X-Yachts XR-41
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XPresentato da:
Forbes Horton Yachts
Stati Uniti
| Marca | X-Yachts |
|---|---|
| Modello | XR-41 |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Vela |
| Classe | Regata |
| Lunghezza | 12.5 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Annapolis, Maryland, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 14.58 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.71 m |
| Lunghezza sul ponte | 12.75 m |
| Baglio | 4.19 m |
| Pescaggio minimo | 2.39 m |
| Dislocamento | 15736 lb |
| Zavorra | 5842 lb |
| {Engine} Marca | Yanmar |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 30 hp |
| Bagni degli ospiti | 1 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 29 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 54 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 9 gal |
Descrizione
L'XR 41 è un serio ritorno al DNA di X-Yachts e dopo 45 anni di storia di regate X-Yachts, siamo di nuovo tornati a regatare!
Progettato con il contributo dei principali team di design, realizzato con i migliori materiali e prodotto utilizzando le tecnologie più avanzate per offrire un'esperienza di regata senza pari. Ottimizzato per ORC, l'XR 41 è costruito per trasformare ogni brezza in velocità!
Il racer e cruiser sportivo di 41,8 piedi avrà la sua prima mondiale al Boot Düsseldorf nel 2025!
Avvertenza
1 DESCRIZIONE GENERALE
L'XR41 è costruito per soddisfare i requisiti specificati dalla Direttiva Europea sulle Imbarcazioni da Diporto (RCD) per soddisfare la Categoria di Design A - 'Oceano'.
1.1 DIMENSIONI & DATI
Progettato dal Team di Design X-Yachts.
Lunghezza Totale - incluso il bompresso (Sport) 14,58 m (13,75) (47’10”)
Lunghezza dello Scafo 12,75 m (41’10”)
Lunghezza al Galleggiamento 11,71 m (38’5”)
Larghezza 4,18 m (13’9”)
Pescaggio (standard) - chiglia a T 2,40 m (7’10”)
Pescaggi alternativi vedere il listino prezzi.
Dislocamento, leggero, circa 7.150 kg (15.763 lbs)
Zavorra 2.650 kg (5.842 lbs)
Motore - Yanmar 30 HP
Capacità del Serbatoio del Carburante 120 l (31 US gal)
Capacità dell'Acqua 205 l (54 US gal)
Superficie Velica (randa* & genoa al 106%) 118,4 m2 (1274,5 piedi quadrati)
Superficie della Randa 49,3 m2 (530,7 piedi quadrati)
Spinnaker asimmetrico 180,0 m2 (1937,6 piedi quadrati)
Misure delle Vele: I = 17,00 m (55’8”)
J = 5,38 m (17’7”)
P = 16,50 m* (54’1”)
E = 5,30 m (17’4”)
Altezza dell'Aria (escludendo le antenne) 19,75 m* (64’8”)
*non finalizzato
Dislocamento e pescaggio citati sono per la condizione della nave leggera.
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1.2 SCAFO & STRUTTURA
1.2.1 Costruzione
Scafo:
Lo scafo composito XR 41 è stampato in uno stampo femminile basato su un plug fresato a 5 assi utilizzando le ultime
tecnologie.
Costruzione dello scafo: costruzione in epoxies a vuoto, post-curata, utilizzando un nucleo in schiuma, pelli in vetro E
biaxiale e rinforzi unidirezionali in vetro E e fibra di carbonio posizionati strategicamente per
ottimizzazione della resistenza e del peso, rinforzi in carbonio estesi nei componenti strutturali. È progettato e costruito secondo la norma ISO 12215 (Standard Europeo).
Lo scafo ha una garanzia di cinque anni contro l'osmosi.
1.2.2 Setti Strutturali
I setti sono incollati allo scafo e al ponte.
L'XR 41 presenta una combinazione di setti compositi e setti in compensato marino leggero.
1.2.3 Struttura della Chiglia
La struttura della chiglia consiste in un telaio in acciaio ad alta resistenza zincato a caldo che forma una parte integrante
della struttura dello scafo. È in grado di assorbire i carichi provenienti dalla chiglia, dall'albero e dall'attrezzatura, così come i carichi d'urto in
caso di arenamento e di trasmetterli alla struttura in GRP dello scafo tramite longheroni longitudinali e
pavimenti trasversali e telai ad anello.
