AB Inflatables Ventus 10 VL
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XPresentato da:
Albertson Marine
Stati Uniti
Marca | AB Inflatables |
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Modello | Ventus 10 VL |
Anno | 2024 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | US$6.923 |
Tipo | Senza motore |
Classe | Gommone |
Lunghezza | 3.2 m |
Tipo di carburante | Gas |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Southold, New York, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 3.2 m |
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Baglio | 1.7 m |
Peso a secco | 123 lb |
Tipo motore | Fuoribordo |
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Tipo di carburante | Gas |
Numero massimo passeggeri | 5 |
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Forma scafo | RIB |
Descrizione
NON INCLUDE IL MOTORE. CHIAMARE PER PREZZI*
RIB in fibra di vetro leggera e a lunghezza intera, progettata per offrire spazio extra, durata e prestazioni. Qui da AB, abbiamo creato il Ventus come il tender in fibra di vetro leggero perfetto per le prestazioni. Grazie al suo design unico, il Ventus richiede pochissima potenza, senza compromettere la manovrabilità. Che tu stia tornando al porto per il pranzo o ospitando una gita di pesca, il Ventus offre una varietà di caratteristiche in un pacchetto piccolo e leggero. Progettato con un bordo libero più profondo, il Ventus è dotato di un interno spazioso che garantisce un viaggio piacevole, stabile e asciutto. Le nostre dimensioni più grandi offrono posti a sedere per un massimo di sei adulti, mentre i nostri modelli più piccoli possono ospitare 4 adulti. Con un tessuto rivestito in Orca® CSM da 820 su modelli da 8 a 10 piedi, offre una protezione extra e, di conseguenza, una maggiore resistenza e durata. Il suo materiale del ponte integrato antiscivolo consente anche una maggiore sicurezza e fiducia in acqua. Mantenendo i nostri standard di sicurezza, abbiamo progettato il Ventus con una camera d'aria aggiuntiva integrata nello scafo. Progettato per essere facilmente sollevato su un ponte o su davit, può anche essere tirato su una spiaggia sabbiosa per escursioni a terra con facilità. Quattro modelli disponibili da 8 a 12 piedi.
Tender in fibra di vetro leggera
Ideale per barche a vela
Facilmente rimorchiabile e sollevabile
Interno spazioso con bordo libero più profondo
Chiglia profonda “V” a lunghezza intera
Materiale speciale in gomma antiscivolo
Attrezzatura standard
- Scafo profondo "V" in fibra di vetro realizzato a mano
- Sistema di longheroni laminato nello scafo
- Pannelli del pavimento in gomma antiscivolo
- Piastra trasom esterna in plastica
- Piastra trasom interna in alluminio con bordo di sicurezza
- Occhiello di prua in acciaio inossidabile
- 3 punti di sollevamento in acciaio inossidabile per gavitello
- Scarico interno dello scafo con tappo
- Tappo di condensazione del ponte
- Tessuto rivestito a cinque strati Orca (CSM)
- Paracolpi singolo rialzato
- Valvole di inflazione a 2 stadi in plastica non corrosiva Push Push
- 1 maniglia anteriore e 2 maniglie laterali in tessuto Orca (CSM) sui tubi
- 2 set di maniglie interne di prua in tessuto Orca (CSM) sui tubi
- 2 set di maniglie interne di poppa in tessuto Orca (CSM) sui tubi
- Sedile da canottaggio rimovibile
- Base per remi
- Remi telescopici con albero in alluminio
- Supporti per pagaie
- Pompa a mano
- Kit di manutenzione
- Manuale dell'utente
- Camera aggiuntiva per la ritenzione dell'aria sotto il pavimento
- Giunture rinforzate a 3 strati
Caratteristiche principali
- Gommone in Fibra di Vetro Leggero
- Maggiore capacità di carico
- Parabordo Solido
- Scafo a "V"
- Sedile Removibile in Alluminio
- Maggiore Area Interna
- Tessuto Rivestito ORCA (CSM)
- Copertura per Gommone in Tessuto Sunbrella Disponibile
- Copertura per Barca in Tessuto Sunbrella Disponibile
- Piastra Interna in Alluminio con Bordo di Sicurezza
- Maniglie in Tessuto Rinforzato (CSM)
- Colori Personalizzati su Richiesta
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Albertson Marine
Stati Uniti
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