Fountaine Pajot Bahia 46

Specifiche generali

• Nome della nave: SAVANNAH
• Marca: Fountaine Pajot
• Modello: Bahia 46
• Anno: 1998
• Designer: Joubert/Nivelt
• Lunghezza totale: 14,05 metri
• Larghezza: 7,40 metri
• Pescaggio: 1,30 metri
• Dislocamento: 12500 kg
• Capacità del serbatoio carburante: 350 litri
• Capacità del serbatoio acqua: 600 litri
• Materiale dello scafo: Fibra di vetro
• Materiale del ponte: Fibra di vetro
• Numero di stazioni di guida: 1
• Tipo di chiglia: due chiglie
• Tipo di timone: timoni sospesi
• Sistema di sterzo: cavo e filo
• Ultima antifouling: Giugno 2024
• Registrazione: Norvegia
• La Bahia 46 è rinomata per la sua navigazione stabile e confortevole, con una piattaforma ampia e stabile che offre fiducia in varie condizioni meteorologiche. Il piano velico è progettato per prestazioni solide e la barca è in grado di navigare a lungo raggio, includendo più recentemente una traversata dell'Atlantico nell'autunno del 2025.

Alloggi

• Disposizione delle cabine (n. di cabine): Quattro cabine
• Numero totale di posti letto: 10
• 4 letti matrimoniali
• 2 letti singoli
• Altezza nel ingresso del salone, cucina e cabina principale: 200 cm +

Cucina

• Posizione della cucina: lato sinistro
• Fornello / Forno: Gas
• Lavello: Due, uno con pompa per acqua salata
• Refrigerazione: Compressore 12V. Nuovo evaporatore e compressore 2024. 350 litri
• Freezer: Integrato nel frigorifero
• Macchina per il ghiaccio: Sì, indipendente 230V
• Altezza nel salone: 220 cm
• Stoviglie standard: Sì, incluse

Testa/bagni

• Numero di teste (scarico acqua dolce o salata): 4 teste acqua salata
• Toilette elettriche o manuali: manuali
• Docce: 4 interne, 1 doccia acqua fredda esterna
• Numero/posizione dei serbatoi di raccolta: 1, circa 40 litri. Lato di dritta
• Capacità acqua calda: circa 30 litri
• Sistema acqua calda (elettrico da terra e/o scambiatore di calore): Elettrico combinato e scambio di calore dal motore di sinistra. Utilizzo anche di generatore o batterie al litio se desiderato.
• Note aggiuntive/dettagli del servizio:

Motori

Due motori diesel Nanni di 38 HP ciascuno, installati nel 2025 (sinistra) e nel 2023 (destra) rispettivamente. Insieme ai motori, anche i sail drive sono stati sostituiti con nuovi.

• Marca: Nanni Diesel
• Cavalli: 38 x 2
• Anno: Sinistra 2025, Destra 2023
• Ore del motore: Sinistra 0 (nuovo di zecca), Destra: 750
• Velocità di crociera: 8 nodi, velocità massima: 9 nodi
• Tipo di trasmissione: Saildrive
• Tipo di carburante: Diesel
• Thrusters: Sleipner 95Xturn (non funzionante)
• Eliche: Volvo 50-19 (17x16)
• Data di consumo carburante: I nostri dati degli ultimi 9 mesi: circa 400 ore di motore totali e circa 1000 litri di diesel consumati per i motori diesel e il generatore combinati. Stima di 4-5 litri/ora per ciascun motore a velocità di crociera.
• Dettagli dell'ultimo servizio: Motore sinistro - nuovo di zecca, motore destro - ultimo servizio professionale agosto 2024.
• Sistema di sterzo: Standard Nanni integrato
• Acqua calda dai motori
• Note aggiuntive: Motore sinistro - Sostituito giugno 2025 da Hugues Marine a Saint Martin, Motore destro - la piastra tra il motore e il sail drive è stata sostituita nell'agosto 2024 da professionisti in Norvegia. Allo stesso tempo, hanno effettuato la manutenzione di entrambi i motori e del generatore (cambi d'olio, ecc.)

Apparecchiature elettriche

• Produttore d'acqua: Schenker Smart 30, 30 l/h
• Generatore: generatore diesel Kubota 10KW del 2010, 1032 ore
• Generatore eolico: Rutland 1200
• Pannelli solari: 4 x 220W, 3 x 100W 1 x 180 W per una capacità totale di 13700W
• Lavatrice: Salora 230V, 4.3 kg
• Aria condizionata: autonomo 230V
• Riscaldatore: 2 x riscaldatori diesel Eberspracher 5000W (2013)
• Inverter: Victron Multiplus 3000W
• Energia di terra: 220V
• Note aggiuntive: Generatore eolico di ricambio con regolatore (pronto per essere montato dove attualmente si trova l'antenna Starlink).

Elettrico/Batterie

La barca è dotata di un pacco batteria al litio da 600 Ah e di un totale di circa 1000 Ah di batterie AGM. Questo fornisce molta elettricità per viaggi più lunghi. Le batterie al litio sono praticamente "autonome" e forniscono energia a un inverter/charger Victron Multiplus da 3000W. Questo è collegato a un quadro elettrico e fornisce energia a 230V a almeno 12 diverse prese distribuite in tutta la barca. Il collegamento alla rete elettrica va allo stesso quadro elettrico.

