Beneteau First 36SE

Inventario

AID DI NAVIGAZIONE
PACCHETTO GARMIN OFFSHORE
Intero pacchetto Garmin Coastal
Computer autopilota Reactor™ 40
Sistema di riferimento di assetto e rotta (AHRS) a stato solido a 9 assi
Azionamento lineare meccanico Raymarine, Tipo 1
Display a colori touchscreen GHC 50 da 4’’ per il controllo dell'autopilota
Telecomando per autopilota Reactor™
Interruttore dedicato per un autopilota sul pannello di controllo
GARMIN CHARTPLOTTER
GPSMAP 923 chartplotter touchscreen con display IPS ad alta risoluzione
Installato sul pozzetto di dritta
Fornito con mappa di base mondiale, senza carte dettagliate!
Funzioni di navigazione Garmin Sailassist™
TRASMETTITORE GARMIN AIS 800 con BATTERIA AL LITIO
Trasmettitore Garmin AIS 800 Blackbox, incluso splitter per antenna VHF
Batteria al litio aggiuntiva in alto nel salone per un sistema AIS e VHF conforme alla Classe-A completamente autonomo

Hardware del ponte
Stanchions in acciaio inossidabile (60 cm / 2’’ di altezza) con doppie lifelines di colore nero opaco
Cime di ormeggio in alluminio a prua, poppa e beam
Sistema di sterzo Jefa con timone in nero
E-Bar draglink con attuatore per una regolazione fluida del Toe In/Out dei timoni durante la navigazione
Maniglie di presa in acciaio inossidabile su ciascun lato del pozzetto in colore nero opaco
Toerails in GRP stampato anteriori e posteriori delle ruote del timone per il timoniere e l'equipaggio
Toerail in GRP aggiuntivo al centro del pozzetto
Bussola Silva 85E sul pozzetto di sinistra
Quattro borse Outils Océan con slot combinati per corde e maniglie del winch - due nella posizione del trim del genoa e due all'ingresso della cabina
Due maniglie del winch Harken
Armadio per l'ancora con un portello
Comparti di stivaggio per due bombole di gas sotto la panca del timoniere di sinistra
Comparto di stivaggio sotto la panca del timoniere di destra con borsa di stivaggio traspirante
Comparto di stivaggio con portello sotto il pavimento del pozzetto di poppa
Supporto per autopilota in GRP monolitico incollato sulla paratia di poppa
Scala di emergenza Outiles Ocean Magic Reboard (assemblaggio stanchions)
Grip in schiuma morbida Marine Mat sul ponte nella zona del pozzetto in grigio



Pacchetto di Ormeggio First 36
4 x cime di ormeggio 12m x 16mm
4 x fender in schiuma quadrati personalizzati Outils Ocean e cime

ELETTRICO
Pannello di controllo personalizzato Simarine di circuito 12V & 230DC con schermo degli indicatori di fluidi, installato al tavolo di navigazione
Circuito elettrico 12V e 1 x batteria di servizio al litio Victron 220 AH da 12V, installata sotto il frigorifero
Installazione 230V con caricabatterie da 30A e interruttori automatici magnetici
2x prese 230V sotto il tavolo di navigazione
Cavo di alimentazione da terra con presa nel pozzetto
Lucernari LED indiretti e faretti; vedere ogni stanza per i dettagli
Luci di navigazione, di navigazione e di ancoraggio LED sulla testa dell'albero


IDRAULICA
1x serbatoi di acqua dolce rotomoulded da 160 L / 42,3 US Gal sotto il V-berth anteriore
Sistema di acqua dolce pressurizzato a 12V
Idraulica con rubinetti in cucina e bagno
Flush thru hulls e valvole Trudesign in plastica e senza corrosione
Pompa di sentina elettrica e manuale


TUTTE LE CIFRE SONO APPROXIMATE

Ponte

NUOVO BENETEAU FIRST 36SE
Costruito da Beneteau Groupe in Francia, progettato da Samuel Manuard e Lorenzo Argento

