Cherubini 44
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The Multihull Company
Stati Uniti
| Marca | Cherubini |
|---|---|
| Modello | 44 |
| Anno | 1986 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$285.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 15.26 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Punta Gorda, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 15.26 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.41 m |
| Baglio | 3.66 m |
| Pescaggio massimo | 1.47 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 28000 lb |
| Zavorra | 12000 lb |
| Peso a secco | 28000 lb |
| Altezza cabina | 1.98 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
|---|
| Designer | John E. Cherubini |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 75 gal |
| Serbatoio acqua | 165 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
MAGIA
Incontra MAGIA, probabilmente uno dei Cherubini 44 più belli in acqua. Mentre era nelle mani del precedente proprietario, MAGIA ha trascorso 10 anni in un magazzino a clima controllato subendo un importante refitting. L'attuale proprietario ha acquistato Magic nel 2021 e ha continuato con ampi aggiornamenti, inclusi diversi nuovi velieri, elettronica, batterie, propulsore di prua e altro ancora. Questa è una barca che non ha bisogno di nulla ed è pronta a portare il suo nuovo proprietario verso orizzonti lontani.
Panoramica dell'imbarcazione
MAGIA è davvero un'esperienza unica per l'appassionato di Cherubini o per il marinaio che ha un debole per i classici.
Le linee inconfondibili del Cherubini 44 Ketch derivano da una ricca storia e una linea ben nota che risale agli anni '20. Dalle prestazioni in aria leggera, alla capacità di navigazione in acque blu offshore, l'artigianato e il design senza pari la pongono in una lega a sé stante. La dedizione dei due proprietari precedenti nel ripristinarla in condizioni impeccabili, aggiornando numerosi elementi lungo il percorso, ha portato a un'imbarcazione davvero straordinaria.
Alimentata da un diesel Mercedes Benz da 76 cv e un set completo di vele nuove o quasi nuove, è pronta a portare il suo prossimo proprietario ovunque.
Può ospitare comodamente 6 persone, ha un incredibile interno in mogano e, anche con tutti i sistemi aggiornati, sembra ancora di fare un salto indietro nel tempo, offrendoti una vera apprezzamento per l'artigianato che spesso manca nelle barche di oggi.
MAGIA
Descrizione e attrezzature di MAGIC
Visita della nave
Partendo dalla poppa, il pozzetto di MAGIC offre un'area di comando sicura e separata con un eccellente accesso ai winch Lewmar e al timone a piedistallo Edson con supporti Navpod per l'elettronica. Davanti all'area di comando c'è un'area di seduta a forma di U circondata da un alto parapetto in teak per 6 membri dell'equipaggio.
Procedendo in avanti lungo la scala, si entra nell'area della cabina di poppa con due cuccette a quarto/mare. A tribordo c'è un sistema alto/basso con una cuccetta e un piccolo sedile, mentre a sinistra c'è una cuccetta singola. Sotto le scale c'è l'accesso al vano motore illuminato. I filtri racor doppi sono montati in alto e a sinistra per un facile accesso. C'è anche ulteriore spazio di stivaggio nell'area della cabina di poppa sotto forma di un armadio a muro e spazio per cassetti.
Procedendo in avanti, a tribordo c'è il bagno, con un nuovo WC a pompa manuale (che porta a un nuovo serbatoio di raccolta con maceratore e valvola Y) e un lavandino, rubinetto/doccia e pavimento in piastrelle da 1" che ricorda il suo patrimonio.
Oltre il bagno, si entra nel salone principale. La stazione Nav è a tribordo con spazio integrato per carte/instrumenti e tre cassetti, e il pannello di distribuzione AC/DC. La cucina a forma di U è a sinistra, con il nuovo frigorifero/freezer, il nuovo fornello/forno Dometic a due fuochi e immense quantità di spazio di stivaggio per le lunghe traversate.
Il salone principale stesso è composto da panchine lungo entrambi i lati di sinistra e destra con un tavolo pieghevole a goccia rifinito al centro. Sopra e dietro le panchine ci sono ripiani e armadi per lo stivaggio.
Infine, tutto in avanti c'è la cuccetta a V con un ampio letto matrimoniale con cuscino di riempimento, armadio a muro, cassettiera e oblò apribile sopra.
