Seawind 1600
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The Multihull Source
Stati Uniti
| Marca | Seawind |
|---|---|
| Modello | 1600 |
| Anno | 2025 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | US$1.200.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Multi-scafo (Vela) |
| Lunghezza | 15.85 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Wareham, Massachusetts, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 15.75 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 15.7 m |
| Baglio | 7.87 m |
| Pescaggio massimo | 2.59 m |
| Pescaggio minimo | 0.63 m |
| Peso a secco | 28660 lb |
| Superficie Velica Totale | 1558 ft² |
| Superficie vela di prua | 478 ft² |
| Superficie randa | 1080 ft² |
| {Engine} Marca | Yanmar |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 57 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| {Engine} Marca | Yanmar |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 57 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 200 gal |
| Serbatoio acqua | 155 gal |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Questa è una pubblicità per l'acquisto di una nuova barca.
Il Seawind 1600 soddisfa tutti i requisiti. Comfort? Controllato. Prestazioni? Controllato. Lussuoso? Controllato.
Progettato dal team di designer di fama mondiale Reichel/Pugh (John Reichel & Jim Pugh) e supportato dal successo di oltre 30 anni di Seawind Catamarans nella costruzione di catamarani di alta qualità, da crociera e ad alte prestazioni, il 1600 si colloca tra i migliori catamarani di lusso ad alte prestazioni al mondo.
Descrizione fornita dal produttore
Progettato dai rinomati architetti navali Reichel Pugh, questo catamarano di lusso di 52 piedi è il perfetto equilibrio tra comfort di crociera e prestazioni veliche. Utilizzando materiali e tecniche di costruzione compositi di alta gamma, il Seawind 1600 è destinato a chi cerca qualcosa di un po' extra. Con sistemi di navigazione semplici, doppi timoni protetti e un ampio spazio nel pozzetto, questo catamarano di lusso per crociere in acque blu stabilisce lo standard per la navigazione d'altura.
Come catamarano di prestazioni di punta di Seawind, questo crociera in acque blu offre attrezzature all'avanguardia e un allestimento di lusso di classe mondiale. L'interno del 1600 sarà offerto in finiture sia "Europee" che "Tradizionali".
Dimensioni
lunghezza totale...............51' 8"
lunghezza della linea di galleggiamento...........51' 6"
larghezza.............................25' 10"
pescaggio minimo......................2' 1"
pescaggio massimo.....................8' 6"
dislocamento................28,000 lbs
Diesel Saildrives ...........2 x Yanmar 57 HP
carburante...............................200 US gal
acqua dolce..................155 US gal
altezza dell'albero...................71’ 8”
sistema di governo............Lewmar Mamba
altezza sotto la fusoliera.....2'4" / 0.75 m
superficie velica di bolina..........1,558 sq ft
vela principale.........................1,080 sq ft
genoa..................................478 sq ft
screecher (opzionale) ......990 sq ft
spinnaker (opzionale) ......2,370 sq ft
Deck
- Scalette e oblò del ponte (22 in totale)
- 2 x scalette del ponte anteriore per l'accesso al vano della vela anteriore 580mm x 580mm.
- 2 x scalette della cabina anteriore 510mm x 510mm
- 2 x scalette del salone 510mm x 510mm
- 2 x scalette di fuga sotto l'ala 500mm x 500mm
- 6 x oblò apribili sul lato dello scafo: oblungo
- 2 x oblò di ventilazione anteriore del salone.
- 4 x oblò di ventilazione della cabina di poppa.
- 2 x oblò apribili sul lato dello scafo del bagno
- Scalette del ponte in fibra di vetro montate a filo:
- Scaletta dell'ancora e del cavo – ponte anteriore
- 2 x grandi scalette di stoccaggio anteriori
- 2 x scalette del motore del ponte di poppa 700mm x 700mm
- 2 x scalette di stoccaggio del fondo del pozzetto 1160mm x 870mm
- Scaletta di stoccaggio sotto il sedile del pozzetto
- Armadio per gas del pozzetto
- Armadio di stoccaggio della scala di accesso
- 8 x bitte da ormeggio. 4 per lato: prua, poppa e centro.
- 2 x piccole bitte a bordo del trasom per il gommone
- Tutti i cavi e i controlli delle vele al pozzetto.
