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Catalina 426

€484.639 Prezzo quotato US$569.821

Presentato da:

Marine Servicenter - Seattle

2442 Westlake Ave North
Seattle, WA, 98109
Stati Uniti
206-237-6719

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Marca Catalina
Modello 426
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo US$569.821
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 12.8 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Seattle, Washington, Stati Uniti
Lunghezza totale 13.26 m
Lunghezza al galleggiamento 11.91 m
Baglio 4.17 m
Pescaggio massimo 2.34 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 24500 lb
Zavorra 6700 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH57CR
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2025
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 2
Dotazioni Esterne
  • Vericello elettrico
Designer Catalina Yachts
Cantiere Catalina Yachts
Cabine equipaggio 2
Bagni dell'equipaggio 2
Serbatoio carburante 62
Serbatoio acqua 117
Serbatoio acque nere 54
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

ARRIVO SETTEMBRE 2025

RISPARMIA $43,400 - Catalina 426 #122 SOLO!

La Catalina 426 è un design completamente nuovo che assume la posizione nella linea Catalina occupata dalla leggendaria Catalina 42. Sebbene sia nuova e contemporanea nello stile, è progettata per resistere in funzione e estetica nella tradizione Catalina. La 426 incorpora tutte le caratteristiche distintive di valore della Catalina; un ampio pozzetto funzionale, un interno confortevole e curato nei dettagli e tutte le caratteristiche della “Serie 6” che hanno ridefinito il marchio Catalina.

2026 Catalina 426 #122 - Arriva a Seattle settembre 2025
Chiglia principale, timone singolo, paratia di collisione Watertight StrikeZone™, catene SecureSocket™
Viaggiatore lungo per un controllo preciso delle vele, binari genoa interni lunghi per un piano velico più bilanciato

  • Sistema SMF (Synchronized Main Furling) Selden
  • Winch E40I elettrico per il pozzetto - lato di dritta
  • Furling della vela principale elettrico sincronizzato con il winch del pozzetto per facilità di manovra
  • Pulsante di controllo SMF - lato di dritta del pozzetto al winch
  • Pacchetto Elettronico Garmin 2025 Include:
    Pacchetto Strumentazione Multifunzionale Garmin GMI 20
    - Un Display Strumentazione Multifunzionale Garmin BMI 20
    - Networking per connettività NMEA2000
    - Trasduttore a scafo con profondità/velocità/temperatura;
    - Trasduttore di testa d'albero per velocità e direzione del vento
  • 2° Garmin GMI 20 Strumento Multifunzionale
  • Radio VHF Garmin 215 con telecomando in pozzetto
  • Radar Garmin GMR Fantom 18 con MotionScope
  • Sistema di Pilota Automatico Garmin Reactor 40
    - Display di Controllo GHC;
    - Corepack; Azionamento Lineare Elettromeccanico di Classe A
  • Garmin GPSMAP 8610: Display Chartplotter da 10" con Touchscreen IPS ad Alta Risoluzione
    - Include montaggio Napo, ingresso Sonar CHIRP e mappe Lighthouse North America
  • Garmin AIS 800 - Invia / Ricevi
  • Pacchetto di Intrattenimento Audio 2025 Include:
    MS-RA70NSX Fusion Player con Radio, Bluetooth e Connessione USB, Pronto per Sirius
    Altoparlanti Fusion nel Salone Principale e altoparlanti Fusion montati a staffa sotto i sedili del corrimano
  • Tavolo da pozzetto in Fibra di Vetro/ Bianco di Dritta
  • Volanti Compositi (2) - Nero a Y
  • 2 Cabine / 2 Bagni con Laboratorio che si trasforma in Cabina
  • Interni in Teak Birmano con pannelli laterali in Frassino - Sole in Teak e Holly
  • Rivestimento = Ultra Pelle "Brisa Cream"
  • Albero Furling con Vela Principale in Dacron Verticale con Batten
  • Spina Extra per Controllo Windlass in Pozzetto
  • Tavolo ribaltabile di dritta e cassetto con cuscino di riempimento al posto del tavolo di navigazione fisso
  • WC a Flusso Silenzioso in Acqua Fresca (2) al posto degli Standard
  • Frigorifero/ Congelatore Aggiuntivo per Secondo Icebox in Cucina
  • Batterie AGM al posto delle Batterie di Casa standard
  • Batteria di Avviamento AGM
  • Protezione U.V. su Vela Principale e Vele di Prua - Bianco
  • Genoa Furling al 135% in aggiunta al Jib auto-ritrattabile standard
  • Sistema di Viaggiatore della Vela Principale con Mainsheet Tedesco
  • Winch Primari Elettrici Selden E52-ST a 3 Velocità al posto degli Standard
  • Aggiornamento Winch Manuale Selden S46 - pozzetto lato sinistro
  • Sistema di Furling Principale Sincronizzato - 2° Pulsanti di Controllo - stazione di comando lato di dritta
  • Thruster di prua - Thruster Tunnel da 6.5 HP
  • Sistema di Riscaldamento ad Aria Forzata Webasto

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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