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M.A.T. MAT 11

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www.racing-yachts.com

Eef Kamerbeekstraat 228
Amsterdam
Olanda
+3197010223753

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Marca M.A.T.
Modello MAT 11
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo Su richiesta
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 11 m
Materiale scafo Composito
Ubicazione Izmir, Turchia
Lunghezza totale 11 m
Baglio 380 m
Pescaggio minimo 205 m
Designer Matteo Polli
Cantiere MAT Yachts

Descrizione

Il M.A.T. 11 è un ORC Racer-Cruiser ad alte prestazioni, progettato principalmente per le regate con handicap, con un focus sulla Classe C ORC. È disponibile un pacchetto IRC opzionale.

Ottimizzato per le regate costiere e inshore (corsi di bolina/lasco) e capace di passaggi offshore fino a 600 NM, la barca è anche pronta per l'oceano secondo gli standard della Categoria A ISO.

Progettato al limite superiore della Classe C ORC, il M.A.T. 11 è uno yacht dual-purpose, che offre sia prestazioni competitive che comfort per crociere brevi.

Designer: Matteo Polli Yacht Design

Disclamer

Generale

Costruzione

  • Standard ISO 12215: Costruzione dello scafo
  • Gelcoat bianco su scafo, ponte, paratie e moduli interni
  • Antiscivolo stampato sul ponte
  • Copertura morbida antiscivolo opzionale grigia per il pozzetto
  • Scafo, ponte, paratie e tutti i componenti interni in composito a sandwich con anima in schiuma PVC
    vetro VE.
  • Infusione di resina assistita da vuoto.
  • Assemblaggio laminato di tutti i componenti allo scafo e al ponte.


Timone e Sterzo

  • Timone in composito e albero del timone in fibra di carbonio
  • Cuscinetti del timone ad alte prestazioni auto-allineanti Jefa
  • Timone in fibra di carbonio
    • Ruote gemelle in composito nero da 900 mm opzionali

Attrezzatura

  • Albero in lega Sparcraft con 2 set di crocette inclinate all'indietro
  • Attrezzatura a barra
  • Boom da regata in lega a sezione profonda con acquisto interno
  • Vang meccanico in lega
  • Lucie di navigazione LED/luci di ancoraggio sull'albero
  • 1 puleggia per la drizza principale
  • 1 puleggia per la drizza del genoa di altezza Cl I
  • 1 puleggia per la drizza dello spinnaker/genoa da posizionare all'altezza I
  • 2 pulegge per la drizza dello spinnaker in testa d'albero
    • Albero in fibra di carbonio Axxon Composites opzionale
    • Spritz in fibra di carbonio opzionale
    • Attrezzatura per spinnaker simmetrico opzionale

Alloggi

Interno

  • Paratie e componenti interni in composito a sandwich con anima in schiuma PVC
  • Finiture in gelcoat bianco sui moduli interni
  • Superfici interne dello scafo e del ponte verniciate di bianco
  • Dadi T in acciaio inox personalizzati per il montaggio dell'attrezzatura sul ponte
  • Cuscini in schiuma ad alta densità

Cabina centrale:

  • Scala di accesso in composito leggero per facile accesso al motore
  • Cuccette in composito a tribordo e a babordo
  • Pavimenti antiscivolo in composito leggeri
    • Tavolo pieghevole opzionale nella cabina centrale

Bagni chiusi

  • Lavabo in acciaio inox
  • Toilette marina manuale Jabsco
    • Serbatoio per acque reflue opzionale

Cucina

  • Forno a gas a doppio bruciatore gimbals
  • Lavello in acciaio inox per la cucina
  • Comparto frigorifero in GRP
    • Compressore di raffreddamento da 12 volt opzionale per il comparto frigorifero

Impianto idraulico

  • Serbatoio flessibile per acqua dolce Plastimo da 150 l
  • Pompa per acqua dolce pressurizzata Jabsco
  • Pompa manuale per sentina Jabsco nel pozzetto 3.000 l/h
  • Pompa elettrica per sentina Rule 14.005 l/h in linea con le nuove normative per la navigazione d'altura
    • Valvole di scarico Forespar in marelon da corsa opzionali

Ponte e Pozzetto

  • Winch neri Harken Performa
  • Carrello di scorrimento Harken e scotta principale ai winch
  • Binari per genoa trasversali Harken e carrelli a cuscinetto
  • Blocchi di guida per drizza Harken/Antal a cuscinetto
  • Blocchi a cuscinetto Harken/Antal
  • Blocchi di controllo in composito Harken
  • Frizioni Spinlock
  • Fari in lega personalizzati
  • Piastrine in acciaio inox personalizzate incassate nello scafo
  • Collare dell'albero in composito
  • Staffe in acciaio inox, pulpito e pozzetto montati su basi laminate
  • Cavi di sicurezza in acciaio inox, terminali Blue Wave
  • Portelli in lega BSI Moonlight
  • Hatch di coperta BSI Moonlight
  • Finestre in acrilico sul tetto della cabina
  • Hatch scorrevole incassato per il pozzetto
  • Parapetto stampato fino all'albero
    • Cime pieghevoli Nomen nere da 250 mm x 4 pezzi opzionali

Elettricità

  • Circuito 12V
  • Batterie per uso domestico AGM a ciclo profondo Victron Energy
  • Batteria di avviamento Victron Energy
  • Interruttori per batterie BEP Marine, pannello di distribuzione BEP Marine
  • Sistema di gestione delle batterie Victron Energy
  • Lucernari interni LED
  • Cablaggio ISO
    • Caricabatterie Victron Energy opzionale

Motore

  • Motore diesel Yanmar da 30 Hp con sail drive
  • Comparto motore chiuso, schiuma fonoassorbente
  • Serbatoio diesel rotomoldato Vetus da 60 l
  • Blocco acqua Vetus
  • Rifornimento diesel Southco sul ponte
  • Eliche pieghevoli Radice a 2 pale
  • Controllo motore a leva singola Teleflex
    • Leva Spinlock ATCU opzionale



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