McConaghy Botin 41
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XPresentato da:
31 North Group / RacingYachts.com
Regno Unito
| Marca | McConaghy |
|---|---|
| Modello | Botin 41 |
| Anno | 2027 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$1.990.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Regata |
| Lunghezza | 12.5 m |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Hong Kong, Hong Kong |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 12.55 m |
|---|---|
| Baglio | 4.2 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Designer | Botin Partners |
|---|---|
| Cantiere | McConaghy |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Presentiamo la collaborazione tra Botin Partners e McConaghy Boats, focalizzandosi su una soluzione per la classe di piccole imbarcazioni Fast40+ nelle regate degli Admirals, Coppa di Sardegna e Coppa d'Australia del 2027.
L'obiettivo è chiaro: massimizzare le prestazioni riducendo al minimo il rischio, il tutto senza costi eccessivi. Un vero tuttofare, costruito su un pedigree inshore con durabilità offshore, a un prezzo che ridefinirà questo spazio di mercato.
Progettato per vincere e ottimizzato per l'IRC, il Botin 41 è una lezione magistrale in prestazioni raffinate. Ogni yacht viene consegnato come una piattaforma completamente integrata e ottimizzata in fabbrica, fornendo un pacchetto coeso e pronto per la regata che richiede solo vele ed elettronica. Per i team che cercano prestazioni di alto livello senza le tipiche barriere del Grand Prix, il Botin 41 Fast 40 offre un chiaro vantaggio competitivo.
Alla base, semplicemente il concetto è di fornire una piattaforma capace di vincere ai massimi livelli di competizione offshore e inshore.
Le moderne regate in stile 'Coppa dell'Amiraglio' richiedono versatilità, affidabilità e velocità assoluta in condizioni variabili, e questo nuovo design è stato sviluppato tenendo a mente esattamente quei parametri di prestazione. I perfezionamenti alle forme dello scafo, al design degli appendici e al piano velico si basano su dati estesi provenienti da precedenti progetti Botin, garantendo che il pacchetto di design sia evolutivo piuttosto che sperimentale per il prossimo Fast40.
Specifiche
LOA: 12,55 m (TBC)
Larghezza: 4,20 m (TBC)
Pescaggio: 3,0 m (TBC)
Dislocamento: 4t (Circa)
Motore: 30 hp
IRC TCC: < 1.282
Ingegneria composita: Pure Design NZ
Botin 41, Fast 40, Fast 40+, Cup 41, McConaghy 41
Caratteristiche principali
Pacchetto di attrezzature MC1 Spars - Design di Steve Wilson
Chiusure in titanio: Testa d'albero, Frazionata, Randa, Genoa
Accessori in titanio in tutta la barca e l'attrezzatura
Pacchetto di attrezzature di corsa Grand Prix Marlow completo come standard
Winch primari e di randa azionati da piedistallo
Spar & Attrezzature
Pacchetto di attrezzature MC1 Spars - Design di Steve Wilson
Opzioni di albero ad alta modulazione (come standard) e ultra alta modulazione con capacità di riduzione
Attrezzatura di rigging verticale EC6 Future Fibers
Chiusure in titanio come standard per principale, genoa, albero di prua e frazionale
Boma GP in carbonio nomex con chiusure di riduzione in titanio 1 e 2
Base dell'albero regolabile a momento zero
Tangs interni in titanio, perni, fissaggi e barre di diffusione come standard (con opzione di barra di diffusione regolabile)
Cilindro del headstay idraulico / deflettori del backstay e base dell'albero con pompa singola montata sul lato della cabina. (Include il perno del carico del forestay.)
Chock del collare del ponte in carbonio con spessori
Foil Gorilla a singolo scanalatura come standard con opzione a doppia scanalatura
Halyard del staysail
Supporto per strumenti di visualizzazione
Costruzione
Pre-preg in carbonio con nuclei in nido d'ape Nomex / laminato in carbonio unidirezionale
Costruzione di attrezzature per stampi femminili
Ampio utilizzo di titanio. fissaggi (interfacce scafo/deck/albero)
Chiglia, Timone e Sterzo
Pinna in acciaio ad alta resistenza lavorata CNC con fairing in composito
T-Bulb di prua, lavorato CNC
Lama del timone in carbonio con anima in schiuma Corecell
Albero del timone in carbonio prepreg autoclave
Timone in fibra di carbonio autoclave e prolungamento del timone Spinlock come standard, con opzione per il sistema di volante a doppio sterzo in fibra di carbonio McConaghy
Cuscinetti del timone autolivellanti JP3 superiori e inferiori
Hardware e Esterno
Sistema di supporto per smerigliatrice ad aria Harken, winch primari e mainsheet azionati con tamburo a caduta in carbonio su cambio primario
2 x Winch primari Harken 600.3 STR (Azionati da pedestal.)
2 x Winch principali Harken 50.3 STR (Azionati da pedestal.)
