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Balance 502

€1.547.710 Prezzo quotato US$1.799.500

Presentato da:

Balance Catamarans

385 Lancaster Ave Suite 202
Haverford, PA, 19041
Stati Uniti
484-739-7054

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Marca Balance
Modello 502
Anno 2027
Stato Nuovo
Prezzo US$1.799.500
Tipo Vela
Classe Catamarano
Lunghezza 15.24 m
Materiale scafo Composito
Ubicazione Cape Town, Sudafrica
Lunghezza totale 15.24 m
Baglio 7.9 m
Pescaggio massimo 2.27 m
Pescaggio minimo 1.16 m
Superficie Velica Totale 1539 ft²
Superficie randa 1029.4 ft²
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH45 x SD60
Motore 45 hp
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
  • Copertura genoa
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Microonde
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Gruette
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Designer Phillip Berman & Anton du Toit
Cantiere Balance Catamarans Cape Town
Serbatoio carburante 2 x 106 gal
Serbatoio acqua 2 x 103 gal
Garanzia scafo 3 anni

Descrizione

Il nuovissimo Balance 502 avanza le prestazioni di navigazione con scafi più lunghi e snelli, una maggiore capacità di carico e la possibilità di trasportare più energia, peso del tender o attrezzature da crociera senza diminuire la velocità. L'innovazione continua a emergere in Balance, e il 502 incorpora tutto ciò che è stato appreso da un decennio di evoluzione del design. La sua costruzione in Carbon Core - con paratie, fondi, pinne, tronchi, pannelli divisori e timoni completamente in carbonio - eleva significativamente la rigidità, la qualità e le prestazioni complessive. I suoi nuovi scafi eleganti e le linee delle finestre contemporanee rimangono inconfondibilmente e senza tempo Balance.

Il 502 introduce diverse importanti innovazioni. Il VersaStern™ consente di fissare il pozzetto di poppa in pochi secondi mentre si naviga o di aprirlo facilmente per attraccare, nuotare o gestire il tender. Un nuovo design del coach top integra cavità solari per il flusso d'aria e maniglie, la scala di poppa ora si dispiega internamente e la porta del salone allargata migliora sia la ventilazione che il flusso. Il flusso d'aria nella cabina anteriore è stato ampliato con portelli personalizzati innovativi che possono essere lasciati aperti in sicurezza anche sotto la pioggia. I miglioramenti interni includono armadi senza telaio, un salone in stile lounge con tavolo convertibile e una stazione nav ridisegnata che funge anche da ufficio con una stazione di ricarica nascosta.

Le prestazioni di navigazione di alto livello sono state potenziate da un nuovo forebeam, crossbeam e longeron progettati, abbinati a un albero più alto che aumenta sostanzialmente la misura J per una migliore risposta in aria leggera e capacità di alta velocità. Con un genoa autoventilante, due vele di prua avvolgibili, winch elettrici e tutte le operazioni di reefing e gestione delle vele al timone, il 502 rimane eccezionalmente facile da manovrare a mano singola o doppia.

Il sistema ibrido opzionale VersaDrive riduce il consumo di carburante fino al 25% mentre ricarica la batteria al litio da 36 kW 48V fino a 15 kW per motore. Con fino a 3.000 W di energia solare, diventa una piattaforma eco-avventura all'avanguardia. All'interno, la versione proprietaria offre un'altezza di 6'10", una grande cucina a forma di U, una doccia padronale espansa e lussuosa, abbondante spazio di stivaggio artigianale e un letto convertibile nel salone per ospiti aggiuntivi.

