catena galvanizzata da 10mm più 50m di corda. Conservato sotto il letto di prua in un armadietto separato, con alimentazione tubolare fino all'armadietto dell'ancora sul ponte, collegato permanentemente per un accesso rapido. SUL PONTE 2 dorade davanti al traveller che forniscono aria fresca alla cucina e alla cabina di poppa a destra. Supporti di montaggio in teak per boathook/remi/stecche/ecc. Sampsonpost con piastra in acciaio inox sopra, utile quando si taglia/drilla ecc. Ampi cleat, fairlead, frizioni ecc. Uscita per lavaggio del ponte con acqua di mare pressurizzata sul ponte di sinistra. Vari fender, linee da ormeggio. 2x taniche di diesel da 25 litri. 1x tanica di benzina da 10 litri. CUCINA Fornello Force 10 a 2 fuochi con forno/griglia. Supporti per pentole regolabili, girevoli. Sostituito a gennaio 2020. Ampie pentole, padelle, teglie da forno/arrostire, pentola a pressione, bollitore in acciaio inox. Completa gamma di attrezzature da chef, coltelli, mestoli, pinze, grattugie, ecc. Sei pezzi di posate (in acciaio inox) stoviglie (melaware), tazze e bicchieri, con ricambi di alcuni articoli. Ampi contenitori ermetici per ingredienti in uso, oltre a stoccaggio alimentare. Doppio lavello, alimentato da acqua dolce pressurizzata fredda, acqua potabile a pompa a pedale e acqua di mare a pompa a pedale. TESTE Scaldabagno a gas Vaillant per il lavabo, mai usato ma testato di tanto in tanto. Toilette elettrica compatta JABSCO Acqua calda/fredda pressurizzata per il lavabo. Doccia a mano incorporata nell'unità del rubinetto. ATTREZZATURA DI SICUREZZA Zattera di salvataggio a cassette Viking per 4 persone, montata in supporto a rilascio rapido sul ponte. Anello di salvataggio a forma di cavallo MOB con danbouy. 4 x PFD 6 x giubbotti di salvataggio Contenitore impermeabile con razzi, segnali di fumo, specchio, ecc. 2 estintori a polvere secca da 2.5kg. 1 estintore a CO2 da 2.0kg. Forbici per attrezzature (1/2 pollice/ 12.7mm) capacità, nuove nella scatola. Kit di riparazione vela Ullman MISCELLANEOUS Nikon 12x50 binocolo 2x occhiali, 2x boccagli, 2x pinne Tanica da sub Spareair da 15min 1 x bombola da sub (quasi piena, usata per riempire Spareair. 2 x sacchi a pelo Lenzuola fitted per tutti i letti, cuscini e federe 8 x cuscini decorativi per il salone Vari asciugamani da bagno, asciugamani da mano, asciugamani da spiaggia, asciugamani da cucina e asciugamani da mano. Barbecue a gas montato sul pushpit. Doccia a mano con acqua fredda in cockpit. Sedia da bosun Kit di arrampicata in corda per arrampicata solitaria sull'albero Compressore d'aria 12v 2 x boathook Set completo di attrezzi (tutti montati) per eseguire riparazioni/servizi. Macchina per smerigliare angolare cordless Makita 18v Macchina per forare cordless Makita 18v 13mm Makita 18v trapano angolare cordless 10mm Makita 18v levigatrice orbitale cordless Makita 18v seghetto alternativo Makita caricabatterie 220v/18v Makita caricabatterie 12v/18v. 2 batterie Makita 18v 5ahr 1 batteria Makita 18v 1.5ahr Makita18v soffiatore d'aria cordless Makita 18v aspirapolvere portatile cordless. Morsa da banco attaccata al banco di lavoro. Vari cinghie di ricambio, filtri, dadi/bulloni/rondelle, fascette, tipi di nastro, sigillanti, oli, grassi, ecc. Tutto ciò di cui hai bisogno. Linee di ricambio (nuove e usate), raccordi in polipropilene, ritagli di tubi. Molto altro ancora troppo numeroso per essere elencato. ARTICOLI NON INCLUSI NEL PREZZO DI VENDITA (ma disponibili) Tavola da paddle gonfiabile stand-up, zaino da trasporto, pagaia telescopica in fibra di carbonio. Ukulele in borsa

