Hylas H48

Informazioni aggiuntive

Alloggio

• Layout interno con tre cabine e due bagni
• Cabina Master a poppa: letto queen centrale con bagno privato (doccia separata e secondo passaggio)
• Cabina VIP a prua: letto centrale
• Cabina Ospiti a prua: letti a castello singoli a sinistra
• Bagno a prua: accessibile sia dalla cabina VIP a prua che dal passaggio anteriore (uso del bagno diurno)
• Cucina: stile passaggio a sinistra
• Stazione di navigazione: rivolta in avanti, situata a destra

Artigianato Interno

• Interno contemporaneo firmato Hylas con falegnameria e armadi in rovere bianco fatti a mano
• Passaggi, porte, armadi e ripostigli moderni con pannelli piatti
• Pavimento in teak con sottostruttura in compensato marino (fibre di legno sigillate con resina epossidica)
• Il Maestro Falegname seleziona a mano ogni pezzo di legno per la falegnameria (adattamento e finitura precisi)
• Cerniere nascoste dove appropriato
• Guarnizioni fonoassorbenti sui telai delle porte del passaggio
• Sezioni del pavimento della cabina con bloccaggio positivo
• Armadi e ripostigli con chiusure a pulsante in acciaio inossidabile di alta qualità
• Porte con fermaporta in acciaio inossidabile per la navigazione offshore

Selezione dei Materiali

• Superfici del piano di lavoro con bordi
• Accessori, chiusure e maniglie in acciaio inossidabile lucidato di alta qualità
• Rivestimento bianco contemporaneo con fissaggio rapido sicuro e finiture in legno

Comfort e Servizi Interni

Cabina Master

• Letto queen centrale
• Sedili lounge a destra
• Armadio appeso rivestito in cedro a sinistra
• Comodini con superfici bordate su entrambi i lati
• Due portefinestre Manship da 5” x 12”
• Armadio alto con divisore
• Sei occhi di pad per telo di protezione (esclusi)

Bagno Master

• Sistema di toilet Raritan #220HF02401 Elegance con schienale angolato, serbatoio di raccolta, pompa maceratrice, scarico in mare, pompa di coperta e monitor
• Superfici del piano di lavoro con bordi
• Lavabo bianco stampato
• Tre armadietti a specchio con ripiani sopra il lavabo
• Armadio sotto il lavabo per accesso all'impianto idraulico
• Portefinestre Manship da 5” x 12”
• Doccia separata con porta in acrilico e secondo passaggio verso il salone
• Sedile per doccia con spazio di stoccaggio all'interno (base in fibra di vetro stampata)
• Pavimento in fibra di vetro antiscivolo stampato
• Accessori in cromo lucido con spruzzatore portatile
• Portasciugamani e porta carta igienica
• Armadio per biancheria sopra il sedile della doccia (opzione lavatrice/asciugatrice)

Cucina

• Forno a gas LPG a tre fuochi Force 10 con forno, grill e barra di sicurezza in acciaio inossidabile
• Superfici del piano di lavoro con bordi
• Lavello della cucina
• Grande frigorifero e congelatore a carico dall'alto e frontale con pompa di drenaggio elettrica
• Compressori per frigorifero e congelatore Frigoboat a 24 volt
• Rilevatore di fumi Fireboy-Xintex S-2A per propano e CNG (due sensori per fornello e BBQ)
• Rilevatore di fumi e incendi Fireboy-Xintex SS-775
• Bidone della spazzatura a grandezza naturale estraibile con rivestimento in fibra di vetro
• Portefinestre Manship da 5” x 12”
• Ripostigli scorrevoli e spazio aperto per spezie sotto i mobili esterni
• Cassetto e armadio per posate
• Dispensa alta con ripiani
• Portacoltelli integrato nel piano di lavoro

Impianto Acqua Potabile

• Capacità totale: 192,5 galloni distribuiti su tre serbatoi indipendenti
• Un serbatoio da 99,9 galloni sotto il letto di poppa
• Un serbatoio da 60,9 galloni sotto il divano a sinistra del salone
• Un serbatoio di riserva da 31,7 galloni sotto il divano a sinistra del salone
• Costruzione in acciaio inossidabile 316L di alta qualità
• Porti di ispezione filettati per accesso rapido/misurazioni manuali con aste di immersione
• Porti di accesso per manutenzione più grandi per una facile pulizia
• Indicatori di livello del serbatoio dell'acqua dolce Sensotex alla stazione di navigazione
• Due pompe per acqua dolce ShurFlo a 24 volt collegate in parallelo (ridondanza)
• Scaldabagno in acciaio inossidabile Torrid da 10 galloni a 110 volt e azionato dal motore
• Pre-impianto e cablaggio per futura installazione di dissalatore sotto il letto VIP a prua

