HH Catamarans HH56
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XPresentato da:
Rossinante Yachts BV
Olanda
| Marca | HH Catamarans |
|---|---|
| Modello | HH56 |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 16.7 m |
| Tipo di carburante | Altro |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Oostmahorn, Olanda |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 16.7 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 16 m |
| Baglio | 8.1 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Peso a secco | 14400 kg |
| Superficie Velica Totale | 204 m² |
| Superficie vela di prua | 79 m² |
| Superficie randa | 125 m² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH57 |
| Tipo di carburante | Altro |
| {Engine} Anno | 2026 |
| Motore | 57 kW |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Velocità massima | 14 kn @ 3200 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 9 kn @ 1900 RPM |
| Raggio | 1500 nmi |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Morelli and Melvin |
|---|---|
| Cantiere | Hudson and Hakes |
| Cabine ospiti | 3 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Serbatoio carburante | 2 x 740 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 700 litri |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | 5 anni |
Descrizione
Catamarano HH56: Prestazioni Incontrano Lusso
In costruzione con la maggior parte delle opzioni ancora aperte. La barca può essere pronta in 15 mesi dopo la firma. L'HH56 è un catamarano ad alte prestazioni progettato per velisti che richiedono velocità, comfort e stile. Costruito con tecnologia all'avanguardia in fibra di carbonio, questo elegante scafo offre prestazioni di navigazione eccezionali mantenendo un comfort lussuoso.
Con un interno spazioso e moderno, l'HH56 presenta finiture eleganti, ampi spazi abitativi e grandi finestre che inondano le cabine di luce naturale. Il pozzetto è progettato per una facile manovrabilità e una vita all'aperto senza soluzione di continuità, mentre il piano velico avanzato garantisce una navigazione fluida e reattiva in tutte le condizioni.
Informazioni aggiuntive
HH56 è l'evoluzione del nostro premiato HH55. Rappresenta anni di design e
raffinamento nello sviluppo del prodotto, oltre all'integrazione di nuove tecnologie che rendono
la navigazione più ecologica, sicura, piacevole e lussuosa.
L'HH56, interamente in carbonio ed epoxy, è stato completamente riprogettato, a partire da un'estensione
dello scafo per una maggiore lunghezza della linea di galleggiamento, una capacità di carico aumentata e
una migliore performance in acqua. Ora include il nostro sistema EcoDrive, un sistema di propulsione
ibrido parallelo leader del settore che mantiene i benefici e l'affidabilità di due fidati motori diesel
combinandoli con potenti motori elettrici da 48V che possono spingere la barca
senza rumore, fumi o vibrazioni. E quando si naviga o si è all'ancora, ogni motore ibrido può
caricare rapidamente il grande banco di batterie agli ioni di litio, eliminando la necessità di un generatore; risparmiando
spazio, peso e risultando in un motore diesel in meno a bordo che necessita di manutenzione.
L'HH56 è dotato di un nuovo design del ponte basato su una silhouette aerodinamica e un
cockpit anteriore dove viene eseguita tutta la gestione delle vele, aumentando la sicurezza con un'operazione
più facile a mano singola. Il layout del cockpit anteriore consente anche diversi vantaggi chiave: l'ampia area del
tetto della cabina (priva di linee o bimini) raddoppia quasi la capacità di ricarica solare, un bompresso abbassato consente
un'area della vela principale aumentata con un centro di sforzo più basso,
e le porte e le finestre del cockpit anteriore forniscono una generosa ventilazione attraverso il salone
e il cockpit posteriore (che è più spazioso e più protetto con il carrello spostato sul
tetto della cabina), rendendo le reti anteriori più facili da accedere e utilizzare.
All'interno abbiamo integrato il nostro stile più moderno e un layout di mobili completamente riprogettato
che integra un'isola tradizionale nella cucina per un miglior flusso attraverso
il salone, un cockpit più sociale con posti a sedere su tutti e quattro i lati, le finestre safari mantengono le ampie
aperture tra il salone e la cucina ma migliorano l'uso dello spazio nel mezzo della
barca, e tocchi di design interno moderni elevano l'estetica del lusso e del comfort.
Tutta l'ingegneria strutturale è stata riesaminata e ottimizzata sulla base di anni di esperienza,
progettazione, costruzione e navigazione di questi catamarani da crociera ad alte prestazioni. L'ottimizzazione del peso, della resistenza
e della rigidità è stata al centro della riprogettazione e si applica non solo alla
struttura ma anche a tutte le giunzioni e le coperture delle pareti che ora integrano pannelli in laminato di carbonio più leggeri
o una finitura verniciata. Con una scelta tra un layout a quattro e tre cabine, il team
è stato in grado di rimuovere molte parti superflue, semplificando e riducendo il peso ovunque
sia possibile.
Il pacchetto combinato offre una barca di gran lunga superiore che è stata sviluppata per i clienti più
esigenti e include tutta l'attrezzatura che un crocierista a bordo richiederebbe
nel prezzo base, compreso il nostro EcoDrive, AC, Watermaker, Winch Elettrici, Rigging ad Alte Prestazioni,
vele North 3Di e altro ancora. Possono essere aggiunti articoli aggiuntivi, ma per coloro che richiedono
i più alti livelli di stile, velocità, spazio e comfort, su una piattaforma che è sicura, facile da possedere,
e una gioia da operare, allora non cercate oltre l'HH56 completamente nuovo.
Il venditore segnala che i dati della nave sono stati presentati in buona fede ma non può garantire
l'accuratezza e non può fornire alcuna garanzia sulle condizioni della nave offerta. Consigliamo a un acquirente di contattare un agente o un esperto per ottenere maggiore certezza sulle condizioni della nave. Questa nave è offerta con riserva di variazioni di prezzo e/o annullamento da parte del proprietario. Inoltre, la nave potrebbe essere stata venduta negli ultimi giorni.
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