Privilege 435
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The Multihull Company
Stati Uniti
| Marca | Privilege |
|---|---|
| Modello | 435 |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$299.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 13.41 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Hilton Head Island, South Carolina, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 13.26 m |
|---|---|
| Baglio | 7.01 m |
| Pescaggio massimo | 1.22 m |
| Superficie Velica Totale | 1195 ft² |
| Superficie vela di prua | 506 ft² |
| Superficie randa | 689 ft² |
| Altezza massima ponte | 19.51 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3JH5E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2013 |
| Motore | 39 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1300 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3JH5E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2013 |
| Motore | 39 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1350 |
| Designer | Marc Lombard |
|---|---|
| Cantiere | Alliaura Marine |
| Cabine ospiti | 4 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 1 x 100 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 90 gal |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Mystic è un Privilege 435 EZC del 2001 ben mantenuto e continuamente aggiornato. È un crociera d'acqua blu collaudata, attrezzata per avventure prolungate e adatta per l'ICW. La sua batteria al litio da 800ah (2020) e il pannello solare da 1.380W consentono una vita confortevole off-grid, alimentando i sistemi della nave con facilità. Il generatore Northern Lights da 5kw gestisce le tre unità MarineAir e il dissalatore Sea Recovery.
La nave è stata ripotenziata nel 2013 con motori Yanmar 3JH5E da 39hp (attualmente ~1.350 ore) e ha avuto i saildrive SD31 ricostruiti nel 2024. L'armo di sostegno è stato completamente sostituito nel 2022 insieme a una nuova vela principale e a un codice zero nel 2021. Ha anche avuto tutti i thruhulls e i seacocks sostituiti nel 2024 quando è stata sollevata per un lavoro di verniciatura dello scafo.
Mystic segue l'etica dei Catamarani Privilege di qualità rispetto alla quantità e rappresenta come dovrebbe apparire un solido catamarano da crociera. È un'opzione pronta all'uso per la prossima avventura! Recentemente ha navigato lungo la Costa Est e nei Caraibi ed è ora disponibile per visite a Hilton Head, Carolina del Sud o tramite tour virtuale!
Mystic è registrata con bandiera statunitense e importata/con dazi pagati
Propulsione e Sterzo
- Motore Yanmar 3JH5E da 39hp (ripotenziato nel 2013) – Port 1.300 ore; Stbd 1.350 ore
- SD31 Saildrives (completamente ricostruiti nel 2024)
- Capacità del serbatoio carburante 100 galloni
- Elica Max-prop a 3 pale con auto feathering
- Alternatori da 80A 12v
Gestione Elettrica e dell'Energia
- Banca House Battleborn Lithium 800ah (2020) + 2x batterie di avviamento nuove (2024)
- Luci del Nord 5kw ~1600 ore
- 1.380w Solare: 2x pannelli da 320w a poppa + 2x pannelli da 370w a prua
- Victron 3kw Multiplus + Victron MPPT Solar Charger + Victron Blue Smart IP22 charger + Battle Born BMS (ogni batteria) + Victron CerboGX
- Prese di comfort 120v
- 120v/240v Shorepower 30A
Elettronica, Navigazione e Sistema AV
- Chartplotter Raymarine E80 (timone) e E120 (stazione navale)
- Radar Raymarine, Anemometro, VHF, Pilota automatico, Sonar, e GPS Digitale Yacht
- Internet Satellitare Starlink
- Fusion Stereo Cockpit + Altoparlanti della Cabina
Vele, Attrezzatura, e Ferramenta da Ponte
- Vela principale (2021) + Code Zero (2021) + Stackpack (2021) Mack Sails
- Genoa + Spinnaker + Jib da tempesta in buone condizioni
- Rigging fisso completamente sostituito nel 2022 (inclusi martingale, bompresso e catene)
- Rigging mobile completamente sostituito nel 2022/2023
- Tutti i winch manutenzionati e ricostruiti a Feb’24
Impianti idraulici e sistemi idrici
- Distributore d'acqua SeaRecovery
- Capacità di acqua dolce di 180 galloni
- Capacità del riscaldatore d'acqua calda di 10 galloni
- Doccia per acqua dolce con tubo a poppa
- WC elettrici per acqua dolce (2x)
Caratteristiche esterne
- Vernice per il fondo 2024
- Passacavi sostituiti 2024
- Cordino del trampolino sostituito 2023
- Tavolo in teak nel pozzetto per 6-8 persone
- Bimini blu nel pozzetto
- Luci subacquee
Caratteristiche e disposizione degli interni
Cabine
- 4 cabine Queen / 2 layout Head
- Materassi Supreme da 8” (2019)
- Testa di 6’4 nelle scafi
- Unità AC MarineAir (1 per scafo)
- Ventilatori da cabina 12v
Cucina/Salone
- Frigoriferi Frigoboat ad apertura frontale (2x)
- Freezer Frigoboat a carico dall'alto
- Frigo/freezer Dometic CFX5 (2025) 12/120v
- Stufa a gas LPG Eno a 3 fuochi + forno
- Interruttore solenoide separato per LPG
- Unità AC MarineAir
- Lavello in acciaio inossidabile a doppia vasca
Extra
Extra
- Zattera di salvataggio Revere per 8 persone (servita e ricertificata a gennaio '26)
- ACR GlobalFix EPIRB
- 5 estintori conformi USCG (2025)
- Allarmi per monossido di carbonio
- 4 giubbotti di salvataggio per adulti offshore + 1 giubbotto di salvataggio per bambini
- Borsa di emergenza completa
- Ampio inventario di ricambi
Tender
- 2018 Achilles HB-350DX RIB in Hypalon (11’6)
- Fuoribordo Honda 4 tempi da 20HP
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
The Multihull Company
Stati Uniti
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