2 x Winch di backstay Harken 50.2 STR
1 x Winch di utilità Harken 50.2STR
Sistemi di cambio azionati in titanio per Vang, Jib su/giù, Jib cunningham e Outhaul.
Sistema di caduta della corda integrato
Attrezzatura da ponte Harken
V-block Harken per Runners e sistema mainsheet
3X Raccoglitori di fogli/halyard, sopra il ponte per l'ingresso dell'acqua
Sistema di viaggiatore Harken Pro Trim
7 x Jammers Spinlock con mascelle in ceramica e organizzatori personalizzati
Fogli di spin - Uno impermeabile sotto il ponte. Uno foglio Peel sopra il ponte, sotto il ponte sul jammer.
Staffe rotonde in carbonio autoclave McConaghy, pushpit e pulpiti
Linee di vita in Dyneema
Punti di aggancio in cockpit e punti di jackstay
Punti di attacco per zattere di salvataggio (Set di 4)
Hatch scorrevole anteriore con guarnizione pneumatica gonfiabile (pompa a mano) inclusa rullo per hatch di prua.
7 x Maniglie per winch Harken
7 x Tasche per maniglie in fibra di carbonio McConaghy
Hatch di accesso inshore e offshore + lavagne
Come standard, finitura in vernice poliuretanica per la parte superiore dello scafo e aree lucide del ponte, finitura in vernice bianca per aree antiscivolo, ponte anteriore e lato del ponte. Sotto la linea di galleggiamento, compresi chiglia e timone, finito con primer epossidico. Altre opzioni di vernice e antiscivolo disponibili su richiesta.
Interno
1 x lavandino in carbonio con pompa a mano per acqua dolce
Toilette in fibra di carbonio manuale (collegata all'impianto idraulico)
2 x sacche d'acqua dolce da 50L
Stufa da corsa a gas con 2 bruciatori girevoli
4 x pipecots - fibra di carbonio
Scatola motore in nomex prepreg con gradini integrati
Motore, Meccanica ed Elettrica
Motore diesel Yanmar da 30 hp con Sail Drive di serie e opzione per Unità di Propulsione Retrattile McConaghy (cuscinetto di spinta Central coast Hydraulics)
Elica pieghevole a 2 pale
Controllo del gas a filo Spinlock
Serbatoio carburante rigido in plastica da 40 litri di serie con opzione per serbatoio carburante da 88L
Illuminazione della cabina rossa/bianca nel salone, cucina, bagno, cuccetta di poppa e aree di navigazione
Pannello a 16 interruttori 12 volt DC
Interruttori di isolamento/selezione della batteria, interruttori batteria casa + avviamento motore
2 batterie al litio per la casa, 1 batteria per il motore
Luci di navigazione montate su pulpito e pushpit
1 presa 12V alla stazione di navigazione
Toilette manuale in fibra di carbonio (collegata all'impianto idrico)
2 pompe di sentina manuali
2 sacche d'acqua dolce da 50L
Pompa di sentina elettrica automatica x 4
Dispositivo di dissalazione Katadyn 40e 12v opzionale (6 litri all'ora) con backup manuale
Vele e Elettronica
Le vele e l'elettronica non sono inclusi con la 'Barca Base', mentre il team di racingyachts.com è più che felice di fornire consigli esperti riguardo a vele ed elettronica e abbiamo diversi pacchetti preparati dai migliori fornitori.
Extra
Culla: Opzione 1 - Culla di spedizione semplice per trasportare la barca in posizione bassa
Opzione 2 - Culla galvanizzata Up/Down per trasportare la barca in posizione bassa e riporre la barca in posizione alta
Albero a modulo ultra-alto
Gorilla Foil doppia scanalatura
Blocco dell'albero in titanio extra
Blocco del jib in titanio extra
Blocco del staysail in titanio
Sistema di allargamento regolabile in titanio
Unità di propulsione retrattile McConaghy (cuscinetto di spinta Central coast Hydraulics)
Sistema di sterzo a doppio volante in fibra di carbonio McConaghy
Aggiornamento a serbatoio carburante da 88L
Dispositivo di dissalazione 12v Katadyn 40e (6 litri all'ora) con backup manuale
Pavimento del cockpit - Antiscivolo
Schiuma morbida antiscivolo sul pavimento del cockpit
Antivegetativa sotto la linea di galleggiamento, compresi timone e chiglia
Grafica personalizzata
Scatola da molo
Sollevamento a punto singolo
Asta in acciaio inossidabile sul bordo della chiglia
Supporto per attrezzatura da pioggia
Recess per strumenti per display x 4
Endoscopio
Coperture - Tutte le opzioni di copertura disponibili ex fabbrica su richiesta
Assemblaggio dello yacht, abbigliamento dell'attrezzatura e messa a punto dell'attrezzatura
Presentato da:
31 North Group / RacingYachts.com
Regno Unito
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