X-Yachts Xp 44

Descrizione fornita dal produttore

La Xp 44 combina prestazioni impressionanti con semplicità di manovra, attirando tutta la famiglia. Questo modello è stato il primo della linea Xperformance ad essere lanciato ed è stato nominato 'Yacht of the Year' da Sailing World nel 2014. Una forma dello scafo altamente ottimizzata offre prestazioni esemplari in una gamma di condizioni di vento, su tutti gli angoli di vela, sotto entrambi i sistemi di handicap ORC e IRC. Gli elementi chiave del design dello scafo includono una riduzione della larghezza verticale e dell'area bagnata, mentre la forma della poppa assicura che, man mano che la velocità del vento aumenta e la barca accelera, la lunghezza complessiva della linea di galleggiamento aumenti per una maggiore velocità. Ulteriori prestazioni si ottengono grazie all'eccezionale rigidità e alta stabilità della Xp 44, raggiunte attraverso un alto rapporto di zavorra con peso aggiuntivo nel bulbo della chiglia e strutture leggere grazie ai processi di costruzione per infusione di resina epossidica.

La Xp 44 ha introdotto il rivoluzionario spritz di prua Xperformance, con opzioni che includono uno spritz di prua in carbonio per impostare asimmetrici, un rivestimento in GRP e attacchi per l'ancora opzionali per una navigazione senza problemi. La Xp 44 è fornita con un albero in alluminio come standard, con albero e boma in carbonio come opzione, entrambi sviluppati in collaborazione con i principali produttori di vele per creare un piano velico efficiente e facilmente regolabile. La Xp 44 offre anche diverse opzioni di drizze per consentire ai proprietari di ottimizzare la propria barca per regate o crociere, costiere o d'altura. Le caratteristiche standard del ponte includono un tamburo di avvolgimento sotto coperta, blocchi da regata a bassa frizione e grandi winch autoavvolgenti (winch elettrici opzionali).

Scafo

• Costruzione sandwich con nucleo in schiuma strutturale
• E-glass bi-direzionale e uni-direzionale posizionati strategicamente per ottimizzare forza e peso
• Laminate solido nelle aree ad alta tensione in corrispondenza della parte superiore della chiglia, dell'asse della vela e del tubo del timone
• Superficie esterna dello scafo in Gelcoat bianco spruzzato (RAL 9010 bianco) con 3 linee d'acqua in Gelcoat blu scuro (RAL 5011 blu scuro)
• Scafo infuso in epoxies in stampi femminili per una consolidazione ottimale e una finitura superficiale di alta qualità
• Paratie strutturali in compensato marino con spessore variabile da 16 a 20 mm incollate allo scafo
• Rivestimento strutturale laminato nello scafo. Rinforzi in fibra di carbonio per assorbire tutti i carichi dalla chiglia e dall'albero.
• Paranco a punto singolo per un sollevamento e un varo facili e sicuri dello yacht
• Scala da bagno in acciaio inossidabile montata sul pozzetto
• Oblo incassato nello scafo - Rettangolare (6 pz)

Deck

• Costruzione sandwich con schiuma strutturale
• Fibra di vetro con tessuto bi e unidirezionale posizionato strategicamente per resistenza
• Superficie esterna del ponte in Gelcoat bianco spruzzato (RAL 9010 bianco)
• Ponte e coperchi dei vani stampati in stampi femminili per la massima qualità della finitura superficiale
• Teak, applicato in vacuum, spessore nominale di 9 mm sul fondo della cabina e sui sedili
• Parapetto a altezza variabile incorporato nel design del ponte/scafo che fornisce una sicura striscia di prua e un comodo appoggio a poppa
• Vano per l'ancora - area drenata con verricello e spazio per la catena dell'ancora. Comparto asciutto per stoccaggio generale
• Comparto per bombole di gas, per 2 x 3 kg di bombola di gas, situato nel pozzetto di sinistra, drenato verso il mare (1 x 3 kg è fornito con la yacht)
• Il salvagente può essere riposto nel vano del pozzetto di poppa di destra - dimensione massima 800 x 545 x 325.
• Secondo salvagente può essere riposto nel vano di poppa di sinistra (dimensione massima 730 x 500 x 350).
• Molla a gas installata nei vani del pozzetto anteriore e di entrambi i vani di poppa (4 pezzi)
• Vano per le drizze incassato nel pavimento del pozzetto
• Vano del pavimento del pozzetto, con coperchio a cerniera, per tavolo da pozzetto opzionale

