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Seawind 1170

€439.850 Prezzo quotato US$510.000

Presentato da:

Wright Yachts

243 Lovell Ave SW
Bainbridge Island, WA, 98110
Stati Uniti
206-289-9644

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Marca Seawind
Modello 1170
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo US$510.000
Tipo Vela
Classe Catamarano
Lunghezza 12.12 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Composito
Ubicazione Bainbridge Island, Washington, Stati Uniti
Lunghezza totale 11.96 m
Baglio 6.5 m
Pescaggio massimo 1.14 m
Peso a secco 19841 lb
Superficie vela di prua 27.5 m²
Superficie randa 57 m²
Altezza massima ponte 18.77 m
Altezza cabina 1.96 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2024
Motore 29 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Porto
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2024
Motore 29 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Tribordo
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1 x 132 gal
Serbatoio acqua 2 x 80 gal
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

IL NUOVO SEAWIND 1170

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BENVENUTO NEL NUOVO STANDARD IN DESIGN DI CATAMARANO DELLA CLASSE 40 PIEDI.

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Contatta Wright Yachts oggi se sei interessato a un posto di costruzione per il Seawind 1170.

Prossimo posto di costruzione disponibile completato nella primavera del 2025.

A partire da $510.000 USD. $600.000 USD ben attrezzato.

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Se stai cercando un catamarano della classe 40 piedi con linee moderne e comfort del Seawind 1370, ma in una dimensione ideale per una coppia in crociera che non vuole o non ha bisogno di portare con sé tutto il bagaglio in eccesso del mondo, allora il Seawind 1170 è per te.

Questo nuovissimo catamarano di 39 piedi CE Categoria A è stato progettato con le prestazioni in mente, senza sacrificare nessuna delle caratteristiche per cui Seawind è così famosa, inclusi i doppi timoni protetti, le porte pieghevoli a tre ante di Seawind e le ampie finestre del salone che si aprono in avanti. La fibra di carbonio è stata ampiamente utilizzata per rinforzare la struttura nelle aree ad alto carico, mentre gli scafi sono completamente infusi con resina vinilestere.

Come tutti i Seawind, il Seawind 1170 è attrezzato per portarti più lontano, più velocemente e più sicuro. I doppi motori diesel Yanmar da 29 hp, combinati con 132 galloni di capacità di stoccaggio del diesel, 160 galloni di capacità di stoccaggio dell'acqua e ampio spazio per grandi installazioni solari e al litio, rendono il 1170 ben adatto a chi cerca una barca ottimizzata per la vita a bordo e la navigazione in acque blu.

Il nuovo Seawind 1170 è progettato e ingegnerizzato secondo uno standard di classe mondiale.

Grandi finestre e boccaporti apribili, combinati con un'altezza di 6' 6" nel salone e nelle cabine, garantiscono viste incredibili e una ventilazione superba in tutta la barca.   Con le porte del pozzetto aperte, hai a disposizione uno spazio senza pari per vivere e intrattenerti a bordo.   Tutte le linee tornano al pozzetto offrendo sicurezza, ombra e comfort in tutte le condizioni, mentre i mini-chiglie da crociera proteggono i motori diesel inboard e i timoni a pala.

SPECIFICHE E ATTREZZATURE STANDARD – VERSIONE CABINA 3 PROPRIETARI

GENERALE:

  • La finitura complessiva del Seawind 1170 sarà coerente con uno yacht di lusso di standard mondiale di questa dimensione e tipo. Viene utilizzata solo attrezzatura di altissima qualità in tutto.

CONSTRUZIONE:

  • Finitura: Scafi e ponti stampati a femmina, finitura in gelcoat esterno con superficie antiscivolo stampata nelle aree del ponte.
  • Laminate dello scafo: Laminato in resina Vinyl Ester (epossidica modificata) dell'intero scafo. Resina in poliestere infusa altrove. Le specifiche del laminato sono certificate secondo gli standard CE.

