Lindenberg Custom 65
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The Multihull Company
Stati Uniti
| Marca | Lindenberg |
|---|---|
| Modello | Custom 65 |
| Anno | 1992 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$495.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 19.74 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | San Salvador, El Salvador |
| Lunghezza totale | 19.74 m |
|---|---|
| Baglio | 9.14 m |
| Pescaggio massimo | 1.35 m |
| Dislocamento | 39683 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH4-TE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2013 |
| Motore | 75 hp |
| Posizione motore | Porto |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH4-TE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2013 |
| Motore | 75 hp |
| Posizione motore | Tribordo |
Descrizione
Panoramica
Incontra FORCE, un raro e robusto catamarano da crociera ad alte prestazioni Lindenberg 65, costruito su misura con una struttura a sandwich in schiuma di vetro epossidico. Ispirato al leggendario Gunboat 66 e retrofittato con cordame in fibra di carbonio proveniente dal Gunboat Coco de Mer, FORCE è un “Gunboat per poveri” pronto per la crociera globale. Ha una ricca storia di navigazione attraverso l'Atlantico e il Mediterraneo e ha recentemente completato il suo viaggio in America Centrale. Progettato per autonomia, velocità e avventure serie, FORCE è un'imbarcazione eccezionale con una grande larghezza, tavole a dagher e sistemi aggiornati in tutto.
Specifiche
Marca / Modello: Custom Lindenberg 65
Designer: Paul Lindenberg
Anno di lancio: 1992
LOA: 64.9 ft
Larghezza: 30 ft
Pescaggio: 4.5 ft (daggerboards su)
Dislocamento: 18 tonnellate
Capacità carburante: 320 galloni (4 x 80 gal)
Capacità acqua: 100 galloni (2 x 50 gal)
Costruzione scafo/deck: Sandwich in schiuma di vetro epossidico
Tipo di chiglia: Daggerboards doppi
Timoni: Timoni a pala doppi
Ultimo antifouling: Dicembre 2024
Finitura vernice: Awlgrip, ridipinta novembre 2024
Motori e prestazioni
Motori: 2 x Yanmar 4JH4-TE (75 HP ciascuno) – Installati nel 2013
Velocità di crociera: 7 nodi
Velocità massima: 9 nodi
Tipo di trasmissione: Albero
Eliche: Gori a 3 pale, a due velocità (Sinistra: 18x14, Destra: 19x15)
Sterzo: Idraulico (timone sinistro) + cavo (timone destro)
Ultimo servizio: Maggio 2024 (cambio olio motore e trasmissione)
Batterie e sistemi elettrici
Batterie di servizio: 4 x SOK 200Ah LiFePO4 (Installate nel dicembre 2021)
Solare: 6 x 200W = 1200W totali
Inverter: Da sostituire
Alimentazione da terra: Trasformatore 110/220V installato
Dissalatore: Spectra (9–18 GPH a seconda dell'uso della pompa)
Riscaldatore: Propano (non ventilato, scarica nel salone)
Nessun generatore, generatore eolico o lavatrice
Elettronica
Chartplotters: Raymarine (2021) + unità aggiuntiva (2024)
Radar: Raymarine
Pilota automatico: Raymarine idraulico + backup elettrico
Sonda di profondità, strumenti del vento, GPS: Raymarine (strumenti del vento non accurati)
Radio VHF: ICOM fissa + portatile
Comunicazioni satellitari: Iridium + Starlink
Stereo: Jensen
Attrezzature e Vendite
Attrezzatura e Vele
Albero/Boma: Fibra di carbonio (ex-Gunboat 66)
