McConaghy MC100
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Marca | McConaghy |
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Modello | MC100 |
Anno | 2026 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | US$22.725.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Multi-scafo |
Lunghezza | 30.48 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Altro |
Ubicazione | Factory, Cina |
Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
Lunghezza totale | 30.48 m |
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Baglio | 12.3 m |
Pescaggio massimo | 2.2 m |
Tipo di chiglia | Altro |
Tipo motore | Entrobordo |
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Tipo di carburante | Diesel |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Tipo motore | Entrobordo |
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Tipo di carburante | Diesel |
Cabine ospiti | 5 |
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Descrizione
Il top della gamma è un eufemismo quando si tratta di descrivere l'MC100.
Questo magnifico catamarano di 100 piedi porta la serie McConaghy Multihull nel territorio delle superyacht con uno stile superlativo e un'eco-efficienza straordinaria.
Seguendo il concetto collaudato della linea MC di multiscafi, l'MC100 mantiene la capacità di navigare veramente la yacht quando è in mare, offrendo anche un comfort, un lusso e uno spazio squisiti nelle aree sociali.
L'MC100 è di classe mondiale.
Inventario
SISTEMI ELETTRICI
McConaghy completerà il progetto elettrico completo. McConaghy fornirà i quadri elettrici principali e le attrezzature di monitoraggio, nonché i sistemi di monitoraggio e controllo basati su PLC. McConaghy supervisionerà l'installazione elettrica e completerà tutte le messa in servizio elettrica della nave.
1401 Alimentazione AC
? 1 x Generatore
? 1 x Ingresso da terra fino a 63 Amp
? 1 x Isolatore galvanico (i trasformatori di isolamento possono essere aggiunti se preferito)
? 3 x Mass Combi Pro 24/3500 Inverter Charger (uscita totale continua 10.500 watt)
? 1 x Quadro principale ACMI per gestire tutte le linee AC e fornire trasferimento tramite funzioni automatiche e manuali.
? 4 x Sottopannelli AC ACOI per fornire controllo e monitoraggio dei circuiti AC ai sottocircuiti
? Protezioni pertinenti
1402 Alimentazione DC
? 8 x Batterie al litio Mastervolt MLI 24/5500 (casa)
? 1 x Batteria al litio Mastervolt MLI 24/5500 (batteria radio/emergenza)
? Convertitori DC/DC per attrezzature di rete e navigazione
? Controllo remoto dell'interruttore della batteria per le batterie di casa e di avviamento
? 3 x Mass Combi Pro 24/3500 Inverter Charger (carica totale 300 Amp a 24V)
? 2 x Alternatori da 240Amp per la casa Delstar / Bermantec con regolatori Mastervolt Alpha Pro III
? Caricabatterie per batterie di avviamento
? Parallelo di emergenza tra i sistemi di avviamento del motore
? Barre bus personalizzate per le connessioni principali positive e negative
? Fusibili e protezioni pertinenti per tutti i cavi di distribuzione principali
1403 Monitoraggio e Allarmi
? 1 x Display Czone touch 10
? 1 x Display Czone touch 5
BEP Czone per funzioni di controllo e monitoraggio DC della nave Quantità da confermare in base all'elenco finale dei carichi.
Parametri di progettazione della rete:
? Dispositivi di collegamento della rete NMEA 2000 e Masterbus per il controllo e il monitoraggio completi dei sistemi di alimentazione.
? Schermo di monitoraggio e controllo touch centralizzato
Il sistema è progettato per consentire un funzionamento silenzioso a una potenza continua di 10kw. Questo è ottenuto utilizzando batterie al litio Mastervolt 24/5500 insieme a 3 x Mass Combi Pro 24/3500 Inverter charger.
La batteria di casa ha una capacità utilizzabile di 1280 ampere. Si prevede che il sistema funzioni per circa 9 ore con batteria mentre opera con un carico medio di 3,3kw.
I motori saranno dotati di 2 x alternatori da 24 volt 240 Amp e regolatori Mastervolt per consentire una ricarica totale di 480 Amp o circa 11kw.