La struttura della chiglia ha anche un sollevamento centrale a punto singolo integrato per un sollevamento e
lancio facili e sicuri.
1.3 CHIGLIA
Bulbo T in piombo indurito all'antimonio, fissato e incollato a una pinna in ghisa. Il pescaggio standard: 2,40 m. Peso
della zavorra circa 2.650 kg (5.842 lbs).
Ogni chiglia è racchiusa in vetro E con matrice in epoxies e rifinita secondo i modelli della sezione originale della chiglia.
La chiglia è fissata al telaio in acciaio strutturale della chiglia.
1.4 MECCANISMO DI GOVERNATURA
1.4.1 Timone
Lama del timone: Sandwich in GRP.
Albero del timone: Alluminio solido ad alta resistenza con raggi saldati, montato attraverso un cuscinetto a sfera autolivellante allo scafo e un cuscinetto autolivellante al ponte.
1.4.2 Pedestalli / Ruote del Timone
Due pedestalli per ruote in alluminio, colore RAL 9010.
Ruote del timone: ruote composite nere in GRP di 100 cm di diametro.
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Compasso di governo opzionale su ciascun lato o scatole per strumenti a montaggio medio. Vedi listino prezzi.
1.5 BOMPRESSO
Due bompressi in carbonio per volare asimmetrico e codice 0 sono disponibili:
Regata: 1,80 m bompresso con stay
Sport: 1,00 m bompresso con stay - questo bompresso avrà uno stay rimovibile e progettato per adattarsi a un
rullo per ancore e ancore.
Quando configuri il tuo XR41 come Regata o Sport, selezioni uno dei sopra per il tuo XR41, che
sarà il tuo bompresso standard. Se desideri cambiare modalità da Sport a Regata, puoi aggiungere un secondo
bompresso - vedere il listino prezzi per i dettagli.
1.5 COSTRUZIONE DEL PONTE
Costruzione: Lay-up a mano, sandwich completo
Materiali: Resina poliestere con strati in vetro E biaxiale con rinforzi unidirezionali locali.
Supporto per accessori del ponte: O compensato o alluminio sostituiscono il nucleo in schiuma.
1.6 SCALINATA PER IL BAGNO
Scala di emergenza a poppa.
Scala da bagno in acciaio inox opzionale a poppa - vedere il listino prezzi.
1.7 FINITURE ESTERNE
Scafo: Gelcoat 'Bianco Puro' (RAL 9010) con 3 strisce di galleggiamento in 'Grigio Chiaro' (RAL 7035).
Trattamento del fondo opzionale - vedere il listino prezzi.
Ponte: Gelcoat 'Bianco Puro' (RAL 9010) gelcoat.
2 PONTE & COCKPIT
2.1 DISPOSIZIONE DEL COCKPIT
Tutte le drizze e le linee di trim sono nascoste sotto il ponte e portate a poppa verso i winch del coach roof autotrim.
Altre caratteristiche del cockpit:
- Sistema di scotta tedesca
- Armadietto del cockpit: armadietto Lazerat a poppa
- Armadietto per zattera di salvataggio al centro del pavimento del cockpit
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Ponte standard
MOBILI DEL COCKPIT
2 x Chocks per piedi integrati e regolabili per la posizione del timoniere.
1 x Tavolo da cockpit rimovibile opzionale - vedere il listino prezzi per i dettagli.
2 x Armadietti per sedili del cockpit rimovibili opzionali con hatch dotate di pistoni a gas, interruttori per la disposizione del cockpit tra regata e crociera - vedere il listino prezzi per i dettagli.
Chocks per piedi aggiuntivi per il trim della scotta della randa possono essere aggiunti - vedere il listino prezzi per i dettagli.
2.2 SUPERFICI ANTISCIVOLO
La superficie in schiuma antiscivolo SeaDek da corsa è standard sui sedili del cockpit e sul pavimento del cockpit.