Specifiche – Balance 502

 Lunghezza complessiva: 15,25 m / 50,03 ft
 Lunghezza al galleggiamento: 15,25 m / 50,03 ft
 Larghezza: 7,90 m / 25,92 ft
 Vela principale: 95,63 m² / 1.029,4 ft²
 Genoa autoventilante: 39,31 m² / 423 ft²
 Superficie velica (100% triangolo di prua): 143 m² / 1.539 ft²
 Spinnaker asimmetrico: 217,9 m² / 2.345 ft²
 Screacher/Reacher (Codice D): 89,55 m² / 963,37 ft²
 Pescaggio (pinne abbassate/su): 2,27 m / 7,46 ft — 1,16 m / 3,81 ft
 Altezza dell'albero: 22,40 m / 73,49 ft
 Dislocamento (equipaggiato per la crociera): 12.800–14.000 kg / 28.219–30.864 lbs
 Chiaroscuro sotto l'ala: 932–827 mm / 36,7–32,6 in
 Carburante: 2 × 400 L / 106 gal
 Acqua dolce: 2 × 390 L / 103 gal
 Acqua nera: 2 × 61 L / 16 gal
 Motori: Yanmar 4JH45 + SD60, 2 × 34 kW / 45 HP
 VersaDrive Ibrido: 2 × 15 kW Integrel E-Drive + 2 × 34 kW / 45 HP Yanmar Diesels
 Batteria Ibrida: 36 kW 48V Litio


Informazioni aggiuntive

PREZZO BASE BOAT E INVENTARIO SAILAWAY

  • Versione Proprietario 3 cabine, con tavole a dagher, colore dello scafo bianco

  • Coperta, scafo e pozzetto inclusi verniciati in colore standard bianco costruiti con resina vinilestere, nucleo in schiuma e paratie in fibra di carbonio, tavole del pavimento, suole dello scafo, timoni e tavole a dagher

  • Albero in alluminio con sartiame in filo, sartiame di corsa e sistema Battencar

  • Trave e longherone in alluminio

  • Aggiornamento Fishbone Boom

  • 3 x winch manuali a 2 velocità di dimensione 50 al timone superiore

  • 2 x winch manuali a 2 velocità di dimensione 46 sul pozzetto per sollevare il gommone/tavole a dagher e/o controllo dello spinnaker e Screecher

  • 1 x winch manuale a 2 velocità di dimensione 46 alla base dell'albero

  • Unità di avvolgimento del genoa, manuale Profurl C430

  • Randa quadrata 99m2 in Dacron con sacco di stivaggio

  • Genoa autoventilante 44m2 in Dacron con striscia UV

  • 2 x toilette elettriche marine 24V con pannello di controllo e sedili a chiusura morbida - scarico ad acqua dolce

  • 1 x frigorifero Indel B 2 cassetti 160Ltr 24V

  • Prese elettriche 110V - due in ogni cabina, due al tavolo di navigazione, due in cucina e due sopra l'area del frigorifero (fare riferimento al disegno GA delle prese 110V)

  • 2 x uscite USB di tipo C per ogni presa elettrica

  • 2 x uscite USB-C Scanstrut 60w (1 al timone inferiore e 1 alla stazione di navigazione)

  • 4 x Dimmer per luci a soffitto in cucina, salone e pozzetto

  • Alimentazione da terra - 1 x ingresso 50A 110v con cavo di 20m e spina da dock USA 110v

  • Piano cottura a induzione Smeg 220V 60cm a 4 piastre

  • Forno a microonde Whirlpool 220v 40Ltr a convezione

  • Illuminazione marina LED bianca calda inclusi gli spazi di servizio - illuminazione bianca e rossa nel pozzetto, salone e cucina

  • Luci di cortesia - una su ogni gradino di poppa e una in ogni corridoio - bianco caldo

  • Display multifunzione B&G ZEUS S 9 (esclude le mappe)

  • Radar B&G HALO20+ 36NM

  • Display digitale B&G TRITON2

  • Autopilota B&G - computer autopilota NAC-3, unità di feedback del timone RF25N, bussola a stato solido Precision-9 e controller autopilota Triton2 al timone superiore

  • Attuatore idraulico B&G T3 24V

  • Radio VHF marino B&G V100 DSC-AIS - RX installata al tavolo di navigazione

  • B&G V3100 SOTDMA Classe B AIS con GPS-500

  • Sensore di profondità/velocità/temp DST810

  • Pacchetto vento WS310 con cavo da 35m e interfaccia

  • 2 x NEP-2 Porta di espansione di rete

  • Antenna GPS ZG100 con bussola

  • Davit per tender compositi con blocchi di acquisto manuali, pulegge e protezione personalizzata sui davit per proteggere e fissare il tender