Questo consentirà ai sistemi di funzionare mentre i motori sono in funzione senza la necessità di avviare il generatore. Questo è possibile a condizione che i carichi elettrici siano all'interno dell'uscita di potenza disponibile degli inverter.
Il pannello principale ACMI consentirà di gestire facilmente il sistema AC e permetterà l'uso di una funzione di avvio automatico del generatore attivata tramite logica programmata.
Il sistema sarà anche in grado di gestire i carichi quando necessario, ad esempio quando il carico deve essere tolto dal generatore per l'uso del propulsore tramite un PTO. Il sistema avrà il controllo tramite touchscreen tramite il C-zone Touch 10 situato in un'area comune e il touch 5 situato in uno spazio tecnico per diagnosi e ridondanza. I sistemi possono anche essere controllati tramite pulsanti quando sono necessari controlli dedicati. Tutti i circuiti possono essere bypassati manualmente in modo sicuro in caso di emergenza o guasto.
Ci sarà una batteria radio/emergenza dedicata che, quando attivata dal bypass di emergenza, alimenterà le comunicazioni e le attrezzature critiche tramite un pannello di interruttori manuale. Questi elementi potranno essere controllati tramite un pannello di interruttori in stile tradizionale quando in modalità bypass e offriranno una ridondanza semplice ma affidabile per i sistemi critici.
1404 Illuminazione
L'illuminazione sarà a LED.
1405 Prese di corrente
Le prese di corrente saranno posizionate in tutta la nave.
1406 Cavi
Tutti i cavi sono dimensionati secondo le raccomandazioni dei produttori e sono selezionati per conformarsi alle normative elettriche standard, tenendo conto di tensione, corrente massima, lunghezza e caduta di tensione. I cavi sono selezionati secondo le specifiche più elevate per garantire lunga durata e ampi margini di sicurezza. I cavi leggeri saranno utilizzati dove possibile.
Designazione e marcatura elettrica: Tutti i cavi sono contrassegnati a entrambe le estremità con un codice alfanumerico per corrispondere ai diagrammi dei circuiti della nave. I singoli conduttori sono codificati in modo simile.
Percorsi e supporti dei cavi: Dove possibile, i cavi seguono un percorso di servizio comune con altri servizi e sono accessibili per scopi di manutenzione. I cavi corrono su canaline e in condotti fissati alla struttura e sono posizionati il più in alto possibile e fuori dalle aree di sentina. Dove i cavi passano attraverso paratie stagne o ignifughe, vengono utilizzati gland appropriati.
I cavi saranno attaccati a canaline e fissati con fascette.
Sarà garantita la separazione tra linee A/V e linee di alimentazione.
Le linee principali di distribuzione dell'alimentazione (ad esempio, generatori, motori di propulsione, propulsori e grandi sottopannelli) saranno separate e correranno in canaline indipendenti senza fili sopra e spazio tutto intorno per il raffreddamento.
1407 Navigazione e Comunicazione
Fornito dal proprietario
1408 Intrattenimento
Fornito dal proprietario
Ponte
Panoramica
Il design leggero segue le linee esterne che sono ora ben consolidate in tutta la gamma e le sviluppa con l'inclusione di un ampio spazio sul ponte di poppa e una piattaforma idraulica per il beach club.
Mantenendo un profilo elegante e basso, il flybridge dell'MC100 è il vanto della barca, fornendo una posizione elevata per il doppio timone e un'area salotto spaziosa che beneficia di questo punto di vista più alto.
L'uso del vetro diventa ancora più prominente con il design dell'MC100 e il vetro riflettente UV corre lungo la lunghezza della barca su entrambi i lati di babordo e di tribordo. Lucernari estesi nella parte anteriore del flybridge riempiono il salone di luce naturale e migliorano la connessione visiva tra mare e cielo.
A bordo dell'MC100, si può godere di uno stile di vita lussuoso con una serie di comfort desiderabili. C'è una Jacuzzi anteriore incastonata tra lussuosi lettini prendisole, banconi bar sia esterni che interni, un enorme schermo TV ingegnosamente nascosto all'interno del tavolo da pranzo del salone e ampio spazio di stoccaggio per giochi d'acqua e provviste – inclusi due armadietti per immersioni subacquee.
