Outbound 44

Disposizione

Gli interni includono un doppio letto offset a prua con bagno privato e doccia separata, un'ampia dinette a forma di U con divano di fronte (progettata per essere utilizzata alternativamente come letti da mare), una cucina a forma di U con piani in Corian e paratie di 2", e un fornello Force 10. A poppa della cucina si trova un tavolo da carteggio rivolto in avanti e accesso interno al lazzeretto dell'attrezzatura e allo stoccaggio degli attrezzi. Sulla destra del corridoio si trova il bagno di poppa con una grande doccia separata (che funge anche da ottimo armadietto bagnato quando si è in navigazione) e una grande cabina doppia a poppa. Il legno degli interni è in ciliegio africano e i pavimenti sono in teak e olmo. Tutti i portelli hanno zanzariere e le luci portuali hanno tende o scorrevoli per la privacy. Quando si è in banchina, l'aria condizionata marina a ciclo inverso raffredda o riscalda la barca.

Cabina di pilotaggio

• Di forma a T con sedili da 6' per dormire all'aperto o intrattenere.
• I sedili del cockpit sono progettati ergonomicamenta per il massimo comfort sia al molo che navigando al largo.
• I cuscini in schiuma a asciugatura rapida offrono ulteriore comfort di seduta.
• Grande lazarette a sinistra accessibile dal cockpit o dalla cabina.
• Solo 4 "larghe" scale (amichevoli per animali/persone) rendono il passaggio facile e sicuro per accedere e uscire dal cockpit.
• Stivaggio dedicato per il salvagente sotto il sedile del timone per un facile utilizzo da parte del membro dell'equipaggio più piccolo.
• Un grande armadietto a destra può contenere volumi di attrezzatura o fornire uno spazio di stoccaggio sicuro per il tuo motore fuoribordo quando sei lontano dalla barca.
• Il vano per il propane a sinistra ha due bombole da 20#.
• Quattro occhi di bue per fissare un'imbracatura di sicurezza.
• Il dodger e il Bimini offrono una grande protezione dal sole.
• Involucri in rete Texaline per protezione solare,
• Involucri completi in Eisenglas 2017
• Pannello solare / generatore eolico / pali radar e assemblaggio della piattaforma (leggermente a poppa del timone) offrono ulteriore protezione solare alla stazione del timone.
• Supporti per motore fuoribordo e davit di sollevamento (con attrezzatura).
• Un portacanne da pesca e spazio sulla ringhiera per un grill garantiscono ottimi pasti all'ancora.
• Poppa a cucchiaio con scala da immersione

Cucina

• Forno a 3 fuochi Force 10 con forno a controllo termostatico, barra in acciaio inox con attacchi per imbracature
• Scatola frigorifera da 10 piedi cubi
• Il frigorifero / congelatore, con vassoi in plexiglass scorrevoli doppi, è facilmente accessibile.
• I doppi compressori (frigorifero e congelatore) offrono ridondanza al sistema di refrigerazione.
• Lavello in acciaio inox profondo 10 pollici
• Armadio per propano approvato dalla USCG nel pozzetto contenente 2 grandi bombole da 20#
• Piani in Corian verde, paracolpi da 2"
• Pompe per acqua dolce e salata a pedale
• Il filtro a carbone attivo serve il sistema di acqua potabile a pressione
• 6 cassetti, contenitore per rifiuti estraibile, armadietto per microonde con coperchio a rullo
• Nuovo microonde 2022
• Dispensa dedicata, supporto per piatti/appendi teli situato sopra il lavello.
• La mobilia include un portaspice, un portapentole, un'area di stoccaggio per tazze e vassoi.
• 160 galloni d'acqua, insieme a un dissalatore, offrono grande indipendenza all'ancora e in navigazione.
• Nuovo scaldabagno Isotherm da 11 galloni 2021