I ponti laterali e il coach roof sono con superficie antiscivolo in gelcoat bianco stampato.
2.3 WINCH
2 x Winch Jib Harken Performa 50.2 STP a due velocità autotrim, sul pozzetto.
Aggiornamento opzionale del winch Jib 60.3 - vedere il listino prezzi per i dettagli
2 x Winch della scotta della randa Harken Performa 46.2 STP a due velocità autotrim, sul pozzetto.
2 x Winch della drizza Quattro Harken Performa QUATTRO 46.2 STQP a due velocità autotrim, sul coach roof.
2 x Winch Harken Performa 46.2 STP a due velocità autotrim per la scotta di poppa, sul ponte di poppa.
Aggiornamento opzionale del winch elettrico per la drizza disponibile - vedere il listino prezzi per i dettagli
2.4 LAVORI IN ACCIAIO INOX PERSONALIZZATI
2 x sostegni del pulpito di prua neri con luci di navigazione LED integrate.
1 x Pulpito centrale a poppa con portabandiera e tre linee di vita e luce di navigazione LED a poppa.
8 x sostegni neri da 600 mm e basi con guardrail in doppio filo di acciaio inox, montati
sul parapetto - il filo inferiore è impostato a 200 mm sopra il ponte per migliorare l'escursione.
1 x Collare dell'albero in acciaio inox inclusi i tiranti.
1 x Occhiello in acciaio inox per codice 0 integrato sulla prua con bompresso in carbonio standard
- selezionare il bompresso in carbonio Sport o Regata al momento dell'ordine.
Bompresso in carbonio aggiuntivo opzionale - vedere il listino prezzi per i dettagli.
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2.5 HARDWARE DEL PONTE
3 x Cime di ormeggio, una montata a prua e due a poppa, tipo Nomen Sport pieghevole, nere.
4 x Occhielli per linee di sicurezza e punti di montaggio per imbracature nel cockpit.
8 x Blocchi (3 blocchi per drizza e 5 blocchi singoli) alla base dell'albero per drizze, linea di reef, vang,
cunningham e outhaul.
2 x Organizzatori del ponte per drizze e linee di controllo. Linee portate indietro ai pozzetti di poppa.
8 x Clutch Spinlock per drizze e linee di controllo delle vele.
Sistema di scotta 'tedesco' 2:1 portato a winch dedicati su ciascun lato del cockpit a portata facile del timoniere.
1 x binario del viaggiatore della scotta della randa con carrello regolabile e acquisto 6:1.
2 x Binari Jib trasversali montati sul coach roof, (babordo e tribordo).
Carrelli Jib regolabili con linee portate ai clutch del coach roof.
Riempitivi del ponte per carburante (x1). Riempimento dell'acqua tramite ingresso EVO.
Uscita del ponte per serbatoio di raccolta.
2.6 ATTREZZATURA PER ANCORE
Ancora Delta da 16 kg sciolta con 50 m di corda da ancoraggio in poliestere piombato da 14 mm in una pratica borsa.
Solo per bompresso Sport: verricello elettrico da ancoraggio 24V/1500W rimovibile installato nel
locker dell'ancora con braccio dell'ancora in acciaio inox sotto il bompresso per l'ancora standard e la corda dell'ancora.
2.7 HATCH, FINESTRE & PORTLIGHT
1 x lucernario 735x735, – sul coach roof (davanti all'albero).
2 x lucernario 505x376, – sul coach roof (davanti all'albero).
Finestre laterali del coach roof: Sezione fissa lunga con un portlight apribile su ciascun lato nel
salone.
1 x hatch scorrevole della compagna in Plexiglass bianco, alloggiato in un garage auto-scaricante.
2 x porte della compagna in Plexiglass fumé.
2 x portlight apribili nel cockpit forniscono ulteriore ventilazione nelle cabine di poppa.
1 x armadietto per zattera di salvataggio al centro del pavimento del cockpit.
1 x hatch a filo sul ponte di poppa fornisce accesso al lazarette e dotato di pistone a gas.
2 x portlight dello scafo in vetro laminato (incassati, tinti di grigio).