COSTRUZIONE
Intera struttura della barca in fibra di vetro infusa a vuoto con resina poliestere
Scafo completamente rinforzato con anima Corecell e rivestimento in vinilestere applicato a mano
Ponte completamente rinforzato con una superficie stampata antiscivolo
Paratie stampate e infuse a vuoto con anima Mycell (PVC)
Moduli interni completamente rinforzati e infusi a vuoto, progettati per fungere da struttura e mobili della barca
Gelcoat bianco a tinta unita
Supporto per albero in alluminio
SE presenta un muso a spatola rimodellato per un miglior rating.
SE presenta una chiglia in ghisa ottimizzata
Pale del timone composite a doppia infusione a vuoto con albero in acciaio inossidabile

DIMENSIONI
LOA: 11,98 m (39'4")
Lunghezza dello scafo: 11,00 m (36'1")
LWL: 10,14 (33'3")
Larghezza dello scafo: 3,80 m (12'6")
Dislocamento leggero: 4350 Kg / 9590 lbs
Pescaggio chiglia standard 1,95 m (6'5")
Superficie velica di bolina 80 m² / 860 sq. ft

TUTTE LE CIFRE SONO APPROXIMATE

Macchinari

PROPULSIONE
Motore diesel entrobordo Yanmar 3YM30AE, 21 KW / 29 HP con
SD25 Sail drive
Elica da corsa GORI a 2 pale tipo 450 x 330 LHs con resistenza ridotta per massime prestazioni
Pannello di controllo del motore Yanmar B-20 con tachimetro e indicatore di carburante visualizzati sul pannello elettrico
Capacità del serbatoio: 70 L / 18,5 US Gal
Batteria del motore AGM 12V 85 Ah
Alternatore 12V 125A
Scarico attraverso lo scafo a poppa per resistenza ridotta

Rig

RIG & RUNNING RIGGING
Albero in carbonio Axxon verniciato di nero, crocette in alluminio zincato.
Boma in alluminio Z Spars verniciato di nero
Riggaggio fisso collegato con regolatori a vite, cavo in acciaio 1x19
Backstay idraulico
Cime di alta prestazione Robline (nuclei in Dyneema con coperture in poliestere)
Randa 2:1
2 x scotte del genoa
5 x ganci a scatto Ronstan Trigger per gennaker, cime del genoa e tackline


RIG & DIMENSIONI DELLE VELE
Lunghezza dell'albero 15,5 m
Altezza dell'aria (escludendo le antenne) 17,8 m
Randa 42 mq
Genoa 38 mq
Gennaker a testa d'albero 141 mq

ESEMPIO DI PACCHETTO VELE
Randa North Sails 3Di RAW
Genoa avvolgibile medio North Sails 3Di RAW con stecche
Spinnaker asimmetrico A2 75oz North Sails

Pacchetti di vele disponibili da tutti i principali produttori di vele.
Sviluppo iniziale effettuato da North Sails France.

Pacchetti completi per crociera e regate disponibili su richiesta.

Alloggio

DORME SEI IN TRE CABINE

SALONE
Interni in GRP infuso a vuoto leggeri (panchine del salone, cucina, ghiacciaia, tavolo da navigazione) con finitura in gelcoat a bassa manutenzione
Maniglia centrale in alluminio e console del tavolo del salone con
flap pieghevoli in composito GRP completamente rinforzato e infuso a vuoto
Fiddles in carbonio (bordo del corrimano) attorno alla cucina, ghiacciaia e tavolo da navigazione
Maniglie in acciaio inossidabile sopraelevate a sinistra e a destra in colore rosso opaco
Pavimenti in composito GRP completamente rinforzato e infuso a vuoto con imbottitura in schiuma morbida Marine Mat liscia e a bassa manutenzione
Rivestimenti del ponte estremamente leggeri (GRP stampato, finitura opaca)
Finestre in vetro temperato laminato su entrambi i lati dello scafo e sui lati del pozzetto
Hatch Lewmar Flush 3G (60 cm x 60 cm / 24 pollici x 24 pollici) sopra il tavolo del salone e due Hatch Lewmar Flush 3G (21 cm
x 40 cm/8 pollici x 16 pollici) sopra la cucina e il tavolo da navigazione
Scale del compagno di GRP leggere, che chiudono l'accesso al compartimento motore
Pannello scorrevole orizzontale in plexiglass, con lucchetto a combinazione
Lavabo del compagno in plexiglass in tre parti – pezzo inferiore pieghevole e due pannelli rimovibili
Cuscini comodi per le panchine del salone in grigio
Set di due reti di stoffa per le panchine del salone per dormire sotto le vele e impilare l'attrezzatura
Lucernari LED indiretti per diverse configurazioni di luce attorno al bordo del soffitto, dietro il bordo interno del ponte e sotto le panchine.
Ulteriori luci LED rosse dietro il rivestimento interno del ponte per la navigazione notturna
Altezza sotto il soffitto 1,88 - 1,80 m / 6' 2" - 5' 71"