Sotto, l'alloggio può essere configurato tra gli scafi di babordo e di tribordo per soddisfare le specifiche del proprietario. McConaghy presenta il proprio concetto per l'MC100 con una cucina, un'area di servizio, alloggi per l'equipaggio e due cabine per gli ospiti con bagno privato a babordo, e la suite principale, una terza cabina per gli ospiti e l'alloggio del capitano a tribordo. Questo porta a un totale di otto posti letto con un equipaggio di fino a quattro persone.
Dettagli
Designer - Ker Yacht Design
Ingegneria Compositi - Ker Yacht Design
Costruttore - McConaghy Boats
Progettazione dei Sistemi - McConaghy Boats
Design degli Interni - m2atelier
Certificati - BV/MCA
Particolari Principali
Lunghezza Totale 30,5m
Larghezza Totale 12,3m
Pescaggio (con le derive ritratte) 2,2m
Altezza nel salone 2,0-2,3m
Altezza negli scafi 2,0-2,3m
Capacità del carburante 3.000 Litri
Capacità dell'acqua 1.600 Litri
Motore 2 x 4LV230 Motore Yanmar
Generatori 1 x 27kW generatore Onan MDKDU27kw
Struttura dello Scafo e del Ponte
Lo scafo, il ponte e la sovrastruttura saranno di costruzione composita (resina epossidica, carbonio e vetro E).
Lo scafo, il ponte e la struttura saranno post-cotti ad alte temperature in un forno su misura per elevare il TG della resina.
Sia lo scafo inferiore che quello superiore sono incorniciati da importanti paratie trasversali, mentre lo scafo inferiore è rinforzato con una matrice di pavimenti e longheroni longitudinali, e lo scafo superiore da longheroni longitudinali.
Sono installate paratie stagne.
Macchinari
MECCANICA E SISTEMI
McConaghy fornirà la progettazione dei sistemi.
In generale, l'accesso alla macchina e alle pompe è attentamente considerato durante il processo di dettaglio. Sono forniti pannelli removibili per consentire l'accesso ai servizi a tutti i sistemi, valvole, scatole di giunzione, ecc.
Tutti gli elementi vibranti o in movimento sono, per quanto pratico, montati su supporti antivibranti. Tutte le attrezzature vitali come il pompaggio di sentina, l'attrezzatura antincendio, il trasferimento di carburante, acqua dolce, acque nere, hanno la possibilità di funzionare da una seconda pompa di riserva per garantire la massima sicurezza.
Tutti i tubi nello spazio macchina sono lucidati, verniciati o rivestiti in plastica e contrassegnati con il numero del sistema. Le etichette sono utilizzate per mostrare la direzione del flusso e il contenuto dei tubi. I tubi che trasportano liquidi raffreddati o riscaldati sono isolati come appropriato.
I tubi sono disposti, dove possibile, lungo la linea centrale sotto il pavimento e ortogonalmente, le restrizioni al flusso sono minimizzate e si fa attenzione a garantire che i punti di drenaggio siano accessibili.
Le morsettiere fissate alla struttura li supporteranno e nello spazio di alloggio saranno isolate dai ganci dei tubi con selle in nylon o equivalenti. Dove i tubi attraversano un setto stagna, la penetrazione sarà stagna. Tutte le valvole sono identificate singolarmente e i nomi dei tubi e delle valvole sono mostrati nei diagrammi di sistema.
1301 Propulsione e Thrusters
Motori principali
2 x Yanmar 4LV230 con riduttori KMH50V
2 x alternatori 110Amp 24V.
2 x controlli elettronici dell'acceleratore Glendining
Alberi e Eliche
Thruster di prua
2 x thruster di prua idraulici Lewmar 300VRTTH
1301.01 Sistemi di Scarico
L'acqua di raffreddamento del motore viene scaricata nello scarico. Gli scarichi passano attraverso serrature d'acqua e poi silenziatori a caduta d'acqua. L'acqua viene rimossa e lo scarico viene portato a poppa per uscire attraverso lo scafo sopra la linea di galleggiamento.