ALBERO/BARENA/VELI:

  • Albero e barra in alluminio anodizzato chiaro. Spreader singolo, rig 7/8.
  • Rigg di stazionamento – Forestay 3/8 (10mm) 1 x 19 filo Dieform.– Sidestays 3/8 (10mm) 1 x 19 filo Dieform– Diamanti 5/16 (8mm) 1 x 19 filo Dieform.
  • Halyards – Halyard principale: corda Spectra da 12 mm: gancio pesante.– Halyard del genoa: corda Spectra da 8 mm. Gancio pesante.– Topping lift: corda da 10 mm, gancio pesante.– Halyard dello spinnaker: corda da 10 mm con gancio a scatto intrecciato all'estremità.
  • Outhaul della barra.
  • 2 x reefing a linea singola per la vela principale installati.
  • Halyard principale e linee di reefing da condurre nel pozzetto attraverso blocchi di inversione e clutch per corde.
  • Vela principale in dacron completamente rinforzata. Costruzione rinforzata a triplo punto. Tappi di estremità della stecca regolabili. Stecche in fibra di vetro + carrelli per stecche.
  • Copertura per vela principale da crociera con sistema lazy jack integrato.
  • Testa di vela autoventilante in dacron con avvolgifiocco. Binario curvo per il viaggiatore della testa di vela con fermo finale.
  • Hatch e oblò a filo (12 in totale) 4 x hatch del ponte anteriore 470mm x 470mm 2 x hatch del ponte della cabina centrale 470mm x 470mm 1 x hatch della finestra della cabina centrale sinistra 507mm x 377mm 1 x hatch della finestra del bagno sinistro 507mm x 377mm 1 x oblò del gradino posteriore del bagno sinistro 600mm x 150mm 1 x hatch della finestra della cucina 507mm x 377mm 1 x hatch della finestra della cabina posteriore 507mm x 377mm 1 x oblò del gradino posteriore della cabina
  • Hatch del ponte in fibra di vetro: 5 hatch per ancoraggio e stoccaggio anteriori
  • 6 x bitte da ormeggio: bitte di prua, di mezzo e di poppa su ciascun scafo.
  • 1 x bitte da ormeggio pesante sul camminamento anteriore.
  • Ventilazione: 2 x aperture per hatch della cabina anteriore.
  • Blocchi di inversione alla base dell'albero.
  • 12 x clutch per corde.
  • Winch per le vele:
  • 1 x 45 – 2 velocità autoventilante al timone di dritta 2 x 40 – 2 velocità autoventilante ai timoni di sinistra e di dritta 1 x 40 – 2 velocità autoventilante all'albero
  • Stanchions/Rails: Stanchions, corrimano di prua e di poppa di alta qualità con 3 linee di vita. 700mm di altezza per una sicurezza offshore premium – superando i requisiti della categoria CE A.
  • 2 x porte di accesso al trasom con rilascio a gancio pelicano.
  • 2 x porte di accesso laterali con rilascio a gancio pelicano.
  • Scala da bagno posteriore: scala telescopica in acciaio inossidabile con gradini piatti per il comfort.

NAVIGAZIONE/TIMONE:

  • Compasso di sterzo ai timoni di sinistra e di dritta.
  • Sedili del timone in GRP con ghiacciaia sotto il lato sinistro e stoccaggio più armadietto per gas sotto il lato di dritta.
  • Timone principale (sinistro) sedile del timone imbottito rialzato con schienale pieghevole

I BEAM ANTERIORE, CATWALK E TRAMPOLINI:

  • Forebeam in alluminio.
  • Gancio pelicano e cavo regolabile.
  • 1 x rulli di ormeggio sopra il ponte anteriore.
  • 2 x rulli per ancoraggio sotto il ponte. Posizione di stoccaggio permanente per l'ancora Plough (tipo Delta).
  • Catwalk in fibra di vetro a sandwich di schiuma.
  • Trampolini a trama aperta rivestiti in plastica.