Salone Principale

• Finestre panoramiche in vetro di sicurezza curvato laminato 3D con telaio rinforzato in fibra di vetro solido integrato
• Due portefinestre fisse Manship sovradimensionate che offrono una luce naturale e viste sul mare eccezionali
• Grande divano avvolgente a sinistra attorno al tavolo del salone con spazio di stoccaggio sotto e dietro i cuscini
• Grande divano a destra con spazio di stoccaggio sotto e dietro i cuscini
• Armadi sopra le aree di seduta a sinistra e a destra, adiacenti al setto anteriore e dietro i divani
• Tutte le superfici bordate per un passaggio sicuro e protetto durante la navigazione
• Ripiano bordato situato dietro i divani a sinistra e a destra
• Maniglie in teak sopra il passaggio
• Tavolo del salone in legno massello verniciato con gamba in acciaio inossidabile
• Entrata del passaggio con scale in legno larghe e antiscivolo e corrimano in teak che conducono nel salone principale
• Finitura del rivestimento (PU Bianco #425) sui bordi delle finestre interne

Stazione di Navigazione

• Scrivania di navigazione rivolta in avanti con tavolo per carte pieghevole
• Sedile imbottito
• Pannello elettrico con fondo a cerniera e accesso rapido con perni
• Luce per carte
• Uscita DC a 12 volt
• Scatola per carte per la conservazione delle carte di navigazione e dei documenti della nave

Cabina VIP a Prua

• Letto matrimoniale centrale con spazio di stoccaggio a carico dall'alto
• Grande cassetto sotto il letto
• Grande armadio appeso rivestito in cedro a destra
• Armadi con facce a specchio e ripiani con bordi in teak a sinistra e a destra
• Ripiani bordati all'esterno del letto
• Due occhi di pad installati per telo di protezione (esclusi)

Cabina Ospiti a Prua

• Letti a castello singoli con la parte inferiore del letto superiore rifinita per abbinarsi al rivestimento
• Due cassetti sotto il letto inferiore
• Armadio appeso rivestito in cedro a prua
• Specchio situato sul setto posteriore
• Armadio alto con divisore sopra
• Sei occhi di pad installati per telo di protezione (esclusi)

Bagno a Prua

• Toilette Raritan #220HF02401 Elegance con schienale angolato, serbatoio di raccolta in polipropilene, pompa maceratrice elettrica, scarico in mare, pompa di coperta e monitor del serbatoio di raccolta
• Base del bagno rifinita in fibra di vetro bianca
• Superfici del piano di lavoro con bordi
• Lavabo bianco stampato Hylas
• Due armadietti a specchio con ripiani bordati sopra il lavabo
• Armadio sotto il lavabo per accesso all'impianto idraulico
• Pavimento in fibra di vetro antiscivolo stampato con griglia in teak
• Sedile per doccia sopra base in fibra di vetro stampata
• Accessori per doccia in cromo lucido con spruzzatore portatile
• Portasciugamani
• Porta carta igienica
• Hatch di apertura sopra per ventilazione
• Armadio per biancheria con ripiani bordati sopra il sedile della doccia

Impianto Acque Nere e Grigie

• Due serbatoi di raccolta in polipropilene:
• Prua: 17 galloni
• Poppa: 25 galloni
• Ogni serbatoio con pompa maceratrice dedicata, scarico in mare e pompa di coperta
• Filtro di ventilazione del serbatoio di raccolta Dometic Sealand
• Il sistema delle acque grigie raccoglie e scarica da più fonti tramite pompe automatiche:
• Serbatoio delle acque grigie a prua: collegato allo scarico della doccia anteriore, A/C del salone principale e unità A/C anteriore
• Serbatoio delle acque grigie della cucina: collegato agli scarichi del lavello della cucina
• Serbatoio delle acque grigie a poppa: collegato agli scarichi del pavimento del bagno e della doccia, e all'unità A/C a poppa
• Una pompa per acque reflue Whale BP1554 Gulper 220 (24V)
• Sistema di pompa e filtro per rifiuti di sentina montato a distanza
• Tecnologia della valvola elettrica non intasabile per affidabilità