L'acqua di raffreddamento del generatore viene scaricata nello scarico. Gli scarichi passano attraverso serrature d'acqua e poi separatori d'acqua. L'acqua viene rimossa e lo scarico viene portato a poppa per uscire attraverso lo scafo.
1302 Generatori
Un generatore 27kW Onan modello: MDKDU27 è installato nella sala macchine con la seguente specifica:
Supporti antivibranti
Il controllo di queste unità sarà dai pannelli di controllo della navigazione
1303 Sistema di Carburante e Olio (Lubrificante)
Due serbatoi (2600L totali) più due serbatoi giornalieri (200L ciascuno) sono integrati nella struttura
Il carburante sarà riempito da due punti di riempimento (sinistro e destro) situati sul ponte laterale.
Ogni serbatoio è dotato di una ventilazione.
Il carburante viene condotto tramite valvole a una pompa di trasferimento e utilizza un sistema di lucidatura (Separatore di carburante SWK-2000/5 MK) prima di entrare nel serbatoio giornaliero.
I motori principali e i generatori sono alimentati tramite un collettore dal serbatoio giornaliero ai filtri carburante Racor500 per ciascun consumatore. Tutto il ritorno del carburante viene restituito al serbatoio giornaliero.
Ogni serbatoio sarà dotato di un sensore di livello adeguato monitorato dal sistema di allerta e monitoraggio della nave e fornirà un allarme di basso livello.
1304 Sistema Idraulico
I serbatoi di acqua potabile saranno riempiti da due punti di riempimento (sinistro e destro) situati sul ponte laterale.
Due dissalatori Sea Recovery Aqua Matic 1800-2 saranno installati. I dissalatori saranno interfacciati con il sistema di monitoraggio per allarmare in caso di guasto.
Ci sarà una ventilazione per ogni serbatoio. I serbatoi saranno tubati e dotati di valvole per consentire l'estrazione dell'acqua da entrambi i serbatoi.
I tubi di attraversamento completi di valvole di isolamento saranno installati trasversalmente sui serbatoi di acqua dolce per consentire il pieno funzionamento incrociato dell'intero sistema.
Ogni serbatoio sarà dotato di un sensore di livello adeguato monitorato dal sistema di allerta e monitoraggio della nave e fornirà un allarme di basso livello.
Ci sarà una pompa di circolazione per acqua potabile DC 24V (MXHM204 Calpeda) per circolare l'acqua e una pompa AC 230V per il lavaggio del ponte, uscita sul ponte di poppa e sul ponte di prua (lato opposto).
Due (2) scaldabagni Isotherm – serbatoi da 75 litri ciascuno.
Scambiatori di calore per il recupero del calore del generatore per il riscaldamento dell'acqua calda.
1304.01 Sistema di Acque Nere
Il sistema è composto da due serbatoi di acque nere (300L ciascuno).
I servizi igienici devono essere scaricati solo con acqua dolce e sono autonomi rispetto ai loro motori e pompe
Un scarico di acque nere sul ponte con una connessione su ciascun lato del ponte.
Un scarico di acque nere nello scafo con pompa di scarico dei rifiuti, rompigetto e valvola a sfera elettrica e attacco attraverso lo scafo su ciascun lato dello scafo.
Il serbatoio di acque nere sarà dotato di un allarme elettrico di alto livello e modalità di pompaggio manuale/automatica.
Ogni serbatoio di acque nere ventila attraverso un filtro a carbone verso il punto più alto possibile sul palo.
1304.02 Sistema di Acque Grigie
Il sistema è composto da due serbatoi di acque grigie (400L ciascuno).
Tutte le forniture di acque grigie saranno drenate, se possibile, naturalmente nei serbatoi di acque grigie. Tutte le forniture entreranno nel sistema tramite trappole per odori.
Un scarico di acque grigie nello scafo con scarico dei rifiuti e rompigetto e valvola a sfera elettrica e attacco attraverso lo scafo su ciascun lato dello scafo.
La lavatrice può essere scaricata sia nel serbatoio di acque grigie che direttamente in mare.