I BEAM POSTERIORE E PONTE:

  • Barra Targa stampata in fibra di vetro con binario curvo per la vela principale.
  • Seduta lounge al beam posteriore.
  • Tetto rigido a tutta larghezza sopra il pozzetto.
  • Finestre sopra i timoni per la visibilità della vela.
  • Davits per il gommone montati dai supporti targa posteriori.

SISTEMA DI STERZO / TIMONE:

  • Stazioni di timone rialzate gemelle (dual) con: 2 X 32” ruote di sterzo in composito.
  • Entrambe le ruote collegate in modo indipendente al sistema di sterzo. – Il sistema offre ridondanza di backup.
  • Barra trasversale in fibra di carbonio - collegamento del timone.

INTERNO:

  • Design interno leggero e moderno.
  • Pavimenti in legno sintetico.
  • Le pareti e il soffitto della cabina sono rivestiti in vinile o gelcoat stampato.

SALONE:

  • Tavolo da pranzo in legno lucido: si abbassa per creare un tavolino o un letto matrimoniale.
  • Divano imbottito.
  • Stazione nav e tavolo delle carte
  • 2 x Grandi finestre ad apertura anteriore che forniscono una ventilazione significativa.
  • Finestre del salone in vetro temperato.
  • Porta del salone / pozzetto: porte pieghevoli in gelcoat stampato. Complete di meccanismo pieghevole per ripiegarsi nel tetto del pozzetto
  • Finestre del timone rimovibili.

CUCINA:

  • Cucina spaziosa con superfici di lavoro in Polystone, accenti in legno.
  • Stufa e forno a gas a doppio bruciatore. Supporti per pentole in acciaio inossidabile. Dispositivo di spegnimento della fiamma per chiudere immediatamente il gas in caso di spegnimento della fiamma.
  • Lavello in acciaio inossidabile a doppia vasca.
  • Impianto di acqua calda e fredda a pressione. Rubinetto miscelatore a leva singola.
  • Frigorifero: frigorifero ad apertura frontale
  • Congelatore spazioso: 150 litri a carico dall'alto.
  • Stoccaggio sotto il banco con frontali delle porte in legno lucido e cassetti per posate.
  • Dispensa / armadietto per stoviglie
  • Parte interna della cucina: armadietto sopra il banco con frontali in legno lucido.
  • Cestino della spazzatura
  • Controllo del solenoide del gas in cucina.

CAMERE DA LETTO:

  • Cabina degli armatori a sinistra
  • Cabine degli ospiti a dritta anteriore e a dritta posteriore
  • Porta in legno con serratura su tutte le cabine private.
  • Cabine anteriori di sinistra e di destra: ciascuna con letto queen size
  • Cabina posteriore di dritta: letto matrimoniale
  • I materassi devono essere in schiuma trapuntata da 150 mm (6”).
  • Cabine rivestite.
  • Illuminazione a 12 volt.
  • Stoccaggio/armadi.
  • Pavimenti in legno simulato.

TESTA SINISTRA:

  • Porta in legno lucido con serratura.
  • Toilette manuale. Scarico tramite serbatoio di raccolta.
  • Serbatoi di raccolta integrati. Pompa di scarico tramite stazione a terra o direttamente in mare.
  • Serbatoio di rifiuti da 130L
  • Attacchi e valvole in composito, per soddisfare i requisiti CE e facilmente accessibili
  • Lavabo con acqua calda e fredda a pressione.
  • Doccia separata con porta in vetro trasparente. Soffione doccia a parete e rubinetto miscelatore.
  • Pompa di sentina elettrica per lo scarico della doccia con scarico diretto in mare.
  • Numerosi armadi / ripiani di alta qualità.

TESTA DI DESTRA:

  • Porta in legno con serratura.
  • Toilette manuale. Scarico tramite serbatoio di raccolta.
  • Scarico del serbatoio tramite pompa di stazione a terra o tramite scarico diretto.
  • Tubi, attacchi e valvole facilmente accessibili e conformi ai requisiti di ispezione.
  • Lavabo con acqua calda e fredda a pressione. Soffione doccia e rubinetto miscelatore con pompa di sentina elettrica per la doccia.
  • Armadi/ripiani di alta qualità.
  • Portarotolo, appendiabiti e specchio montato.