Scafo
Lo scafo di MAGIC è come uno specchio. Il blu bandiera Awlgrip avvolge dalla prua alla poppa, inclusa la classica forma a tumblehome e complimenta perfettamente il lavoro a foglia d'oro così come il bellissimo lavoro in teak.
- Nuovo Awlgrip blu bandiera
- Il colonnato è stato completamente rifatto/rimontato
- Rulli in acciaio inossidabile inclinabili
- Le tavole di trail sono state rifatte
- Nuovi perni - foglia d'oro e vernice
- Striscia di boot bianca
- Chiglia progettata da Scheel
- Nuovo cuscinetto cutlass
- Elica Max pieghevole completamente servita
Coperta
Sulla coperta, MAGIC vanta coperture in teak perfettamente levigate, un sacco di nuova ferramenta (vedi sotto) e un pozzetto adatto ai marinai più esigenti. Il suo oblò a farfalla lascia entrare la luce naturale nel salone, mentre altri due forniscono la stessa cosa per le cabine - e le aperture dorade consentono aria fresca in tutto. Nuove linee di vita forniscono sicurezza affidabile, e con tutta la ferramenta di coperta rimontata, vai avanti e affonda la rotaia - è pronta!
- NUOVE linee di vita (2021)
- NUOVI riempimenti di coperta (2021)
- Rigging in acciaio inossidabile
- Completo di NUOVE o recenti vele
- Rulli di prua inclinabili in acciaio inossidabile
- Quasi tutta la ferramenta di coperta rimossa e rimontata (2021)
- Tutti i sostegni rimontati (2021)
- Winch completamente ricostruito (2021)
- Chocks tutti rimontati (2021)
- Pali Sampson in rovere bianco massiccio
- Materiale antiusura tutto rimontato (2021)
- Tutti i sostegni in acciaio inossidabile massiccio
- Tutti i winch ricostruiti (2021)
- Viaggiatore Harken
- Lewmar 40 e Lewmar 16 sulla casa di coperta tutti auto avvolgenti
- Winch principale Lewmar 48
- Nuova copertura in teak personalizzata per il pozzetto (2021)
- Timone di emergenza
Vele
- Genoa- 130% RF, Mac Sails, Eccellente (2023)
- Yankee- 100% RF, Hood, Buono
- Principale- Mac Sails, Eccellente (2023)
- Principale (di riserva)- Hood, Buono
- Mizzen- Sail Technologies, Eccellente (2021)
- Stay Sail- RF, Eccellente (2023)
- Stack Pack principale/mizzen- Mac Sails (2023)
Attrezzatura
- Carrelli e binari Harken sui pali principale e mizzen
- Randa avvolgibile Harken Mark III
- Viaggiatore della randa Harken
- Rigging in acciaio inossidabile
- Tutti i winch serviti e ricostruiti
- NUOVO rigging in corsa (2022/23)
Pozzetto
Il pozzetto su MAGIC è perfettamente situato e progettato per la navigazione d'altura. Vantando alti parapetti, sedili e pavimenti in teak appena sostituiti, e un'area di comando separata per il capitano con entrambi i winch a portata di mano mentre è posizionato dietro il piedistallo di timone Edson e la nuova elettronica Garmin.
- Sistema di montaggio elettronico Navpod
- Timone a piedistallo Edson
- Volante in acciaio inossidabile rivestito in pelle
- Compasso Danforth constellation
- NUOVI scoli a bronzo montati a filo
- Winch sheet Lewmar 48ST
- Area di seduta del timone separata
- Palo mizzen e attrezzatura
- Accesso alla cabina tramite scala
- Teak appena posato
- Ringhiera di poppa in acciaio inossidabile
- NUOVE linee di vita tutto intorno
- Parapetto in teak
- Accesso alla pompa di sentina manuale
- NUOVA pompa di sentina manuale di emergenza
- Supporti per linee in acciaio inossidabile sotto il sedile
Cabina di poppa
Scendendo le scale della scala dal pozzetto anteriore si entra nell'area della cabina di poppa di MAGIC. Con due cuccette singole a quarto, la configurazione consente un facile accesso dentro e fuori per l'equipaggio senza disturbare l'area del salone principale/gli ospiti durante le lunghe rotazioni di guardia, o aggiunge semplicemente ulteriori posti letto per gli ospiti a bordo.