Il serbatoio di acque grigie sarà dotato di un allarme elettrico di alto livello e modalità di pompaggio manuale/automatica.
1304.03 Sistema di Sentina
Tre pompe automatiche di sentina Rule (2.000 GPM ciascuna) in ciascun scafo, una a prua, una a metà nave, una nella sala macchine.
Una pompa di sentina manuale universale Henderson MK 5 in ciascuna stanza.
Una pompa portatile per incendio/sentina alimentata a diesel sarà fornita e conservata in un armadietto sul ponte
1304.04 Sistema di Acqua di Mare
Le scatole di ingresso del filtro dell'acqua di mare saranno installate nella sala macchine. I coperchi delle scatole di ingresso saranno ben sopra la linea di galleggiamento. I filtri saranno di costruzione composita.
1305 Sistema Antincendio
Ventilazione della sala macchine Delta-T:
Due damper 700-A60SL-14 e damper per l'uscita dell'aria.
Due damper Delta T 700-A60SL-17 e ventilatori da 9" per l'ingresso dell'aria.
Fireboy:
Due sistemi di protezione antincendio fluidi Auto/Manual MA0400NVC.
Due sistemi di protezione antincendio fluidi Auto/Manual MA0150NVC.
Due circuiti di spegnimento del motore E-4209-18.
Due controlli di spegnimento del motore Esc-0640-04D.
1306 Sistemi Idraulici
I pacchi di potenza idraulica saranno utilizzati per il centroboard, il furler della vela di prua, il furler della vela di strallo, il furler della genoa, il ram inboom del mainsheet
Thruster di prua idraulico Lewmar 300VRTTH 30CC 450 STROKE
Winch pop up Harken 2500CLR
Winch primario Lewmar V8
Winch secondario Lewmar V4/5
La potenza idraulica proviene dal comandante con una pompa PTO, pompa PTO adattata al motore o al generatore.
1307 Pneumatica
Un compressore subacqueo Bauer 3-fasi Oceanus sarà fornito per il riempimento del serbatoio subacqueo; l'aria fresca dal compressore proviene da un sistema canalizzato all'esterno della nave.
1308 Refrigerazione
? 1x Frigorifero
? 1x Congelatore
? 2x frigoriferi da bar
1309 Riscaldamento e Aria Condizionata
Totale di max 270K BTU
15 gestori d'aria in totale
1310 Spazio Macchine
Lo spazio macchina principale/sala macchine ospita il motore principale e il V-drive, il pacco di potenza idraulica, i compressori di acqua refrigerata, il dissalatore, la pompa di sentina, le batterie di avviamento e i caricabatterie.
Tutte le pareti della sala macchine, i lati dei serbatoi e le superfici verticali, così come il soffitto del ponte, sono rivestiti con isolamento termico e insonorizzazione.
Le sentine devono essere verniciate di bianco neve o grigio a seconda della scelta del proprietario.
1311 Ventilazione dello Spazio Macchine
L'aria fresca sarà canalizzata nello spazio macchina da aperture d'aria nei lati della sovrastruttura.
I condotti di aspirazione dell'aria del motore avranno un'altezza sufficiente per prevenire l'ingresso dell'acqua.
L'aria calda deve essere rimossa dalla sala macchine attraverso condotti situati in alto nella sala macchine che sfociano in un condotto di scarico nel lato della sovrastruttura. L'aria deve essere distribuita intorno alla sala macchine il più possibile.
Il principio di induzione sarà impiegato secondo le istruzioni del produttore del motore.
Quando la ventilazione della sala macchine Delta-T è selezionata, due damper e ventilatori automatici/manuali saranno installati nei condotti di ventilazione dello spazio macchina. Questi saranno azionati dall'esterno della sala macchine. In caso di rilascio di Novec, i ventilatori di ventilazione dello spazio macchina verranno automaticamente spenti.
