M.A.T. 1070

Inventario

Alloggio
Tutti i paratie e altri moduli interni in composito GRP con anima in schiuma PVC
Finitura in gelcoat bianco sui moduli interni
Superfici interne dello scafo e del ponte verniciate di bianco
Dadi T in acciaio inox personalizzati per il montaggio dell'attrezzatura sul ponte – dal pozzetto all'apertura anteriore
Cuscini in schiuma ad alta densità
Area centrale del salone con divani a sinistra e a destra
Cucina tra il palo e la paratia del palo, lavello in acciaio inox, fornello, frigorifero
compartimento
Bagno chiuso a prua della paratia del palo
Cuccette doppie a sinistra e a destra a poppa, oblò per luce naturale e aria fresca
Cabine chiuse con porte su richiesta

Installazioni
Serbatoio flessibile per acqua dolce Plastimo da 100 l
Sistema di acqua pressurizzata Jabsco
Lavabo in acciaio inox Can Marine nel bagno
Rubinetto miscelatore Whale/doccia estraibile
Lavello della cucina in acciaio inox Can Marine
Rubinetto miscelatore Whale
Pompa di sentina manuale Jabsco nel pozzetto 3.000 l/h
Pompa di sentina elettrica Rule 3.400 l/h
Toilette marina Jabsco
Valvole di scarico e valvole a sfera Tru Design marelon
Rifornimento di acqua dolce Southco Marine sul ponte
12 volt DC
Alternatore da 12 volt 60 A sul motore
1x110 Ah batteria AGM di servizio Victron Energy
1x70 Ah batteria di avviamento Victron Energy
Pannello di gestione batterie BEP Marine
Pannello di distribuzione BEP 12 volt DC 8x con interruttori automatici
Illuminazione interna LED dimmerabile Frensch

Ponte

Design
Nivelt-Muratet Yacht Design
Bernard Nivelt, Alexis Muratet
Conformità certificata ISAF con lo Standard Internazionale ISO 12215

Categoria di Design
Categoria CE A

Dimensioni (preliminari)
Lunghezza totale 10,70 m
Lunghezza dello scafo 10,70 m
LWL 9,55 m
Larghezza max 3,62 m
Pescaggio 2,2 m

Dislocamento 4700 kg
Zavorra 2250 kg
Serbatoio carburante 60 l
Serbatoio acqua dolce 100 l

Costruzione
Scafo, ponte e paratie prodotti con tecnologia di infusione di resina assistita da vuoto in schiuma PVC Airex con anima in vinilestere/e-vetro Scott Bader
Moduli interni in composito leggero
Gelcoat NPG su scafo, ponte, paratie e moduli interni
Antiscivolo stampato su ponte e pavimento della cabina.

Le considerazioni per l'offshore includono l'installazione di timoni gemelli, serbatoi di zavorra d'acqua per aumentare il RM e un piano velico ottimizzato.

Macchinari

Chiglia
Chiglia in piombo indurito all'antimonio 2250 kg
Chiglia in piombo lavorata CNC nella forma esatta progettata

Timone e Sterzo
Albero del timone in fibra di carbonio CCI Composites e timone composito
Cuscinetti del timone superiori/inferiori autolivellanti ad alte prestazioni Jefa
Timone in fibra di carbonio
Sterzo a doppia ruota in composito Carbonautica su richiesta

Coperta
Winch principali: 2 x Harken radiale B46.2 STA autoventilanti a 2 velocità
Winch per la scotta principale: 2 x Harken radiale B40.2 STA autoventilanti a 2 velocità
Winch per le drizze: 2 x Harken radiale B40.2 STA autoventilanti a 2 velocità
Pacchetto di blocchi e carrelli Harken
Binari per il genoa trasversali
Carrello per la scotta della vela principale in bolina
Morse a corda Spinlock XTS
Fari di alluminio personalizzati
Finestre del pozzetto in vetro temperato personalizzate
2 oblò apribili Lewmar nel pozzetto
1 grande boccaporto apribile Vetus sul ponte di prua
Parapetto stampato fino all'albero
Staffe, pulpiti e pozzetti in acciaio inossidabile
Lifelines in acciaio inossidabile da 4 mm, alte 620 mm, terminali Bluewave
Piastrine in acciaio inossidabile personalizzate incassate nello scafo
Portello scorrevole incassato per il passaggio

Motore
Motore diesel Yanmar da 21 Hp con sail drive
Filtro per acqua di mare Vetus
Serbatoio diesel Vetus da 60 l
Filtro diesel con separatore d'acqua
Vetus waterlock sulla linea di scarico
Rifornimento diesel Southco Marine sul ponte
Eliche pieghevoli a 2 pale Radice
Controllo motore a leva singola Teleflex

Rig

Albero e Vela
Collare dell'albero in composito
Albero in lega Sparcraft ad alte prestazioni con 2 set di stiratori inclinati all'indietro

Vela a stecche
Boma da regata in lega a sezione profonda con acquisto interno per l'uscita
Vang meccanico in lega
Lucine di navigazione/luce di ancoraggio sull'albero

1 puleggia per il drizza principale
1 puleggia per il drizza del genoa a Cl I
1 puleggia per il drizza del gennaker/genoa a altezza I
2 pulegge per il drizza del gennaker in testa d'albero

- Albero e boma in fibra di carbonio Axxon Composites su richiesta
- Polo per gennaker in fibra di carbonio Axxon Composites su richiesta
- Spritz in fibra di carbonio CCI Composites su richiesta
- Jack interno per albero su richiesta

I 14,70 m
J 4,15 m
P 14,35 m
E 4,9 m
STL 4,85 m

Alloggio

Inventari di vele forniti dal proprietario.

Preventivi disponibili su richiesta.