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Beneteau First 30

Su richiesta

Presentato da:

Naos Yachts

13555 Fiji Way
Marina del Rey, CA, 90292
Stati Uniti
310-861-3376

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Marca Beneteau
Modello First 30
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo Su richiesta
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 9.35 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Marina del Rey, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 9.35 m
Baglio 2.97 m
Pescaggio massimo 1.98 m
Tipo di chiglia Altro
Dislocamento 6700 lb
Altezza massima ponte 14.71 m
{Engine} Marca Yanmar
Tipo di carburante Diesel
Motore 20 hp
Elettronici
  • Pilota automatico
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
Designer Juan Yacht Design
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 10.5 gal
Serbatoio acqua 26.4 gal
Forma scafo Mono scafo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Il BENETEAU First 30 è una celebrazione delle prestazioni, del comfort e dell'innovazione—un abbinamento perfetto per la prossima generazione di velisti. Offre la sensazione di planare, una maneggevolezza facile, sicurezza e comfort di crociera – una combinazione unica di qualità che si addice al moderno successore del leggendario First 30 del 1977.

Poche sensazioni possono essere paragonate al momento in cui una barca a vela inizia a planare—un'esaltante "decollo" mentre la barca si libera dalle catene della velocità di dislocamento. Fino ad ora, questa esperienza richiedeva abilità di navigazione avanzate. Tuttavia, con il BENETEAU First 30, la gioia di planare diventa senza sforzo e accessibile a tutti, che tu sia un regatante esperto o un neofita della vela.

Il layout del ponte e della cabina di pilotaggio, generosamente dimensionati, sono stati progettati con due obiettivi: ridurre il disordine per creare un'area di relax spaziosa e confortevole, garantendo al contempo un'ergonomia di navigazione eccezionale. Sono disponibili due layout della cabina di pilotaggio: uno per i velisti diurni e i croceristi e un altro per i regatanti. Nel layout da crociera, il sistema di briglia della randa e il sistema di scotta tedesca consentono al pavimento della cabina di pilotaggio di essere completamente pulito, permettendo un facile controllo della randa attraverso winch di dimensioni generose. Il layout da regata aggiunge un carrello della randa con un sistema di scotta diretto e di regolazione fine, creando uno spazio di lavoro familiare per i velisti da regata.

Costruzione

CONSTRUZIONE

• Tutte le parti in GRP sono costruite in una costruzione a sandwich in fibra di vetro infusa in vuoto

• Lo scafo è infuso con resina vinilestere resistente all'osmosi e un nucleo in schiuma PVC, rinforzato con un liner interno strutturale progettato con precisione

• Ponte e liner interno completamente coreati infusi con resina poliestere

• Superfici di camminamento del ponte stampate antiscivolo

• Paratie in compensato incollate sulla struttura dello scafo e del ponte

• Gelcoat bianco a tinta unica, RAL 9003

• Supporto per albero in alluminio

• Chiglia in ghisa con pinna a bassa resistenza e T-bulb, pescaggio 1,98 m / 6’6’’, peso 1070 kg / 2360 lbs (opzione chiglia bassa disponibile)

• Timoni compositi a doppio vuoto infuso con albero in acciaio inossidabile

ATTREZZATURA E RIGGING

• Albero in alluminio conico 9/10 a passo sul ponte Z Spars con due set di spreader alluminio inclinati all'indietro

• Boma in alluminio Z Spars

• Rigging statico collegato con filo 1x19 e regolatori a vite

• Backstay centrale con blocchi e tackle Harken e cam cleat centrale

• Windex 15

• Cime: randa, sollevamento boma, genoa, gennaker di prua, gennaker frazionale

• Cime di halyard Spinlock XTS sul coachroof

• Due winchfeeders Spinlock TWF 63 a poppa della frizione per deviare le linee al winch dall'altro lato

• Blocchi Harken e attrezzature sul ponte per il controllo della randa, genoa e gennaker

• Cime di genoa, randa e gennaker, tackline, outhaul, due reef della randa, vang, cunningham, genoa downhauler