1312 Sistema di Ancoraggio e Stoccaggio dell'Ancora
Winch primario Lewmar V8
Ancora primaria da 105 kg
Catena dell'ancora zincata 14mm: 100m
Winch secondario Lewmar V4
Ancora secondaria da 38 kg
Catena dell'ancora zincata 12mm: 30m
1313 Porte e Finestre Operate Meccanicamente
TBC
1314 Lancio del Tender
Lancio del Tender idraulico come da rendering
Attrezzatura
SPARS, RIGGING & SAILS
Albero ibrido Hall Spars
Boom ultra wide-rack a modulo standard
Rigging in carbonio ECsix
Incluso un'indennità per il rigging in corsa di USD 60.000,00
Vele fornite dal proprietario
Alloggio
1501 Informazioni generali sugli interni
Generale
Tutti i lavori di falegnameria sono realizzati su misura e rifiniti secondo gli standard di alta qualità senza compromessi di McConaghy Boats e sotto la guida esperta di designer d'interni.
L'interno moderno è costruito utilizzando un mix di superfici dipinte a mano, impiallacciature leggere con nuclei in schiuma compressa e rivestimenti in tessuto morbido.
Stile di falegnameria moderna per interni. Tutti i pannelli sono impiallacciature sottili su pannelli leggeri
1502 Ponte principale di poppa
Lounge nel cockpit di poppa con tavolo rotondo rivolto verso poppa
Bar all'estensione della lounge
Porte scorrevoli in vetro temperato tra il salone e il ponte di poppa.
1503 Salone
Generale:
Scelta di pavimento, scafo e rivestimenti del soffitto.
Luci a soffitto lunghe
Luci a soffitto incassate e luci a sospensione
Illuminazione di cortesia incassata a livello del pavimento
Salone a sinistra:
Divano a forma di U e tavolini
Ripostiglio sotto i posti a sedere
Scale verso lo scafo di sinistra
Prese 110/230V AC e 12/24V USB.
Stazione di navigazione a prua:
Pannello di navigazione e elettronica in carbonio trasparente
Prese 110/230V AC e 12/24V USB
Interruttori della batteria remoti
Area pranzo a dritta:
Tavolo da pranzo per 12
Scale verso lo scafo di dritta
Nota: Mobili sciolti non inclusi
Area Bar a dritta:
Bar di estensione
Nota: Sgabelli da bar non inclusi
1504 Cockpit di prua
Doppie porte apribili verso il cockpit di prua
Divani a sinistra e a destra
Scale verso il ponte di prua
Nota: Jacuzzi non inclusa.
SCAFO SINISTRO
1505 Bagno e doccia di prua a sinistra
Ampia doccia con accessori di qualità, boccaporto interno
Lavabo con armadietto e rubinetti miscelatori caldo/freddo
WC elettrico
Armadio con specchio
Finestre laterali rivolte verso il mare
Luci a soffitto
1506 Cabina ospiti di prua a sinistra 2
Armadi appesi a bordo
Cassetti rivolti verso l'esterno
Letto matrimoniale rivolto verso il mare sotto il ponte
Ripostiglio sotto il letto
Cassetti a chiusura morbida sotto il letto
Scrivania a lunghezza intera con cassetti
Illuminazione incassata a soffitto e luci a sospensione
Illuminazione di cortesia incassata a livello del pavimento
Luci da lettura e lampade
Boccaporto a soffitto
Scelta di pavimento, scafo e rivestimenti del soffitto
Prese 110/230V AC e USB
1507 Cabina ospiti di mezzo a sinistra 3
Letti singoli rivolti verso il mare
Ripostiglio sotto i letti
Armadi appesi
scrivania
Illuminazione incassata a soffitto e luci a sospensione
Illuminazione di cortesia incassata a livello del pavimento
Luci da lettura e lampade.
