Seawind 1160XL

Specifiche

Generale

Il 1160XL è l'ultima versione del famoso Seawind 1160, di cui sono stati costruiti oltre 200 esemplari e navigano in tutto il mondo. Lo SW1160 ha centinaia di attraversamenti oceanici e un numero di circumnavigazioni del mondo a suo credito. Il nuovo modello SW1160XL mantiene tutte le caratteristiche di navigazione e le capacità offshore del 1160, ma è stato riprogettato con un'estetica moderna, maggiore volume interno e maggiore comfort in crociera.

La nuova versione XL manterrà la semplicità e le caratteristiche di bassa manutenzione dello SW1160 e offrirà un vero catamarano oceanico a un prezzo d'ingresso eccezionale. Perfetto per crociere nel fine settimana e ideale per realizzare il tuo sogno di crociera offshore serio!

La finitura complessiva del Seawind 1160 XL sarà coerente con uno yacht di lusso di standard mondiale di questa dimensione e tipo. Solo attrezzature di altissima qualità sono utilizzate in tutto.
L'obiettivo generale è raggiungere un livello di costruzione, lavorazione, attrezzature, allestimento e stile che superi qualsiasi altro catamarano comparabile disponibile sul mercato in questa fascia di prezzo.

Costruzione

• La costruzione è conforme allo standard ISO Categoria A e tutte le specifiche di laminazione soddisfano le normative australiane e internazionali.
• Ogni imbarcazione avrà la certificazione CE europea.
• Finitura: scafi e ponti completamente stampati in femmina, finitura in gelcoat esterno con superficie antiscivolo stampata nelle aree del ponte.
• Laminato dello scafo: laminato in resina vinilestere infusa (epossidica modificata) di tutto lo scafo.
• Laminato del ponte: laminato in resina poliestere DCPD infusa (vinilestere modificato).
• Materiale del nucleo dello scafo e del ponte: nucleo in schiuma PVC a celle chiuse.

Albero/Boma/Vele

• Albero e boma in alluminio anodizzato chiaro. Singolo spreader, rig 7/8.
• Attrezzatura di stazionamento:
  • Foresta 3/8 (10mm) 1 x 19 filo Dyform.
  • Fili laterali 3/8 (10mm) 1 x 19 filo Dyform.
  • Diamanti 5/16 (8mm) 1 x 19 filo in acciaio inossidabile.
  • Tutti dotati di tiranti e attacchi a forma di T.
• Cime:
  • Cima principale: corda Spectra da 10 mm: gancio pesante.
  • Cima del genoa: corda Spectra da 8 mm. Gancio pesante.
• Cima di sollevamento: corda da 8 mm, gancio pesante.
• Cima dello spinnaker: corda da 12 mm con gancio a scatto all'estremità.
• Cima di uscita del boma: 10 mm Spectra.
• Reefing a linea singola, condotto al timone. Tre punti di reefing con 2 linee di reefing installate.
• Tutte le cime, le linee di reefing devono essere condotte al pozzetto attraverso blocchi di svolta, morsetti per corde.
• Vele:
  • Vela principale: corda da 10 mm.
  • Viaggiatore principale: corda da 8 mm.
  • Cima del genoa: corda da 10 mm.
• Randa completamente steccata in Dacron. Stecche in fibra di vetro per vela.
• Copertura della vela principale con sistema di lazy jack integrato.
• Vela di prua autoventilante, binario curvo per la vela di prua con fermagli di fine corsa.
• Cima di controllo a linea singola fino al pozzetto.