Elettronica e Navigazione

Elettronica di Navigazione

•    Display multifunzione Raymarine Axiom 12” Pro-S HybridTouch con sonar conico CHIRP ad alta integrazione (pod al passaggio)

•    Radar a colori HD Raymarine 4kW, 48 nm con cablaggio associato

•    Tre display Raymarine i70 sopra il passaggio

•    Un display Raymarine P70 e un AXIOM2 PRO 9 RVM al timone

•    Autopilota Raymarine EV-400 Sail con testa di controllo p70 alla stazione del timone

•    Ricevitore GPS Raymarine Raystar RS150 a 72 canali 10Hz

•    Accoppiatore di crossover Raymarine STHS per installazione radar

•    Cavo Raymarine Raynet9F a RJ45 da 10m per installazione radar

Attrezzatura di Comunicazione

•    Radio VHF Raymarine Ray90 con chiamata selettiva digitale e tromba

•    Microfono VHF portatile Raymic 60/70 installato al timone

•    Ricevitore/trasmettitore Raymarine AIS 700 Classe B con splitter per antenna

Attrezzatura di Intrattenimento

•    Sistema stereo Fusion RA770 specifico per Hylas con AM/FM, Bluetooth, Sirius XM e ingresso Aux

•    Amplificatore SONY XM-N502

•    Altoparlanti stereo: due nella cabina master, due nel salone, due nel pozzetto

•    Pre-cablaggio per TV nel salone e nella cabina principale

Sistemi Elettrici

Configurazione Generale

•    Architettura elettrica organizzata utilizzando cablaggio in rame stagnato di alta qualità (caduta di tensione minima)

•    Ogni filo etichettato numericamente e tracciato dalla sorgente al carico

•    Inlet di alimentazione da terra da 50A al trasom con cavo giallo Marineco da 50A 125/250V, 50’

•    Isolatore galvanico DEI Max GI-50/60A-FSM

•    Strisce di messa a terra in rame lungo lo scafo integrate nel sistema di collegamento

Batterie e Sistema di Carica

•    Banca Casa (sistemi a 24V): quattro batterie AGM Lifeline 12V 8D (510 Ah totali)

•    Banca Anteriore (argano/avvolgimento elettrico): due batterie AGM Lifeline 12V 8DL configurate per 24V (400 Ah totali)

•    Avviamento Motore: una batteria AGM Lifeline 12V GPL-27T (100 Ah)

•    Avviamento Generatore: una batteria AGM Lifeline 12V GPL-24T (80 Ah)

•    Alternatori:

•    Volvo ad alta potenza 24V/80A (banca casa)

•    Secondario 12V/125A (avviamento motore e servizio 12V)

•    Caricabatterie/Inverter:

•    Victron Multi Inverter/Charger 24/3000/70-50 110V (#PMP243021011)

•    Caricabatterie Victron Phoenix 12V/30A (motore)

•    Banca di Servizio 12V: una batteria AGM Lifeline 12V 4D

Distribuzione di Energia e Pannelli

•    Pannello di distribuzione Hylas Signature con accesso a cerniera

•    Caricabatterie DC-DC non isolato Victron Orion-Tr Smart 24/12-30 (360 W) per banca di servizio a 12V

•    Monitor di sistema BEP Marine AC & DC

•    Interruttori principali per batterie BEP pesanti (circuiti a 12V e 24V)

•    Interruttori isolatori remoti Blue Sea Systems ML-RBS (thruster di prua, motore, argano, winch elettrici, generatore)

•    Interruttore parallelo di servizio a 12V Blue Sea Systems e-banca per capacità di avviamento di emergenza

Vele e Attrezzatura

Alberi

• Albero in alluminio Seldén a due spreader con avvolgimento elettrico della vela principale in albero
• Bomma Seldén con controlli di avvolgimento della vela principale a pulsante al timone
• Condotto interno Seldén per cablaggio dell'albero
• Indicatore del vento stile Windex sulla testa dell'albero
• Base dell'albero in acciaio inossidabile

