Contest 67CS
Su richiesta
Prodotto da:
| Marca | Contest |
|---|---|
| Modello | 67CS |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 20.37 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Lunghezza totale | 20.37 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 18.5 m |
| Baglio | 5.65 m |
| Pescaggio massimo | 2.95 m |
| Dislocamento | 39244 kg |
| Superficie vela di prua | 102 m² |
| Superficie randa | 131 m² |
| Tipo di carburante | Diesel |
|---|
| Cabine ospiti | 4 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 5 |
| Serbatoio carburante | 1590 litri |
| Serbatoio acqua | 988 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
“Un nuovo modello semi-personalizzato di 20 metri”, ha detto Yachting World di questo design judel/vrolijk & co, aggiungendo, “l'approccio pratico e metodico di Contest è di standard da superyacht e garantisce ai proprietari la possibilità di individuare e mantenere facilmente la barca. In termini di qualità, il 67CS è forse il nuovo yacht sotto gli 80 piedi in produzione oggi più impressionante.”
Siamo d'accordo. Il Contest 67CS è sia un design delizioso che un piacere da navigare e vivere a bordo. Il primo delle nostre collaborazioni judel/vrolijk, il famoso descrittore di Contest di navigazione ‘in tutte le condizioni’ è ora esteso ulteriormente. Nelle prestazioni con vento leggero. Per la navigazione in stile mediterraneo così come per le più classiche traversate oceaniche. E un nuovo approccio strutturale che porta a una riduzione del dislocamento, un aumento della rigidità e un volume interno aperto per una maggiore sistemazione. Tutti grandi vantaggi.
E con una scelta di albero in carbonio o alluminio, lo yacht può essere sintonizzato specificamente per lo scopo previsto. Così come l'interno con disposizioni opzionali dalla cabina principale a prua o a poppa e per tre a cinque cabine da letto per familiari e amici. C'è anche l'opzione di una cabina per l'equipaggio, sia a prua che a metà nave, il che significa che il charter può essere aggiunto al mix.
Scafo
- Scafo in sandwich, composito infuso sottovuoto con il sistema di infusione sottovuoto Conyplex®.
- Lamina composta da: vetro E quadraxiale e biaxiale per le pelli interne ed esterne, infuso con resina vinilestere.
- Rinforzi unidirezionali in vetro E locali.
- Lamina solida in aree strutturali come l'area della chiglia.
- Il primo strato dopo il gelcoat è un rivestimento barriera speciale.
- Garanzia di due anni.
- Scafo: gelcoat bianco.
- Striscia e linee d'acqua: colore a scelta del proprietario.
- Nome e porto di origine sulla poppa.
- Antivegetativa: due strati.
Deck
- Coperta in sandwich, composito infuso a vuoto con il sistema di infusione a vuoto Conyplex®.
- Coperta: gelcoat bianco.
- Laminate composto da: vetro E quadraxiale e biaxiale per le pelli interne ed esterne.
- Rinforzi unidirezionali in vetro E locali.
- Laminate solido nelle aree strutturali dove è installato l'equipaggiamento della coperta.
- Armadi della coperta e armadio dell'ancora in composito con finitura in gelcoat bianco e botole in alluminio.
- Coperta in teak posata a mano da 12 mm, corrimano, sedili del pozzetto, pavimento del pozzetto e dettagli in teak attorno al pozzetto.
Cockpit
- Due posizioni per timonieri.
- Grande pozzetto ospiti separato, adatto per dodici persone sedute.
- Un tavolo da pozzetto con supporto in acciaio inossidabile 316 per il tavolo e copertura in tela per protezione UV.
- Winch e scotte situati a portata di mano dalla posizione del timoniere.
- Passerella libera dal ponte di poppa al pozzetto ospiti.
- Occhi di pad per imbracature di sicurezza montati nel pozzetto.
- Porta di poppa con controllo remoto.
Albero, Attrezzatura e Vele
Albero
- Alberi Selden, con chiglia a passo, rigging a sloop, anodizzati, verniciati di bianco.
- Staffe inclinate all'indietro.
- Sistema di reefing a lastra.
- Sistema di carrelli Selden MDS.
- Luci di navigazione a LED.
- Luce di testa d'albero a 3 colori con luce di ancoraggio.
- Luce di coperta.
- Luci delle staffe 2 x verso il basso.
- Luce del boma.
- Windex in cima all'albero.
Attrezzatura
- Stay di taglio fisso con tensionatore e backstay correnti.
- Attrezzatura fissa: attrezzatura a barra.
- Sistema di avvolgimento del genoa.
- Scotta principale 14mm, winch situati a portata di mano del timoniere.
- Scotte del genoa 16mm, winch situati a portata di mano del timoniere.