Attrezzatura del ponte

• Botole e oblò in alluminio (9 in totale).
• 4 x Botole anteriori
  • 2 x Botole della cabina centrale.
  • 1 x Botola della finestra del bagno a sinistra.
  • 1 x Botola della finestra della cucina.
  • 1 x Botola della finestra della cabina a poppa a destra.
• Botole del ponte in fibra di vetro:
  • 5 x Botole anteriori per ancoraggio e stoccaggio.
  • 2 x Botole di accesso al motore fuoribordo del pozzetto.
• 8 x Cime di ormeggio. Tre su ciascun lato: prua, poppa e centro, più 1 su ciascun trasom.
• 1 x Cima di ormeggio pesante sulla passerella anteriore.
• Ventilazione: 2 x aperture delle botole della cabina anteriore.
• Blocchi di svolta alla base dell'albero. Tutte le cime e i controlli delle vele al pozzetto.
• 10 x Morsetti per corde.
• 3 x Winch per cime: 2 x 45ST – autoventilante a 2 velocità; 1 x 40ST – autoventilante a 2 velocità.
• Stanchioni/Rail: stanchioni, rail di prua e di poppa di alta qualità con 3 linee di vita. Con linee di vita alte 800 mm per superare i requisiti CE.
• 2 x Cancelli di accesso in fibra di vetro a cerniera laterale con chiusure a mano.
• 2 x Cancelli di accesso al trasom con rilascio a gancio pelicano.
• Scala da bagno a poppa: scala da bagno pieghevole in acciaio inossidabile.
• 4 Parapetti con linea superiore a 800 mm sopra il ponte.

I beam anteriori, passerella e trampolini

• I beam anteriore rinforzato in carbonio.
• Striker pelicano e cavo regolabile.
• 1 x Rullo di ormeggio sopra il ponte anteriore.
• 2 x Rulli per ancore sotto il ponte. Posizione di stoccaggio permanente per ancore di tipo CQR da 45 lb (cheek 75 mm di altezza).
• Passerella in fibra di vetro a sandwich in schiuma PVC.
• Trampolini leggeri in plastica rivestita a trama aperta.

Beam posteriore e ponte

• Barra targa in fibra di vetro stampata con binario per la vela principale curvato e sistema di controllo del viaggiatore a linea continua.
• Sedili a listelli con telaio in acciaio inossidabile dietro il beam posteriore.
• Tetto rigido a tutta larghezza sopra il pozzetto.

Sistema di sterzo

• Stazioni di timone doppie.
• 2 X 32” ruote di sterzo composite leggere.
• Entrambe le ruote collegate in modo indipendente al sistema di sterzo – il sistema offre ridondanza di backup.
• Sistema di sterzo di emergenza.

Interno

• Finitura interna di lusso leggera.
• Mobili e lati della cabina in finitura gelcoat lucida.
• Il soffitto della cabina è rivestito con un rivestimento in gelcoat stampato leggero.
• Pavimentazione in laminato simulato legno.

Disclamer

Salone

• Tavolo da pranzo in legno per salone: Si abbassa per creare un tavolino da caffè o un letto matrimoniale.
• Tavoli da salone e da caffè leggeri e fatti a mano
• Divano imbottito.
• Finestre ad apertura anteriore in vetro temperato da 10 mm con telaio in alluminio anodizzato marino. Finestre laterali in vetro temperato da 6 mm.
• Pavimentazione in legno simulato.
• Porte del salone / cockpit: Porte pieghevoli stampate, finitura in gelcoat bianco.
• Finestre del timone scorrevoli verticalmente

Cucina

• Cucina spaziosa con superfici di lavoro in Polystone coordinate per colore
• Piano cottura a gas LPG a tre (3) fuochi, supporti per pentole in acciaio inossidabile. Dispositivo di spegnimento in caso di mancanza di fiamma per fermare immediatamente il flusso di LPG in caso di spegnimento della fiamma
• Lavello in acciaio inossidabile a doppia vasca
• Sistema di acqua dolce a pressione
• Frigorifero: Frigorifero verticale ad apertura frontale da 130 litri
• Lato esterno della cucina: Ripostiglio sotto il piano di lavoro e cassetto per posate, incluso un ampio dispensa.
• Lato interno della cucina: Armadietto sopra il piano di lavoro con ante scorrevoli.
• Cestino per la spazzatura
• Controllo solenoide LPG in cucina
• Pavimentazione in legno simulato.

Cabine da letto

• Porte in legno in tutte le cabine private.
• Cabina anteriore a sinistra: Letto matrimoniale islandese (2050mm x 1540mm)
• Cabine anteriori a destra: Letto matrimoniale a prua e a poppa (2050mm x 1540mm)
• Cabina a poppa a destra: Letto matrimoniale (1990mm x 1230mm)
• Materassi di 150 mm (6”) in schiuma trapuntata imbottita.
• Cabine rivestite.
• Illuminazione a 12 volt incassata.
• Ripostiglio/Armadi.
• Pavimentazione in legno simulato.

