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Beneteau First 53

Su richiesta

Presentato da:

Nautical Ventures - Stuart

139 Shore court
Palm Beach, FL, 33408
Stati Uniti
954-466-0583

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Marca Beneteau
Modello First 53
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo Su richiesta
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 17.17 m
Tipo di carburante Altro
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Stuart, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 17.12 m
Lunghezza al galleggiamento 15.4 m
Baglio 5 m
Peso a secco 34389.91 lb
Superficie randa 936.46 ft²
Tipo motore Altro
{Engine} Marca N/A
{Engine} Modello N/A
Tipo di carburante Altro
Motore 80 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Elettronici
  • Plotter
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
Equipaggiamenti interni
  • Microonde
  • WC marino
  • WC elettrico
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Cuscineria pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 105.67 gal
Serbatoio acqua 190.2 gal

Descrizione

Barca Personalizzabile: Stuart

Il First 53, il modello più recente della linea First di BENETEAU, si basa su oltre 40 anni di esperienza. La gamma First è stata introdotta per la prima volta nel 1977. Questa yacht a vela "Luxury Performance" è stata creata per i velisti che cercano velocità nei contesti più lussuosi, con un occhio verso la crociera ad alte prestazioni e oltre. Il First 53 incarna la resurrezione del leggendario nome First con il suo scafo ben bilanciato, timone sensazionalmente reattivo, layout del ponte aperto e interni davvero all'avanguardia.

Il First 53 è una combinazione abile di eleganza e forza, un purosangue da regata oceanica abilmente nascosto dietro una forma snella e alla moda. Anche quando è ferma, sembra muoversi rapidamente grazie alla dolce curvatura inversa e al coachroof basso. Tuttavia, i suoi layout del ponte e della cabina, entrambi aperti, ben organizzati e terribilmente attraenti, non fanno compromessi né per il comfort né per la sicurezza. Le sue attrezzature di coperta di alta gamma, l'albero performante e lo scafo accuratamente regolato offrono emozioni senza pari in qualsiasi circostanza, che tu stia partecipando a una regata offshore completamente equipaggiata o a una corsa al tramonto in doppio.

Il design contemporaneo, quasi minimalista, segna un significativo distacco dal convenzionale offrendo un'area living completamente reinventata con un'enfasi su funzionalità, comfort e stile. Un divano in stile domestico dedicato a dritta è il posto perfetto per riposarsi e rilassarsi, mentre un tavolo da pranzo estensibile a sinistra offre fino a sei posti senza occupare molto spazio permanente nel salone. Le paratie laccate bianche e i legni lucidi e modellati creano un piacevole contrasto che conferisce allo spazio un'atmosfera luminosa e indiscutibilmente calda. Ci sono molti spazi di stoccaggio in tutta la barca, disponibile in due configurazioni: tre cabine e due bagni e tre cabine e tre bagni. La cucina a forma di L altamente adattabile è facile da usare sia in mare che all'ancora. Una buona ventilazione è garantita da boccaporti e finestre strategicamente posizionati, che riempiono anche l'interno di luce.

Caratteristiche standard

COSTRUZIONE

• Design in conformità ai requisiti della Direttiva Europea e secondo la certificazione CE

• Struttura certificata ISO 12215

• Scafo in sandwich di balsa a infusione

• Rivestimento interno strutturale infuso sottovuoto (Tessuti - resina) incollato allo scafo

• Ponte in infusione di fibra di vetro/legno di balsa, con superficie antiscivolo "punto di diamante"

• Chiglia in ghisa fissata con bulloni e piastra posteriore in acciaio inox incollata

• Doppio timone sospeso con albero in acciaio inox

• Scafo di colore bianco - Decorazione dello scafo grigio alluminio

• 8 oblò nello scafo

ATTREZZATURA

• A seconda della versione: - Albero classico in alluminio laccato nero, conico, montato sul ponte, 3 spreader inclinati a poppa, attrezzatura C-strand, cavo di rinforzo C-strand con pistone idraulico manuale a dritta (unità idraulica opzionale), blocchi fissi Harken alla base dell'albero, binario della randa Harken Switch (senza viaggiatore) - Albero classico in carbonio per prestazioni, conico, montato sul ponte (+ 1m / 3’3’’, Risparmio di peso: 100kg / 220 lbs) 3 spreader inclinati a poppa RIGGING ROD Cavo di rinforzo in tessuto con pistone idraulico manuale a dritta Blocchi fissi Harken alla base dell'albero Binario della randa Harken Switch (senza viaggiatore)

