Tillotson-Pearson Freedom 36

DIMENSIONI E CAPACITÀ

LOA                 36.5

LINEA D'ACQUA    30.7

BEAM               12.5

PESCAGGIO          6.0

ZAVORRA        6.500

ALTEZZA DELL'ALBERO SOPRA L'ACQUA: 55.6'

SUPERFICIE VELICA:  MAESTRA - 490sq',  GENOA 195sq'  TOTALE 685 sq'

CAPACITÀ:  ACQUA -64 galloni, CARBURANTE - 35 galloni, RIFIUTI - 12 galloni

 

LAYOUT DEL DECK

IL PONTE È IN FIBRA DI VETRO CON NUCLEO IN BALSAMO A FINE GRAIN PER PREOCCUPAZIONI DI RIGIDITÀ E PESO. HA UNA SUPERFICIE DEL PONTE E DEL TETTO DELLA CABINA MOLDATA E ANTISCIVOLO.

DALLA PRUA, HA UN PULPITO ANTERIORE IN ACCIAIO INOSSIDABILE CON DOPPIE LINEE DI VITA IN ACCIAIO INOSSIDABILE SUPPORTATE DA STANCHIONS E PORTA E POPPA GATES A MEZZO, TERMINANDO IN PULPITI ANGOLARI POSTERIORI.

ATTRAVERSO LA POPPA C'È LA RINGHIERA IN ACCIAIO INOSSIDABILE CON UNA SCALINATA PIEGHEVOLE.

SULLA PRUA C'È UN ATTACCO IN ACCIAIO INOSSIDABILE CHE REGGE UN ANCORO STILE BRUCE ATTACCATO A CATENA E CORDA GALVANIZZATE, TUTTO RIPOSTO IN UN POZZETTO A FIORE DEL PONTE. UN GRANDE CLEAT IN ALLUMINIO SOLIDO A CORNA È POSIZIONATO SULLA LINEA CENTRALE APPENA DIETRO IL POZZETTO DELL'ANCORA PER FISSARE LA LINEA DELL'ANCORA.

PER LE LINEE DEL MOLL, CI SONO CHOCKS A SINISTRA E A DESTRA ATTRAVERSO CUI FAR PASSARE LE LINEE DEL MOLL.

DI FRONTE ALL'ALBERO C'È UN POZZETTO DI FUGA CON LENTI OSCURATE. APPENA DIETRO L'ALBERO A SINISTRA C'È IL BAGNO CON UN PICCOLO POZZETTO APERTO E UN VENTILATORE SOLARE.

A DESTRA C'È L'ATTREZZATURA DI CONTROLLO DEL VELAME CHE INCLUDE UN PADEY MONTATO SUL PONTE CON UN BLOCCO GIREVOLE PER LA LINEA DI CONTROLLO DEL GENOA E UNA SERIE DI BLOCCO GIREVOLE ATTRAVERSO CUI PASSANO LE LINEE DELLA HALYARD E DELLA MAIN SHEET.

APPENA DIETRO L'ALBERO CI SONO ANCHE 2 VENTILATORI IN SINTETICO E UN POZZETTO TINTATO PER FORNIRE CIRCOLAZIONE D'ARIA AL SALONE.

LE MANIGLIE IN TEAK CORRONO PER L'INTERA LUNGHEZZA DEL TETTO DELLA CABINA SU ENTRAMBE LE LATERALI.

AL CENTRO DEL TETTO DELLA CABINA C'È IL TRAVERSO DELLA MAIN SHEET RICOSTRUITO E I SISTEMI.

DIETRO IL TRAVERSO C'È UN DODGER IN EISENGLASS A 3 PANNELLI CON COPERTURE.

IL GRANDE POZZETTO CON SEDILE IN FIBRA DI VETRO MOLDATO OSPITA IL PEDESTAL DEL TIMONE EDSEL CON UNA RUOTA IN ACCIAIO INOSSIDABILE DA 32", UNA BUSSOLA RITCHIE DA 5" E UN PANNELLO ELETTRONICO.

A SINISTRA DELLA RUOTA C'È IL LOCKER PER PROPANO A 2 BOTTIGLIE CHE SI TROVA APPENA DIETRO IL LOCKER DELLA LAZARETTE PROFONDA.

GUARDANDO IN AVANTI, SPOSTATO A SINISTRA DELLA LINEA CENTRALE, C'È IL COMPANIONWAY RIVESTITO IN TEAK.

A DESTRA, MONTATO SUL TETTO DELLA CABINA, C'È UNA COPPIA DI WINCH CHE ASSISTE NELLA MANIPOLAZIONE DELLE LINEE MENTRE SI NAVIGA.

SISTEMAZIONE

ENTRANDO ATTRAVERSO IL COMPANIONWAY, LA CUCINA A FORMA DI U È A SINISTRA CON LA SEZIONE POSTERIORE CHE OSPITA IL REFRIGERATORE. SOPRA C'È IL PICCOLO MICROONDE GE E L'ALTOPARLANTE JBL. LA SEZIONE ESTERNA HA IL FORNELLO A PROPANO A 3 FUOCHI CON FORNO. PER SICUREZZA C'È LA BARRA IN ACCIAIO INOSSIDABILE A CUI AGGRAPPARSI QUANDO SI È IN NAVIGAZIONE. SULLA PARETE ESTERNA SOPRA IL FORNELLO C'È AMPIO SPAZIO DI STOCCAGGIO PER L'USO DELLA CUCINA. DAVANTI AL FORNELLO C'È UN GRANDE SPAZIO PER LA CONSERVAZIONE DEI PRODOTTI SECCHI SOTTO IL PIANO DI LAVORO. LA SEZIONE ANTERIORE E INTERNA DELLA CUCINA È IL TRADIZIONALE LAVANDINO IN ACCIAIO INOSSIDABILE A 2 BASIN E RUBINETTO A BRACCIO GIREVOLE.

