Lindenberg Custom 65
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The Multihull Company
Stati Uniti
| Marca | Lindenberg |
|---|---|
| Modello | Custom 65 |
| Anno | 1992 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$445.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 19.74 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Puerto Vallarta, Messico |
| Lunghezza totale | 19.74 m |
|---|---|
| Baglio | 9.14 m |
| Pescaggio massimo | 1.35 m |
| Dislocamento | 39683 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH4-TE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2013 |
| Motore | 75 hp |
| Posizione motore | Porto |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH4-TE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2013 |
| Motore | 75 hp |
| Posizione motore | Tribordo |
Descrizione
Panoramica
Incontra FORCE, un raro e robusto catamarano da crociera ad alte prestazioni Lindenberg 65, costruito su misura con una costruzione a sandwich in schiuma di vetro epossidico. Ispirato dal leggendario Gunboat 66 e retrofittato con cordame in fibra di carbonio dalla Gunboat Coco de Mer, FORCE è un “Gunboat per uomini poveri” pronto per la crociera globale. Ha una ricca storia di navigazione attraverso l'Atlantico e il Mediterraneo e ha recentemente completato il suo viaggio in America Centrale. Progettato per autonomia, velocità e avventure serie, FORCE è un'imbarcazione eccezionale con una grande larghezza, tavole a dagher, e sistemi aggiornati in tutto.
Specifiche
Marca / Modello: Custom Lindenberg 65
Designer: Paul Lindenberg
Anno di Lancio: 1992
LOA: 64.9 ft
Larghezza: 30 ft
Pescaggio: 4.5 ft (daggerboards su)
Dislocamento: 18 tonnellate
Capacità carburante: 320 galloni (4 x 80 gal)
Capacità acqua: 100 galloni (2 x 50 gal)
Costruzione scafo/deck: Sandwich in schiuma di vetro epossidico
Tipo di chiglia: Daggerboards doppi
Timoni: Timoni a pala doppi
Ultimo Antivegetativa: Dicembre 2024
Finitura Vernice: Awlgrip, ridipinta Novembre 2024
Motori e Prestazioni
Motori: 2 x Yanmar 4JH4-TE (75 HP ciascuno) – Installati 2013
Velocità di Crociera: 7 nodi
Velocità Massima: 9 nodi
Tipo di Trasmissione: Albero
Eliche: Gori a 3 pale, a due velocità (Sinistra: 18x14, Destra: 19x15)
Sterzo: Idraulico (timone sinistro) + cavo (timone destro)
Ultimo Servizio: Maggio 2024 (cambio olio motore e trasmissione)
Batterie e Sistemi Elettrici
Batterie di Casa: 4 x SOK 200Ah LiFePO4 (Installate Dic 2021)
Solare: 6 x 200W = 1200W totali
Inverter: Nuovo Inverter Victron 2025
Alimentazione da terra: Trasformatore 110/220V installato
Desalinizzatore: Spectra (9–18 GPH a seconda dell'uso della pompa)
Riscaldatore: Propano (non ventilato, scarica nel salone)
Nessun Generatore, Generatore Eolico o Lavatrice
Elettronica
Chartplotters: Raymarine (2021) + unità aggiuntiva (2024)
Radar: Raymarine
Autopilota: Raymarine idraulico + backup elettrico
Sonda di profondità, Strumenti del vento, GPS: Raymarine
Radio VHF: ICOM fissa + portatile
Attrezzature e Vendite
Attrezzatura e Vele
Albero/Boma: Fibra di carbonio (ex-Gunboat 66)
Attrezzatura Fissa: Kevlar di Future Fibers (2024)
