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Catalina 426

Su richiesta

Presentato da:

Specialty Yachts

102-1676 Duranleau St.
Granville Island
Vancouver, British Columbia, V6H 3S4
Canada
604-239-3549

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Marca Catalina
Modello 426
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo Su richiesta
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 13.26 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Vancouver, British Columbia, Canada
Lunghezza totale 13.26 m
Baglio 4.17 m
Pescaggio massimo 2.03 m
Dislocamento 18100 lb
Zavorra 6700 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH57CR
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2023
Motore 57 hp
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • TV
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Microonde
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa avvolgibile
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Genoa avvolgibile
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1 x 56 gal
Serbatoio acqua 117 gal
Serbatoio acque nere 54 gal
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Il Catalina 426 è un design completamente nuovo, che prende il posto del leggendario Catalina 42 nella gamma. Pur essendo contemporaneo nello stile, rimane fedele alla tradizione Catalina di funzionalità e estetica durature. Il 426 incorpora le caratteristiche distintive di Catalina: un pozzetto spazioso e funzionale, un interno confortevole e curato nei dettagli, e le innovative caratteristiche "5 Series" e "6 Series" che hanno ridefinito il marchio. Dotato di sistemi avanzati per la gestione delle vele, una costruzione robusta e un design della chiglia ottimizzato, il 426 offre un'eccezionale stabilità e facilità di manovra. La sua cabina progettata con cura presenta finiture lussuose, abbondante luce naturale e soluzioni di stoccaggio innovative, creando un perfetto equilibrio tra funzionalità e stile.

Il ponte include timoni gemelli su pedane di prestazione con cavi pre-tesi. Lo scafo presenta sei grandi portelli fissi incassati nello scafo, che forniscono abbondante luce e visibilità. Un genoa autovirante e un carrello per il genoa sono standard, con le drizze principale e del genoa condotte al timone per una navigazione efficiente con equipaggio ridotto. La cabina anteriore del proprietario ha un ampio letto centrale con un materasso regolabile elevabile. Ci sono cabine posteriori a sinistra e a destra, quest'ultima facilmente convertibile in una cabina di stoccaggio tramite un portello a farfalla del pozzetto. Uno spazio meccanico centrale offre un eccellente accesso al motore, al generatore, al scaldabagno e ai condizionatori d'aria, semplificando la manutenzione e le ispezioni.

Le caratteristiche di design uniche includono un paratia di collisione StrikeZone™ stagna nella parte anteriore, il sistema di timone DeepDefense™ per una direzione sicura, e una struttura T-Beam MastStep™, che combina i vantaggi di un albero montato sul ponte con la forza di un albero montato sulla chiglia. Il sistema di supporto/chainplate SecureSocket™ garantisce una perfetta risoluzione del carico e integrità stagna. I tessuti lavorati creano un laminato più resistente senza aggiungere peso extra, mentre le chiglie in piombo trademark di Catalina assorbono l'impatto per una maggiore sicurezza e una riduzione della manutenzione. Tutti i sistemi soddisfano gli standard ABYC e IMCI, guadagnando la valutazione più alta di Categoria A – Offshore Illimitato.

Specifiche

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

Lunghezza Totale 43′ 6″

Lunghezza dello Scafo 41′ 8″

Lunghezza alla Linea di Galleggiamento 39′ 1″

Baglio 13′ 8″

Distanza dalla Linea di Galleggiamento alla Testa dell'Albero 63′ 6″

Pescaggio
Chiglia Fin 6′ 8″
Chiglia Wing 4′ 11″

Zavorra 7000 lbs

Peso di Base 17,500 lbs

Dislocamento / Lunghezza 130

Superficie Velica / Dislocamento 21

Rapporto di Zavorra 40%

Misure dell'Attrezzatura
Totale con 100%
Triangolo di prua: 914 sq ft
Totale con Standard
100% genoa e randa roach: 940 sq ft
I = 55′ 9″
J = 15′ 8″
P = 52′ 0″
E = 18′ 0″

Serbatoi e Capacità
Acqua: Potabile 114 gal
Serbatoi di Raccolta Sanitaria: Totale 54 gal
Carburante: 56 gal