• Sistema di cime della randa tedesca controllato con due Harken 40 Self-Tailing Radial, due velocità

• Bridle della randa in Dyneema fissato con attacchi in pozzetto

• Controllo della cime del genoa su due winch Harken 35 SelfTailing Radial, due velocità; utilizzati anche come winch per le cime del gennaker

• Genoa downhauler regolabile

• Attacco del genoa dietro il chainplate del forestay

• Borse Outils Océan nel pozzetto - due per corde e due per maniglie del winch

• Una maniglia del winch Harken

POZZETTO

• Stanchions in acciaio inossidabile (60 cm / 2’’ di altezza) con doppie linee di vita

• Cime di ormeggio in alluminio, due a prua e due a poppa

• Timone in GRP con estensione del timone Spinlock EA 1200

• Bussola Silva 102B/H all'ingresso del pozzetto

• Toerails in GRP stampati lungo il pozzetto per il timoniere e l'equipaggio

• Ampo vano di stoccaggio sotto la panca del pozzetto di dritta accessibile tramite un grande sportello; anche per lo stivaggio della zattera di salvataggio

• Vani di stoccaggio per una bombola di gas sotto la panca del timoniere di sinistra

• Vano di stoccaggio sotto la panca del timoniere di dritta con borsa a rete traspirante

• Armadietto per l'ancora con uno sportello

• Scala da bagno telescopica, che funge anche da scala di emergenza per il reboarding

• Rientranza a poppa per la piattaforma da bagno pieghevole opzionale


Interno

SALONE

• Moduli interni in GRP leggeri e infusi sottovuoto (cucina, ghiacciaia) con finitura in gelcoat a bassa manutenzione

• Rivestimento del ponte strutturale leggero (GRP stampato, finitura opaca), pareti laterali dello scafo dipinte con finitura opaca bianca

• Panchine del salone con cuscini in grigio chiaro, anche in funzione di cuccette ausiliarie (lunghezza di 2 m / 6’7”), volume di stivaggio sotto le panchine

• Schienali imbottiti, con spazio di stivaggio facilmente accessibile dietro gli schienali

• Tavolo del salone con alette pieghevoli (compensato, impiallacciatura in teak Alpi)

• Rivestimento del pavimento in sughero liscio e a bassa manutenzione nell'area d'ingresso e cucina

• Tavole del pavimento in compensato (finitura in imitazione teak durevole) nell'area centrale di seduta del salone

• Scale del pozzetto in GRP con piani in sughero

• Finestre in vetro temperato laminato su entrambi i lati dello scafo e sui lati del coachroof, con oblò Lewmar integrati (uno sopra la cucina, uno nel bagno)

• Luci LED indirette attorno al bordo del soffitto in bianco caldo, bypassando l'interruttore principale per un facile accesso notturno

• Luci LED indirette dietro il rivestimento del ponte in bianco caldo e rosso per la navigazione notturna

• Luci LED indirette sotto le panchine per un'atmosfera ambientale

• Luce LED spot sopra il tavolo del salone

• Pozzetto: pannello in plexiglass scorrevole orizzontale con lucchetto a combinazione e pannelli in plexiglass verticali (in 2 parti)

• Altezza in piedi nell'area centrale con spazio per la testa di 1,81 m / 5’11”

CUCINA

• Cucina a L sul lato sinistro del salone

• Cucina marina a gas Eno girevole (2 fuochi) con installazione a propano

• Lavello rettangolare singolo in acciaio inossidabile con rubinetto per acqua dolce e impianto idraulico

• Superficie di lavoro rivestita in Kerrock grigio

• Cestini per la spazzatura a caricamento dall'alto tra la cucina e il lavello

• Armadietto e cassetto per posate sotto il lavello e volume di stivaggio con ripiano sotto la cucina, porte in compensato

• Comparto di stivaggio intelligente con elastici sopra la cucina

• Due luci LED spot sopra la cucina

• Rivestimento del pavimento in sughero liscio e a bassa manutenzione

• Ghiacciaia a caricamento dall'alto sul lato destro, di fronte alla cucina (50 L / 13,2 US Gal) con rivestimento in Kerrock grigio