• Boma da regata in alluminio laccato nero con illuminazione LED (bianco caldo)

• Cinghia rigida da regata in alluminio laccato nero con attrezzatura in Dyneema e anelli di attrito (idraulico disponibile come opzione)

• Binario del genoa sul tetto con viaggiatore e linea di recupero controllata dalla cabina

• Furling manuale del genoa sotto coperta

• 1 punto di attacco della randa alla base della cabina con 1 blocco a stand-up

• Sistema tedesco (Randa a due vie alla stazione di governo)

• Tutte le linee riportate alle stazioni di governo (eccetto il sollevamento del boma)

• Attrezzatura di corsa completa in Dyneema: - Blocco della drizza della randa, - Drizza del genoa, - Sollevamento del boma (poliestere) con scotta sull'albero, - Randa, - 2 scotte del genoa, - 2 sistema di reefing automatico

• 7 frizioni della drizza a sinistra, 4 a destra

• Blocchi HARKEN Black Magic

• 2 piastre di catena per scotta del gennaker/cod. 0

• Attrezzatura di corsa nascosta

• 2 drizze per bandiera

WINCHES

• 1 winch manuale autoventilante a dritta (H50.2 STP)

• 1 winch elettrico autoventilante a sinistra (H50.2 STPE)

• 2 winch manuali per genoa (H70.2 STP)

• 2 maniglie per winch Speed Grip in alluminio

• Stivaggio delle maniglie in uno spazio dedicato nelle borse per corde

VELA

• Barca fornita senza vela

LINEE DI ORMEGGIO - ORMEGGIO

• Bowsprit in poliestere con attrezzatura di ancoraggio integrata e bobstay con piastra di catena per gennaker (per Cod. 0 e gennaker asimmetrico)

• Scatola della catena autoventilante, bullone di serraggio, copertura azionata da pistone

• Fitting di prua in acciaio inox a rullo singolo

• 12 V - 1 500 W verricello elettrico verticale - Controllo remoto nella scatola di ormeggio

• 6 bitte da ormeggio in alluminio anodizzato nero (Lunghezza: 0,40m / 1’4’’)

• Piastra di protezione in acciaio inox

SCATOLA PER VELI

Accesso attraverso il boccaporto T70, Larghezza del passaggio: 0,65 x 0,65m / 2’2’’ x 2’2’’

• Scala in acciaio inox

• Ripiani e vassoi di stivaggio

• Illuminazione LED

• 1 presa 230 V

SICUREZZA SUL PONTE

• 1 pulpito aperto in acciaio inox laccato nero

• 2 pulpiti di poppa in acciaio inox laccato nero con fairlead integrato

• 1 pulpito centrale di poppa in acciaio inox laccato nero (Altezza: 960mm / 3’2’’)

• 2 corrimano in acciaio inox laccato nero sul tetto

• 1 supporto per salvagente sul pulpito di poppa

• Albero per bandiera in legno (1 m/3’3’’) con supporto integrato sul ponte

• Doppie linee di vita in tessuto e sostegni in acciaio inox laccato nero (Altezza: 620mm / 2’) - Porta di imbarco laterale su entrambi i lati

• Scala di emergenza sul pushpit

COCKPIT

• Cockpit autoventilante

• Listoni di teak

• 2 scatole per vele sotto i sedili del cockpit

• 2 armadietti di stivaggio dietro il cockpit con supporto in acciaio inox per i fender (650 x 390mm / 2’2’’ x 1’3’’)

• 1 boccaporto di accesso al garage per il tender

• 1 alloggiamento integrato nei passaggi per il riempitore del serbatoio diesel e la presa di corrente a terra

• 3 riempitori d'acqua sul ponte anteriore del tetto nei passaggi

• 1 armadietto per gas sul ponte anteriore accanto alla scatola della catena dell'ancora, spazio per 2 bombole