• Batterie di servizio: batteria al litio da 600 Ah e AGM da 1125 Ah (banca AGM originale e più vecchia)
• Batterie del motore: 2 x 2025 "booster Premium" 12V 82 Ah 800A batterie di avviamento per motore
• Batteria separata per il propulsore di prua/argano: No
• Caricabatterie: Dolphin 12V 80A per AGM (batterie di avviamento e di servizio) e Victron Multiplus 12/3000/120 (per pacco al litio)
• Posizione dell'interruttore della batteria: vani motore
• Energia 230V AC e 12V a bordo
• Descrizione del sistema di batterie: Sistema originale basato su AGM da 12V per elettronica di bordo, frigorifero, luci, strumenti, radio, TV ecc.. Retrofit (nel 2024) di un sistema basato su litio da 12V con un inverter/charger da 3000W che fornisce 230V DC a prese in tutte le cabine, cucina, armadi nel corridoio, stazione di navigazione, salone, cucina e pozzetto. Tre diversi controller SmartSolar MPPT, capacità di carica di 1110W per le batterie AGM e 180W direttamente al sistema al litio. Caricabatterie DC-DC da 12V che trasferisce elettricità da AGM a litio quando le AGM sono cariche al 100% (impostazione automatica). Il collegamento alla rete può essere deviato a entrambi i caricabatterie e per emergenze le batterie al litio possono fornire 230V al caricabatterie AGM.
• Note aggiuntive/dettagli di servizio: L'installazione della batteria al litio è progettata da un'azienda norvegese professionale (Alternativ Energi AS). Il sistema 230V, compresi cablaggi, prese e quadri elettrici, è realizzato da un elettricista.

Elettronica

• Plotter: Simrad NNS12
• Radar: Simrad 4G
• Ecoscandaglie: Simrad, non funzionante
• Log: Raymarine, non funzionante
• Autopilota: Raymarine (instabile)
• Strumenti del vento: Raymarine (trasduttore nuovo di zecca incluso nella vendita, non installato)
• GPS: Integrato nel MFD, anche GPS aggiuntivo per sistema Orca e AIS
• TV: Smart TV Thomson 12V da 24 pollici
• Stereo
• Radio: Raymarine VHF
• Telefono satellitare: Starlink
• Note aggiuntive/dettagli di servizio: Il sistema strumentale Raymarine (computer dell'autopilota, sensore del vento, log) è instabile/non funzionante. Si consiglia di aggiornarlo a un nuovo sistema integrato.

Albero e Attrezzatura

• Costruzione dell'albero e del boma: Selden 2012
• Tipo di attrezzatura fissa: Attrezzatura frazionata, sartie in acciaio inossidabile, stay di prua e stay a diamante
• Età dell'attrezzatura fissa: Stimata 2015
• Età e condizione dell'attrezzatura mobile: Variabile, ma generalmente in buone condizioni. Un rigger professionista probabilmente consiglierebbe il rinnovo.

Vele / Età / Condizione

• Randa: Dacron, con stecche complete, più vecchia del 2017
• Vela di prua: genoa in dacron al 120%, più vecchia del 2017
• Rullini: rullino per genoa
• Winch: necessitano di manutenzione e sostituzione di alcuni pezzi
• Sistema di ammaino della vela principale: ammaino a lasco
• Note aggiuntive/dettagli sul servizio: si consiglia ai potenziali acquirenti di effettuare un'ispezione dell'albero

Attrezzature di Sicurezza

• Zattera di salvataggio e scadenza: 2, scaduta nel 2024
• Giubbotto di salvataggio: 20+
• Primo soccorso: Sì
• Anello di salvataggio: Sì
• Fumogeni e scadenza: Sì, sconosciuto
• EPIRB e scadenza: Sì, nov 2028
• Manuale di sentina: Sì, 4
• Elettrico di sentina (posizione): Sì, due in ogni scafo + uno in ogni vano motore
• Estintore e scadenza: diversi estintori a bordo, scadenza sconosciuta
• Luce MOB: Sì
• Tipo e dimensione del drago: Helly Hansen, dimensione sconosciuta
• Sedia del bosun: Sì
• Note aggiuntive/dettagli del servizio: Sestante, VHF portatile

Attrezzatura di ancoraggio

• Tipo di ancora / Dimensione: ancora tipo Delta da 30 kg (2023)
• Spessore e lunghezza della catena: 10 mm, 100 metri (2023)
• Tipo / dimensione dell'ancora di riserva: Sì
• Spessore e lunghezza della catena / corda di riserva: No
• Winch: Sì

Accessori

• Tender/ marca e dimensione: Carib RIB, 8 ft
• Motore fuoribordo / Cavalli: Honda 15 hp (circa 2010)
• Davits: produttore originale
• Scala da bagno: Sì
• Doccia sul ponte (salata / dolce): Dolce
• Doccia sul ponte (calda o fredda): Fredda
• Cuscini del pozzetto: Sì
• Bimini: Hard-top
• Compressore d'aria: Sì, 220 volt
• Cime di ormeggio: Sì
• Fendinebbia: Sì
• Attrezzatura da pesca: 1 canna
• BBQ: Sì, non montato
• Ricambi

Note aggiuntive / Dettagli del servizio:

• Idropulitrice ad alta pressione
• Piscina gonfiabile "baby"
• Gommone di riserva, fondo gonfiabile (6 ft)
• Motori di riserva per gommone (Mercury 6hp e Yamaha 6hp)
• Molti ricambi per piccole riparazioni e miglioramenti interni ed esterni
• Biancheria, coperte, lenzuola, ecc. possono essere inclusi in una potenziale vendita
• Aspirapolvere
• Grande altoparlante bluetooth Sony
• 3 vecchi fiocchi (condizioni generalmente sconosciute, ma un velaio li ha ispezionati/riparati nel 2024)
• Macchina da caffè Siemens EQ6 plus