- Scale della scala
- Cuccetta singola a quarto a tribordo con piccolo sedile
- Cuccetta singola a quarto a sinistra
- Pavimento in teak/Holly
- Accesso al vano motore sotto le scale
- Pannello di accesso alla sentina
- Spazio di stivaggio in armadio
- Spazio di stivaggio nei cassetti
- Ventilatori 12V
- Facile accesso al rack di stivaggio della scala (binocolo/maniglie del winch ecc.)
- Oblò in bronzo apribile
- Ventilazione dorade
Bagno
- NUOVO - serbatoio di raccolta aggiunto (2021)
- NUOVO - Valvola Y aggiunta (2021)
- NUOVO - Pompa di scarico aggiunta (2021)
- NUOVO - WC a pompa Jabsco (2021)
- NUOVO monitor Dometic Tankwatch per acque nere (2021)
- Sistema di monitoraggio del serbatoio delle acque nere
- Lavandino con rubinetto/doccia
- Pavimento in piastrelle
- Spazio di stivaggio in armadio
- Ventilazione dorade
- Oblò apribile
Cucina
La cucina a forma di U di MAGIC è una configurazione perfetta per cucinare sia in navigazione che all'ancora. Un'immensa quantità di spazio di stivaggio è fondamentale per i viaggi più lunghi, e con tutta la nuova refrigerazione, così come un nuovo fornello a propano Dometic, tutto è a portata di mano, in attesa e pronto - e affidabile.
- NUOVO fornello/forno a alcool gimballed Dometic Origo 6000 a 2 fuochi (2021)
- NUOVO frigorifero a carico dall'alto (2021)
- NUOVO freezer a carico dall'alto (2021)
- NUOVA refrigerazione a condivisione d'aria frigiboat a pressione attiva (2021)
- Grandi lavelli in acciaio inossidabile doppi
- Oblò apribile
- Spazio di stivaggio sopra il piano di lavoro
- Spazio di stivaggio sotto il piano di lavoro
- Ventilatore 12V
- Illuminazione 12V sopra il piano di lavoro
- Rubinetto RO per acqua potabile al lavandino
- Rifacimento e aggiornamento del sistema di cablaggio 12v e 120v
Salone
Il salone di MAGIC è ancora una volta il perfetto tuffo nel passato e respira tradizione nei raffinati lavori in mogano e nei pannelli a rilievo basso delle paratie in contrasto con il bianco per portare una sensazione di luminosità in tutto. Sopra, l'oblò a farfalla lascia entrare la luce naturale durante il giorno, mentre le lampade a olio possono fornire un bagliore soffuso la sera.
Il tavolo pieghevole al centro consente di pranzare comodamente lungo i sedili delle panchine a sinistra o a destra, e lo spazio di stivaggio abbonda sia in ripiani che in armadi lungo entrambi i lati sopra i divani.
Il lavoro di falegnameria dettagliato, anche sul soffitto della cabina, è ciò che distingue questa barca così tanto dalle imbarcazioni di produzione odierne.
