Black Pepper Code 2
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XPresentato da:
Tait Yachts
Stati Uniti
| Marca | Black Pepper |
|---|---|
| Modello | Code 2 |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 19.66 m |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Sag Harbor, New York, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 19.66 m |
|---|---|
| Baglio | 5.28 m |
| Pescaggio massimo | 4.57 m |
| Pescaggio minimo | 1.7 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-lifting |
| Peso a secco | 22000 lb |
| Superficie Velica Totale | 4520 ft² |
| Motore | 110 hp |
|---|
| Designer | M. de Franssu |
|---|---|
| Cantiere | Black Pepper |
| Cabine ospiti | 4 |
| Cabine equipaggio | 1 |
Descrizione
Vintage Racer Cruiser
Questa magnifica yacht di lusso segue lo stile esclusivo dei “Codici” di Black Pepper®. Ispirata alle scafi da regata oceanica Imoca 60 di ultima generazione, è destinata alla navigazione e alle regate d'altura. La sua silhouette e il suo fascino sono il risultato di una combinazione di linee storiche e moderne che rappresentano la firma originale di Black Pepper® (dog house, ponte in teak…). A bordo, nulla è lasciato al caso: ergonomia, facilità di manovra, attrezzature e materiali di lusso, spazi abitativi, cabine, bagni, garage per il tender, salone in pozzetto… Tutto è progettato per garantire comfort, sicurezza e autonomia.
La storia
A seguito di Code 0 e Code 1, due barche a vela da giorno che combinano eleganza e prestazioni, Black Pepper ha lanciato nel 2016 Code 2, il suo primo racer a lungo raggio progettato dallo stesso architetto Marc Lombard. Gli arredi interni sono stati ben pensati e progettati per conciliare le esigenze della regata e della crociera; ottimizzazione del peso, scelta dei materiali e un interno accogliente. Questa è la yacht di base a cui ogni proprietario può aggiungere le proprie esigenze tecniche, finiture e decorazioni.
Informazioni aggiuntive
In mare
I Polars e VPP prevedono velocità di 22-25 nodi; in realtà, si possono ottenere velocità fino a 30 nodi... davvero impressionante!
In una brezza, la larga carena della barca a poppa la aiuta a stabilizzarsi rapidamente sulla sua vivace chine e a scivolare come un bob. La sua carena in carbonio le conferisce una rigidità estrema in mare mosso!
Costruzione navale
Il Code 2 è costruito in fibra di carbonio secca e resina epossidica. Ogni parte è realizzata utilizzando il processo di infusione, che mantiene il peso ridotto controllando in modo ottimale le quantità di resina utilizzate. Questo processo consiste nel posizionare parti drappeggiate in tessuto di carbonio secco sotto vuoto in uno stampo chiuso da un telone, che vengono poi impregnate sotto vuoto mediante iniezione della quantità necessaria di resina, che viene aspirata dal vuoto creato nello stampo.
La carena e il ponte sono costruiti in stampi separati e poi assemblati manualmente mediante incollaggio e laminazione. L'intera struttura della barca è prima assemblata mediante incollaggio e laminazione nella carena.
L'intera struttura è poi rivestita e verniciata prima dell'integrazione dei sistemi (timoni, chiglia, potenza, motore, ecc.), componenti elettronici ed elettrici, attrezzature, teak, attrezzature, preparazione dell'albero e del boma.
Opzioni
Set di vele, cime di poppa…
Zavorra
Chiglia sollevabile
Propulsore di prua
Numero di cabine: 3 + 1 o 4 + 1
Comfort a bordo: dissalatore, aria condizionata, ecc…
Questo Racer-Cruiser può diventare un Cruiser-Racer con un albero più corto di 2 m, una randa classica, un backstay idraulico e binari per genoa invece di un sistema twicker 3D.
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Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Tait Yachts
Stati Uniti
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Tait Yachts
Stati Uniti
