Arcona 415
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| Marca | Arcona |
|---|---|
| Modello | 415 |
| Anno | 2026 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €475.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 12.2 m |
| Tipo di carburante | Elettrico |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | In verkoophaven, Olanda |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 12.2 m |
|---|---|
| Baglio | 3.9 m |
| Pescaggio massimo | 2.2 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 7800 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Oceanvolt |
| Tipo di carburante | Elettrico |
| Equipaggiamenti interni |
|
|---|
| Designer | Stefan Qviberg/Arcona Design Team |
|---|---|
| Cantiere | Arcona |
| Cabine ospiti | 3 |
| Serbatoio acqua | 1 x 230 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 75 litri |
| Forma scafo | Altro |
Descrizione
De Arcona 415 è l'unico yacht a vela nella flotta Arcona che è dotato di un motore elettrico di serie. Nessuna emissione e sempre meravigliosamente silenzioso!
La Arcona 415 è uno dei primi yacht a vela prodotti in serie dotati di propulsione elettrica di serie.
La propulsione elettrica è già disponibile come opzione per l'intera flotta Arcona e Arcona Yachts è orgogliosa di avere la più grande flotta di yacht elettrici a "zero emissioni" in acqua.
Le cruiser performanti Arcona navigheranno sempre magnificamente, ma con poco vento, quando è necessario utilizzare il motore, la propulsione elettrica è la scelta migliore. Il design elegante e leggero dello scafo si combina perfettamente con la propulsione elettrica. Comfort, prestazioni e nessuna emissione quando si deve utilizzare il motore; cosa si può volere di più?
In risposta alla richiesta del cliente, la Arcona 415 offre l'opzione di una versione con tre cabine o una versione con due cabine con un bagno extra nella cabina armatoriale.
La Arcona 415, con le sue linee splendide, la forma moderna dello scafo, la poppa aperta, lo spazio di stivaggio facilmente accessibile e la grande luminosità, continua la tradizione della Arcona 410 come cruiser performante di alta qualità. Come ogni Arcona, la 415 è costruita con attenzione ai dettagli. In termini di potenza, è dotata di un sistema di propulsione elettrica Oceanvolt Servoprop da 15 kW con "tecnologia della pala a passo variabile", in cui l'elica si adatta in base alla velocità. Il motore elettrico da 15 kW è equivalente a un motore diesel da 50 CV sui nostri yacht da 40-43 piedi. È dotata di una batteria da 19 kWh di serie.
Siamo orgogliosi della nostra collaborazione con Oceanvolt per il sistema di propulsione. Oceanvolt rappresenta le aziende di punta al mondo nella progettazione e produzione di sistemi di motori elettrici. Il sistema leggero utilizza l'idro-rigenerazione, in cui attraverso l'elica durante la navigazione viene rigenerata energia da immagazzinare nella batteria per un uso successivo. La rigenerazione dipende dalla velocità di navigazione, ma i nostri clienti hanno visto che l'idro-rigenerazione inizia già a una velocità di soli 3,3 nodi.
I vantaggi della propulsione elettrica sono innumerevoli; nessuna emissione che richiede uno scarico, il risparmio continuo rispetto al rifornimento di diesel, il minimo rumore e meno vibrazioni, maggiore spazio abitativo, gestione energetica completa, facilità d'uso e manutenzione, e un peso complessivo più leggero della barca con conseguenti migliori prestazioni.
Omschrijving Engels
L'Arcona 415 è l'unica yacht a vela nella flotta Arcona dotata di un motore elettrico di serie. Nessuna emissione e sempre meravigliosamente silenziosa!
L'Arcona 415 è una delle prime yacht a vela prodotte in serie a venire dotata di propulsione elettrica di serie.
La propulsione elettrica è già disponibile come opzione per l'intera flotta Arcona, e Arcona Yachts è orgogliosa di avere la più grande flotta di yacht elettrici "a zero emissioni" in acqua.
I crocieristi performanti Arcona navigheranno sempre magnificamente, ma con venti leggeri, quando è necessario utilizzare il motore, la propulsione elettrica è la scelta migliore. Il design dello scafo elegante e leggero funziona estremamente bene con la propulsione elettrica. Comfort, prestazioni e nessuna emissione quando è necessario utilizzare il motore; cosa si potrebbe volere di più?
In risposta alla domanda dei clienti, l'Arcona 415 ha l'opzione di una versione a tre cabine o di una versione a due cabine con un bagno aggiuntivo nella cabina del proprietario.