2.8 TENDALINO (OPZIONALE)
Tendalino opzionale in tela 'Grigio Chiaro' supportato da una struttura in acciaio inox (2 telai a cerniera).
Colore alternativo della tela: Blu scuro o Grigio scuro da Sunbrella, vedere il listino prezzi.
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3 ALBERI & ATTREZZATURA
3.1 ALBERI
ALBERO: Albero a doppio spreader frazionale, albero in carbonio verniciato di nero con passo su telaio in acciaio,
progettato e ingegnerizzato per l'XR 41. Binario di luff della randa e pulegge per drizze di randa, spinnaker asimmetrico
e genoa.
Luce di navigazione, windex con luce, tubo per cablaggio elettrico aggiuntivo e 2 gradini dell'albero montati.
Luce di coperta e di navigazione combinata opzionale.
BARENA: Boma in carbonio verniciato di nero con reefing a linea singola (x1) e outhaul interno del boma,
vang telescopico e sistema di blocco esterno.
3.2 ATTREZZATURA FISSA
Attrezzatura a barra discontinua in tutto con tiranti a barra.
Piastrine in acciaio inox per stay, backstay diviso e stralli.
3.3 ATTREZZATURA MOBILE
Elenco delle scotte e drizze (spectra o poliestere):
1 x Drizza principale
1 x Drizza genoa
1 x Drizza spinnaker asimmetrico (SB)
1 x Scotta della randa
1 x Linea di reef
2 x Scotte genoa
1 x Linea di outhaul della randa
1 x Linea di controllo del vang
1 x Linea di controllo del cunningham
1 x Linea di controllo del viaggiatore della scotta della randa
4 (2 per lato) x Linee di controllo del clew del genoa per trim su/giù e dentro/fuori
Attrezzatura mobile e drizze opzionali come stay di poppa, stay di genoa e drizza 2:1 per codice 0
– vedere il listino prezzi per i dettagli.
3.4 STAY
Stay: Barra con profilo Tuff Luff con due scanalature.
Opzionale: Stay avvolgibile sopra il tamburo del ponte. Linea di avvolgimento portata indietro al cockpit - vedere il listino prezzi per i dettagli.
3.5 BACKSTAY
Backstay diviso portato a winch dedicati a babordo e tribordo a poppa.
Il backstay sarà o un backstay diviso per la randa a quadrato (Regata) o un backstay centrale con divisione sopra
il ponte (Sport) e linee portate indietro ai winch del backstay a poppa.
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3.6 VELE
Vele: Opzionali da North Sails.
4 INGEGNERIA
4.1 MOTORE
Motore Yanmar 3YM30AE con una potenza massima di 21,3 kW (30 HP) a 3200 rpm, SD25
saildrive e pannello motore B20 con tachimetro, ore di funzionamento, pressione dell'olio e allarmi.
Prefiltro del carburante con separatore d'acqua e alternatore 12V/125A per caricare le batterie di avviamento e di servizio.
Leva del gas meccanica posizionata nel cockpit.
Collegamenti per serbatoio dell'acqua calda opzionale - vedere il listino prezzi per i dettagli.
4.1.1 Elica
Elica pieghevole a 2 pale con anodo di zinco.
Elica da regata a 2 pale opzionale, vedere il listino prezzi per i dettagli.
4.1.2 Comparto Motore
Comparto motore facilmente accessibile dalle scale della compagna e dalle cabine di poppa; rivestito con schiuma fonoassorbente densa e porta antincendio.
Letto motore in GRP/pozzetto motore separato dal pozzetto principale della chiglia.
Serbatoio dell'acqua calda opzionale, vedere il listino prezzi per i dettagli.
4.2 IMPIANTO IDRAULICO
4.2.1 Sistema di carburante
Serbatoio in alluminio costruito su misura con indicatore di livello e hatch di ispezione situato sotto il divano principale a dritta. La capacità del carburante è di circa 110 litri.
4.2.2 Sistema di acqua dolce
Serbatoio in polietilene costruito su misura con hatch di ispezione e indicatore di livello situato sotto il divano principale a sinistra.