Attrezzatura Mobile: Per lo più funzionale, le scotte principale e di fiocco sono invecchiate
Vele:
Principale: 5,5 anni, condizioni discrete, testa riparata
Fiocco: Spectra, 2 anni, buone condizioni
Reacher: 2 anni, buone condizioni
Spinnaker: 3 in totale (2 da Gunboat 66 – 1 come nuovo, 1 usurato; 1 originale a FORCE)
Sistema di Reffaggio: 3 punti di reffaggio
Furler Elettrico: Fiocco
Winch: 13 Harken (inclusi 2 x 74, 2 x 64, 6 x 53, 2 x 32, 1 x 46), 1 elettrico per il drizza principale
Palo dello Spinnaker: Alluminio
Bowsprit: Alluminio
Alloggi
Interni / Sistemazioni
Cabine: 2
Posti letto: 7 posti (3 matrimoniali, 1 singolo + letto matrimoniale in salone)
Altezza: 6.5 ft salone / >6 ft cabina principale
Servizi igienici: 2 toilette manuali per acqua salata
Docce: 1 interna, 1 esterna
Serbatoi di raccolta: 2 x 25 galloni (senza attacchi per svuotamento)
Cucina:
Fornello/Forno: Propano
Microonde: 110V
Refrigerazione/Freezer: Solo 12V
Lavello: Acciaio inossidabile
Scaldabagno: 5 galloni per cucina e doccia
Sistema a propano: 3 serbatoi in alluminio in armadietto ventilato
Deck
Coperta e Attrezzatura di Fondazione
Ancora: Delta 100 lb (ri-galvanizzata 2024)
Catena: 200 ft di acciaio inossidabile da 3/8"
Ancora di Riserva: Fortress 65 lb con catena da 15 ft
Winch: Servito nel 2022
Davit e Scala da Bagno: Sì
Lavaggio Coperta: Acqua di mare
Doccia Coperta: Fredda
Bimini: Solido
Cuscini del Cockpit: Sì
Sicurezza
Attrezzatura di Sicurezza
Zattera di Salvataggio: Presente ma scaduta
EPIRB: Valido fino a Feb 2025
Giubbotti di Salvataggio: 2 gonfiabili, 6 standard, 3 nella scialuppa
Luci MOB: 2
Pompe di Sentina: 9 automatiche + 1 manuale
Fumogeni / Estintori: Presenti ma scaduti
Sedia del Bosun / Imbragature: Inclusa
Kit di Pronto Soccorso: Incluso (necessita aggiornamento)
Scialuppa & Accessori
Scialuppa: Scialuppa 3D 12 ft in hypalon alluminio (2025)
Motore Fuoribordo: Honda 20 HP 2025
Accessori:
Fendini: 10
Cime di ormeggio: Sì
BBQ: Nessuno
Ganci per Barche
Informazioni aggiuntive
Rifacimento e Aggiornamenti (Ultimi 5 Anni)
Nuova randa (2020), genoa e reacher (2023)
Nuovo chartplotter, radar, AIS (2021)
Rigg in Kevlar (2024)
Nuova gommoni e motore fuoribordo (2025)
Nuova vernice esterna e stack pack (2024)
Nuove finestre, tenda da sole, pompa per lavaggio ponte, VHF (2021–2024)
Nuovo inverter Victron (2025)
Storia della Navigazione
Originariamente varata in Costa Rica come Starchaser, FORCE ha navigato:
Costa Est degli Stati Uniti (VA, DC, NYC, Newport, Maine)
I Caraibi (Bahamas, DR, Bermuda, Isole Vergini)
Transatlantico verso le Azzorre, Lisbona, Paesi Bassi, Barcellona, Grecia, e ritorno
Attraverso le Canarie, Capo Verde, Barbados, Grenadine, Trinidad, Canale di Panama, e ora si trova in El Salvador
Caratteristiche Speciali
Albero in fibra di carbonio da Gunboat 66
Modellato dopo Gunboat – alte prestazioni a un prezzo accessibile
Doppio daggerboard per versatilità e pescaggio ridotto
Pronto per la navigazione globale con un comprovato track record di traversate oceaniche
Presentato da:
The Multihull Company
Stati Uniti
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The Multihull Company
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