Elettronica alla stazione Nav

• Raymarine Hybrid Touch / E Series Color Chart Plotter e Schermo Radar
• VHF Standard Horizon con funzione AIS (solo ricezione),
• ICOM 802 SSB,
• Monitor Link 10 e Controlli Inverter Heart Interface,
• Interruttore per antenna VHF di riserva (montata a poppa).
• Prese per caricabatterie 12 / 110 volt.
• Iridium Go e stazione di docking con un'antenna esterna permanente.
• Epirb

Elettronica al timone

• Raymarine Hybrid Touch / E Series Plotter Cartografico a Colori e Schermo Radar,
• GPS
• Controllo Autopilota Raymarine 6000,
• VHF Ram Mike
• Compasso.
• Wind, Depth and Speed ST70 al passavanti.
• AIS Trasmetti e Ricevi 2017
• Controllo del Thruster di prua

Elettrico

• Aria Condizionata Marina (due sistemi / tre maniglie d'aria).
• Riscaldatore Wabasto
• Sistemi a 12 Volt in tutto con prese GFI da 110 in ogni cabina, laboratorio lazzerette e teste.
• Tutti i cablaggi sono in rame stagnato Ancor per la massima resistenza alla corrosione.
• Inverter/Caricabatterie Heart Interface
• Isolatore galvanico,
• Monitor batteria Link 10,
• 3 batterie 8D (fine 2019) banca interna (675 ampere ora più),
• 1 batteria di avviamento gruppo 27 2021,
• Alternatore da 100 ampere di uscita.
• Controllo del regolatore Balmar per la massima efficienza di carica.
• L'alternatore include sensori di temperatura sia per l'alternatore che per la banca batterie.
• 100 piedi quadrati di piano di terra in rame SSB modellato nello scafo.
• Tre pannelli solari da 75 watt e un generatore eolico D-400 integrano l'uscita del motore per la manutenzione della batteria (ricarica).
• Interruttori combinatori elettronici e manuali per le banche di batterie.
• La maggior parte delle luci interne e la luce di ancoraggio utilizzano lampadine LED.
• La lazzerette è preparata con un letto/spazio allocato per l'installazione di un generatore.
• Il pannello elettrico è configurato con l'interruttore richiesto per un futuro generatore.
• Le luci notturne di cortesia forniscono illuminazione a pavimento per una maggiore sicurezza in mare o all'ancora.
• Ci sono connessioni di alimentazione a terra sia a prua che a poppa. Il servizio è a 110 volt / 50 ampere.
• Distributore d'acqua Village Marine a 12 volt / 11GPH.
• Distributore d'acqua portatile
• Nuova pompa dell'acqua e tubazioni di raffreddamento (2018)
• TV al plasma
• Impianto stereo (2018)

Motore Yanmar 75 HP FWC Turbo Diesel

• 4.300 ore motore (+/-).
• Nuovo scarico personalizzato (2014)
• Manutenzione del motore aggiornata al 2022
• Nuovi supporti motore 2021
• Scambiatore di calore servito 2021
• Radiatore dell'olio nuovo 2021
• Iniettori 2021
• Guarnizione dell'albero senza perdite PYI 2021
• Bearings dell'elica Autoprop sostituiti 2021
• Elica Autoprop a tre pale con funzione feathering.
• Cavi dell'alternatore aggiornati per le batterie
• Accesso al motore senza pari sotto la passerella a cerniera con pannelli laterali estraibili su entrambi i lati (che consentono un accesso su tre lati).
• Ottimo spazio per tutte le altre macchine sotto il pozzetto e i sistemi di supporto del motore sono facilmente manutenibili, con il grande sportello del lazzeretto aperto per luce e ventilazione.
• È presente un sostanziale inventario di ricambi a bordo che include: un avviatore di riserva, pompa del carburante, alternatore, termostato, pompa maceratore, pompa per acqua potabile, kit di servizio per dissalatore e numerosi altri "pezzi e componenti".

