Beneteau First 30

Inventario

DORME 6 in 2 CABINE e 2 su cuccette nel salone

SALONE
Panchine del salone (lunghezza di 2 m) con cuscini
Tavolo del salone pieghevole
Rivestimento del ponte nell'area del salone, pareti laterali dello scafo dipinte
Finestre in vetro temperato laminato sullo scafo e sul coachroof
Hatch Lewmar integrato nelle finestre del coachroof (sopra la cucina)
Companionway: pannello in plexiglass scorrevole orizzontale con lucchetto a combinazione e pannelli in plexiglass verticali
Illuminazione interna
Altezza: 1,85 m nell'area centrale della cucina

CUCINA
Cucina a L sul lato sinistro
Stufa marina a gas Eno girevole (2 fuochi) e installazione del sistema a gas
Lavello in acciaio inossidabile con rubinetto per acqua dolce
Contenitori per rifiuti a carico dall'alto e spazio per bottiglie dietro la stufa
Armadi nel volume sotto il lavello e la stufa
Frigorifero Dometic da 36L a carico dall'alto

CABINA ANTERIORE
Cuccetta matrimoniale a V (2,05 m x 1,90 m – 0,50 m / 6’ 9’’ x 6’ 3’’ - 1’ 8’’) con materasso
Hatch Lewmar a profilo basso (60 cm x 60 cm / 24 pollici x 24 pollici)
Altezza all'ingresso: 1,55 m / 5’ 1’’

CABINA POSTERIORE SINISTRA
Cuccetta matrimoniale (2,02 m x 1,35 m - 1,15 m / 6’ 7’’ x 4’ 5’’ - 3’ 9’’) con materasso
Finestra Lewmar che si apre verso il pozzetto per ventilazione
Aperture per spazio di stoccaggio sotto la cuccetta
Altezza: 1,70 / 5’ 7’’ all'ingresso

SERVIZI IGIENICI
Modulo bagno realizzato in GRP leggero infuso sottovuoto con finitura in gelcoat a bassa manutenzione
Pavimento in superficie antiscivolo stampata con pompa di sentina per doccia
Lavabo con rubinetto che funge anche da maniglia per la doccia
Comparto dedicato per armadietto bagnato
Toilette ceramica con pompa manuale, serbatoio per acque nere (50 L / 13,2 US Gal) e impianto idraulico
Hatch Lewmar integrato nelle finestre del coachroof per ventilazione
Altezza all'ingresso: 1,70 / 5’ 7’’

Ponte

2025 BENETEAU FIRST 30
Costruito da Seascape in Slovenia, progettato da Samuel Manuard per l'architettura navale e Lorenzo Argento per il design

COSTRUZIONE
Tutti i componenti in GRP costruiti in infusione sottovuoto
Struttura dello scafo e del ponte completamente rinforzata con resina vinilestere
Componenti interni completamente rinforzati e infusi sottovuoto che sono in funzione della struttura e dei mobili della barca
Gelcoat bianco a tinta unica, superfici del ponte stampate antiscivolo
Supporto per albero in alluminio
Chiglia in ghisa con pinna a bassa resistenza e bulbo a T
Pescaggio 1,98 m / 6’ 6’’, peso 1070 kg / 2360 lbs
Timoni compositi a doppio vuoto infuso con albero in acciaio inossidabile

DIMENSIONI
LOA: 10.33m (33'11")
Lunghezza dello scafo: 9.35m (30'8")
Larghezza dello scafo: 2.95m (9'8")
Dislocamento leggero: 3150 Kg / 6945 lbs
Pescaggio chiglia standard 1.98m (6'6")
Zavorra 1070 kg / 2360 lbs
Superficie velica di bolina 58 m² / 624 sq. ft
Superficie velica di poppa 126 m² / 1356 sq. ft
Certificazione CE A2/B6

TUTTE LE CIFRE SONO APPROXIMATE

Macchinari

Contenuto del pacchetto - Garmin instruments pack 2025
Garmin GMI 20 display da 4" lato sinistro del passaggio
Trasduttore di profondità, velocità e temperatura Airmar DST810
Trasduttore del vento
Antenna GPS 24XD

Contenuto del pacchetto - Garmin chartplotter pack
GPSMAP 923 chartplotter touchscreen installato lato sinistro del passaggio
Contenuto del pacchetto - F30 Garmin race mast displays
2 x display LCD GNX 120 su supporto, sotto il boma

Contenuto del pacchetto - Garmin Race Mast Displays
2 x display LCD GNX 120 su supporto sotto il boma

Contenuto del pacchetto - 230V charging pack
Circuito 230V con caricabatterie da 30 amp
Isolatore galvanico
Presso 230V accanto al pannello elettrico
Presso del pozzetto e cavo di alimentazione da terra

Contenuto del pacchetto - Mooring Pack
4x cime di ormeggio da 10m
6x fender gonfiabili

Garmin 215 VHF - con AIS
Bowsprit da regata
Sistema di scotta principale da regata
Furler per genoa Facnor flatdeck
Armadi in tessuto rimovibili nelle cabine
Frigorifero Dometic da 36L a carico dall'alto integrato
Stanchioni in acciaio inossidabile (60 cm / 2’’ di altezza) con doppie lifeline
Cime di ormeggio in alluminio a prua e a poppa

MOTORE
Motore diesel inboard Yanmar 2YM15 (10 KW / 14 HP)
Trasmissione a albero con elica pieghevole Flex-o-fold a 2 pale
Pannello di controllo motore Yanmar B-20 con tachimetro
Capacità del serbatoio: 50 L / 13,2 US Gal

SERVIZI
Serbatoio di acqua dolce da 120 L / 31,7 US Gal sotto il V-berth anteriore
Impianto idraulico con sistema di acqua dolce pressurizzato a 12V
Pompa di sentina elettrica e manuale
Quadro elettrico per sistemi a 12V e 230DC con indicatori di fluidi, installato sopra il frigorifero a dritta del salone
Illuminazione interna
Luci di navigazione

Applicazione mobile Seanapps e tracker GSM/GPS per il controllo in tempo reale della tua barca (posizione, registri di viaggio) e tracciamento in tempo reale (allarme di ancoraggio, sensore di ingresso, stato delle batterie), inclusa un abbonamento di 1 anno

Rig

RIG & RUNNING RIGGING
Albero e boma in alluminio Z-Spars 9/10 a ponte, due set di spreader inclinati, rigging statico Dyform
Blocchi Harken e attrezzature da ponte & Winch radiali autoavvolgenti (2x 35.2, 2x 40.2)
Rigging correnti & morsetti per drizze Spinlock XAS

RIG & DIMENSIONI DELLE VELE
Lunghezza dell'albero 13.00m (42'8")
Altezza dell'aria 14.70m (48`3")
Randa 28.2m2 (304 ft2)
Genoa 29.8m2 (321 ft2)
Gennaker a testa d'albero 98m2 (1055 ft2)
Gennaker avvolgibile frazionale 86m2 (926 ft2)

Alloggio

PACCHETTO VELICO

Randa in Dacron North Sails
Genoa in Dacron North Sails
Gennaker A2 da testa d'albero North Sails (Bianco/blu scuro/nero)

Altri pacchetti velici disponibili da tutti i principali produttori di vele.
Sviluppo iniziale effettuato da North Sails France.