Alloggi

• Xp 44 - Layout a tre cabine con i servizi situati nella cabina del proprietario e a poppa a destra
• Gli interni saranno costituiti da una combinazione di unità in composito e legno.
• Utilizzando artigianato di prima classe e tecniche di laminazione
• Veneer di T-teak di alta qualità pre-selezionato in tutta la yacht, lucidato a mano e verniciato con finitura satinata
• Paratie in legno di T-teak
• Paratie in laminato bianco utilizzate all'interno dei bagni, sulla paratia di poppa e sulla paratia centrale nelle cabine di poppa
• Rivestimento del soffitto in GRP con apparecchi di illuminazione integrati. Tende plissettate nascoste dietro pannellature morbide sul lato del coachroof
• Rivestimento dello scafo in GRP, incluso il pavimento dei servizi e il piatto doccia
• Pavimenti in compensato marino da 16 mm con strisce di impiallacciatura in teak imitato e compensato Gaboon e botole di ispezione per accedere alla sentina.
• Scala di accesso (stampo in GRP) con gradini in teak curvato non verniciato
• Maniglie vicino all'ingresso e lungo le finestre del coach roof nella cabina principale
• Tende Oceanair incluse zanzariere montate sui lucernari (6 pezzi)

Cabina del proprietario

• Grande letto matrimoniale. Supporti per materassi in compensato marino. Materassi in schiuma comfort da 120 mm. Dimensioni massime 205 x 190 cm
• Seduta con cuscino schienale a destra
• Grande armadio composito doppio (85 cm di larghezza) con ripiani e appendiabiti a destra
• Comodino composito con spazio di stoccaggio inferiore a sinistra
• Ripiani sopra il letto
• Spazio di stoccaggio sotto il letto del proprietario per la biancheria da letto
• Paratia rivestita con pannelli in vinile da 7 mm

Cabina principale

• A sinistra: divano a forma di L per 4 persone (210 cm x 118 cm x 68 cm) attorno al tavolo da pranzo
• Divano a due posti al centro
• A destra: tavolo da navigazione scorrevole standard (75 cm x 65 cm) con spazio di stoccaggio per materiale e strumenti di navigazione.
• Il "sistema scorrevole" consente al navigatore di affrontare la prua mentre naviga [lunghezza del divano con seduta in posizione a poppa = 137 cm, lunghezza del divano con seduta in posizione a prua = 182 cm].
• Tutti i fronti del divano in GRP bianco
• A destra - Versione opzionale a 3 cabine con stazione di navigazione fissa rivolta a poppa: lunghezza del divano di 185 cm e cassetti sotto il tavolo delle carte.
• Tutti i fronti del divano rivestiti in impiallacciatura di T-teak.
• Ripiani profondi dietro lo schienale, inclusi un set di portabiblioteca in acciaio inossidabile
• Armadi aerei profondi con aperture a cerniera inferiore che si estendono per tutta la lunghezza del salone
• Quadro elettrico situato sopra il tavolo delle carte sugli armadi superiori
• Paratia rivestita con pannelli in vinile da 7 mm

Cabina di poppa

• Grande letto matrimoniale (205 cm x 145 cm, larghezza massima) Supporto per materassi in compensato marino con fori di ventilazione.
• Materassi in schiuma comfort da 120 mm
• Grande armadio composito doppio (85 cm di larghezza) con ripiani e appendiabiti
• Paratia rivestita in vinile

Comparto servizi e doccia

• Fronte dei mobili superiori nei servizi con superficie in impiallacciatura di T-teak
• Paratie rivestite in laminato bianco
• Piano e lavandino in una moldura composita bianca
• Rubinetti miscelatori, leva singola di lusso per lavandino e doccia
• Pompa elettrica per la sentina del pavimento della doccia, interruttore manuale
• Portasciugamani e maniglia di presa che circondano il piano in acciaio inossidabile
• Ganci per asciugamani e porta rotoli di carta igienica
• Specchi sopra i lavandini

Cucina

• Galley, rivestimento composito bianco lucido a forma di L (157 cm x 180 cm)
• Unità cassetti con 4 cassetti - i 3 cassetti superiori per posate e il cassetto inferiore dedicato agli attrezzi
• Lavelli, rettangolari in acciaio inox incassati con rubinetto a leva singola (2 pz) inclusi 2 taglieri
• Cool box, GRP con apertura superiore da 130 l con isolamento di 100 mm, Isotherm SP integrato, piastra accumulatrice con compressore Danfoss raffreddato ad acqua di mare
• Fornello a gas gimballed - fornello Eno a 3 fuochi con forno
• Armadietti inferiori con superficie bianca offrono spazio di stoccaggio per stoviglie e cibo
• Armadi superiori con superficie in impiallacciatura di teak per piatti e cibo
• Pannello splatter in vetro temprato da 10 mm
• Cestino dei rifiuti montato sotto i lavelli

