J Boats J/40

Il J/40 è un yacht da crociera ad alte prestazioni, capace di navigare in mare aperto e di raggiungere velocità a due cifre con un comfort eccezionale, sia in porto che in mare. Dallo stesso team che ha lanciato il premiato J/112E, J/122 e J/45, arriva un entusiasmante 40 piedi che spinge audacemente i limiti delle prestazioni, della versatilità d'uso e del comfort in navigazione.

La pura gioia di navigare e l'emozione di governare una barca a vela ben bilanciata, stabile e ad alte prestazioni, fanno parte del DNA di J/Boats. Il J/40 non si inserisce in una categoria o regola specifica, tranne che nella regola del mare, l'ultima regola che premia le barche con un movimento prevedibile e fluido che può adattarsi rapidamente alle condizioni mutevoli con il minimo sforzo da parte dell'equipaggio. Come altri J prima di esso, il J/40 è progettato per navigare dolcemente attraverso le onde, quasi governandosi da solo. Il piano velico semplice ma versatile, ad alta superficie, consente quasi qualsiasi combinazione di vela (solo randa, solo genoa, randa ridotta con genoa interno, ecc.) per una crociera confortevole, pur potendo essere ottimizzato per eventi di prestigio come Rolex Fastnet, Newport-Bermuda, Transpac e Chicago-Mac.

Sul J/40, tutti i controlli delle vele portano al grande pozzetto, con sei winch posizionati in modo ottimale per un rapido accesso all'alzata e alla regolazione. La randa è la forza trainante principale del piano velico e tutti i controlli (scotta della randa, sartia di poppa e carrello) sono facilmente raggiungibili dal timoniere. Il piccolo genoa non sovrapposto rende le virate un gioco da ragazzi con una visibilità molto migliore e molto meno scotta da regolare rispetto a un genoa sovrapposto. Per migliorare le prestazioni in poppa, il J/40 è dotato di un bompresso fisso in carbonio per volare un gennaker asimmetrico o una vela Code avvolgibile.

I velisti trascorrono più tempo nel pozzetto che in qualsiasi altro luogo della barca. Avere i dettagli giusti è fondamentale. Il pozzetto è sia il centro operativo CHE lo spazio principale per l'intrattenimento. Concentrarsi troppo su uno a scapito dell'altro può produrre conseguenze indesiderate – la più evidente è la mancanza di visibilità dal timone su molte barche a vela moderne. Sul nuovo J/40, i timonieri di tutte le dimensioni hanno una visibilità a 360 gradi dal timone (incluso sopra il cabintop) - essenziale per una navigazione corretta e un attracco più facile.

I poggiatesta angolati e arrotondati sono super comodi per socializzare con gli amici, e le ampie e angolate paratie dei winch invitano a sedersi sul lato alto e a muoversi facilmente durante le manovre di navigazione. La configurazione a doppio volante offre un ottimo accesso per l'imbarco a poppa, il nuoto e uno spazio di vita/giochi nel pozzetto. In modalità regata, i doppi volanti consentono al timoniere di sedersi più all'esterno, e all'equipaggio di passare agevolmente tra i pozzetti di poppa e di prua per una gestione delle vele e una navigazione più facili.

Con ispirazione tratta dal J/45, il design e lo stile degli interni sono di Isabelle Racoupeau in collaborazione con J/Composites. Legno naturale (massello e impiallacciato) splendidamente verniciato e lavorato a mano è presente in tutto, con una priorità di design posta sulla luce naturale, linee visive attraenti e la sensazione complessiva di spazio. La disposizione standard con 3 cabine e 1 bagno massimizza le sistemazioni per il sonno ed è ideale per i proprietari che navigano con una famiglia o un equipaggio più numeroso, e per dormire sul lato alto durante le regate in mare aperto o i raduni. La disposizione con 2 cabine e 2 bagni massimizza lo stivaggio per la crociera ed è perfetta per la navigazione in famiglia e per crociere prolungate con una o due coppie.