M.A.T. 1220
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XPresentato da:
Ancasta Raceboats
Regno Unito
| Marca | M.A.T. |
|---|---|
| Modello | 1220 |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | €342.243 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Regata |
| Lunghezza | 12.19 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Izmir, Turchia |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 12.19 m |
|---|---|
| Baglio | 3.9 m |
| Pescaggio massimo | 2.5 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
Descrizione
Ancasta Race Boats è lieta di lanciare il nuovissimo MAT 1220, progettato da Mark Mills.
Questo racer/cruiser di medie dimensioni si basa sulle fondamenta gettate negli ultimi 5 anni, dove gli scafi a stabilità di forma hanno guidato la strada sotto la maggior parte delle moderne regole di rating.
Particolarmente al largo, questo stile di yacht ha dimostrato non solo di avere un buon rating, ma di affrontare condizioni più difficili con relativa facilità.
Il MAT 1220 si basa su questo concetto, con uno stile più moderno e avanzamenti tecnici nel design e nel lavoro VPP, consentendo equipaggi più piccoli e un occhio ancora più attento alle regole di rating rispetto alle prestazioni.
Scafo #1 e #2 ora venduti.
Inventario
Pacchetto standard per barca di base
Circuito 12V
Batterie da casa AGM deep cycle Victron Energy 2 x 110 A
Batteria di avviamento Victron Energy 1 x 80 A
Interruttori per batterie BEP Marine
Pannello di distribuzione BEP Marine
Sistema di gestione delle batterie Victron Energy
Lucernari a LED Frensch GmbH
Lucernari a LED Lopolight
Cablaggio ISO
Impianto idraulico
Serbatoio flessibile per acqua dolce Plastimo 200 l
Rifornimento di acqua dolce Southco sul ponte
Sistema di acqua pressurizzata Jabsco
Pompa di sentina manuale Jabsco 3000 l/h in pozzetto
Pompa di sentina elettrica Rule 7570 l/h
Valvole di scarico Forespar in marelon per regate
Interni
Paratie e componenti interni in composito di vetro/carbonio a sandwich con anima in schiuma PVC
Cabina centrale:
Pavimenti in composito leggero antiscivolo
Cuscini in schiuma ad alta densità, rivestimento Sunbrella
Scala di accesso in composito leggero per facile accesso al motore
Mensola pieghevole per tastiera e navigazione
Cucina:
Cucina a gas a due fuochi Dometic con gimbal
Comparto frigorifero in GRP, compressore di raffreddamento Vitrifigo 12V
Lavello doppio Can Marine in cucina, rubinetto miscelatore
Bagni chiusi:
Lavabo Can Marine, rubinetto miscelatore
Toilette manuale marina Jabsco
Prodiere e poppa:
2 pipecots a prua, 2 pipecots a poppa
Ponte
Design
Mills Yacht Design/Mark Mills
Ingegneria Compositi
SDK Structures/Gurit
Dimensioni
Lunghezza dello scafo 12,20 m
Larghezza max 3,96 m
Pescaggio 2,90 m bulbo - 2,50 m pinna
Dislocamento 4.750 kg bulbo – 5.250 kg pinna
I 15,25 m
J 4,50 m
P 15,50 m
E 5,33 m
STL 7,10 m
Costruzione
Regolamenti strutturali ISO 12215 categoria A
Scafo, ponte, paratie, componenti interni in composito sandwich di vetro/carbonio con anima in schiuma PVC
Infusione di resina assistita da vuoto
Chiglia
Pinna composita e bulbo in piombo completamente sagomato CNC
Oppure
Chiglia a pinna in piombo completamente sagomata CNC
Trave della chiglia in acciaio che si estende fino al soffitto
Timone e Sterzo
Timone e albero in carbonio prepreg curato in autoclave
Cuscinetti del timone ad alte prestazioni autoallineanti Jefa
Ruote gemelle in composito Carbonautica GFC da 900 mm
Macchinari
Pacchetto standard per barca di base
Motore
Motore diesel Yanmar da 30 Hp con sail drive
Comparto motore, schiuma fonoassorbente
Serbatoio diesel rotomoldato Vetus da 60 litri
Indicatore di livello Vetus, filtro carburante, separatore d'acqua
Rifornimento diesel Southco sul ponte
Elica pieghevole da corsa Gori a 2 pale
Controllo motore a leva singola Teleflex
Elettricità
Circuito 12V
Batterie da casa AGM Victron Energy 2 x 110 A ciclo profondo
Batteria di avviamento Victron Energy 1 x 80 A
Interruttori per batterie BEP Marine
Pannello di distribuzione BEP Marine
Sistema di gestione delle batterie Victron Energy
Lucernari a LED Frensch GmbH
Lucernari a LED di navigazione Lopolight
Cablaggio ISO
Ponte
2 x winch da corsa Harken Performa 46.2 STP - pit
6 x winch da corsa Harken Performa 50.2 STP
Binario per la scotta principale Harken e scotta principale 2:1 per winch
Binari e carrelli per il genoa trasversale Harken
Blocchi di guida per la drizza Harken Black Magic
Blocchi primari Harken Black Magic per la scotta e altri
Blocchi di controllo Harken Carbo
Frizioni Spinlock XXA e XCS
Fari in lega personalizzati
Lifelines in SS da 5 mm, terminali Blue Wave
2 oblò Lewmar apribili
3 botole Lewmar apribili
Finestre del coachroof in vetro temperato personalizzate
Catene in acciaio inossidabile personalizzate incassate nello scafo
Collare del albero composito
Botola scorrevole incassata per il compagno
Armadio per bombola del gas
Rig
Pacchetto barca standard base
Axxon Composites - albero in fibra di carbonio a modulo standard HR come standard.
Sezione 130x235
Scatola puleggia principale 2:1
Scatola puleggia doppia per albero per spi/code 0
2 x backstay dell'albero ai winch
Scatola puleggia singola all'altezza del stay di prua per genoa/solent
2 set di allargatori in alluminio
Scatola puleggia per stay strutturale
Gooseneck e supporto vang in carbonio
Vang rigido
Boma in carbonio a modulo standard HR con profondità massima
Finitura nera RAL 9005 o bianca RAL 9016
Rigging a barra BSI
Spritz in carbonio curato in autoclave prepreg
Alloggio
Il MAT 1220 può essere fornito con qualsiasi produttore di vele desideri.
Un ampio lavoro di ricerca e sviluppo è già stato svolto da North Sails, che può essere condiviso con le parti interessate.
Presentato da:
Ancasta Raceboats
Regno Unito
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Ancasta Raceboats
Regno Unito
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