Black Pepper Imoca
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XPresentato da:
Tait Yachts
Stati Uniti
| Marca | Black Pepper |
|---|---|
| Modello | Imoca |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Vela |
| Classe | Regata |
| Lunghezza | 20.12 m |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Sag Harbor, New York, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 20.12 m |
|---|---|
| Baglio | 5.26 m |
| Pescaggio massimo | 4.48 m |
| Peso a secco | 18700 lb |
| Cantiere | Black Pepper |
|---|
Descrizione
Che cos'è un Imoca?
Gli Imoca sono monoscafi di 60 piedi progettati per le principali regate oceaniche come il Vendée Globe (l'"Everest dei Mari"), l'Ocean Race, la Route du Rhum, la Transat Jacques Vabre, ecc. Possono raggiungere velocità di quasi 40 nodi (70 km/h) sorretti dai loro foil…
Vere opere d'arte, uniche nella loro tecnologia, architettura e realizzazione, sono per la vela ciò che le auto di Formula 1 sono per il motorsport.
Questi yacht sono il risultato di ricerche ingegneristiche altamente avanzate in ogni campo: forma dello scafo, resistenza dei materiali, tecnologia informatica, e sono progettati per resistere a condizioni estreme di vento e mare…
Accetta la sfida, osa, innova
In collaborazione con i migliori studi di ingegneria del mondo, e sotto la supervisione dell'architetto Sam Manuard, Black Pepper Yachts ha già costruito 3 Imoca, tutte le quali si allineeranno alla partenza del Vendée Globe 2024; ciò rappresenta quasi il 10% della flotta… Un successo notevole, poiché i migliori skipper di oggi hanno scelto di affrontare questa incredibile sfida a bordo di una delle nostre barche.
- Bureau Vallée (ex L’Occitane en Provence)
- Initiatives-Cœur
- OceansLab Innovations
Naturalmente, tutti gli sviluppi, le ricerche e i progressi tecnologici sviluppati da Black Pepper per la costruzione di queste barche vengono successivamente utilizzati nella costruzione di barche di produzione, contribuendo a renderle uniche nel mercato nautico.
Accetta la Sfida, Osa, Cerca, Innova, Trova la Soluzione: gli Imoca costruiti da Black Pepper Yachts e progettati da Sam Manuard si distinguono dai loro concorrenti su diversi punti, non ultimo il famoso scafo a prua piatta che Black Pepper è stato il primo a osare progettare su tali barche; hanno anche una larghezza moderata, foil offset, un ponte a filo, una cabina incassata e un tetto con vista frontale.
Informazioni aggiuntive
Un 3° Imoca in costruzione
Il terzo Imoca di Black Pepper® sarà comandato da Phil Sharp e progettato da Sam Manuard. Il costruttore di yacht, il comandante e l'architetto si sono uniti nella ricerca di un obiettivo comune: costruire il miglior Imoca possibile, sviluppando soluzioni originali per limitare l'impronta di carbonio della barca. A tal fine, tutti i suoi stampi sono stati realizzati riciclando e rimacinando vecchi stampi, molte parti sono state costruite utilizzando materiali bio-sourced e l'energia a bordo sarà fornita da una cella a combustibile a idrogeno. Questo Imoca pionieristico sarà il primo a sostituire i combustibili fossili con un sistema energetico a zero emissioni.
Costruzione navale
Gli Imoca sono le barche da regata oceanica della gamma Black Pepper.
Sono realizzati con un sandwich di tessuto in fibra di carbonio pre-impregnato che è stato industrialmente pre-trattato con resina e un materiale di supporto (sandwich) generalmente realizzato in Nomex (nido d'ape) o schiuma PVC ad alta densità, materiali tradizionalmente utilizzati nella costruzione di aerei.
Il processo di costruzione prevede di drappeggiare gli stampi di ciascuna parte con tessuto in carbonio pre-impregnato con resina. Poi vengono aggiunti i rinforzi e il nucleo del sandwich, e infine una seconda pelle di carbonio prepreg chiude il sandwich.
Tra ciascuna di queste fasi, viene applicato un vuoto e la resina viene indurita fino a 80°C per garantirne la resistenza.
Lo scafo e il ponte sono costruiti in stampi separati e poi assemblati manualmente mediante incollaggio e laminazione.
L'intera struttura della barca viene prima assemblata incollando e laminando nello scafo. Poi viene rivestita e verniciata prima che i sistemi (foil, chiglia, timoni, motore, energia, ecc.), componenti elettronici ed elettrici, attrezzature, albero e boma vengano integrati.
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Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Tait Yachts
Stati Uniti
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Tait Yachts
Stati Uniti