ILLUMINAZIONE/SISTEMA ELETTRICO:

  • Pannello di interruttori elettrici DC di alta qualità con interruttori automatici, luci LED e display della tensione.
  • Cavi elettrici in rame di grado marino con ampio uso di connettori sigillati termicamente.
  • Batterie x 3 composte da:
    • 450 Amp ora Sistema Casa (2 x 225 Ah AGM / batterie pesanti).
    • Batteria di avviamento del motore – 1 x 700 CCA AGM.
  • Interruttore di isolamento pesante da 230 amp.
  • Illuminazione a 12v: numerose lampade interne a 12v e luci di cortesia in tutto.
  • Luci notturne rosse nel pozzetto per la navigazione notturna
  • 3 x prese USB:- Scrivania nav- Cabina anteriore sinistra- Cabina anteriore di dritta
  • 1x presa a 12v:- Timone di sinistra
  • Luci di navigazione approvate CE.
  • Combinazione di luci di ponte / di navigazione
  • Luce di ancoraggio / di navigazione in testa all'albero.
  • 2x pannelli solari a filo da 165w e regolatore da 25amp.

IMPIANTI IDRAULICI/ SERBATOI ACQUA FRESCA:

  • Impianto di acqua calda e fredda a pressione per la cucina e i due bagni con miscelatore a leva singola
  • Impianto di accumulo di acqua calda (40 litri / 8.8 galloni).
  • Serbatoio di acqua fresca: 500 litri (132 galloni). Rifornimento remoto sul ponte.
  • Pompa elettrica per acqua fresca e serbatoio di accumulo/pressione.
  • Indicatore del serbatoio di acqua fresca.
  • Pompe di sentina elettriche (2) con controlli integrati nel pannello principale dell'interruttore della batteria.
  • Interruttori galleggianti con allarmi di alto livello (2).
  • Pompe di sentina manuali (2) in ciascun scafo.
  • Toilette manuali in ciascun bagno.
  • Bagno di sinistra con doccia separata.
  • Bagno di destra con rubinetto e doccia a doppio uso.
  • Pompa di drenaggio elettrica per lo scarico della doccia.
  • 2 x bombole di GPL – 4.5kg galvanizzate.

MOTORI:

  • Motori diesel a vela Yanmar 29hp a doppio azionamento. Raffreddamento ad acqua dolce, supporti di isolamento in gomma su letto in fibra di vetro rinforzato con vaschetta per gocce d'olio integrata.
  • Eliche fisse a tre pale.
  • Controlli del motore duali alla stazione di timone di sinistra.
  • Strumenti del motore montati sulla console del timone con avviamento a pulsante, tachimetri, monitoraggio del motore, sistemi di allerta e contatori delle ore del motore.
  • Serbatoi di carburante: Totale 360 litri (95 galloni)
  • Ingressi d'acqua per i motori protetti da filtro esterno. (1 per motore)
  • Separatore d'acqua Racor primario (o simile) / filtro carburante (1 per motore)
  • Installazione del motore, del serbatoio di carburante e della linea di carburante secondo gli standard CE per soddisfare i requisiti offshore.

ANCORE / ORMEGGIO:

  • Winch elettrico per ancore con catena, situato nel vano anteriore per garantire un ponte pulito.
  • L'ancora principale è un'ancora Delta da 45 lb con catena galvanizzata a maglie corte da 55m x 8mm.
  • L'ancora principale è stoccata in un rullo per ancore appositamente progettato sotto il catwalk.
  • Il winch per ancore ha un interruttore di sollevamento al winch più un controllo remoto su/giù alla stazione di timone.
  • 3 x fender gonfiabili in PVC
  • 4 x linee di ormeggio (ciascuna 15 metri x 14mm).

ANTIFOULING / STRISCE:

  • Rivestimento barriera in epossidico più 2 mani di vernice antifouling di alta qualità.
  • Decalcomanie Seawind 1170 su ciascun scafo e poppa.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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