• Panchine del cockpit in listoni di teak

• Sedile del timoniere in listoni di teak

• Supporto per i piedi del timoniere pieghevole

• 2 poggiapiedi rimovibili nella parte posteriore della stazione di governo

• 2 console del volante: - Timone in composito nero (diametro 1 100 mm/3’7’’) fissato su un piedistallo in alluminio laccato bianco - Meccanismo di governo alla stazione di governo - Sistema di trasmissione della catena di governo in acciaio inox - Corrimano in acciaio inox laccato nero

• 1 timone di emergenza

• 1 bussola di governo sulla console di sinistra

• Acceleratore del motore e pannello di controllo a dritta

• 1 doccia nel cockpit con miscelatore nel garage per il tender

• 1 porta pieghevole in PPMA nella parte inferiore del cockpit - Boccaporto scorrevole in PMMA

• Armadietto per zattera di salvataggio davanti al passaggio (Spazio per zattera di salvataggio da 12 posti: 0,96m x 0,59m x 0,40m / 3’2’’ x 1’11’’ x 1’4’’)

• Illuminazione di cortesia (7 punti di illuminazione LED, illuminazione bianca calda)

PIATTAFORMA DA BAGNO / POPPA

• Trasom completamente apribile, convertibile in piattaforma da bagno (2,61m x 0,93m / 8’7’’ x 3’1’’)

• 3 gradini di accesso pieghevoli al cockpit a dritta

• Apertura controllata elettricamente sulla console

• Ponte da bagno in listoni di teak

• 1 scala da bagno in acciaio inox rimovibile con stivaggio dedicato nel cockpit

GARAGE PER TENDER

Accessibile dalla piattaforma e dal cockpit Può essere utilizzato per ospitare un tender di tipo Highfield UL240 (2,48m x 1,69m x 0,80m / 8’2’’ x 5’7’’ x 2’7’’)

• 1 LED a soffitto attivato da tocco

Funzionalità opzionali

ELETTRONICA DI NAVIGAZIONE: GARMIN

• Tavolo cartografico: GPS Map 1223 touchscreen multifunzione da 12’’

• 800 AIS

• Panoptix PS51-TH (Visione subacquea frontale)

• Radar Fantom 18x

• GHS 11 VHF con cavo nella postazione di comando a sinistra

ATTREZZATURA - VELE

• FurlerBoom, furler a forma di V, laccato nero, involucro in vetroresina epossidica/asse in carbonio. Illuminazione LED integrata per l'area del pozzetto. Per albero in alluminio o carbonio. (Richiede opzione unità idraulica)

• Unità idraulica (per albero in carbonio): Sostegno idraulico in tessuto sul pistone + attrezzatura idraulica per il kicker sull'unità (2 Funzioni / 2 velocità)

• Unità idraulica (per albero in alluminio): Attrezzatura ROD e sostegno idraulico in tessuto sul pistone + attrezzatura idraulica per il kicker sull'unità (2 Funzioni / 2 velocità)

• Furler per genoa elettrico sotto coperta

• Albero in alluminio laccato nero con pistone idraulico, Sparcraft (richiede opzione unità idraulica), illuminazione LED integrata per l'area del pozzetto

• Code 0 con furler NPL tour di North Sails, laminato, grigio scuro (per albero in alluminio)

• Code 0 con furler NPL tour di North Sails, laminato, grigio scuro (per albero in carbonio)

WINCHES

• 2 winch elettrici Harken Performa per le scotte del genoa (H70.2 STPEH)

SCAFO - COPERTA - POZZETTO

• Gelcoat grigio perla (Scafo & Boma)

• Vernice metallica per lo scafo (Scafo - Poppa - Boma)

• Passerelle in teak a listelli

• Tetto in teak a listelli

• Capstan retrattile (Prua)

• Illuminazione LED degli stralli

• Thruster di poppa retrattile

• Timoneria in carbonio o composito bianco

• Cime anodizzate nere NOMEN retrattili (in sostituzione degli standard)

• Scala di accesso

• Supporto per motore fuoribordo

• Passerella pieghevole in poliestere (2,60m / 8’6’’)