Vang e Backstay

• Backstay diviso con tiranti
• Vang Seldén Rodkicker con molla a gas

Avvolgimento della Vela di Prua

• Avvolgitore elettrico Seldén Furlex 400E per genoa con controlli a pulsante ai winch primari
• Avvolgitore Seldén Furlex 400 per staysail

Attrezzatura Fissa

• Cavo in acciaio inossidabile 1x19 discontinuo 316 con attacchi meccanici Sta-Lok (sovradimensionato per resistenza e sicurezza offshore)
• Stay di prua da 12 mm con attacco di testa in acciaio inossidabile 316L, fissato con cinque bulloni M12 e dieci bulloni M10
• 12 mm D1 e 14 mm V1 con piastre di catena in acciaio inossidabile 316L da 15 mm, fissate con otto bulloni M16 e barra di legatura in acciaio inossidabile da 35 mm
• Stay interno da 10 mm con piastra di catena in acciaio inossidabile 316L da 10 mm, fissato con sei bulloni M12 e piastra di supporto da 6 mm legata al setto di collisione rinforzato a prua
• Backstay diviso da 12 mm con piastre di catena in acciaio inossidabile 316L da 10 mm, fissato con sei bulloni M16 e piastra di supporto da 8 mm legata al trasom rinforzato e al setto lazarette incollato

Attrezzatura di Manovra e Hardware del Ponte

• Preventore in boom condotto al pozzetto
• Outhaul della vela principale condotto al pozzetto
• Backstay in Dyneema con blocchi Harken a becket in piedi sul ponte
• Attrezzatura di manovra in Spectra: vela principale, genoa, staysail, spinnaker e sollevamento
• Tutte le scotte condotte in prossimità del timone per una navigazione sicura a corto di equipaggio
• Hardware della scotta principale: blocco Harken con occhi di pad ad alta carico
• Hardware della genoa: binari esterni con carrelli a pin-stop regolabili; scotte condotte attraverso blocchi a becket per ottimizzare gli angoli delle linee ai primari Antal e liberare i gradini del pozzetto
• Hardware della vela autovirante: binario Harken con carrello a pin-stop, blocco a becket e localizzatori di stop regolabili; scotta instradata tramite albero al winch del pozzetto
• Binari per la vela principale e la genoa
• Clutch per linee montate sull'albero (sollevamento, drizza dello spinnaker)
• Occhi di pad in acciaio inossidabile per backstay in manovra
• Occhio di discesa in acciaio inossidabile integrato nell'attacco di testa
• Cinque clutches Spinlock per linee adiacenti al winch del pozzetto

Winch

• Due winch primari elettrici Antal 62 XT cromati a 2 velocità autoventilanti
• Un winch elettrico Antal 52 XT cromato a 2 velocità per la scotta della vela principale
• Un winch del pozzetto elettrico Selbus
• Controlli del winch a pulsante in ogni posizione del winch
• Due winch dell'albero elettrici Antal 48 XT cromati a 2 velocità autoventilanti

Vele (North Sails)

• Vele di alta qualità in Dacron bianco di grado offshore con logo Hylas
• Vela principale in Dacron North Sails Radian con avvolgimento in albero
• Genoa in Dacron North Sails 135%
• Staysail in Dacron North Sails autovirante
• Coperture UV bianche Sunbrella per genoa, staysail e tack della vela principale (disponibili altri colori)

Attrezzatura Meccanica

Thruster di Prua e Poppa

• Thruster di prua a velocità variabile Side-Power SE100/185T-24V (Pacchetto II)
• Controlli a velocità variabile e funzione di mantenimento
• Tunnel in GRP e componenti associati

Impianto Ambientale

• Impianto di aria condizionata MarineAir a ciclo inverso con controlli digitali e Smart Start
• 16.000 BTU per il salone
• 8.000 BTU per prua
• 8.000 BTU per poppa

Generatore

• Generatore Northern Lights da 6kW
• Pannello di controllo alla stazione di navigazione

Stanza Meccanica

• Accesso illimitato alla sala macchine tramite passaggio, stazione di navigazione, cucina, bagno di poppa e doccia
• Tutte le porte di accesso rimovibili per manutenzione
• Isolamento ignifugo approvato CE da 1,5” (fonoassorbente)
• Ventilatore ad alta capacità Jabsco per sala macchine a funzionamento continuo (250 piedi cubi/min, 4” di scarico)
• Sistema di soppressione e allerta automatica Fireboy MA2-200-227 con pannelli remoti nel pozzetto e alla stazione di navigazione
• Due luci LED nella sala macchine