Sistema di acqua dolce pressurizzato distribuito. La capacità totale dell'acqua è di circa 205 litri.
Immissione di acqua dolce tramite ingresso EVO nel cockpit.
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4.2.3 Pacchetto doccia & doccia del cockpit
Pacchetto doccia opzionale che include scaldabagno da 15 litri collegato al circuito di raffreddamento del motore principale/potenza a terra, miscelatore della doccia nel bagno e nel cockpit.
4.2.4 Sistema di acque grigie
Il lavandino della cucina scarica in mare attraverso un attacco a scafo sotto il pavimento della cucina.
Il lavandino nel comparto del bagno scarica anch'esso in mare attraverso un attacco a scafo. L'acqua della doccia in questo comparto scarica in un pozzetto locale e viene pompata in mare tramite il lavandino per ridurre il numero di attacchi a scafo.
4.2.5 Sistema di acque nere
Di serie, un WC manuale, di dimensioni regolari, è installato nel bagno.
Il WC pompa in un serbatoio di raccolta in polietilene locale da 35 litri, che può essere svuotato utilizzando l'aspirazione del ponte, o svuotato in mare. Il livello del serbatoio di raccolta è mostrato sul display touch Victron.
4.2.6 Valvole di fondo
Valvola Forespar Flowtech™ con tubo levigato a superficie esterna dello scafo in modo che quando le valvole sono chiuse,
il pistone interno e le valvole creano una superficie esterna liscia e veloce.
Le valvole Flowtech™ sono 100% resistenti alla corrosione, leggere con forti valvole a sfera Marline.
4.2.7 Sistema di pompa di sentina
Pompa di sentina elettrica automatica: 30 ltr/min con funzione di override manuale.
Pompa di sentina manuale: 33 litri/min (@ 45 colpi/min).
Pompa di sentina manuale aggiuntiva opzionale per soddisfare le Normative Speciali Offshore.
4.3 SISTEMA DI REFRIGERAZIONE
Cucina: Frigorifero a carico superiore personalizzato da 140 litri. Compressore Danfoss BD50F raffreddato ad aria con
piastra evaporativa all'interno della scatola.
4.4 PIANO COTTURA
Piano cottura a induzione elettrica, 2 zone montato nella sezione girevole della cucina.
Il piano cottura elettrico è alimentato dal combi (inverter/caricabatterie).
Possibilità opzionale di aggiungere un forno elettrico combinato intelligente e friggitrice ad aria - vedere il listino prezzi per i dettagli.
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4.5 RISCALDAMENTO
Riscaldatore a diesel opzionale con uscite in tutte le cabine, salone e bagno può essere installato - vedere il listino prezzi.
5 SISTEMA ELETTRICO
5.1 Sistema Elettrico D.C.
Il sistema DC sarà un sistema isolato a 24V che include commutazione digitale, batteria al litio e un
combi (Caricabatterie/inverter) come standard 24V@160Ah.
Il sistema di commutazione digitale includerà pannelli di controllo distribuiti e moduli I/O. Un pannello
sarà situato nel cockpit per un facile funzionamento della luce di navigazione, della luce del ponte, ecc.
Il combi sarà un 24/3000-70 combi che è abbastanza potente da fornire energia al piano cottura elettrico standard.
Centrally a 7” display digitale monitorerà il livello di tutti i serbatoi (acqua dolce/carburante e serbatoio di raccolta).
Il display monitora anche lo stato di carica della batteria di servizio, il consumo di energia AC del
combi e la potenza di terra fornita allo yacht.
Per minimizzare le correnti vaganti, un isolatore galvanico è installato di serie.
La batteria al litio può essere aggiornata con batterie extra, 24V@320Ah - vedere il listino prezzi.
5.2 Sistema Elettrico A.C.
Il sistema AC consiste in un cavo di alimentazione da terra rimovibile da 25 m, distribuzione a 230V con relè di guasto a terra
e interruttori automatici, un grande combi 24/3000-70, piano cottura elettrico doppio e una presa 230V come
standard.
Punti di presa aggiuntivi su richiesta e opzioni per installare una macchina da caffè 230V. Vedi listino prezzi.