CUCINA
Cucina a L sul lato sinistro del salone
Stufa marina a gas Eno girevole (2 fuochi)
Installazione del gas con rubinetto di sicurezza
Superficie di lavoro della cucina coperta con Kerrock
Armadi in GRP sopra la cucina
Ripostiglio per bottiglie accanto alla stufa
Lavello rettangolare singolo in acciaio inossidabile con pompa elettrica per acqua di mare e dolce
Pattumiera accanto al lavello, con apertura superiore
Armadio con cassetti sotto il lavello (tre cassetti, coperture in compensato bianco)
Frigorifero centrale a carico dall'alto (70 L / 18,5 US Gal)

TAVOLO DA NAVIGAZIONE
Tavolo da navigazione sul lato destro del salone
Comparto per carte con apertura superiore
Armadio in GRP sopra il tavolo da navigazione con pannello elettrico e comparto di stoccaggio
Un faro regolabile in bianco o rosso
2x USB-A & 2x USB-C & 2x presa 230V
Installazione di tutti i principali sistemi elettrici dietro e sotto il tavolo da navigazione

ARMADIO PER VELE A PRUA
Cabina anteriore convertita in armadio per vele
Pannelli in composito GRP completamente rinforzati e infusi a vuoto sopra le paratie
Striscia di luce LED
Hatch Lewmar Low Profile sul ponte di prua (60 cm x 60 cm / 24 pollici x 24 pollici) di colore nero
Hatch Lewmar Flush 3G (21 cm x 40 cm / 8 pollici x 16 pollici) sopra l'ingresso
Altezza sotto il soffitto all'ingresso: 1,87 / 6’ 1’’

CABINE POPPA - SINISTRA & DESTRA
Cuccetta comoda (2,02 m x 1,35 m / 6’ 7’’ x 4’ 4’’) con cuscino in grigio
Listelli del letto rimovibili innovativi per la cuccetta interna, che consentono un facile accesso allo spazio di stoccaggio sottostante o la sua facile rimozione
Due sacche FIRST SE rimovibili e leggere in ogni cabina con sistema di sospensione
Lucernari LED con prese USB-A integrate
Hatch Lewmar Flush 3G (21 cm x 40 cm / 8 pollici x 16 pollici) sopra l'ingresso
Aperture Lewmar Portlight verso il pozzetto in nero con zanzariere rimovibili
Set di due reti di stoffa lungo il centro delle cuccette per dormire sotto le vele o impilare l'attrezzatura
Altezza sotto il soffitto: 1,90 / 6’ 3’’ all'ingresso

BAGNO
Comparto bagno compatto e innovativo
GRP infuso a vuoto leggero con finitura in gelcoat a bassa manutenzione
Pavimento in superficie antiscivolo stampata con pompa di sentina per doccia Lavabo in GRP pieghevole innovativo sopra il WC, con manico per doccia Armadietto con specchio sopra il lavello
WC manuale Jabsco con serbatoio per acque nere (50 L / 13,2 US Gal) e impianto idraulico
Hatch Lewmar Flush 3G (21 cm x 40 cm / 8 pollici x 16 pollici) sopra l'ingresso per ventilazione
Altezza sotto il soffitto all'ingresso: 1,86 / 6' 1"