L'Arcona 415, con le sue belle linee, la forma moderna dello scafo, il pozzetto aperto, lo stivaggio facilmente accessibile e tanta luce, continua la tradizione dell'Arcona 410 come crociera ad alte prestazioni. Come ogni Arcona, il 415 è costruito con attenzione ai dettagli. In termini di potenza, è dotato di un sistema di propulsione elettrica Oceanvolt Servoprop da 15 kW con "tecnologia dell'elica a passo variabile", dove l'elica si regola in base alla velocità. Il motore elettrico da 15 kW è equivalente a un motore diesel da 50 cv sui nostri yacht da 40-43 piedi. Viene fornito di serie con una batteria da 19 kWh.
Siamo orgogliosi della nostra partnership con Oceanvolt per il sistema di propulsione. Oceanvolt rappresenta le aziende assolutamente migliori al mondo quando si tratta di progettare e produrre sistemi di motori elettrici. Il sistema leggero utilizza l'idro-rigenerazione, dove l'energia viene rigenerata attraverso l'elica durante la navigazione per essere immagazzinata nella batteria per un uso successivo. La rigenerazione dipende dalla velocità di navigazione, ma i nostri clienti hanno visto l'idro-rigenerazione iniziare già a 3,3 nodi.
I vantaggi della propulsione elettrica sono innumerevoli; non avere emissioni elimina la necessità di scarico, il continuo risparmio sui costi rispetto al carburante diesel, il rumore minimo e le vibrazioni ridotte, l'aumento dello spazio abitativo, la gestione energetica completa, la facilità d'uso e di manutenzione, e avere un peso complessivo più leggero della barca che si traduce in migliori prestazioni.
Descrizione tedesca
La Arcona 415 è l'unica barca a vela della flotta Arcona dotata di un motore elettrico di serie. Nessuna emissione e sempre splendida
La Arcona 415 è una delle prime barche a vela di serie dotate di propulsione elettrica.
Il sistema di propulsione elettrica è già disponibile come opzione per l'intera flotta Arcona e Arcona Yachts è orgogliosa di avere la più grande flotta di yacht "zero emissioni" elettrici in acqua.
I Cruiser Performance Arcona navigheranno sempre bene, ma con poco vento, quando è necessario utilizzare il motore, la propulsione elettrica è la scelta migliore. Il design dello scafo snello e leggero è ideale per la propulsione elettrica. Comfort, prestazioni e nessuna emissione quando è necessario utilizzare il motore: cosa si può volere di più?
Su richiesta dei clienti, la Arcona 415 è disponibile nella versione a tre cabine o nella versione a due cabine con bagno aggiuntivo nella cabina armatoriale.
La Arcona 415 continua la tradizione della Arcona 410 come nave da crociera ad alte prestazioni con le sue belle linee, la moderna forma dello scafo, il pozzetto aperto, gli spazi di stivaggio facilmente accessibili e la grande luminosità. Come ogni Arcona, anche la 415 è costruita con grande attenzione ai dettagli. Per quanto riguarda le prestazioni, è dotata di un sistema di propulsione elettrica Oceanvolt Servoprop da 15 kW con 'tecnologia del passo variabile', in cui l'elica si adatta alla velocità. Il motore elettrico da 15 kW corrisponde a un motore diesel da 50 CV sulle nostre barche di 40-43 piedi. È dotata di una batteria da 19 kWh di serie.
Siamo orgogliosi della nostra collaborazione con Oceanvolt per il sistema di propulsione. Oceanvolt rappresenta l'assoluta avanguardia nello sviluppo e nella produzione di sistemi di motori elettrici. Il sistema leggero utilizza la rigenerazione idrica, in cui l'energia viene recuperata durante la navigazione attraverso l'elica e immagazzinata nella batteria per un uso successivo. La rigenerazione dipende dalla velocità di navigazione, ma i nostri clienti hanno visto che la rigenerazione idrica inizia già a 3,3 nodi.
I vantaggi della propulsione elettrica sono numerosi: nessuna emissione, ovvero nessun fumo, risparmi sui costi operativi rispetto al rifornimento di diesel, rumore minimo e vibrazioni ridotte, maggiore spazio abitabile, gestione energetica completa, facilità d'uso e comodità nella manutenzione, oltre a un peso complessivo ridotto della barca, che porta a migliori prestazioni.
Interiore
- Posti letto: 6
- Numero di bagni:
- Impianto audio:
Motore
- Potenza: 15kW
- Trasmissione: Saildrive
- Numero di motori: 1
Sicurezza
- ESP: 475000
Specifiche
- Controllo: Volante
- Timone Singolo
- Altezza di passaggio 1980cm
Tuig
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Servizi
- AssicurazioneAssicurazione