CONSTRUZIONE

  • Scafo in Fibra di Vetro Monopezzo con Costruzione Sandwich in Balsa a Grana Finale Sopra la Linea di Galleggiamento, e una Barriera Integrale in Vinilestere per Resistere alla Vescicazione da Osmosi
  • Coperta in Fibra di Vetro Monopezzo con Core in Balsa a Grana Finale e Superfici Antiscivolo a Motivo Diamante Stampato, Finitura Bicolore Bianco e Grigio
  • Rivestimento della Coperta in Fibra di Vetro Monopezzo con Finitura Antiriflesso
  • Griglia Strutturale in Fibra di Vetro Stampata Monopezzo
  • Rivestimento dello Scafo in Fibra di Vetro Stampato Monopezzo con Finitura Satinata
  • Chiglia Fin in Piombo con Bulloni di Fissaggio in Acciaio Inossidabile 316
  • Protezione contro le Vesciche del Gel Coat per Cinque Anni * ( 2 )
  • Garanzia sulla Struttura dello Scafo per Cinque Anni * ( 3 )

ALBERI E ATTREZZATURA

  • Randa avvolgibile con Battens Verticali
  • Genoa Autoventilante, con Protezione U.V., Bianco
  • Attrezzatura di Vela Completa, Acciaio Inossidabile 316
  • Halyard in Dacron Pre-teso Interno
  • Condotto per Cablaggio con Messaggero nell'Albero
  • Sistema di Avvolgimento della Randa in Albero Selden
  • Albero e Boma Anodizzati Selden con Doppio Spreader

MANEGGIO DELLE VELLE E ATTREZZATURA

  • ( 2 ) Winch Primari Autoventilanti a Due Velocità
  • ( 2 ) Winch per Halyard del Genoa Autoventilanti a Due Velocità ST Porto/Tribordo
  • Sistema di Mainsheet a Doppia Estremità Condotto a Poppa verso la Posizione del Timone
  • ( 1 ) Maniglia per Winch da 10”, a cuscinetti
  • Traveler per Mainsheet a Cuscinetti con Sistema di Regolazione Condotto a Sinistra
  • Binari per Genoa da 11’ con Blocchi a Basso Cuscinetto
  • Tutti gli Halyard condotti a Poppa, verso i Fermi delle Vele
  • Sistema di Avvolgimento della Vela di Prua
  • Vang del Boma Selden, Tipo Rigido Regolabile

PROPULSIONE, GOVERNATORE E CONTROLLI

  • Controlli del Motore a Leva Singola Montati sul Lato Tribordo
  • Motore Diesel Yanmar ( 4 ) Cilindri, 57 HP, Raffreddato ad Acqua Dolce con Sistema di Alimentazione Elettronico Common Rail
  • Elica in Bronzo, Tre Pale
  • Filtro per Acqua di Mare per il Raffreddamento del Motore
  • Strumenti Elettronici per il Motore Montati Centralmente
  • Accesso al Timone di Emergenza e Timone di Emergenza
  • Timone a Pedistallo a Doppia Stazione con freno per il volante
  • Volanti Doppio da 32” Tipo Distruttore
  • Ventilatore di Sentina e Sistema di Ventilazione
  • Compasso Illuminato nel Tavolo della Cabina

ACCESSORI DELLA COPERTA

  • Tavolo della Cabina in Fibra di Vetro con ( 2 ) Foglie, Supporto per i Piedi, Comparto Centrale Isolato, e Maniglie
  • Entrata Posteriore con Piattaforma di Imbarco sul Trasom
  • Scala di Imbarco Posteriore. Tipo Telescopico
  • Double Lifelines da 27” con Porte a Porto e Tribordo
  • Cleats per Ormeggio, Due a Prua e a Poppa
  • Cleats per Linee di Primavera a Mezzanave
  • Gel Coat Molded-In Linea di Galleggiamento, Blu Midwatch
  • Strisce Blu Midwatch e Argento
  • Grandi Rulli Doppio per Ancora sulla Coperta di Prua con Punto di Montaggio per Code “0” o Spinnaker Asimmetrico
  • Winch Elettrico per Ancora con Controllo Remoto Portatile per Alzare e Abbassare
  • Grande Armadietto per Ancora Diviso per Catena e Corda di Stoccaggio Sotto Coperta
  • Maniglie in Acciaio Inossidabile sul Tetto della Cabina
  • Railing Posteriore con Sedili di Osservazione, Portabicchieri, Supporto per Fuoribordo e Montaggio per Bandiera
  • Armadio per Stoccaggio LPG per ( 2 ) Bombole in Alluminio da 10 lb.
  • Doccia Calda e Fredda Montata nell'Area di Imbarco sul Trasom
  • Paratia di Collisione a Tenuta Stagna nella Zona di Impatto a Prua