Attrezzatura Fissa: Kevlar di Future Fibers (2024)
Attrezzatura Mobile: Per lo più funzionale, le scotte principale e di fiocco sono invecchiate
Vele:
Principale: 5,5 anni, condizioni discrete, testa riparata
Fiocco: Spectra, 2 anni, buone condizioni
Reacher: 2 anni, buone condizioni
Spinnaker: 3 in totale (2 da Gunboat 66 – 1 come nuovo, 1 usurato; 1 originale a FORCE)
Sistema di Reffaggio: 3 punti di reffaggio
Furler Elettrico: Fiocco
Winch: 13 Harken (inclusi 2 x 74, 2 x 64, 6 x 53, 2 x 32, 1 x 46), 1 elettrico per il drizza principale
Palo dello Spinnaker: Alluminio
Bowsprit: Alluminio
Alloggi
Interni / Sistemazioni
Cabine: 2
Posti letto: 7 posti (3 matrimoniali, 1 singolo + letto matrimoniale in salone)
Altezza: 6.5 ft salone / >6 ft cabina principale
Servizi igienici: 2 toilette manuali per acqua salata
Docce: 1 interna, 1 esterna
Serbatoi di raccolta: 2 x 25 galloni (senza attacchi per svuotamento)
Cucina:
Fornello/Forno: Propano
Microonde: 110V
Refrigerazione/Freezer: Solo 12V
Lavello: Acciaio inossidabile
Scaldabagno: 5 galloni per cucina e doccia
Sistema a propano: 3 serbatoi in alluminio in armadietto ventilato
Deck
Coperta e Attrezzatura di Fondazione
Ancora: Delta 100 lb (ri-galvanizzata 2024)
Catena: 200 ft di acciaio inossidabile da 3/8"
Ancora di Riserva: Fortress 65 lb con catena da 15 ft
Winch: Servito nel 2022
Davit e Scala da Bagno: Sì
Lavaggio Coperta: Acqua di mare
Doccia Coperta: Fredda
Bimini: Solido
Cuscini del Cockpit: Sì
Sicurezza
Attrezzatura di Sicurezza
Zattera di Salvataggio: Presente ma scaduta
EPIRB: Valido fino a Feb 2025
Giubbotti di Salvataggio: 2 gonfiabili, 6 standard, 3 nella scialuppa
Luci MOB: 2
Pompe di Sentina: 9 automatiche + 1 manuale
Fumogeni / Estintori: Presenti ma scaduti
Sedia del Bosun / Imbragature: Inclusa
Kit di Pronto Soccorso: Incluso (necessita aggiornamento)
Scialuppa & Accessori
Scialuppa: Scialuppa 3D 12 ft in hypalon alluminio (2025)
Motore Fuoribordo: Honda 20 HP 2025
Accessori:
Fendini: 10
Cime di ormeggio: Sì
BBQ: Nessuno
Ganci per Barche
Informazioni aggiuntive
Rifacimento e Aggiornamenti (Ultimi 5 Anni)
Nuova randa (2020), genoa e reacher (2023)
Nuovo chartplotter, radar, AIS (2021)
Rigg in Kevlar (2024)
Nuovo gommone e motore fuoribordo (2025)
Nuova vernice esterna e stack pack (2024)
Nuove finestre, tenda da sole, pompa per lavaggio ponte, VHF (2021–2024)
Storia della Navigazione
Originariamente varata in Costa Rica come Starchaser, FORCE ha navigato:
Costa Est degli Stati Uniti (VA, DC, NYC, Newport, Maine)
I Caraibi (Bahamas, RD, Bermuda, Isole Vergini)
Transatlantico verso le Azzorre, Lisbona, Paesi Bassi, Barcellona, Grecia, e ritorno
Attraverso le Canarie, Capo Verde, Barbados, Grenadine, Trinidad, Canale di Panama, e ora si trova in El Salvador
Caratteristiche Speciali
Albero in fibra di carbonio da Gunboat 66
Modellato dopo Gunboat – alte prestazioni a un prezzo accessibile
Doppio daggerboard per versatilità e pescaggio ridotto
Pronto per la navigazione globale con un comprovato track record di traversate oceaniche
Presentato da:
The Multihull Company
Stati Uniti
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The Multihull Company
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