J Boats J/40

È arrivato il NUOVO J/40!

Il nostro secondo J/40 arriverà in Nova Scotia nell'ottobre 2025.

Il NUOVO J/40 è un yacht da crociera ad alte prestazioni, capace di navigare in offshore, in grado di raggiungere velocità a due cifre con un comfort eccezionale, sia in porto che in mare. Dallo stesso team che ha lanciato il premiato J/112E, J/122 e J/45, arriva un entusiasmante nuovo 40 piedi che spinge audacemente i limiti delle prestazioni, della versatilità d'uso e del comfort in navigazione.

La pura gioia di navigare e l'emozione di governare una barca a vela ben bilanciata, stabile e ad alte prestazioni, fanno parte del DNA di J/Boats. Il Nuovo J/40 non si inserisce in una categoria o regola specifica, tranne che nella regola del mare, l'ultima regola che premia le barche con un movimento prevedibile e fluido che può adattarsi rapidamente alle condizioni mutevoli con il minimo sforzo da parte dell'equipaggio. Come altri J prima di esso, il Nuovo J/40 è progettato per navigare dolcemente attraverso le onde, quasi governandosi da solo. Il piano velico semplice ma versatile, ad alto aspetto, consente quasi qualsiasi combinazione di vela (solo randa, solo genoa, randa ridotta con genoa interno, ecc.) per una navigazione confortevole, pur potendo essere ottimizzato per eventi di prestigio come Rolex Fastnet, Newport-Bermuda, Transpac e Chicago-Mac.

Il Nuovo J/40 è progettato per navigare in condizioni in cui la maggior parte delle barche ricorre al motore. Con meno di 8 nodi, con randa e vela Code, il J/40 navigherà quasi alla velocità del vento. Quando si naviga a motore, lo scafo elegante con appendici rifinite (chiglia e timone) produce una resistenza minima, risultando in un consumo di carburante altamente efficiente. Maggiore efficienza significa meno carburante utilizzato e meno capacità di serbatoio necessaria per raggiungere la stessa autonomia.

I marinai trascorrono più tempo in pozzetto che in qualsiasi altro luogo della barca. Avere i dettagli giusti è fondamentale. Il pozzetto è sia il centro operativo CHE lo spazio principale per l'intrattenimento. Concentrarsi troppo su uno a scapito dell'altro può produrre conseguenze indesiderate - la più evidente è la mancanza di visibilità dal timone su molte barche a vela moderne. Sul Nuovo J/40, i timonieri di tutte le dimensioni hanno visibilità a 360 gradi dal timone (incluso sopra il cabintop) - essenziale per una navigazione corretta e un attracco più facile.

Gli schienali angolati e arrotondati sono super comodi per socializzare con gli amici, e le ampie e angolate paratie del winch invitano a sedersi sul lato alto e a muoversi facilmente durante le manovre di navigazione. La configurazione a doppio timone offre un ottimo accesso per l'imbarco dalla poppa, il nuoto e uno spazio di vita/giochi in pozzetto. In modalità regata, i due timoni consentono al timoniere di sedersi più all'esterno, e all'equipaggio di passare agevolmente tra i pozzetti di poppa e di prua per una gestione delle vele e una navigazione più facili.

Con ispirazione tratta dal J/45, il design e lo stile degli interni sono di Isabelle Racoupeau in collaborazione con J/Composites. Legno naturale (massello e impiallacciato) splendidamente verniciato e lavorato a mano è presente ovunque, con una priorità di design posta sulla luce naturale, linee di vista attraenti e la sensazione complessiva di spazio. La disposizione standard con 3 cabine e 1 bagno massimizza le sistemazioni per il sonno ed è ideale per i proprietari che navigano con una famiglia o un equipaggio più numeroso, e per dormire sul lato alto durante le regate offshore o i raduni. La disposizione con 2 cabine e 2 bagni massimizza lo stivaggio per la crociera ed è perfetta per la navigazione in famiglia e per crociere prolungate con una o due coppie.

Il Cantiere J/Composites (nella regione della Vandea in Francia) è un leader mondiale nella costruzione di alta qualità, sandwich/infusione - il primo costruttore europeo ad adottare la tecnologia di stampaggio a infusione di resina negli anni '90. L'impegno di J/Composites per un controllo preciso del peso su grandi parti composite è fondamentale per soddisfare importanti obiettivi di design per stabilità, durata e prestazioni. Il Nuovo J/40 è l'unico 40 piedi sul mercato con uno scafo, un ponte, una griglia strutturale e un bulkhead principale completamente infusi. La struttura progettata su misura offre un'eccezionale rigidità dello scafo e un'ottimale resistenza al peso, senza sacrificare il comfort degli spazi abitativi.