Catalina 426
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Marine Servicenter - Seattle
Stati Uniti
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Modello | 426 |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | US$569.821 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 12.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Seattle, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.26 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.91 m |
| Baglio | 4.17 m |
| Pescaggio massimo | 2.34 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 24500 lb |
| Zavorra | 6700 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH57CR |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2025 |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 2 |
| Dotazioni Esterne |
|
|---|
| Designer | Catalina Yachts |
|---|---|
| Cantiere | Catalina Yachts |
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni dell'equipaggio | 2 |
| Serbatoio carburante | 62 |
| Serbatoio acqua | 117 |
| Serbatoio acque nere | 54 |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
ARRIVO SETTEMBRE 2025
RISPARMIA $43,400 - Catalina 426 #122 SOLO!
La Catalina 426 è un design completamente nuovo che assume la posizione nella linea Catalina occupata dalla leggendaria Catalina 42. Sebbene sia nuova e contemporanea nello stile, è progettata per resistere in funzione e estetica nella tradizione Catalina. La 426 incorpora tutte le caratteristiche distintive di valore della Catalina; un ampio pozzetto funzionale, un interno confortevole e curato nei dettagli e tutte le caratteristiche della “Serie 6” che hanno ridefinito il marchio Catalina.
2026 Catalina 426 #122 - Arriva a Seattle settembre 2025
Chiglia principale, timone singolo, paratia di collisione Watertight StrikeZone™, catene SecureSocket™
Viaggiatore lungo per un controllo preciso delle vele, binari genoa interni lunghi per un piano velico più bilanciato
- Sistema SMF (Synchronized Main Furling) Selden
- Winch E40I elettrico per il pozzetto - lato di dritta
- Furling della vela principale elettrico sincronizzato con il winch del pozzetto per facilità di manovra
- Pulsante di controllo SMF - lato di dritta del pozzetto al winch
- Pacchetto Elettronico Garmin 2025 Include:
Pacchetto Strumentazione Multifunzionale Garmin GMI 20
- Un Display Strumentazione Multifunzionale Garmin BMI 20
- Networking per connettività NMEA2000
- Trasduttore a scafo con profondità/velocità/temperatura;
- Trasduttore di testa d'albero per velocità e direzione del vento - 2° Garmin GMI 20 Strumento Multifunzionale
- Radio VHF Garmin 215 con telecomando in pozzetto
- Radar Garmin GMR Fantom 18 con MotionScope
- Sistema di Pilota Automatico Garmin Reactor 40
- Display di Controllo GHC;
- Corepack; Azionamento Lineare Elettromeccanico di Classe A - Garmin GPSMAP 8610: Display Chartplotter da 10" con Touchscreen IPS ad Alta Risoluzione
- Include montaggio Napo, ingresso Sonar CHIRP e mappe Lighthouse North America - Garmin AIS 800 - Invia / Ricevi
- Pacchetto di Intrattenimento Audio 2025 Include:
MS-RA70NSX Fusion Player con Radio, Bluetooth e Connessione USB, Pronto per Sirius
Altoparlanti Fusion nel Salone Principale e altoparlanti Fusion montati a staffa sotto i sedili del corrimano - Tavolo da pozzetto in Fibra di Vetro/ Bianco di Dritta
- Volanti Compositi (2) - Nero a Y
- 2 Cabine / 2 Bagni con Laboratorio che si trasforma in Cabina
- Interni in Teak Birmano con pannelli laterali in Frassino - Sole in Teak e Holly
- Rivestimento = Ultra Pelle "Brisa Cream"
- Albero Furling con Vela Principale in Dacron Verticale con Batten
- Spina Extra per Controllo Windlass in Pozzetto
- Tavolo ribaltabile di dritta e cassetto con cuscino di riempimento al posto del tavolo di navigazione fisso
- WC a Flusso Silenzioso in Acqua Fresca (2) al posto degli Standard
- Frigorifero/ Congelatore Aggiuntivo per Secondo Icebox in Cucina
- Batterie AGM al posto delle Batterie di Casa standard
- Batteria di Avviamento AGM
- Protezione U.V. su Vela Principale e Vele di Prua - Bianco
- Genoa Furling al 135% in aggiunta al Jib auto-ritrattabile standard
- Sistema di Viaggiatore della Vela Principale con Mainsheet Tedesco
- Winch Primari Elettrici Selden E52-ST a 3 Velocità al posto degli Standard
- Aggiornamento Winch Manuale Selden S46 - pozzetto lato sinistro
- Sistema di Furling Principale Sincronizzato - 2° Pulsanti di Controllo - stazione di comando lato di dritta
- Thruster di prua - Thruster Tunnel da 6.5 HP
- Sistema di Riscaldamento ad Aria Forzata Webasto
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Marine Servicenter - Seattle
Stati Uniti
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