Il combi può essere aggiornato a 24/5000-120, vedere il listino prezzi.
5.3 Elettronica
Due pacchetti B&G disponibili - Performance Sport Pack e Performance Race Pack, vedere il listino prezzi.
5.4 INTRATTENIMENTO
Altoparlanti B&O Bluetooth opzionali, vedere il listino prezzi.
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6 DESCRIZIONE INTERNA
6.1 STILE & FINITURA INTERNA
Il design e l'architettura danesi sono famosi per il loro stile pulito e senza tempo. L'interno dell'XR41 è
progettato per funzionare in mare aperto così come ormeggiato.
La massima attenzione è stata prestata per progettare l'interno dell'XR41. Dalla disposizione di base ai
minimi dettagli, tutto è stato scelto con cura per garantire che l'XR41 sia una perfetta yacht da Regata così come da Sport.
La finitura superficiale interna è un laminato di noce imitato contemporaneo ma robusto.
Pavimenti di 19 mm di piastre leggere con laminato di noce imitato (e hatch di ispezione per
accedere alla sentina).
Companionway composito con superfici trattate in teak non verniciato. Maniglie a mano lungo la compagna in
alluminio verniciato a polvere nero. Maniglie opzionali lungo i portlight del coach roof su ciascun lato della
cabina principale in alluminio verniciato a polvere nero - vedere il listino prezzi per i dettagli.
Nota: Tutte le dimensioni sono solo indicative.
6.2 DISPOSIZIONI
L'XR41 sarà disponibile in un'unica disposizione con un ampio salone, tre cabine, una cucina e un
comparto bagno/doccia progettato con una grande quantità di mobili facilmente rimovibili per un rapido
cambio di modalità - Regata o Sport.
Disposizione interna standard
6.2.1 Stoccaggio delle vele/Cabina anteriore
La "cabina" di prua è impostata come un ampio comparto per vele/stoccaggio con longheroni longitudinali e
trasversali.
Questo può essere convertito in un ampio letto centrale rimovibile (200 x 160 cm di larghezza massima) con
armadi doppi rimovibili (89 x 70 x 54 cm) a dritta e a sinistra con ripiani e appendiabiti - vedere
il listino prezzi per i dettagli "Pacchetto comfort Sport 1 - proprietari".
SPECIFICHE PRELIMINARI XR41 AGOSTO 2024 P 13
Immagine della disposizione interna con pacchetto comfort Sport opzionale 1+2
6.2.2 Cabina principale
Il tavolo da pranzo doppio rimovibile a sinistra può ospitare comodamente 6 ospiti. I posti a sedere consistono in un L-Sofa parzialmente rimovibile (200 cm x 78 cm) situato a sinistra che può anche essere convertito in un letto di mare/stoccaggio per vele e un divano a cerniera (200 cm) situato a destra, che può essere convertito in un letto di mare e stoccaggio per vele.
Il coach roof interno è rifinito in GRP stampato femminile.
Immagini che illustrano la conversione del divano
6.2.3 Stazione Nav.
All'estremità anteriore del divano a destra c'è un tavolo da carteggio pieghevole/posto di lavoro per laptop con spazio di stoccaggio per laptop integrato nel setto.
In questo setto c'è anche spazio integrato per il quadro elettrico della yacht così come ulteriore attrezzatura di navigazione, come il plotter cartografico Zeus S 9” dai pacchetti elettronici. Vedi il listino prezzi per i dettagli.
Immagine dettagliata
6.2.4 Cucina
Cucina spaziosa a forma di L (160 cm x 168 cm). Ampio piano di lavoro leggero bianco, con un lavello rettangolare in acciaio inox incassato rimovibile con miscelatore di lusso a leva singola.
L'unità del lavello dell'isola può essere lasciata a terra per le regate.
Piano cottura a induzione a 2 zone girevole è standard.
Opzionale un forno elettrico/friggitrice ad aria combinato può essere aggiunto, posizionato sotto il piano cottura a induzione - vedere il listino prezzi per i dettagli.