Impianto Carburante

• Capacità totale: 189,9 galloni distribuiti su tre serbatoi (due da 64,5 galloni, uno da 60,9 galloni sotto il pavimento del salone)
• Costruzione in acciaio inossidabile 316L con porti di ispezione filettati e porti di manutenzione più grandi
• Indicatori di carburante Sensotex alla stazione di navigazione
• Pompa di trasferimento carburante per motore Warlbro
• Interruttore di emergenza per il carburante
• Filtri primari per carburante Racor duali con indicatori di vuoto e allarmi per contaminazione dell'acqua
• Valvola di bypass per capacità di lucidatura del carburante
• Protezioni antincendio sotto i filtri Racor

Sistema di Sentina

• Pompa di sentina primaria Rule 2000 con interruttore a galleggiante, allarme e override manuale
• Pompa di sentina secondaria Whale Gulper 320 (24V)
• Pompa manuale per pozzetto Whale Gusher 10 (capacità 17 galloni/min)
• Allarmi acustici e visivi per alta acqua

Timone e Sterzo

• Timone ellittico semi-skegged per resistenza e prestazioni
• Base del timone posizionata sopra il piano della chiglia con piede in acciaio inossidabile per protezione da incagliamenti
• Sistema di sterzo Jefa con tubo di coppia e scatola di trasmissione
• Autopilota Raymarine Evolution Sail con sensore EV1, unità attuatore ACU e azionamento Jefa
• Skeg laminato e integrato nello scafo, rinforzato con staffa a T in acciaio con rinforzi incollati al setto posteriore
• Base dello skeg dotata di attacco in lega di alluminio-bronzo
• Costruzione del timone: laminati a mano con resina vinilestere, rinforzo in acciaio inossidabile, struttura a rete saldata e albero del timone in acciaio inossidabile da 60 mm

Estintori e Sicurezza

• Un estintore portatile Fireboy Halotron da 5 lb (2 kg) con porta antincendio nel compartimento motore
• Tre estintori portatili Hygrapha da 5 lb (2 kg) a polvere secca

Informazioni sul Motore

Motore Principale

• Volvo Penta D2, motore diesel aspirato in linea a 4 cilindri, 2.2L
• Pompa di iniezione in linea azionata da camme
• Impianto di raffreddamento ad acqua dolce
• RPM di crociera basse per funzionamento silenzioso e vibrazioni ridotte
• Trasmissione S-Drive 150S-D, 150SR-D (Rapporto 2.19:1)
• Sistema di saildrive collaudato per facilità di funzionamento e manutenzione
• Vibrazioni ridotte rispetto al sistema a trasmissione diretta per un funzionamento più silenzioso
• Pompa elettrica per cambio olio per motore, generatore e trasmissione (manutenzione senza fuoriuscite)
• Pannello di controllo del motore Volvo situato nel pozzetto dietro il timone all'interno del rivestimento con coperchio in Lexan
• Allarmi: bassa pressione dell'olio, alta temperatura dell'acqua
• Strumenti: tachimetro, contatore ore, indicatore di tensione, manometro dell'olio, termometro

Elica e Attrezzatura di Manovra

• Elica pieghevole Bruntons Varifold (20” di diametro x 15 di passo)

Serbatoi

Carburante

• Capacità totale: 189,9 galloni
• Tre serbatoi indipendenti:
• Due serbatoi da 64,5 galloni
• Un serbatoio da 60,9 galloni
• Tutti i serbatoi situati sotto il pavimento della cabina del salone

Acqua Potabile

• Capacità totale: 192,5 galloni
• Tre serbatoi indipendenti:
• Un serbatoio da 99,9 galloni sotto il letto di poppa
• Un serbatoio da 60,9 galloni sotto il divano a sinistra del salone
• Un serbatoio di riserva da 31,7 galloni sotto il divano a sinistra del salone

Acqua Nera

• Due serbatoi di raccolta in polipropilene:
• Prua: 17 galloni
• Poppa: 25 galloni
• Ogni serbatoio con pompa maceratrice dedicata, scarico in mare e pompa di coperta

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.