Catalina 315

Descrizione fornita dal produttore

Con le caratteristiche principali dei premiati 445 e 355, il 315 include funzionalità che non si trovano in molte delle barche a vela del mondo, ma che sono standard nella serie Catalina 5: un paratia di collisione StrikeZone impermeabile, il sistema di supporto dell'albero SecureSocket che offre una risoluzione del carico superiore e integrità impermeabile; il sistema di timone DeepDefense per una navigazione sicura, e la struttura T-Beam MastStep™ che ha tutti i vantaggi di un albero montato sul ponte e la resistenza di un albero montato sulla chiglia.

Tutti i migliori elementi delle Catalina della serie 5 sono replicati nel 315. Troverai un forte accento sulla robustezza, chiglie in piombo, un design della cabina elegante e a profilo basso, cockpit ergonomicamente corretti ottimizzati per l'efficienza, con una grande visibilità dalla timoneria. Inoltre, tutto il calore e l'atmosfera classici che solo un interno in teak può creare.

Sistema elettrico:

• Caricabatterie marino
• Luce di coperta e luce di navigazione sull'albero
• Lucciola di ancoraggio in cima all'albero
• Illuminazione a 12 Volt in tutto
• Pannello elettrico personalizzato 110 Volt AC/12 Volt DC
• Interruttori automatici per il pannello elettrico AC
• Misuratore di stato della batteria
• Lucernari a LED regolabili
• Prese duplex AC in tutto
• Alimentazione AC da banchina con prese, indicatore di polarità e protezione da sovraccarico
• Impianto elettrico DC con due batterie, interruttore di selezione e protezione del circuito del pannello
• ( 1 ) Cavo di alimentazione da banchina 110V 30 amp
• Isolatore galvanico

Cucina:

• Refrigerazione, sistema alimentato a corrente continua con scomparto congelatore
• Lavello in acciaio inossidabile, lucido
• Rubinetto a leva singola con spruzzatore estraibile
• Grande contenitore di stoccaggio a caricamento superiore con ripiano
• Cassetto per utensili
• Grandi armadi di stoccaggio nella cucina
• Fornello a due fuochi con forno, in acciaio inossidabile, GPL con accensione automatica

Interno:

• Finitura in vernice su teak interno
• Paratie in impiallacciato con finiture in teak massello
• Porta in teak massello, porte a lamelle in teak su armadietti, armadietti appesi foderati in cedro
• Tavolo cartografico con luce per carte regolabile
• Pavimento in laminato testurizzato in teak e olmo
• Tavolo da pranzo
• Cuscini interni rivestiti in tessuto
• ( 3 ) Porti fissi nello scafo
• ( 4 ) Porti apribili con zanzariere

Hardware per il ponte:

• Cabina Confortevole con Bordature Contornate
• Passaggio Attraverso la Poppa
• Piattaforma di Imbarco a Poppa
• Scala Telescopica per Imbarco a Poppa
• Doppie Linee di Vita con Cancelli a Sinistra e a Destra
• Chiglie di Ormeggio, Due a Prua e a Poppa
• Grande Rullo per Ancora sul Ponte di Prua
• Armadio per Ancora Moldato per Catena e Corda di Stoccaggio Sotto Coperta
• Corrimano in Acciaio Inossidabile sul Tetto della Cabina
• Parapetto di Poppa con Posti di Osservazione
• Sedia di Timone Rimovibile
• Doccia Calda e Fredda Montata nell'Area di Imbarco a Poppa
• Chiglie per Stoccaggio Corde
• Lucciola a LED per la Cabina
• Armadio per Gas LP Moldato con ( 1 ) Bombola da 10 lb

Impianti idraulici:

• Sistema di distribuzione dell'acqua a pressione calda e fredda
• Pompa di sentina manuale
• Pompa di sentina elettrica con interruttore a galleggiante
• WC marino con serbatoio di raccolta e uscita sul ponte
• Scaldabagno con riscaldamento A.C. e del motore
• Elementi di scambio

Propulsione, sterzo e controlli:

• Controlli del motore a leva singola su piedistallo
• Freno di sterzo
• Motore diesel Yanmar (3) cilindri, 21 HP Fresh
• Raffreddato ad acqua con riduttore
• Elica in bronzo, a tre pale
• Sistema di filtraggio dell'acqua di mare per il raffreddamento del motore
• Pannello strumenti del motore montato su piedistallo Edson con protezione in acciaio inossidabile
• Compasso illuminato da 5”
• Accesso al timone di emergenza e timone di emergenza
• Ruota in acciaio inossidabile da 32”
• Ventilatore di sentina
• Timone laminato a mano con nucleo e palo in acciaio inossidabile 316
• Parapetto in alluminio estruso

Gestione delle vele e attrezzature:

• ( 2 ) Winch primari a due velocità con auto avvolgimento
• ( 2 ) Winch per la scotta principale/halyard a due velocità con auto avvolgimento
• Scotta centrale con viaggiatore a più acquisti
• ( 1 ) Maniglia del winch da 10”, a cuscinetti a sfera
• Viaggiatore della scotta principale con carrello e sistema di regolazione portato in pozzetto
• Attrezzatura per avvolgimento della vela di prua
• Vang del boma, tipo rigido regolabile
• Binari per genoa interni
• Stecche verticali nella vela principale

Spar e attrezzature:

• Genoa al 135%, con protezione U.V., bianco
• Attrezzatura di navigazione e di sosta completa
• Halyard in Dacron a bassa elasticità interna
• Condotto elettrico in PVC con messaggero nell'albero
• Sistema di avvolgimento in albero Selden; doppio spreader

Costruzione:

• Scafo in fibra di vetro stratificata a mano con griglia strutturale e
• Rivestimento interno in fibra di vetro incollato allo scafo. Rivestimento in resina vinilestere per resistere alla formazione di vesciche osmotiche.
• Deck in fibra di vetro a mano con anima e
• Rivestimento interno in fibra di vetro
• Antiscivolo stampato
• Chiglia a pinna in piombo con bulloni di fissaggio in acciaio inossidabile
• Protezione contro le vesciche del gel coat per cinque anni * ( 2 )
• Garanzia sulla struttura dello scafo per cinque anni * ( 3 )
• Linea d'acqua in gel coat stampato, Blu Midwatch
• Strisce Blu Midwatch e Argento
• Paratia di collisione a prua con “Zona di impatto”

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.