Vele
- Vela principale, completamente steccata, reefing a lastra di North Sails.
- Lazy jacks e copertura della vela principale.
- Genoa avvolgibile di North Sails.
Interno
- Falegnameria in rovere chiaro.
- Pavimento in rovere.
- Verniciato opaco.
- Finiture in cromo in tutto l'ambiente.
- Pannellatura laterale imbottita.
- Sezioni imbottite in tutta la barca.
- Tavolo da salone scorrevole diagonalmente per un facile accesso per un comodo relax e pranzo.
- Due pouf per posti a sedere occasionali con attacco di rilascio per una facile sistemazione durante la navigazione.
- Docce con miscelatori a maniglia.
- Porta con serrature anti-rumore.
- Piani di lavoro in Corian nella cucina.
- Piani in Corian in ogni bagno con lavabi.
- Rubinetti di design.
- Forno a cinque fuochi, con forno e grill montati su gimbal (acciaio inossidabile).
- Cappa con ventilatore di estrazione nella cucina.
- Rivestimenti di qualità, colore a scelta del proprietario.
- Tende di qualità per oblò.
- Tende di qualità dietro i pannelli imbottiti per le finestre dello scafo.
- Tende a rullo in tutte le aperture del lucernario.
- Faldoni in tutte le cuccette.
- Illuminazione a soffitto in tutte le cabine.
- Dimmers sulle luci a soffitto in tutta la nave.
- Luci a LED a soffitto.
- Luce di navigazione rossa sopra il tavolo delle carte.
- Attenta riduzione del rumore in tutto l'ambiente.
- Stanza dei motori ben isolata.
- Materassi comodi in tutte le cabine.
- Servizio di piatti in porcellana Contest Yachts per 48 persone (8 persone).
- Servizio di bicchieri da bere per 32 persone (8 persone) e stoccaggio delle bottiglie nel bar.
- Illuminazione automatica (30 secondi) all'apertura del portello di accesso.
- Cestino della spazzatura nella cucina.
- Specchi estesi nei bagni.
Motore
- Stanza motore spaziosa con facile accesso dal lato superiore.
- Motore diesel turboalimentato Volvo Penta D4-180 132 kW (180 hp) 2800 rpm 4 cilindri.
- Raffreddamento indiretto.
- Cambio idraulico Hurth ZF63A.
- Interruttore principale separato per consentire l'uso delle batterie di servizio come batteria di avviamento.
- Controllo dell'acceleratore a leva singola sul piedistallo di governo di dritta.
- Pannello motore installato in pozzetto con contachilometri, allarme pressione- temperatura- e carica olio, pulsanti di avvio e arresto.
- Scarico raffreddato ad acqua con blocco dell'acqua.
- Albero dell'elica in acciaio inossidabile con cuscinetto di spinta e accoppiamento flessibile.
- Tubo di poppa con cuscinetti lubrificati ad acqua e tenuta ad acqua.
- Supporto a V per l'albero dell'elica.
- Elìca a quattro pale in bronzo.
- Stanza motore isolata con isolamento combinato per droni e assorbimento del suono.
- Ventilazione della stanza motore tramite doppi ventilatori elettrici e griglie di ventilazione naturale.
- Sistema automatico di estinzione incendi nella stanza motore.
Elettrico
- Sistema a bordo 24 VDC e 230 VAC.
- Area tecnica dedicata (stanza elettrica) per interruttori e fusibili.
- Pacco energia standard:
- Batterie di servizio 540 Ah | 24 VDC (Li-Ion)
- Batterie del propulsore di prua 320 Ah | 24 VDC
- Batteria di avviamento motore 100 Ah | 12 VDC
- Inverter/charger combinato, inverter 3.500 W, 100 A | caricabatterie 24 VDC
- Caricabatterie per batterie del propulsore di prua 30 A | 24 VDC
- Caricabatterie per batteria di avviamento 35 A | 12 VDC
- Display di monitoraggio/controllo per batterie e inverter/charger combinato
- Alternatore 115 A | gruppo batteria di avviamento 12 VDC
- Secondo alternatore 75 A | gruppo batteria di servizio 24 VDC
- Collegamento alla rete elettrica 230V - 50 Hz:
- - Trasformatore di isolamento per alimentazione da terra 7.0kW | 32 A
- - Presa di alimentazione da terra per 230 VAC | 50 Hz
- - Cavo 25m con connettore CEE 3 poli 16 A
- Cavo adattatore CEE 32 A a CEE 16 A
- Presso ogni cabina/compartimento è presente una presa 230V.
- Avviamento di emergenza del motore con batterie di servizio.
- Tutti i rubinetti di mare sotto la linea di galleggiamento sono messi a terra.
- Indicatori di livello del serbatoio integrati nel touchscreen.
