McConaghy Botin FAST 40
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XPresentato da:
Ancasta Raceboats
Regno Unito
| Marca | McConaghy |
|---|---|
| Modello | Botin FAST 40 |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Vela |
| Classe | Regata |
| Lunghezza | 12.5 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | McConaghy Factory China, Regno Unito |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 12.5 m |
|---|---|
| Baglio | 4 m |
| Pescaggio massimo | 3 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
Descrizione
Sfruttando la rapida crescita e popolarità della classe FAST40+ nel Regno Unito e all'estero, Botin Partners e McConaghy hanno unito le forze per portare sul mercato il nuovo Botin Fast 40 in produzione.
L'ultimo design di questo genere di barca da regata ad alte prestazioni di 40 piedi, il Botin 40 offre un design e una costruzione personalizzati, oltre a un'abbondanza di tecnologia avanzata, il tutto a un prezzo di costruzione in serie che offre un ottimo valore per i nuovi proprietari di barche che desiderano unirsi alla classe FAST40+.
2 barche vendute e dominanti nel circuito di regata. Nuove costruzioni disponibili per il 2023.
Inventario
ATTREZZATURA DEL DECK
Pacchetto completo di attrezzatura Harken per il deck (sistema Harken Grinder a pedistallo opzionale)
2 x Winch primari Harken B50.2 STP
1 x Winch da pit Harken B46.2STP
2 x Winch principali Harken B46.2STP
2 x Winch di backstay Harken B 35.2 STP
8 x Frizioni Spinlock con organizer personalizzati
Stanchioni aerodinamici in vetro autoclave McConaghy, pulpiti e pushpit,
(stanchioni in carbonio opzionali)
Lifelines in acciaio inossidabile 1/19
4 boccaporti trasparenti per gommoni sui lati del pozzetto per lo stivaggio delle corde
Tasche per maniglie di winch in carbonio McConaghy
Boccaporto scorrevole anteriore con guarnizione pneumatica gonfiabile.
GOVERNO
Albero del timone in carbonio prepreg autoclave
Lama del timone con anima in schiuma Corecell e pelle in carbonio
Timone in fibra di carbonio autoclave + estensione del timone Spinlock (sterzo a ruota opzionale)
Cuscinetti del timone auto-allineanti JP3 superiori e inferiori
Ponte
Il Botin FAST 40 è progettato e costruito utilizzando la tecnologia più recente e avanzata disponibile sul mercato oggi.
Costruzione:
Scafo, ponte e struttura in carbonio pre-impregnato nomex (attrezzatura per scafo femminile)
Palo di prua in carbonio pre-impregnato autoclave (rimovibile)
Timone in carbonio pre-impregnato autoclave
Progettato e costruito in conformità alle normative strutturali ISO 12215 di Classe A con approvazione di Germanischer Lloyd.
Dislocamento (nave leggera) 3900 Kg
Macchinari
MECCANICO
Motore diesel Yanmar da 30 hp con sail drive
Elica pieghevole a 2 pale (unità di propulsione retrattile McConaghy opzionale)
Controllo del gas Flush Spinlock
Serbatoio carburante rigido in plastica da 40 litri (60 litri opzionale).
ELETTRICO
3 x Illuminazione interna rossa/bianca in salone, cucina, bagni e aree di navigazione
Pannello di commutazione DC a 12 volt
Interruttore di isolamento/selezione della batteria
2 x Batterie di servizio, 1 x Batteria del motore
Lucie di navigazione montate su pulpito e pushpit.
IDRAULICO
Pompa a mano per acqua dolce al lavello della cucina
Toilette leggera
2 x Pompe di sentina manuali
2 x Serbatoi per acqua dolce da 50 litri
Rig
Pacchetto albero e attrezzatura fissa Southern Spars GP disponibile.
Nuovi strumenti a profilo basso per i design del 2017.
Opzione del nuovo sistema di deflettore del back stay in titanio Southern Spars.
Alloggio
Pacchetti di vela disponibili su richiesta.
North Sails e Doyle Sails raccomandati come produttori leader.
Presentato da:
Ancasta Raceboats
Regno Unito
Presentato da:
Ancasta Raceboats
Regno Unito