Accanto al piano cottura c'è un frigorifero a 140 litri con apertura superiore in GRP con sufficiente isolamento, dotato di piastra di raffreddamento Isotherm piatta raffreddata ad aria con compressore Danfoss.
Armadi con porte scorrevoli in plexiglass forniscono spazio di stoccaggio per posate e cibo.
Armadio con ripiani per ulteriori posate e macchina da caffè espresso opzionale - vedere il listino prezzi.
SPECIFICHE PRELIMINARI XR41 AGOSTO 2024 P 14
I pavimenti anteriori consentono un buon accesso ai trasduttori di velocità e profondità.
6.2.5 Bagno Standard
Bagno situato a destra di fronte alla cucina, lavabo con miscelatore di lusso a leva singola, armadietto superiore, porta asciugamani e specchio.
Immagine dettagliata
6.2.6 Cabine di Poppa
Due cabine sono situate a poppa, su entrambi i lati del comparto motore, con letto matrimoniale (200 cm x 130
cm)
Armadi doppi opzionali (103 cm x 70 cm x 61 cm), con ripiani e spazio per appendere. L'armadio è diviso in 3 parti rimovibili per poter essere portato fuori dallo yacht. Vedi il listino prezzi - "Pacchetto comfort Sport 1 - cabina di poppa & salone" - vedere il listino prezzi per i dettagli.
6.3 TAPPEZZERIA
Cuscini/materassi sono di alta qualità in schiuma fredda a densità duale di serie.
I cuscini sono rivestiti in un tessuto durevole di serie, Fleckless 710 Moon Grey, e le seguenti
opzioni: Fleckless Camel, Nature o Navy
Tende nel comparto delle vele/cabina anteriore:
Lucernario di prua: Tenda oscurante a pulsante
Lucernario del coach roof: Tenda oscurante a pulsante
Tende nel Salone:
Portlight dello scafo: Tenda oscurante a pulsante
Lucernario del coach roof: Tenda oscurante a pulsante
Portlight del coach roof: Tenda oscurante a pulsante??
Tende nella cabina di poppa
Portlight della panchina del cockpit: Tenda oscurante a pulsante o rete anti-insetti
6.4 ILLUMINAZIONE
Illuminazione a LED installata di serie, comprese luci da lettura, faretti e luci a soffitto. Alcuni rossi/bianco per
la modalità di regata notturna. Una luce da lettura a LED per ogni cabina di poppa.
Illuminazione a striscia LED e luce notturna a pavimento opzionali: Vedi listino prezzi.
Luce di navigazione e di coperta a LED montata.
Luce Windex in cima all'albero.
Luce di coperta, opzionale - vedere il listino prezzi.
Luce di navigazione e di testa dell'albero a tre colori LED - Solo Sport? vedere il listino prezzi.
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7 ATTREZZATURA LOOSE & GENERALE
Pacchetto di consegna:
4 x fender bianchi riempiti d'aria con laccetti e logo X-Yachts.
2 x linee di ormeggio in poliestere da 20 m (14 mm).
4 x Maniglie per winch (10”) con blocco.
1 x cavo di alimentazione da terra da 25 m.
Sicurezza & altra attrezzatura:
4 x Estintori a polvere, 2 kg ciascuno, installati in tutta la yacht.
1 x allarme di fumo nel salone
1 x Scala di emergenza
8 I SEGUENTI PACCHETTI DI SICUREZZA OSR POSSONO ESSERE ACQUISTATI:
Pacchetto di attrezzature portatili che include:
- Secchio robusto con laccetto.
- Salvagente con una draga.
- Corda di lancio, 6 mm, lunga 25 m, facilmente accessibile al cockpit.
- Coltello robusto e affilato, custodito e fissato in modo sicuro nel cockpit.
-
…..
Questo documento non è contrattuale. Tutte le descrizioni, illustrazioni ecc. sono indicative. X-Yachts A/S
si riserva il diritto di modificare o migliorare le specifiche senza preavviso.
SPECIFICHE PRELIMINARI XR41 AGOSTO 2024 P 16
La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti, o i propri periti, a indagare su tali dettagli come l'acquirente desidera convalidati. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Forbes Horton Yachts
Stati Uniti
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