INTERNO

  • Finitura in Varnish Multi Strato su Teak e Acero Interno
  • Paratie in Impiallacciatura con Finitura in Teak Massello
  • Tende per Finestre della Cabina
  • Stazione di Navigazione con Tavolo Cartografico e prese da 110 e 12 volt & porta USB
  • Cabina del Proprietario con Grande Letto Matrimoniale. Armadio Appeso Rivestito in Cedro, Cassetti, e Bagno Privato con Lavabo per Vascello
  • Pavimento in Laminato ad Alta Pressione Testurizzato in Teak e Holly
  • Materassi a Molle Interni su Letti di Prua e Poppa con Lenzuola su Misura
  • Illuminazione Interna a LED
  • Salone Principale con Grande Dinette, Tavolo da Pranzo Finitura Lucida a Sinistra, Posto a Tribordo con tavolo di navigazione centrale
  • Cabina Ospiti a Poppa a Tribordo, con Grande Letto Matrimoniale, Armadio Appeso, e ampio spazio di stoccaggio
  • Terza Cabina a Poppa a Sinistra, Convertibile in Letto Matrimoniale, Letti Superiori/Inferiori, o Armadietto di Stoccaggio
  • Armadio Dedicato per facile accesso ai Filtri del Motore situato nella Cabina Posteriore a Sinistra

CUCINA

  • Refrigerazione a Carico Frontale, Alimentata a D.C. con Comparto Congelatore
  • Comparto Isolato a Carico Superiore, Disponibile come Secondo Frigorifero o Congelatore
  • Lavelli Doppio in Acciaio Inossidabile Lucido
  • Grandi Armadietti di Stoccaggio sopra la Cucina
  • Grandi Armadietti di Stoccaggio con Cassetti e Contenitori
  • Stufa L.P.G. a ( 3 ) Fuochi Gimbaled con Forno, Lucidata
  • Banca di Cassetti Multipla con Rack per Utensili
  • Forno a Microonde, Alimentato in AC
  • Rubinetto a Leva Singola con Spruzzatore Estraibile

SISTEMA IDRAULICO

  • Sistema di Distribuzione dell'Acqua Pressurizzata con Filtro alla Pompa e Valvole di Selezione del Serbatoio per ( 3 ) Serbatoi
  • Scaldabagno da 11 Galloni con Scambiatore di Calore del Motore e Elemento Riscaldante Elettrico da 110V
  • ( 2 ) Teste Elettriche Maceranti con Serbatoi di Raccolta e Uscite sul Ponte e Thru-Hull
  • Pompa di Sentina Elettrica con Interruttore a Galleggiante
  • Pompa di Sentina Manuale e Allarme di Alta Acqua di Sentina
  • Comparto per il Bagno a Prua con Piano Vanity, Armadietto Medicinale e Cabina Doccia
  • Bagno a Poppa con Vanity, Lavabo, Armadietto Medicinale, e Doccia

SISTEMA ELETTRICO

  • Tre Batterie Marine Profonde 8-D 12 Volt di Alta Capacità
  • Caricabatterie da 60 Amp, Automatico Multi-Bank
  • Lucie di Navigazione a L.E.D., a Prua e a Poppa
  • Sistema di Alimentazione da 110 Volt, 30 AMP con interruttori automatici
  • ( 1 ) Cavo di Alimentazione da 110 Volt, 30 AMP, da 50 ft.
  • Lucciola di Ancora a L.E.D. alla Testa dell'Albero
  • Illuminazione a 12 Volt in Tutto
  • Pannello Elettrico Personalizzato da 115 Volt AC/12 Volt DC
  • Interruttori Automatici per il Pannello Elettrico AC e DC e Controllo del Winch
  • Isolatore Galvanico per Alimentazione da Terra
  • Protezione da Guasto a Terra con ELGCI
  • Prese Duplex A.C. in Tutto

STRUMENTI DI VELA

Raymarine i70 2-Multi Funzione Display con Trasduttore 1 Montato a Porto e l'altro a Tribordo nelle Stazioni di Timone – Velocità, Profondità e Vento

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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