- Sedute a panchina a sinistra e a destra
- Spazio di stivaggio all'esterno (armadi e ripiani)
- Oblò in bronzo apribile
- Oblò a farfalla sopra la testa
- Tavolo pieghevole al centro con spazio di stivaggio sopra
- Illuminazione 12V
- (2) lampade a olio
- Spazio di stivaggio accessibile dall'alto
- Pavimento in teak e Holly della cabina
- Accesso alla sentina
- Estintore
Cuccetta a V
- Ventilatore 12v
- Cuccetta a V con cuscino di riempimento
- Un sacco di spazio di stivaggio
- Lucernari
- Ripiani in mogano a sinistra e a destra
- Spazio di stivaggio a cassetti a sinistra
- Armadio a muro a tribordo
- Interno rivestito in mogano
- Oblò in bronzo apribile
- Oblò apribile sopra
Stazione Nav
Dietro la panchina del salone a tribordo si trova la stazione Nav. Le caratteristiche includono:
- Grande tavolo per carte con apertura dall'alto
- Tre cassetti di spazio di stivaggio aggiuntivo
- Piccolo armadietto di stivaggio all'esterno
- Pannello di distribuzione AC/DC all'esterno
- Radio VHF
- Sistema di monitoraggio inverter/batteria Heart
- Luce per carte flessibile 12V
- Garmin 12’’ MFD
Sistemi elettrici e domestici
- Pannello di distribuzione AC/DC alla stazione nav
- Monitoraggio della batteria DC (DCA/DCV)
- Monitoraggio del sistema AC (ACA/ACV)
- Caricabatterie DC
- (1) batteria di avviamento AGM 4D (2023)
- (4) batterie domestiche AGM 6V 380AH (2023)
- Inverter/caricabatterie Heart
- Prese elettriche DC
- Prese elettriche AC
- Scaldabagno
- Refrigerazione DC
- Ventilatori DC 12V
- Pompa per acqua potabile a pressione 12V
- Pompe di sentina
- Serbatoio per acque grigie
- Pompa di lavaggio
- Lucernari/illuminazione per il ponte
- Lucernari per ancoraggio/corsa/tricolore
- Alimentazione a terra singola 30A
- Monitor di livello serbatoio (per carburante/acqua)
- NUOVO monitor Dometic Tankwatch per acque nere (2021)
Motore - Meccanica
Sotto la scala si trova l'accesso al vano motore. Si apre dall'alto, con illuminazione e ampio spazio, il motore ausiliario Mercedes da 76 hp è completamente servito.
- NUOVI serbatoi di carburante (2021)
- NUOVE tubazioni del carburante (2021)
- NUOVO sistema di filtri Racor doppi (2021)
- NUOVO propulsore Bow Pro Vetus (2022)
- Filtri in bronzo Groco
- Mercedes - 76HP
- Alternatore da 120A
- Isolatore galvanico
- Illuminazione nel vano motore
Elettronica
- Garmin profondità e vento (2022)
- Garmin 12’’ MDF al tavolo delle carte (2022)
- Garmin 9’’ MDF al timone (2022)
- Garmin Autopilot (2022)
- Garmin AIS (2022)
- Garmin meteo (2022)
- Garmin Radar 18’’ (2022)
- Garmin GPS (2022)
Descrizione fornita dal produttore
Progettata nella tradizione della "Ticonderoga" di L. Francis Herreshoff, la Cherubini 44 con la sua linea slanciata, il basso bordo libero e gli alberi inclinati richiama l'eleganza di un'epoca passata. Eppure è uno yacht per oggi, che incorpora le ultime tecnologie di design e costruzione dello scafo ad alte prestazioni. La Cherubini 44 è stata concepita come una nave da crociera - facile da manovrare con solo due persone, con un movimento gentile e sistemazioni lussuosamente arredate. È, tuttavia, una performer collaudata che ha guidato la sua classe in molte prestigiose regate d'altura. È sorprendentemente veloce al vento ed è in grado di navigare con leggerezza nelle brezze leggere estive, eppure riesce a risalire al vento in venti di Forza 6 e onde atlantiche di 7 piedi con nient'altro che spruzzi d'acqua sul suo ponte. La sua rivoluzionaria chiglia Scheel le consente di risalire al vento come una nave a chiglia profonda, mantenendo tutta la flessibilità di crociera di una barca a pescaggio ridotto. Con l'eccezione dei componenti strutturali, ogni Cherubini può essere progettata su misura per soddisfare i requisiti esigenti del suo nuovo proprietario. Oppure può essere selezionato uno dei due layout standard. In entrambi i casi, ogni dettaglio, sopra e sotto coperta, sarà completato meticolosamente da artigiani esperti. Con un pescaggio di soli 4 piedi e 10 pollici, non ci sono problemi ad entrare in qualsiasi porto o ancoraggio. E quando è ormeggiata di notte, la Cherubini 44 diventa una graziosa casa galleggiante.