Caratteristiche del ponte e di sicurezza

• Costruzione in FRP solido.
• Paratia stagna anteriore (con valvola / scarico che porta alla sentina).
• Eccellente prestazione velica.
• Design ergonomico della cabina.
• Ci sono luci di sporgente / ponte oltre alle luci di navigazione richieste.
• Il albero è dotato di una luce di ancoraggio a LED e tri-colore.
• Il sistema di ancoraggio include un Rocna e un Fortress Danforth #35 (a poppa).
• Facile accesso alla scala in 4 passaggi ("amichevole per persone e animali")
• Parapetto di prua.
• Ponte con anima in Baltex e superficie antiscivolo stampata.
• Rivestimento del dodger stampato,
• Ponti laterali ampi,
• Passaggio attraverso il trasom,
• Grande lazarette a poppa,
• Enorme armadietto per le vele a prua.
• Massimo spazio di stivaggio per mantenere i ponti e le cabine libere.
• Facile accesso alla catena e all'armadietto dell'ancora e ai trecento piedi di catena da 5/16" e 200' di corda da 3/4".
• Palo Sampson immediatamente a prua del verricello elettrico Lewmar per fissare le linee (oltre ai normali cleat di prua).
• Verricello elettrico Lewmar con telecomando in cabina
• Staffe in acciaio inossidabile alte 30" e di diametro 1,25", pulpiti di prua e di poppa.
• Pannelli di tempesta in plexiglass.
• Linee di sicurezza.
• Linee di prevenzione del boma.
• Pacchetto di sicurezza USCG.
• Giubbotti di salvataggio
• Gommone Avon 9'-6"
• Motore Mercury 2 tempi da 8hp per gommone

Scafo

• Linee facilmente guidabili di Carl Schumacher, NA
• Costruzione in fibra di vetro solida.
• Resina vinilestere negli strati esterni.
• Laminazione chiglia/scafo in un'unica pezzo.
• 10.000 lbs di zavorra interna in piombo.
• Immersione ridotta. 5'6"
• Timone semi-bilanciato e skeg parziale.
• Vernice Awl grip sui lati superiori 2019
• Nuova vernice per il fondo Interlux Micron CSC 9 (Rossa) 10/22
• Nuovi zinchi 10/22

Vele e Attrezzatura

• L'altezza dell'aria è di 63' fino alla cima dell'albero e 64' fino alla punta dell'antenna. (Conforme ICW)
• Backstay di ritorno.
• Foresta interna rimovibile con stay per il fiocco
• Furlex avvolgimento a rullo del stay di prua.
• Genova Mack sails 140 (2018).
• Nuovo randa Mack Sails (2018)
• L'albero principale è un albero Selden con avvolgimento in albero
• Tutti i winch sono Lewmar.
• Winch elettrico sul tetto della cabina.
• Maniglie di ricambio per winch.
• È incluso un palo whisker montato sull'albero.
• I: 57,33 ft
  J : 17,50 ft
  P : 53,75 ft
  E : 20,00 ft
• Area velica di lavoro: 1083,00 sq ft
• Riggaggio fisso sostituito nel 2019

Aggiornamenti recenti

• La maggior parte dei tubi di scarico sostituiti nel 2022
• I tubi maceratori sono stati sostituiti nel 2019
• I rubinetti del lavandino e i dispositivi della pompa a pedale sono stati sostituiti nel 2019
• Tutte le nuove luci da lettura nel 2019
• Il propulsore di prua è stato rimosso e ristrutturato nel 2019
• La maggior parte delle manovre in corso nel 2019
• Tutte le manovre fisse nel 2019
• Nuove vele Mack Sails per il genoa e il maestra nel 2018
• 3 nuove batterie Odyssey da 225ah nel 2019
• Nuova vernice Awlgrip nel 2019
• Nuovo coprimozzo in suede con schiuma a celle chiuse nel 2019
• 2 nuovi bagni Raritan Marine Elegance con selettore acqua dolce/salata nel 2022
• Nuovo scaldabagno Isotherm nel 2022

Sistemi Domestici

• 2 nuovi Raritan Marine Elegance Heads con selettore acqua dolce/salata 2022
• Indicatori di livello del serbatoio di raccolta 2021
• Nuovo scaldabagno Isotherm 2022

Avvertenza

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