Bagno a poppa a sinistra

• Porta in legno bloccabile, leggera e con anima in PVC espanso.
• Toilette manuale. Scarico tramite serbatoio di raccolta
• Serbatoio di raccolta per acque nere da 130 litri. Pompa di scarico tramite stazione a terra o scarico diretto in mare per gravità.
• Tubi, attacchi e valvole di fondo facilmente accessibili per manutenzione e controllo.
• Lavabo con acqua a pressione
• Doccia separata con soffione e miscelatore a parete
• Pompa di sentina elettrica per doccia con scarico diretto in mare
• Armadi e scaffali di grande capacità di alta qualità
• Portarotolo per carta igienica, appendiabiti e specchio montati.

Area di stoccaggio a prua a destra

• Ampia area rivestita in fibra di vetro davanti al letto matrimoniale a destra.
• Può essere utilizzata come secondo bagno.

Illuminazione/Sistema elettrico

• Pannello di controllo elettrico DC di alta qualità con interruttori automatici, luci LED e display della tensione
• Cavi elettrici in rame stagnato di grado marino con ampio uso di connettori sigillati a caldo
• Batterie x 2 composte da: 1 x 12v 200Ah Batterie Gel Deep Cycle. 1 x batteria di avviamento AGM
• Interruttore di isolamento pesante da 230 amp
• Illuminazione a 12V: Numerose lampade interne a 12V e luci di cortesia in tutto, comprese luci incassate nel cockpit.
• 4 x 12V USB C & A Uscite (Cucina/Nav/Salone/Area VHF)
• Luci di navigazione approvate CE. Montate a sinistra e a destra sui corrimano di prua
• Faro da ponte montato sui bracci di sostegno
• Luce di ancoraggio / di navigazione sulla testa dell'albero.
• 2 x 160w Pannelli solari flessibili sul tetto del salone e regolatore MPPT da 40 amp.

Pompe/Serbatoi di acqua dolce

• Sistema di acqua a pressione con acqua per cucina e bagno
• Il rubinetto dell'acqua dolce in cucina è di tipo a leva
• Serbatoio di acqua dolce: 700 litri (185 galloni). Rifornimento remoto sul ponte.
• Pompa elettrica per acqua dolce.
• Pompe di sentina elettriche x 2 (una in ciascun scafo)
• Pompe di sentina manuali x 2 (una in ciascun scafo)
• Attacchi attraverso lo scafo secondo standard CE.
• Toilette manuale nel bagno a sinistra.
• Doccia con acqua dolce con pompa di sentina elettrica per lo scarico della doccia.
• Indicatore del serbatoio di acqua dolce.
• 1 x bottiglia LPG – 4.5kg galvanizzata

Motori

• Doppio motore fuoribordo Yamaha da 25 hp High Thrust con elica a doppio spinta e deflettore di scarico posteriore, montato sotto ciascun sedile del timone in ciascuna stazione di guida.
• Gambe fuoribordo XL da 25” per ridurre la cavitazione dell'elica
• Avviamento elettrico remoto con inclinazione elettrica
• Controlli del motore duali alla stazione del timone a sinistra
• Serbatoio di carburante da 270 litri (71 galloni USA) montato in un armadietto esterno davanti all'albero e all'esterno dell'interno della nave.

Navigazione

Bussola portatile singola a mano alla stazione del timone a sinistra.

Ancora/Mooring

• L'ancora principale è un'ancora di tipo CQR da 45 lb con catena galvanizzata a corto link da 15 m x 8 mm e corda da ancoraggio a tre trecce da 40 m x 16 mm
• L'ancora principale è riposta in un rullo per ancore appositamente progettato sotto la trave anteriore
• 3 x fender gonfiabili in PVC
• 4 x Cime di ormeggio (ciascuna 15 metri x 14 mm)

Sicurezza

Botole di fuga in vetro fisse di emergenza sotto le scale del compagno per soddisfare la certificazione UE.

Antivegetativa/Strisce

• Rivestimento barriera in epoxie applicato agli scafi più 3 strati di antivegetativa ablativa (1 blu e 2 neri).
• Decalcomanie Seawind 1160 XL su ciascun scafo e poppa

DISCLAIMER: Le specifiche sopra possono cambiare a discrezione di Seawind Catamarans.

La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.