Multiplast High Performance Catamaran
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The Multihull Company
Stati Uniti
| Marca | Multiplast |
|---|---|
| Modello | High Performance Catamaran |
| Anno | 2003 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €8.000.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Catamarano a motore |
| Lunghezza | 37.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Vannes, Morbihan, Francia |
| Lunghezza totale | 37.8 m |
|---|---|
| Baglio | 16.76 m |
| Pescaggio massimo | 5.84 m |
| Pescaggio minimo | 16.89 m |
| Dislocamento | 31 lb |
| Stazza lorda | 104 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D4 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 175 hp |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 500 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D4 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 175 hp |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 500 |
| Joystick | Si |
|---|---|
| Velocità massima | 34 kn |
| Velocità di crociera | 15 kn |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Gilles Ollier – Multiplast |
|---|---|
| Cantiere | Multiplast |
| Serbatoio carburante | 3500 litri |
| Serbatoio acqua | 1000 litri |
| Forma scafo | Catamarano |
Descrizione
Una leggenda del Trofeo Jules Verne diventa il yacht a vela più veloce del mondo!
LA LEGGENDA: ORANGE II
Quando il maxi-catamarano Orange 2 (36,80 metri) è stato varato presso il cantiere Multiplast nel 2003, ha rapidamente accumulato il maggior numero di record e prestazioni del suo tempo. Questi includono il Trofeo Jules Verne (record per la circumnavigazione più veloce) in 50 giorni, 16 ore e 20 minuti, la traversata più veloce dell'Atlantico e il record di velocità di 24 ore.
Nel 2015, sotto la guida del suo nuovo proprietario, è stato rifatto presso il cantiere Multiplast in Francia per diventare uno yacht privato da diporto - VITALIA II.
IL RIFACIMENTO: UN PROGETTO ECCEZIONALE
Non c'era modo di uccidere il DNA della barca. Questo audace progetto ha preservato l'anima del catamarano da regata permettendo al contempo un programma di navigazione intorno al mondo.
Ci sono volute 30.000 ore e un gran numero di persone per realizzare questa trasformazione. Per Jack Michal, Frank Martin e Yann Penfornis è stato un progetto emozionante. Avendo partecipato al design originale insieme a Gilles Ollier, ora sarebbero stati parte del suo nuovo inizio. Inoltre, avrebbero potuto utilizzare i piani e i calcoli originali per preparare le modifiche per VITALIA II.
NAVIGARE NEGLI OCEANI DEL MONDO
VITALIA II naviga a 15 nodi e raggiunge velocità nell'ordine dei 30 nodi. Mozzafiato. Nessun altro yacht privato a vela può eguagliare tali prestazioni a vela. E questo nel comfort di una piattaforma catamarano con un'altezza del ponte di coperta e un bordo libero eccezionalmente elevati. Questo consente una navigazione asciutta e sicura in tutte le condizioni di mare.
VITALIA II ha beneficiato di un monitoraggio meticoloso e di una manutenzione preventiva esemplare. Lo yacht è sempre stato gestito da un equipaggio a tempo pieno di 4-5 persone. Viene alato ogni quattro anni e l'albero è montato e ispezionato ogni due anni. Oggi, si presenta come una barca a vela affidabile, perfettamente sana e notevolmente marina, pronta a continuare lunghi viaggi in completa sicurezza.
Lo yacht ha appena completato una recente traversata oceanica ed è ora tornato al cantiere Multiplast per manutenzione. Possiamo fornire una storia dettagliata della manutenzione e un elenco dei lavori in corso a parti interessate.
I motori, il generatore, l'elettronica, le vele, le manovre correnti e il dissalatore sono tutti nuovi negli ultimi 12-18 mesi. Le manovre fisse sono programmate per essere sostituite nei prossimi mesi. Lo yacht è pronto per intraprendere una nuova circumnavigazione. Contattaci per dettagli o per organizzare una visita a questo straordinario yacht.
Specifiche generali
- Nome dell'imbarcazione: VITALIA II
- Marca: Multiplast
- Modello: Catamarano ad alte prestazioni
- Anno: 2003, Refitting 2015
- Progettista: Gilles Ollier - Multiplast
- Classificazione: Yacht da diporto
- Bandiera: Londra, Regno Unito
- Lunghezza totale: 37,75 m
- Baglio: 16,9 m
- Pescaggio: 2,95 m minimo/5,85 m massimo
- Stazza Lorda/Netta: 104/31
- Capacità serbatoio carburante: 3.500 L
- Capacità serbatoio acqua: 1.000 L
- Materiale dello scafo: Fibra di carbonio
Alloggi
- Numero di cabine: 7 (1 Master, 3 Ospiti, 1 Capitano, 2 Equipaggio)
- Aria condizionata nella cabina Master
Cucina
- Fornello / Forno: Miele, piano cottura a induzione e a gas
- Refrigerazione: 3 frigoriferi + 2 frigoriferi esterni e 1 congelatore esterno
- Congelatore: Due congelatori verticali, 1 congelatore a pozzetto
- Microonde: Sì
- Macchina per il ghiaccio: Sì
Testa e Bagni
# di teste
Motori
- Marca: Volvo D4 (NUOVO Gennaio 2025)
- # di Motori: 2
- Potenza: 175 ciascuno
- Ore di motore: 500 ciascuno
- Velocità di crociera: 15Nodi
- Velocità massima: 34Nodi
- Autonomia: Attraversamento oceanico
Apparecchiature Elettriche
- Elettricità: Sistema Mastervolt
- Batterie: Litio
- Generatore: 27 KW, porto ~1000h (NUOVO Gennaio 2025)
- Lavatrice: Sì, con modalità asciugatura
- Aria condizionata: nella Cabina Master
- Solare (NUOVO Gennaio 2025)
- Desalinizzatore, NUOVO Gennaio 2024
- Alimentazione da terra: Sì
Elettrico/Batterie
- Batteria: Litio
- Elettricità: Sistema Mastervolt
Elettronica
- Radar: Radar Furuno e schermi, sistema B&G (NUOVO 2023)
- Starlink Marittimo
- Sistema NAS
- Wifi
- Impianto Audio Bose
- Apple TV
- TV: in ogni cabina
- Telefono satellitare: telefono Iridium Thrane SatCom
Mast e Attrezzatura:
- Costruzione dell'albero e del boma: Full carbon
- Tipo di sartiame fisso: Sartiame in Kevlar
- Sartiame mobile sostituito nell'ottobre 2024
- Sartiame fisso programmato per la sostituzione questo inverno 2025-2026
Vele/Età/Condizione:
- Vele: Vele nere North Sails 3DI (NUOVE Ottobre 2024)
- Vela principale
- Gennaker
- Solent
Attrezzature di Sicurezza
- Zattera di salvataggio: 2
- Giubbotto di salvataggio: Giubbotti di salvataggio Spinlock con beacon AIS
- Primo soccorso: Pacchetto medico completo MedAire + barella
- Boia Jon: Sì, 2
- Sistema antincendio e di sentina completo
- EPIRB
- Tutta l'attrezzatura di sicurezza sopra è inferiore a un anno
Attrezzatura di ancoraggio
- Winch Lewmar
- Blocchi Harken e Lewmar
Accessori
- Gommone/ marca e dimensione: Due gommoni: Highfield 4.2m con Yamaha 70hp a barra (NUOVO 2024) e Highfield 6m con Honda 100hp (Nuovo 2023)
- Pagaia gonfiabile e kayak
- Surf, wakeboard e sci d'acqua
- Attrezzatura per snorkeling
- 3 kit da immersione + compressore
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
The Multihull Company
Stati Uniti
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