Boccaporto a soffitto
Finestra laterale rivolta verso il mare
Scelta di pavimento, scafo e rivestimenti del soffitto
Prese 110/230V AC e USB
1508 Bagno e doccia della cabina ospiti di mezzo a sinistra 3
Ampia doccia con accessori di qualità, piano in corian e boccaporto interno
Doppio lavabo con armadietto e rubinetti miscelatori caldo/freddo
WC elettrico per acqua dolce
Specchio
1509 Cabina equipaggio con bagno e doccia
Letto a castello
Ripostiglio sotto il letto
Armadi appesi
Illuminazione incassata a soffitto e luci a sospensione
Illuminazione di cortesia incassata a livello del pavimento
Luci da lettura e lampade
Boccaporto a soffitto
Finestra laterale rivolta verso il mare
Scelta di pavimento, scafo e rivestimenti del soffitto
Prese 110/230V AC e USB
Ampia doccia con accessori di qualità, piano in corian e boccaporto interno
Lavabo con armadietto e rubinetto miscelatore caldo/freddo
WC elettrico per acqua dolce
1510 Stanza di servizio di mezzo a sinistra
Una (1) x lavatrice
Una (1) x asciugatrice
Una (1) x frigorifero
Una (1) x congelatore
1511 Cucina di poppa a sinistra
Una (1) x frigorifero a doppia porta e 1 x congelatore a doppia porta WSE6870SA o simile
Una (1) x piano cottura (induzione a 4 unità) Miele AEG IPE64551FB o simile
Una (1) x forno - Miele 600mm
Una (1) x lavastoviglie Miele
Una (1) x frigorifero a cassetto Vitrifrigo DW180.RFX o DTX o Isotherm
Una (1) x refrigeratore di vino Miele
Una (1) x macchina per il ghiaccio Isotherm
Posti a sedere per l'equipaggio con tavolo
Piani di lavoro, armadietti e cassetti
Ripostiglio sotto i piani di lavoro, armadietti e cassetti
Illuminazione di cortesia incassata a livello del soffitto e del pavimento e luci a sospensione
Prese 110/230V AC e USB
SCaFO DESTRO
1512 Bagno e doccia della cabina ospiti di prua a destra
Doccia con accessori di qualità, boccaporto interno
Lavabo con armadietto e rubinetti miscelatori caldo/freddo
WC elettrico
Specchio
Finestre laterali rivolte verso il mare
Luci a soffitto
1513 Cabina ospiti di prua a destra 1
Letto matrimoniale
Ripostiglio sotto il letto
Armadi appesi
Scrivania a lunghezza intera con cassetti
Illuminazione incassata a soffitto e luci a sospensione
Illuminazione di cortesia incassata a livello del pavimento
Luci da lettura e lampade
Boccaporto a soffitto
Finestra laterale rivolta verso il mare
Scelta di pavimento, scafo e rivestimenti del soffitto
Prese 110/230V AC e USB.
1514 Master, Bagno e doccia
Cabina principale:
Letto matrimoniale
Ripostiglio sotto il letto sollevato su struts a gas
Cassetti a chiusura morbida sotto e accanto al letto
Armadi appesi
Finestre rivolte verso prua
Scrivania a lunghezza intera a bordo
Lounge a dritta
Luci a soffitto incassate e luci a sospensione
Illuminazione di cortesia incassata a livello del pavimento
Luci da lettura e lampade
Scelta di pavimento, scafo e rivestimenti del soffitto
Prese 110/230V AC e USB
Bagno:
Ampia doccia con accessori di qualità, boccaporto interno
Doppio lavabo con armadietto e rubinetti miscelatori caldo/freddo
Due WC elettrici
Specchio a lunghezza intera
Luci a soffitto
1515 Stanza del capitano di poppa a destra con bagno e doccia
Letto matrimoniale
Ripostiglio sotto il letto
Scrivania a lunghezza intera con cassetti
Armadi appesi
Illuminazione incassata a soffitto e luci a sospensione
Illuminazione di cortesia incassata a livello del pavimento
Luci da lettura e lampade.
Boccaporto a soffitto
Finestra laterale rivolta verso il mare
Scelta di pavimento, scafo e rivestimenti del soffitto
Prese 110/230V AC e USB
Doccia con accessori di qualità, piano in corian e boccaporto interno
Lavabo con armadietto e rubinetto miscelatore caldo/freddo
WC elettrico per acqua dolce
Specchio
1516 Bagno diurno a destra
WC elettrico per acqua dolce
Lavabo con armadietto e rubinetto miscelatore caldo/freddo
Specchio
Illuminazione incassata a soffitto e luci a sospensione
Prese 110/230V AC e USB
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