Motore

• Motore principale 39 HP Yanmar, motore diesel raffreddato ad acqua con S-Drive
• Comparto motore speciale con isolamento acustico garantisce un basso livello di rumore nella yacht
• Motore facilmente accessibile per la manutenzione all'estremità anteriore, attraverso i gradini della scala; e dall'estremità posteriore tramite scatole GRP rimovibili
• Elica pieghevole, in bronzo a 2 pale per S-drive
• Pannello di controllo del motore e leva dell'acceleratore/ingranaggio posizionati nel pozzetto di dritta.
• Il pannello di controllo del motore incorpora un misuratore di rpm, contatore delle ore, allarme acustico per la pressione dell'olio e la temperatura dell'acqua di raffreddamento
• Serbatoio in alluminio per il carburante sotto il divano nel salone. Misuratore di livello analogico VDO, filtro con separatore d'acqua e valvola di chiusura e riempimento sul ponte (200 litri)

Elettrico

• Sistema 12 V DC in tutta la yacht
• Quadro elettrico X-Yachts con 27 fusibili automatici e 3 misuratori analogici VDO per carburante, acqua e tensione della batteria
• Sistema 12 V DC per l'installazione del motore principale
• Tutti i cablaggi terminano in un box GRP "asciutto" montato dietro il pannello elettrico principale per maggiore sicurezza
• Batterie AGM (totale 220 Ah@12V) montate in modo sicuro nell'armadio nella cabina anteriore (2 pezzi x 110A)
• Batteria a spirale separata per il motore (55 Ah, 12V) montata vicino al motore principale per l'avviamento del motore e solo per il generatore opzionale. La batteria del motore è caricata dal motore principale o dal generatore
• Installazione di alimentazione da terra con ingresso di alimentazione da terra montato nel pozzetto protetto da fusibile principale da 10A. Quadro di distribuzione 230V AC situato nella cabina di poppa di dritta con interruttore automatico di guasto a terra/fusibile da 10A, 230V
• Presso il quadro elettrico principale sono montate prese AC e interruttori per il riscaldatore ad immersione per acqua calda e caricabatterie
  Prese da 230 V e 12 V montate al quadro elettrico principale
• Caricabatterie 12V/50A, montato
• Lucernari alogeni 12V installati per uso generale sotto coperta in tutte le cabine
• Luce per tavolo da carte installata
• Luci generali e faretti a cupola integrati nella fodera interna
• Luci da lettura in tutta la cabina di poppa, cabina principale e cabina dell'armatore (8 pezzi)

Albero e Attrezzatura

• Albero a doppio spreader frazionale, in alluminio anodizzato argento, progettato appositamente per Xp 44
• Lucciola di navigazione, Windex con luce, tubo per attrezzature elettriche aggiuntive e 2 gradini per albero installati
• Bompressa anodizzata argento con reefing a linea singola e outhaul interno, vang telescopico e sistema di blocco esterno

Rigging Fisso

• Backstay centrale dotato di regolatore di backstay integrato
• Piastrine in acciaio inossidabile fissate al bullwalk/sopra lo scafo (2 pz)
• Riggaggio a barra discontinuo con tiranti a barra
• Forestay a barra con tamburo di avvolgimento Profurl sotto il ponte
• Piastrine in acciaio inossidabile per forestay e backstay centrale (2 pz)

Rigging Mobile

• Halyard in Spectra condotte verso il pozzetto per una facile manovra:
• Halyard principale 12 mm
• Halyard per spinnaker di testa d'albero 12 mm
• Halyard per genoa 12 mm
• Scotte in Spectra e linee di controllo e reefing in poliestere:
• Linea di controllo per avvolgimento 8 mm
• Cunningham 6mm
• Outhaul 8 mm
• Linea di controllo del vang 8 mm
• Reef 1 10 mm
• Reef 2 10 mm
• Scotta principale 10 mm
• Scotta per genoa 10 mm

Accessori

• 1 x Palo della bandiera, teak con boccola in bronzo
• 1 x Cavo di alimentazione da terra di 25 m
• 1 x Bombola di gas da 3 kg
• 4 x Estintori, polvere secca da 2 kg ciascuno, distribuiti in tutta la yacht e una coperta antincendio
• 4 x Parabordi, bianchi gonfiabili con cordini e logo X-Yachts
• 2 x Corde di ormeggio, poliestere 20 m x 14 mm

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.