• Gonfiatore/sgonfiatore elettrico per tender e fender (portatile, a batteria)

• Fornitura di acqua dolce da terra

• Pompa per lavaggio coperta acqua di mare/acqua dolce

• 3 luci subacquee (1 anteriore, 2 posteriori)

• 1,20 m/3’11’’ albero per bandiera in carbonio (in sostituzione degli standard)

• Sistema di lancio per tender (Winch manuale, 1 rullo)

• Aggiornamento dell'ancora in acciaio inossidabile da 32 kg/71 lbs per il pacchetto di ancoraggio

• Cime e sostegni in acciaio inossidabile non verniciati

COMFORT DEL POZZETTO

• Rivestimento del pozzetto Dolce 51 (richiede livello di finitura Luxe, come sostituzione del rivestimento Terry beige)

• Basi elettriche + materasso per i 2 tavoli del pozzetto (per la funzione letto del solarium) - nella scelta: Terry Beige o Dolce 51, richiede livello di finitura Luxe

PROTEZIONI ESTERNE

• Sprayhood con illuminazione LED, finestre Strataglass, Grigio Carbone

• Bimini Grigio Carbone (richiesta opzione sprayhood)

• Bimini per postazioni di comando, Grigio Carbone

• Tenda da sole per il pozzetto, Grigio Carbone (compatibile con tutti i boma)

• Tenda da sole sul ponte anteriore, Grigio Carbone

ATTREZZATURA INTERNA

VERSIONI DELLA DISPOSIZIONE

• Versione 3 cabine 2 bagni

• Versione 3 cabine 3 bagni

• Cabina del comandante che sostituisce il ripostiglio delle vele del ponte anteriore: Accesso tramite il boccaporto T70, scala in acciaio inossidabile, 1 cuccetta, Toilette, Lavabo, Doccia, 1 porta USB duale

AMBIENTE

• Lavorazione interna in legno: Rovere Alpi 3 lucido + pavimenti in rovere Alpikord

• Rivestimento interno secondo la tabella dei colori: Tessuti, Pelle, Nabuk, Ultraleather

MULTIMEDIA

• Pre-assemblaggio TV su sistema di sollevamento, nel salone

• Pre-assemblaggio TV, nella cabina anteriore (sulla paratia)

• Hifi APOLLO + altoparlanti Bose 2.1, nel salone (in sostituzione degli standard)

APPARECCHI DOMESTICI

• Lavastoviglie per 6 set (230V)

• Forno combinato grill e microonde integrato da 22 L (230V)

• Cantina per vino 19 bottiglie (230V)

• Box refrigerante da 36 L con accesso dal piano di lavoro della cucina, serbatoio in acciaio inossidabile (temperatura regolabile da +10 °C a -12 °C)

• 2 cassetti frigorifero in acciaio inossidabile (2 x 95L / 25 US Gal - 12-24V / 230V) in sostituzione degli standard (versione 3 cabine 2 bagni)

ATTREZZATURA PER IL COMFORT A BORDO

• Materasso a molle nelle cabine posteriori (spessore: 160mm / 6’’)

• Generatore (7,5 KVA, 230V, 50Hz)

• Dissalatore (60 l/h / 16 US Gal/h)

• Aria condizionata 44 000 BTU (+ prolunga per presa a terra 15m / 49’3’’) - 32A

• Riscaldamento ad aria forzata a combustibile • Cassaforte, nella cabina anteriore

• Inverter 12V / 230V - 2 000 VA

• Interruttore della batteria elettrico (collegato al controllo della nave, controlla l'accensione o lo spegnimento delle batterie da remoto)

• 4 batterie al litio (90 Amps) per sostituire le batterie AGM - Risparmio di peso: Circa 170 kg / 375 lbs (richiede livello di finitura Confort) Le batterie al litio possono essere utilizzate esattamente nello stesso modo delle batterie AGM che sostituiscono. Questa tecnologia consente di utilizzare il 100% della capacità della batteria rispetto al 75% delle batterie AGM. La batteria del motore è ancora AGM.

• Pompa elettrica per acqua di mare, in cucina

• Tessuto di protezione (Cabine posteriori & Divano del salone)

Stato

Costruito su ordinazione

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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