  • 10 x bitte anodizzate nere da 350mm - (cleat laterale e cleat di poppa)

  • 8 x sostegni in alluminio anodizzato nero con guard rail a tre linee in Dyneema

  • 1 x pulpito in alluminio anodizzato nero con sedile in GRP bianco su ciascun prua

  • 2 x set di cancelli in alluminio anodizzato nero per l'imbarco laterale dello scafo

  • 2 x trampolini in poliestere nero aperti da 30mm

  • 4 x corrimano in acciaio inossidabile verniciato a polvere nera su pozzetto di poppa

  • Sedile del timone superiore personalizzato integrato con base bianca

  • Porte di poppa pieghevoli VersaStern a sinistra e a destra

  • Stivaggio per zattera di salvataggio nel sedile del pozzetto

  • Cuscini per pozzetto in schiuma a asciugatura rapida rivestiti in tessuto Sunbrella

  • Materasso in schiuma memory personalizzato con testiera in ogni cabina

  • Piani di lavoro in superficie solida bianca con lavabi moldati inclusi ganci e binari per asciugamani in tutti i bagni

  • Aggiornamento in superficie solida bianca Avonite per i piani di lavoro dello scafo/cabina in sostituzione della finitura standard in impiallacciatura

  • Doccia calda e fredda sul pozzetto

  • Winch dell'ancora - versione non capstan con interruttori a pedale elettrici su e giù da 48v sul ponte di prua

  • "Ancora principale - Rocna 33 (73lbs) su 50m (164’) di catena DIN766 G40 medium tensile da 10mm (3/8)”

  • "catena zincata"

  • Scala da nuoto a cassette sul pozzetto

  • Attrezzatura per il ponte dello spinnaker esclude la vela e il winch include puleggia, drizza e attacchi per l'albero

  • Lavaggio del ponte con acqua salata situato sul pozzetto e nel gavone dell'ancora

  • Porta scorrevole di grande apertura del pozzetto con porte impilabili

  • Hatch di ventilazione rettangolare grande personalizzato sul coachroof con ombra/zanzariera

  • 3 x portelli di grande apertura nelle finestre del coachroof rivolte in avanti e adiacenti

  • Tutte le cabine hanno tende a rullo plissettate bianche oscuranti

  • Tutti i bagni e le docce hanno tende a rullo bianche

  • Ripiano di asciugatura Balance personalizzato in cucina dietro il lavandino

  • Filtri/separatori per carburante/acqua marini Racor per ogni motore con manometro

  • Bussola Plastimo Offshore 115

  • Pacchetto borsa per linee/box per linee

  • 8 x fender gonfiabili con coperture morbide e 10 x linee di ormeggio

  • Tavole a dagher bianche con coperture UV

  • 2 x motori diesel marini Yanmar4JH45 x SD60, 45hp

  • Batterie di avviamento - 2 x 12v 110ahr ciclo profondo

  • Banca di batterie domestiche al litio 36KW 48V con sistemi generatore Dual E-DRIVE Integrel 15 KW con batteria Li-Ion 5KW 24V, batteria Li-Ion 0.7KW 12V, caricabatterie DC-DC per sistemi 12/24V, 1 x inverter/caricabatterie 110V 5KW, 1 x inverter/caricabatterie 220V 5KW, 1 x ingresso di alimentazione da terra 110V e 220V 50A. Winch, winch e condizionatori d'aria 48V. Aggiornamento del sistema di controllo dell'acceleratore elettronico Yanmar VC20 per motori doppi (installato in posizione di timone centrale) (stazione singola)

  • Trasporto dalla struttura di produzione, Lancio, Messa in servizio, Prove in mare, Diesel, Lubrificanti per motori e spese di ormeggio fino alla firma del certificato di consegna

Per ottenere i nostri prezzi delle opzioni e ulteriori informazioni, contattaci.

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