Specifiche

Shearwater 39 Mk2 con lungo spritz e dolphin-striker. Progettista: Dudley Dix Progettato/costruito secondo la Categoria A Varato: 2002 LOA: 44ft (13.6m) LOD: 39ft (11.9m) LWL: 34ft (10.3m) BEAM: 13ft (3.9m) DRAFT: 6ft (1.8m) AIR DRAFT: 56ft (17.2m) BALLAST: 3900kg DISPLACEMENT: 11tonnellate HULL: G.R.P layup a mano oltre le specifiche Lloyds, solido sotto la linea di galleggiamento, costruzione a sandwich con nucleo in schiuma strutturale ad alta densità sopra la linea di galleggiamento. DECK: G.R.P con costruzione a sandwich in balsa di grado Lloyds. Teak birmano da 22mm in pozzetto con molti anni di vita ancora, altrimenti rivestimento del ponte antiscivolo Kiwigrip. RUDDER: Timone montato su trasom/skeg. KEEL: Piombo (3900kg) con 10 chiodi di chiglia filettati, fissati al moncone di chiglia in GRP stampato. RIG: Randa a doppio spreader (vedi descrizione nel foglio attrezzature). SAILPLAN: Riferirsi al foglio attrezzature). MOTORE: Yanmar 3JH40 40bhp, installato ottobre 2018. Ore attualmente 300ore. TANKAGE: DIESEL - serbatoio in polietilene stampato da 160litri. Il serbatoio originale era un serbatoio personalizzato in acciaio inox 316 da 400litri, e lo spazio è ancora disponibile se un nuovo proprietario volesse realizzare un serbatoio più grande. ACQUA: 2 serbatoi di almeno 250litri sono costruiti sotto i letti del salone, in GRP e incorporando la struttura dello scafo. ACQUE NERE: serbatoio in polietilene Vetus da 40litri sotto il letto nella prua, con pompa a diaframma Vetus. Attualmente disconnesso e non in uso. Punto di estrazione montato sul ponte. GOVERNATORE: Pedana Edson con volante in acciaio inox rivestito in pelle da 36pollici. Sistema a cavo. AUTOGUIDA: 1) Pilota automatico Raymarine ACU200 con cilindro idraulico ROBERTSON HLD2000. 2) Timoneria a vento montata su timone Dix/Muzik personalizzata. BANCO BATTERIE: Motore - Xstream Power 85ah, amperaggio di avviamento 680amps (installato 2022) Casa - 2 batterie Lifeline GPL-8DL AGM deep cycle da 255ahr, per un totale di 500ahr (installate 2019). REFRIGERAZIONE: Frigorifero/freezer Danfoss a carico superiore. (volume del freezer minimo) SISTEMA GAS LPG: 2 cilindri in vetro spun da 5kg (di riserva nel lazarette, cilindro in uso in gabbia in acciaio inox sulla poppa per maggiore sicurezza.

Descrizione del proprietario

DESCRIZIONE General Interior Shoestring ha un layout a 3 cabine con un solo bagno, come da brochure. Il letto pullman della cabina anteriore è stato ampliato per coprire l'intera superficie del pavimento, creando un ulteriore armadietto per le vele, ma questo può essere facilmente invertito. Il letto a murata di dritta è un doppio completo, mentre il letto a murata di sinistra è una cabina 3/4. I divani del salone principale possono anche fungere da letti per il pilota. I letti hanno una lunghezza media di 2 metri. Il bagno ha un WC elettrico e una doccia riscaldata a gas pressurizzato. Più che sufficienti armadietti, cassetti e ripostigli per riporre tutto. Di fronte al bagno c'è un laboratorio personalizzato, con banco da lavoro e morsa, e spazio per gli attrezzi personalizzati. Tavolo da pranzo pieghevole nel salone. L'hatch del salone è un hatch a farfalla a due ante di 115x70cm (45x28pollici) con vetro antiurto oscurato. Area del pozzetto e del ponte Il pozzetto e il pavimento del pozzetto sono rivestiti in teak birmano da 22mm. Dopo 20 anni non è nemmeno a metà dell'usura. Pedistallo Edson (sterzo a catena/cavo al quadrante sul timone), ruota in acciaio inossidabile rivestita in pelle da 36 pollici, tavolo pieghevole e portabicchieri rimovibili. Tenda in tela e bimini. Timone sospeso con 4 gradini in acciaio inossidabile su entrambi i lati per l'imbarco (sempre disponibile in caso di emergenza), timone di emergenza montato permanentemente sul timone, ripiegato e fuori strada. Le posizioni e gli usi dei winch sono tutti elencati nell'elenco delle attrezzature. Frizioni per tutte le linee. Shoestring è un'imbarcazione di Categoria A per la navigazione transoceanica ed è completamente attrezzata per questo. Ci sono rastrelliere in teak sul ponte per ganci da barca, remi, canne da pesca, listelli, ecc.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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