Balance 580
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Balance Catamarans
Stati Uniti
| Marca | Balance |
|---|---|
| Modello | 580 |
| Anno | 2027 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | US$2.990.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 17.78 m |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | St. Francis, Sudafrica |
| Lunghezza totale | 17.78 m |
|---|---|
| Baglio | 8.61 m |
| Superficie Velica Totale | 2255 ft² |
| Superficie randa | 1516 ft² |
| {Engine} Marca | Yanmar |
|---|---|
| {Engine} Modello | 4JH45 x SD60 |
| Motore | 57 hp |
| Designer | Phillip Berman & Anton du Toit |
|---|---|
| Cantiere | Balance Catamarans St. Francis |
| Serbatoio carburante | 2 x 132 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 79 gal |
Descrizione
Questa inserzione è per scafi disponibili per consegne nel 2027 che possono essere personalizzati.
Il Balance 580 potenzia le prestazioni di navigazione per i velisti che richiedono sia velocità che lusso raffinato. Progettato per crociere a lungo raggio senza compromessi, i suoi scafi lunghi e snelli in schiuma e la costruzione in epox 100% rinforzata in carbonio offrono eccezionale rigidità, resistenza ed efficienza di navigazione, rimanendo sorprendentemente leggeri. È progettato per navigare velocemente in aria leggera, puntare in alto controvento con minima deriva e accelerare senza sforzo nei venti forti mentre le condizioni aumentano.
Con un potente piano velico di 2.255 piedi quadrati, un albero a tre vele e un genoa autovirante, il 580 scivola sotto i cinque nodi di vento mentre altri usano il motore, ma rimane facilmente gestibile anche con un equipaggio ridotto. Il suo VersaHelm® girevole premiato al 90% offre linee di vista senza pari e un flusso senza soluzione di continuità tra il pozzetto e il salone, mentre l'ergonomia del ponte e la gestione centralizzata delle vele la rendono una delle catamarani performanti più facili da navigare da soli nella sua categoria.
All'interno, il Balance 580 offre un ampio spazio abitativo open-plan con una cucina in stile isola, sistemazioni lussuose per sei a otto persone e armadi in legno in schiuma fatti a mano in tutto il ponte. Gli interni ispirati all'italiano, ampio spazio di stoccaggio e spazi abitativi convertibili la rendono adatta sia per la navigazione che per il comfort di vita a lungo termine. La propulsione ibrida opzionale VersaDrive migliora ulteriormente l'efficienza, riducendo drasticamente il consumo di carburante mentre supporta grandi batterie al litio e pannelli solari.
Veloce, forte ed elegantemente realizzato, il Balance 580 rappresenta il culmine della navigazione performante in acque blu, dove velocità, comfort, qualità e sostenibilità rimangono perfettamente in equilibrio.
Specifiche
Lunghezza totale: 17,78 m / 58,32 ft
Lunghezza al galleggiamento: 17,78 m / 58,33 ft
Larghezza totale: 8,6 m / 28,21 ft
Vela principale: 140,9 m² / 1.516 ft²
Genoa autovirante: 79,5 m² / 856 ft²
Superficie velica (100% triangolo anteriore): 209,5 m² / 2.255 ft²
Spinnaker asimmetrico: 310,83 m² / 3.346 ft²
Screacher / Reacher: 125,7 m² / 1.353 ft²
Pescaggio (alette abbassate): 3,35 m / 10,99 ft
Pescaggio (alette alzate): 1,65 m / 5,40 ft
Altezza dell'albero / Spazio sotto l'albero: 27,43 m / 89,99 ft
Dislocamento (peso di lancio equipaggiato per la crociera): 16.668 kg / 36.753 lbs (Versione Standard in Carbonio)
Spazio sotto il ponte: 1,10 m / 3,61 ft
Capacità carburante: 2 x 500 L / 2 x 132 gal
Capacità acqua dolce: 2 x 300 L / 2 x 79 gal
Capacità acque nere: 2 x 60 L / 2 x 16 gal
Co-progettisti: Phillip Berman & Du Toit Yacht Design
Informazioni aggiuntive
Attrezzatura STANDARD SAIL-AWAY secondo le specifiche del Programma "A"
Proprietari Tre / Quattro Cabine GA (con ufficio convertibile / letti a castello / alloggio del capitano per l'opzione Quattro Cabine)
Costruzione Carbon Core - nucleo in schiuma Corecell SAN con resina epossidica e rinforzi in carbonio nelle aree ad alto carico
Daggerboards e Trunks in Carbonio
Timoni, Stocchi e Quadranti in Carbonio
Albero in Alluminio con crocette e attrezzatura in filo - Alberi Sparcraft
Boma in Alluminio - Alberi Sparcraft
Trave e Longeron in Carbonio - Fused Composite Designs
Coperta, scafo e pozzetto inclusi colore standard antiscivolo Cloud white
2 x Winch Elettrici Radiali Harken 60 (Jib Sheet, Reefs) al timone
2 x Winch Elettrici Radiali Harken 60 (Main Halyard & Genoa) al timone
2 x Winch Elettrici Radiali Harken 50 (sollevamento gommoni, dagger boards e/o spinnaker e Code 0) a poppa
1 x Winch Elettrico Radiale Harken 60 3 velocità alla base dell'albero
Binario Jib dritto sul ponte di prua
Vela principale (Square Top) - Vele Ullman Crosscut Dacron con pacco di accumulo.