DESCRIZIONE E ATTREZZATURA MAGICA
Visita della Nave
Partendo da poppa, il pozzetto di MAGIC offre un'area di comando sicura e separata con un eccellente accesso ai winch Lewmar, e un timone a piedistallo Edson con supporti Navpod per l'elettronica. Davanti all'area di comando c'è un'area di seduta a forma di U circondata da un alto parapetto in teak per 6 membri dell'equipaggio.
Procedendo in avanti lungo la scala, si entra nell'area della cabina di poppa con due cuccette a quarto/mare. A destra c'è un sistema alto/basso con una cuccetta e un piccolo sedile, mentre a sinistra c'è una cuccetta singola. Sotto le scale c'è l'accesso al vano motore illuminato. I filtri racor doppi sono montati in alto e a sinistra per un facile accesso. C'è anche ulteriore spazio di stivaggio nell'area della cabina di poppa sotto forma di un armadio a muro e spazio per cassetti.
Procedendo in avanti, a destra c'è il bagno, con un nuovo water a pompa manuale (che porta a un nuovo serbatoio di raccolta con maceratore e valvola Y) oltre a un lavandino, rubinetto/doccia e pavimento in piastrelle da 1" che ricorda il suo patrimonio.
Oltre il bagno, si entra nel salone principale. La stazione Nav è a destra con spazio integrato per carte/instrumenti e tre cassetti, e il pannello di distribuzione AC/DC. La cucina a forma di U è a sinistra, con il nuovo frigorifero/freezer, il nuovo fornello/forno Dometic a due fuochi e immense quantità di spazio di stivaggio per le lunghe traversate.
Il salone principale stesso è composto da panchine lungo entrambi i lati di sinistra e destra con un tavolo pieghevole a goccia rifinito al centro. Sopra e dietro le panchine ci sono ripiani e armadi per lo stivaggio.
Infine, tutto in avanti c'è la cuccetta a V con un ampio letto matrimoniale con cuscino di riempimento, armadio a muro, cassettiera e oblò apribile sopra.
Scafo
Lo scafo di MAGIC è come uno specchio. Il blu bandiera Awlgrip avvolge da prua a poppa, inclusa la classica forma a tumblehome e complimenta perfettamente il lavoro a foglia d'oro così come il bellissimo lavoro in teak.
- Nuovo Awlgrip blu bandiera
- Il colonnino è stato completamente rifatto/rimontato
- Rulli in acciaio inox inclinabili
- Le tavole di trail sono state rifatte
- Nuovi perni - foglia d'oro e vernice
- Striscia di boot bianca
- Chiglia progettata da Scheel
- Nuovo cuscinetto cutlass
- Elica Max pieghevole completamente servita
Coperta
Sulla coperta, MAGIC vanta ponti in teak perfettamente levigati, un sacco di nuova ferramenta (vedi sotto) e un pozzetto adatto per il marinaio più esigente. Il lucernario a soffitto a farfalla lascia entrare la luce naturale nel salone, mentre altri due forniscono la stessa cosa per le cabine - e le aperture dorade permettono di avere aria fresca ovunque. Le nuove linee di vita offrono sicurezza affidabile, e con tutta la ferramenta di coperta rimontata, vai pure e affonda la ringhiera - è pronta!
- NUOVE linee di vita (2021)
- NUOVI riempimenti di coperta (2021)
- Rigging in acciaio inox
- Completo di NUOVE o recenti vele
- Rulli di prua inclinabili in acciaio inox
- Quasi tutta la ferramenta di coperta rimossa e rimontata (2021)
- Tutti i sostegni rimontati (2021)
- Winch completamente ricostruito (2021)
- Chocks tutti rimontati (2021)
- Pali Sampson in rovere bianco massiccio
- Materiale anti-abrasione tutto rimontato (2021)
- Tutti i sostegni in acciaio inox massiccio
- Tutti i winch ricostruiti (2021)
- Viaggiatore Harken
- Lewmar 40 e Lewmar 16 sulla casa di coperta tutti auto avvolgenti
- Winch principale Lewmar 48
- Nuovo decking personalizzato in teak per il pozzetto (2021)
- Timone di emergenza
Vele
- Genoa- 130% RF, Mac Sails, Eccellente (2023)
- Yankee- 100% RF, Hood, Buono
- Principale- Mac Sails, Eccellente (2023)
- Principale (di riserva)- Hood, Buono
- Mizzen- Sail Technologies, Eccellente (2021)
- Stay Sail- RF, Eccellente (2023)
- Stack Pack principale/mizzen- Mac Sails (2023)
Rigging
- Carrelli e binari Harken sui pali principale e mizzen
- Roller furling Harken Mark III
- Viaggiatore per la vela principale Harken
- Rigging in acciaio inox
- Tutti i winch serviti e ricostruiti
- NUOVO rigging in corsa (2022/23)
Pozzetto
Il pozzetto su MAGIC è perfettamente situato e progettato per la navigazione d'altura. Vantando alti parapetti, sedili e pavimenti in teak appena sostituiti, e un'area di comando separata per il capitano con entrambi i winch a portata di mano mentre è posizionato dietro il piedistallo di timone Edson e la nuova elettronica Garmin.