L'AREA DEL SALONE È INCREDIBILMENTE GRANDE E LUMINOSA. A SINISTRA E A DESTRA CI SONO BELLE NUOVE PANCHINE IN PELLE BLU CON CUSCINI. DIETRO E SOTTO C'È AMPIO SPAZIO DI STOCCAGGIO. IL TAVOLO DA PRANZO È PIEGATO CONTRO IL SETTO ANTERIORE.

DAVANTI E A SINISTRA C'È IL BAGNO ELEGANTE CON UN WC A POMPA MANUALE EFFICIENTE IN TERMINI DI CONSUMO D'ACQUA. LAVANDINO INTEGRATO RIVESTITO IN TEAK. LA DOCCIA SCARICA IN UNA SCATOLA SOTTO IL PAVIMENTO DEL SALONE DOVE VIENE ESPULSA IN MARE DA UNA POMPA "BILGE" ATTIVATA DA UN GALLEGGIANTE.

TUTTO IN FONDO C'È IL TRADIZIONALE V-BERTH, CON RIEMPITIVO, CABINA CON HATCH APERTO SOPRA E AMPIO SPAZIO DI STOCCAGGIO SOTTO E NEI MOBILI.

A POPPA E A DESTRA C'È UNA SCRIVANIA CON ARMADIO ALL'ESTERNO E SOTTO.

A POPPA DELLA PANCHINA A DESTRA C'È LA TRADIZIONALE STAZIONE NAVIGAZIONE CON TAVOLO CARTOGRAFICO, PANNELLO ELETTRICO E SCHERMO DEL RADAR. SOTTO C'È UNA SEDE ROTONDA SU UN SUPPORTO GIREVOLE.

DIETRO LA STAZIONE NAVIGAZIONE C'È L'ARMADIO APPENDIBILE CON UN PICCOLO TV SOPRA.

INFINE, TUTTO IN FONDO C'È IL GRANDE LETTO A QUARTO.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

Domande dei compratori risposte

Risposte alle domande sulla barca, round 2

1. Le vele sono state sostituite nel settembre 2005. Sono Hood Vectran e sono in buone condizioni usate.

Il genoa ha l'originale albero di camber auto-tack. La vela principale ha tre

reefs ed è impostata con il reefing a linea singola dal pozzetto per il primo e il secondo reef.

Per utilizzare il terzo reef, dovresti spostare una delle linee di reef esistenti o aggiungere

un'altra linea.

2. Ho acquistato la barca nel 2001. Io e mia moglie stiamo invecchiando.

3. Il motore non ha un contatore di ore. Parte prontamente e funziona bene.

4. Durante i miei 24 anni di possesso, è stata navigata solo nella Bay Area, principalmente

navigazione diurna. Non so quanti proprietari precedenti ci siano stati (forse 1, forse due), o

se sia stata portata fuori dalla Bay Area. È possibile che sia stata portata in Messico ma

non ci sono prove di ciò (nessun souvenir, nessun documento).

5. Lo scarico della doccia ha un pozzetto separato dalla sentina e un circuito/interruttore dedicato.

6. I cavi nel palo hanno il loro foro. La base del palo sembra buona, foto in arrivo.

7. La sentina è asciutta (eccetto in caso di pioggia) e ragionevolmente pulita. I bulloni della chiglia sembrano buoni.

I cavi sembrano a posto.

8. Ha un'elica Autostream a 2 pale che è stata ingrassata ad ogni

alaggio.

9. Tutte le attrezzature elettriche sono vecchie. Dettagli funzionali seguiranno.

10. L'ultimo alaggio per la vernice del fondo è stato a marzo 2024. A quel tempo, le condizioni del sottofondo

erano buone. Non era necessario alcun lavoro extra. Durante la pulizia del fondo più recente

due settimane fa, le condizioni della vernice sono state segnalate come buone e i zinchi dell'albero sono stati

sostituiti.

11. Ha lo scafo a chiglia profonda. Il suo pescaggio e peso dovrebbero essere come da depliant. Scusa per

qualsiasi confusione.

12. Un Garmin GPS 492 (non installato, nuovo nella scatola) sarà incluso. L'unico strumento del vento è

un Windex. C'è uno schermo sul pozzetto che mostra la velocità della barca, i chilometri accumulati e

la temperatura dell'acqua.

13. Rulemate 2717999 2000gph con rilevamento interno. Anche la pompa manuale originale è

presente.

14. Vedi risposta 11.

15. Registrazione CA.

16. Nessun backstay attivo.

17. I serbatoi e i tubi del propane sembrano essere originali, il sistema funziona come dovrebbe, tranne

che la spia di avviso sul pannello non si illumina.

18. Ci sono stati lavori estesi sull'attrezzatura di navigazione nel 2020, inclusi i seguenti: un

winch è stato sostituito, il carrello è stato revisionato e le seguenti linee sono state sostituite;

la drizza principale, il primo reef, il secondo reef e le linee di controllo del carrello. L'attrezzatura di navigazione rimanente

(drizza principale, drizza del genoa e drizza del genoa) è stata sostituita nel 2017 ed è in buone

condizioni.

19. L'ancora è una Bruce, 33lb. Si ritiene che la cima sia di 250' ½” nylon con 18' 3/8” catena,

soggetta a conferma. La cima è vecchia con un'area di hockling.

20. Un'ispezione del 2021 è allegata. È stata effettuata per l'assicurazione. Ispezioni più vecchie sono disponibili.