Staysail - Vele Ullman Crosscut Dacron su avvolgitore manuale a singolo cavo con bloccaggio
Genoa - Vele Ullman Crosscut Dacron su avvolgitore manuale Structural Forestay con cavo singolo
Screecher (Code 0) - Vele Ullman Radial Nylon su avvolgitore manuale a linea continua con bloccaggio
2 x Yanmar (4JH80hp) SD60 motori diesel con trasmissione a vela e eliche fisse standard
Yanmar VC20 Doppio acceleratore elettronico (timone superiore e timone inferiore)
Ogni motore ha batterie di avviamento AGM da 12V 130a/h caricate a goccia dalla batteria principale della casa
E - Power Single Integrel 9KW – sistema di ricarica a 48V - motore di sinistra
Filtri del carburante Racor dual per motore
Tensioni di servizio: 48 VDC & 220V 50Hz & Opzionale - 110V 60Hz secondo gli standard ISO/CE
Batterie al litio Victron 4 x 24V 200A/h, capacità 400A/h a 48 volt
Batterie al litio Victron 1 x 24V 200A/h, caricate dalla batteria a 48V
Inverter/Caricabatterie Victron Quattro 2 x 48V 5KW, 230V Caricabatterie/Inverter per le batterie della casa
Sistema di monitoraggio e batteria digitale tramite display Victron
Sistema di commutazione digitale C-Zone
Cavo di alimentazione da terra; 20m 230V Marinco con sistema di bloccaggio facile sul gradino di poppa di dritta
Punti di alimentazione/USB: 2 x punti di alimentazione/USB per cabina, 4 x punti di alimentazione/USB in cucina, 2 x punti di alimentazione/USB nella zona di navigazione, 2 x punti di alimentazione/USB nell'area del frigorifero, 1 x punto di alimentazione/USB nel quadro elettrico, 1 x punto di alimentazione/USB nel passaggio dello scafo
Faretti LED per pozzetto, salone, cucina, passaggi, bagni e cabine - bianco caldo/rosso.
Luce di servizio LED auto-commutante nelle sale macchine, quadro elettrico, armadi per vele, armadio per dissalatore, armadio per comunicazioni e armadi di prua
Luci di cortesia (bianco caldo) una su ogni gradino di poppa
Strisce LED per passaggi di dritta e sinistra, cucina, zona di navigazione, plinth del salone e dettagli dei mobili nelle cabine
Luci da lettura - Cromo, bianco caldo auto-commutante x 2 in ogni cabina
Ogni cabina ha 2 x ventilatori bianchi Caframo Sirocco
Toilette elettriche Tecma silent plus 2G 24v (alte) x 3, impianto idraulico per acqua salata e dolce
Frigorifero Indel Double Drawer 160L Light
Freezer Indel Double Drawer 160L Light
Forno elettrico Bosch, piano cottura a induzione a 4 piastre con supporto per pentole in acciaio inossidabile
Portlight nelle finestre del salone - 2 x 600 nelle finestre anteriori
Display multifunzione B&G ZEUS S 12 (Include carta per il Sud Africa)
Radar B&G HALO20+ 36NM sull'albero
Display digitale B&G TRITON2
Computer autopilota B&G - computer autopilota NAC-3, unità di feedback timone RF25N, bussola a stato solido Precision-9, 1 x testa di controllo autopilota TRITON2
Attuatore idraulico B&G 24V T3
Radio marittima B&G V60 DSC-AIS - RX installata al tavolo di navigazione
B&G V3100 SOTDMA Classe B AIS con GPS-500
Doccia esterna di poppa con acqua calda e fredda pressurizzata - lato di dritta
Scala da nuoto in alluminio flip up Sparcraft - lato di dritta
Winch elettrico per ancoraggio (non capstan) con telecomando cablato
Ancora principale - Rocna 50 MKII con 50m di catena zincata da 10mm (3/8”)
Ancora secondaria: Fortress FX-85 con 3m di catena e 90m di corda
8 x fender gonfiabili con 2.5m di corda in poliestere
2 x fender personalizzati per il gradino di poppa
10 x cime da ormeggio nere da 15m e 18mm con occhiello spalmato
8 x bitte di ormeggio in lega nera - lati e poppa
2 x bitte a scomparsa sulla poppa
2 x passacavi per ormeggio a prua della barca
Volante in carbonio
Stanchions in carbonio con guard rail a tre linee in Dyneema
Piastrine di protezione per cime in carbonio
Trampolino in Dyneema, colore nero
Pacchetto di sacche per cime e coperture per daggerboard
Pulpiti in alluminio neri con sedile in composito bianco
Piedistallo girevole Versa-Helm (posizione superiore/inferiore)
Bimini pieghevole in acciaio inossidabile con tenda parasole al timone superiore
Maniglie di presa in composito attorno al tetto della cabina, al pozzetto di poppa e tra il timone inferiore e superiore
Binario per tenda in pozzetto integrato per chiusura in tela
Versa-Doors con scorrimento personalizzato sulla poppa di dritta e sinistra
Lavaggio del ponte con acqua di mare situato sulla faccia anteriore del gavone dell'ancora e sulla poppa di sinistra
Tavolo in composito per pozzetto su piedistalli telescopici per abbassarsi in daybed
Tavolo in legno per salone (finitura abbinata) con doppio foglio pieghevole su piedistalli telescopici per abbassarsi in daybed
Cuscini in schiuma a rapida asciugatura per pozzetto rivestiti in tessuto per esterni
Materassi in schiuma spessi 150mm (6") per tutte le cabine con topper in schiuma memory.
Tutte le cabine hanno tende plissettate Dometic Oceanair
Tutti i bagni e le docce hanno tende a rullo bianche Dometic Oceanair
Piani di lavoro dei bagni, superficie solida con lavabo abbinato tutto bianco con porta asciugamani in tutti i bagni
Lancio e Messa in Servizio
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