Balance 540

2 x motori diesel Yanmar (4JH 57 CV) saildrive SD60 con eliche fisse standard, Comando elettronico doppio Yanmar VC20 (posto superiore e posto inferiore), Ogni motore dispone di una batteria di avviamento AGM 12V 130Ah, mantenuta in carica dal parco servitù, Sistema di carica E-Power Integrel Single 9 kW – 48 V sul motore di sinistra, Doppio filtro carburante Racor per motore

Allestimento: Cabine proprietarie tre o quattro (con ufficio convertibile, letti a castello o quartiere del capitano per la versione a quattro cabine)

Ogni cabina è dotata di 2 ventilatori Caframo Sirocco bianchi, Oblò apribili nel salone: 1 x 900 mm davanti e 2 x 600 mm laterali, Materassi in schiuma 150 mm (6") in tutte le cabine con topper in memory foam, Tende plissettate Dometic Oceanair in tutte le cabine, Tende a rullo bianche Dometic Oceanair in tutti i bagni, Piani di lavoro dei bagni in superficie solida bianca con lavabi abbinati e porta-asciugamani

Cucina: Frigorifero Indel a doppio cassetto 160 L, Congelatore Indel a doppio cassetto 160 L, Forno elettrico Bosch e piano a induzione 4 fuochi con supporto per pentole in acciaio inox

Vele e attrezzature: Albero in alluminio con barre di rinvio e sartiame in cavo - Alberi Sparcraft, Boma di traino in alluminio - Alberi Sparcraft, Trave anteriore e Trave di compressione - Fused Composite Designs, 2 winch elettrici Harken 50 (scotta di genoa, reef) al timone, 2 winch elettrici Harken 60 (drizza di randa e genoa) al timone, 2 winch elettrici Harken 50 (sollevamento di tender, pinne e/o spi e hiloire Code 0) all'estremità posteriore, 1 winch elettrico Harken 60 3 velocità alla base dell'albero, Binario di genoa auto-vira sul ponte anteriore, Randa Ullman Sails Crosscut Dacron a Corno con Lazy Bag, Solent Autovira Ullman Sails Crosscut Dacron su Randa con striscia anti-UV, Genoa Ullman Sails Crosscut Dacron a taglio trasversale su stay strutturale avvolgibile manualmente a semplice scotta, Screecher (Code 0) - Ullman Sails Radial Nylon su avvolgitore manuale a scotta continua con blocco

Elettronica: Schermo multifunzione B&G ZEUS S 12 (mappatura Sudafrica inclusa), Radar B&G HALO20+ 36 NM sull'albero, Schermo digitale B&G TRITON2, Pilota automatico B&G: computer NAC-3/sensore di barra RF25N/compasso Precision-9/1 console TRITON2, Attuatore idraulico B&G T3 24 V, VHF marino B&G V60 DSC con AIS RX al tavolo da carteggio, AIS classe B B&G V3100 SOTDMA con GPS-500

Elettricità: Tensioni di servizio: 48 VDC & 220 V 50 Hz, opzione 110 V 60 Hz conforme alle norme ISO/CE, Batterie agli ioni di litio Victron: 4 x 24 V 200 Ah capacità totale 400 Ah a 48 V, Batteria agli ioni di litio Victron: 1 x 24 V 200 Ah, caricata dal parco 48 V, 2 x caricabatterie/inverter Victron Quattro 48 V 5 kW 230 V per batterie servitù, Sistema di monitoraggio digitale delle batterie tramite schermo Victron, Sistema di gestione elettrica digitale C-Zone, Cavo di banchina 20 m 230 V Marinco con sistema Easy Lock a poppa destra, Prese AC/USB: 2 per cabina/ 4 in cucina/ 2 al tavolo da carteggio/ 2 vicino al frigorifero/ 1 al quadro elettrico/ 1 nel passaggio dello scafo, Plafoniere LED per pozzetto/salone/cucina/scalette/bagni e cabine bianco caldo/rosso, Illuminazione LED automatica nelle sale macchine/quadro elettrico/scatole delle vele/armadietto dissalinizzatore/comunicazioni e scatole anteriori, Illuminazione di cortesia (bianco caldo) su ogni gradino della poppa, Strisce LED nelle scalette di sinistra e destra/cucina/tavolo da carteggio/basi del salone e dettagli mobili cabine, Lampade da lettura in cromo, bianco caldo, con accensione automatica (2 per cabina)

Ponte : Doccia esterna posteriore acqua calda/fredda sotto pressione – lato destro, Scala da bagno pieghevole in alluminio Sparcraft – lato destro, Ancoraggio elettrico con telecomando, Ancora principale: Rocna 40 MKII con 50 m di catena zincata 10 mm (3/8”), Ancora secondaria: Fortress FX-55 con 3 m di catena e 90 m di cavo, 8 fender gonfiabili con 2,5 m di cima in poliestere

2 fender su misura per retromarcia, 10 cime nere di 15 m x 18 mm con occhiolo cucito, 8 bitte di ormeggio in lega nera – lati e poppa, 2 bitte retrattili sulla poppa, 2 cime di ormeggio a prua, Timone in carbonio, Maniglioni in carbonio con cavi Dyneema a tre linee, Piastrine anti-ragging in carbonio, Trampolino in Dyneema nero, Sacco per cime e coperture per pinne, Balconi in alluminio nero con sedile composito bianco, Consolle di timone Versa-Helm girevole (posizione alta/bassa), Bimini in acciaio inox pieghevole con telo parasole al posto superiore, Maniglie composite attorno al tetto/delle poppe e tra i posti bassi e alti, Binario integrato nel pozzetto posteriore per chiusura telo, Porte Versa-Doors scorrevoli su misura a sinistra e destra, Tavolo del pozzetto composito su piedi telescopici convertibile in lettino, Tavolo del salone in legno abbinato con ribaltine doppie, su piedi telescopici convertibile in letto, Cuscini del pozzetto in schiuma quick-dry con tessuto esterno marino

Idraulica: 3 WC elettrici Tecma Silent Plus 2G 24 V (versione alta), impianto idraulico acqua dolce e acqua di mare, Risciacquo del ponte con acqua di mare davanti al vano di ancoraggio e poppa sinistra

Varie: Costruzione Carbon Core – Costruzione sandwich in schiuma Corecell SAN, resina epossidica e rinforzi in carbonio nelle zone di carico elevato, Pinne e vani in carbonio, Timoni, asse e quadranti in carbonio, Ponte/scafo/pozzetto/rivestimento antiscivolo standard bianco nuvola, Antivegetativa Pettit Odyssey Triton Black, Tessuti interni e mobili impiallacciati in legno secondo il configuratore Balance, Varo e messa in servizio