- Sistema di montaggio elettronico Navpod
- Timone a piedistallo Edson
- Volante in acciaio inox rivestito in pelle
- Compasso Danforth constellation
- NUOVI scuppers in bronzo a filo (2021)
- Winch sheet Lewmar 48ST
- Area di seduta separata per il timoniere
- Palo mizzen e rigging
- Accesso alla cabina tramite scala
- Teak appena posato
- Ringhiera di poppa in acciaio inox
- NUOVE linee di vita tutto intorno
- Parapetto in teak
- Accesso alla pompa di sentina manuale
- NUOVA pompa di sentina manuale di emergenza
- Supporti per le linee in acciaio inox sotto il sedile
Cabina di Poppa
Scendendo le scale della scala di accesso dalla parte anteriore del pozzetto si entra nell'area della cabina di poppa di MAGIC. Con due cuccette singole a quarto, la configurazione consente un facile accesso dentro e fuori per l'equipaggio senza disturbare l'area del salone principale/gli ospiti durante le lunghe rotazioni di guardia, o aggiunge semplicemente ulteriori posti letto per gli ospiti a bordo.
- Scale di accesso
- Cuccetta singola a quarto lato destro con piccolo sedile
- Cuccetta singola a quarto lato sinistro
- Pavimento in teak/Holly
- Accesso al vano motore sotto le scale
- Pannello di accesso alla sentina
- Spazio di stivaggio in armadio
- Spazio di stivaggio in cassetti
- Ventilatori 12V
- Facile accesso al rack di stivaggio della scala (binocolo/maniglie del winch ecc.)
- Oblò in bronzo apribile
- Ventilazione dorade
Bagno
- NUOVO - serbatoio di raccolta aggiunto (2021)
- NUOVO - Valvola Y aggiunta (2021)
- NUOVO - Pompa di scarico aggiunta (2021)
- NUOVO - Water Jabsco a pompa (2021)
- NUOVO monitor Dometic Tankwatch per le acque nere (2021)
- Sistema di monitoraggio del serbatoio delle acque nere
- Lavandino con rubinetto/doccia
- Pavimento in piastrelle
- Spazio di stivaggio in armadio
- Ventilazione dorade
- Oblò apribile
Cucina
La cucina a forma di U di MAGIC è una configurazione perfetta per cucinare sia in navigazione che all'ancora. Un'immensa quantità di spazio di stivaggio è fondamentale per i viaggi più lunghi, e con tutta la nuova refrigerazione, così come un nuovo fornello a propano Dometic, tutto è a portata di mano, in attesa e pronto - e affidabile.
- NUOVO fornello/forno a alcool gimballed Dometic Origo 6000 a 2 fuochi (2021)
- NUOVO frigorifero a carico dall'alto (2021)
- NUOVO freezer a carico dall'alto (2021)
- NUOVA refrigerazione a condivisione d'aria frigiboat a pressione attiva (2021)
- Grandi lavelli in acciaio inox doppi
- Oblò apribile
- Spazio di stivaggio sopra il piano di lavoro
- Spazio di stivaggio sotto il piano di lavoro
- Ventilatore 12V
- Illuminazione 12V sopra il piano di lavoro
- Rubinetto RO per acqua potabile al lavandino
- Rifacimento e aggiornamento del sistema di cablaggio 12v e 120v
Salone
Il salone di MAGIC è ancora una volta il perfetto tuffo nel passato e respira tradizione nei raffinati lavori in mogano e nei pannelli a rilievo basso delle paratie in contrasto con il bianco per portare una sensazione di luminosità in tutto. Sopra, il lucernario a farfalla lascia entrare la luce naturale durante il giorno, mentre le lampade a olio possono fornire un bagliore soffuso la sera.