CAMERA ANTERIORE

• Cuccetta doppia a V (2,05 m x 1,90 m – 0,50 m / 6’9’’ x 6’3’’ - 1’8’’) con cuscini in grigio chiaro

• Oblò Lewmar a bassa profilatura (60 cm x 60 cm / 24” x 24 “) sopra la cuccetta

• Rivestimento del ponte nell'area d'ingresso, pareti dipinte con finitura opaca bianca

• Luci LED indirette dietro il rivestimento del ponte in bianco caldo

• Prese USB-B e USB-C a 12V

• Due appendini

• Punti di attacco dedicati per due armadietti tessili rimovibili, uno a sinistra e uno a destra

• Rivestimento del pavimento in sughero liscio e a bassa manutenzione all'ingresso

• Comparti di stivaggio sotto la cuccetta a V e l'armadietto

• Altezza sotto il portello: 1,57 m / 5’ 2’’

CAMERA POSTERIORE SINISTRA

• Ampia cuccetta doppia (2,02 m x 1,35 m - 1,15 m / 6’ 7’’ x 4’ 5’’ - 3’ 9’’) con cuscino spesso 10 cm / 4” in grigio chiaro

• Oblò Lewmar che si apre verso il pozzetto per ventilazione

• Rivestimento del ponte nell'area d'ingresso, pareti dipinte con finitura opaca bianca

• Luci LED indirette dietro il rivestimento del ponte in bianco caldo

• Due appendini

• Punti di attacco dedicati per un armadietto tessile rimovibile

• Pavimento livellato con rivestimento in sughero liscio e a bassa manutenzione nell'area d'ingresso

• Aperture per spazio di stivaggio sotto la cuccetta

• Altezza sotto il portello: 1,62 m / 5’ 4’’

BAÑO

• Modulo bagno in GRP leggero e infuso sottovuoto con finitura in gelcoat a bassa manutenzione

• Pavimento livellato con rivestimento in sughero liscio e a bassa manutenzione nell'area d'ingresso con pompa di sentina per la doccia

• Lavabo Ocritech con rubinetto, che funge anche da maniglia per la doccia

• Armadietto per articoli da toeletta sotto il lavello, specchio, appendino, luce LED

• Toilette ceramica con pompa manuale, serbatoio per acque nere (33 L / 8,7 US Gal) e impianto idraulico

• Porta magnetica pieghevole innovativa

• Comparto per armadietto bagnato dedicato con barra per appendere i vestiti

• Oblò Lewmar integrato nelle finestre del coachroof per ventilazione

• Altezza sotto il portello: 1,63 m / 5’ 4’’


Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Sistemi

PROPULSIONE

• Motore diesel Yanmar 2YM15 inboard, 10 KW / 14 HP

• Trasmissione a albero con elica pieghevole a 2 pale Flex-o-fold

• Pannello di controllo del motore Yanmar B-20 con tachimetro e indicatore di carburante

• Capacità del serbatoio: 40 L / 13,2 US Gal

• Batteria del motore AGM 12V 85 Ah

• Alternatore 12V 125A

IMPIANTO IDRAULICO

• Serbatoio di acqua dolce da 100 L / 26,4 US Gal sotto il letto V anteriore

• Impianto idraulico con sistema di acqua dolce pressurizzato a 12V

• Passacavi e valvole in plastica Trudesign senza corrosione

• Pompa di sentina elettrica e manuale

ELETTRICITÀ

• Circuito elettrico a 12V con cablaggio predefinito per opzioni offerte

• Batteria di servizio AGM 12V 105 Ah, installata sotto il letto di poppa

• Quadro elettrico per sistemi a 12V (e opzionale 230DC) installato sopra il frigorifero sul lato di tribordo del salone

• Luci LED interne nel salone e nel bagno, come specificato per ogni stanza

• Luce LED per ancoraggio, navigazione, diurna e di coperta

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