Il tavolo pieghevole al centro consente di pranzare comodamente lungo i sedili delle panchine di sinistra o destra, e lo spazio di stivaggio abbonda sia in ripiani che in armadi lungo entrambi i lati esterni sopra i divani.
Il lavoro di falegnameria dettagliato, anche sul soffitto della cabina, è ciò che distingue questa barca così tanto dalle imbarcazioni di produzione odierne.
- Sedute a panchina a sinistra e a destra
- Spazio di stivaggio esterno in tutto (armadi e ripiani)
- Oblò in bronzo apribili
- Lucernario a farfalla sopraelevato
- Tavolo pieghevole al centro con spazio di stivaggio sopra
- Illuminazione 12V
- (2) lampade a olio
- Spazio di stivaggio accessibile dall'alto
- Pavimento in teak e Holly della cabina
- Accesso alla sentina
- Estintore
Cuccetta a V
- Ventilatore 12v
- Cuccetta a V con cuscino di riempimento
- Un sacco di spazio di stivaggio
- Luci da lettura
- Ripiani in mogano a sinistra e a destra
- Spazio di stivaggio a cassetti a sinistra
- Armadio a muro a destra
- Interno rivestito in mogano
- Oblò in bronzo apribili
- Oblò apribile sopra
Stazione Nav
Dietro il sedile della panchina del salone a destra si trova la stazione Nav. Le caratteristiche includono:
- Grande tavolo per carte con apertura superiore
- Tre cassetti di spazio di stivaggio aggiuntivo
- Piccolo armadietto di stivaggio esterno
- Pannello di distribuzione AC/DC esterno
- Radio VHF
- Sistema di monitoraggio inverter/batteria Heart
- Lucciola flessibile 12V per carte
- Garmin 12’’ MFD
Sistemi elettrici e domestici
- Pannello di distribuzione AC/DC alla stazione nav
- Monitoraggio della batteria DC (DCA/DCV)
- Monitoraggio del sistema AC (ACA/ACV)
- Caricabatterie DC
- (1) batteria di avviamento AGM 4D (2023)
- (4) batterie domestiche AGM 6V 380AH (2023)
- Inverter/Caricabatterie Heart
- Prese elettriche DC
- Prese elettriche AC
- Scaldabagno
- Refrigerazione DC
- Ventilatori DC 12V
- Pompa per acqua potabile a pressione 12V
- Pompe di sentina
- Serbatoio per acque grigie
- Pompa di lavaggio
- Lucie di coperta/spreader
- Lucie di ancoraggio/corsa/tricolore
- Alimentazione da terra singola 30A
- Monitor di serbatoio (per carburante/acqua)
- NUOVO monitor Dometic Tankwatch per le acque nere (2021)
Motore - Meccanica
Sotto la scala di accesso si trova l'accesso allo spazio motore. Si apre dall'alto, con illuminazione e ampio spazio, il motore ausiliario Mercedes da 76hp è completamente servito.
- NUOVI serbatoi di carburante (2021)
- NUOVE tubazioni del carburante (2021)
- NUOVO sistema di filtri Racor doppi (2021)
- NUOVO propulsore Bow Pro Vetus (2022)
- Filtri in bronzo Groco
- Mercedes - 76HP
- Alternatore da 120A
- Isolatore galvanico
- Lucie nel vano motore
Elettronica
- Garmin profondità e vento (2022)
- Garmin 12’’ MDF al tavolo delle carte (2022)
- Garmin 9’’ MDF al timone (2022)
- Autopilota Garmin (2022)
- AIS Garmin (2022)
- Meteo Garmin (2022)
- Radar Garmin 18’’ (2022)
- GPS Garmin (2022)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
The Multihull Company
Stati Uniti
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