- 12 x morsetti per corde
- Winch per la scotta della vela principale: 2 x dimensione 48 – 2 velocità autoavvolgente
- La scotta del genoa, il cavo principale e le reef principali sono controllati al winch elettrico di dimensione 53
- Blocchi a cuscinetto a sfera di alta qualità.
- Sistema di doppia scotta per la vela principale.
- Stanchioni/Rail: Stanchioni di alta qualità con doppie linee di vita. Stanchioni del ponte alti 600mm per la massima sicurezza.
- Pulpiti di prua con posti a sedere per 2 persone
- Linee sintetiche attraverso la prua con rilascio a gancio pelicano.
- 2 x cancelli di accesso al trasom con rilascio a gancio pelicano.
- 2 x cancelli di accesso laterali con rilascio a gancio pelicano.
- 2 x corrimano sul tetto della carrozza
- Scala da nuoto di poppa: scala da nuoto in acciaio inox estraibile sul lato di tribordo
Cockpit
- Pavimento del cockpit stampato con grande porta scorrevole verso il salone.
- Grande finestra scorrevole per l'accesso al salone e alla cucina.
- Posti a sedere nel cockpit (imbottiti) e tavolo del cockpit.
- Tetto Bimini in composito rigido sopra il cockpit. Pannelli solari montati. Sistema di raccolta dell'acqua piovana.
- Deck antiscivolo con sportelli del motore a tenuta stagna con struts a gas in acciaio inossidabile.
- Lucernari e luci di cortesia per i gradini – tutte a LED.
- Sedili imbottiti di qualità UV per 8 persone.
- Tasche per le drizze.
- Entrata a poppa con accesso a sinistra e a destra.
- Scala da imbarco in acciaio inossidabile estraibile racchiusa nella poppa.
- Davits in fibra di carbonio con sistema di pulegge per il gommone.
- 2 pompe di sentina manuali montate a filo.
- 2 grandi lazarette sotto il pavimento del cockpit con sportelli assistiti da struts a gas.
Alloggi
- Interni leggeri. Tutti i pannelli sono costruiti in schiuma leggera con superficie in gelcoat lucido o laminato di legno.
- Fianchi e soffitto della cabina rivestiti in vinile o finitura bianca lucida.
- Pavimenti: legno simulato in tutto.
- Schermi per insetti su tutte le portefinestre.
SALONE
- Tavolo da pranzo in legno lucido e ornato: si estrae per un facile accesso ai posti a sedere del salone.
- Divano rivestito per 8 persone. Accesso all'elettrico sotto i cuscini e spazio di stoccaggio.
- Tavolo da navigazione in legno lucido e posti a sedere rivestiti. Ampi armadi e scaffali per computer / stampante / attrezzature da ufficio.
- Posti a sedere estensibili rivestiti e mobili per il sedile di navigazione. Magazzino per vino incorporato.
- Botole ad apertura anteriore sopra. 2 x 510mm x 510mm.
- 2 x portelli apribili dietro l'albero.
- Area intrattenimento con spazio per TV a schermo piatto; altoparlanti e impianto audio; ecc. Scaffali e cassetti.
- Porta salone/cockpit: porta scorrevole incorniciata.
- Grande finestra scorrevole che si apre sul cockpit.
- Rivestimento in vinile con accenti in legno lucido.
- Illuminazione a LED in tutto.
CAMERA D'ARMATORE:
Scafo di dritta dedicato alla camera dell'armatore.
- Porta di privacy scorrevole dal salone. Bloccata in posizione aperta o chiusa.
- Letto a isola di dimensioni queen – cabina di poppa. Immense cassetti sotto.
- Materassi in schiuma trapuntata da 150mm (6”).
- Vanity / libreria. Grande specchio e illuminazione. Sedia imbottita.
- Armadi di grande volume e spazio di stoccaggio.
- Le pareti della cabina, del corridoio e del soffitto sono rivestite in vinile o bianco lucido.
- Illuminazione a LED da 12 volt incassata.
- 2 x luci da lettura sopra il letto.
- Pavimento in legno simulato. Botole di accesso a filo per aree sotto il pavimento e sentina.
- Scala in legno massello rimovibile con accesso alla botola di emergenza.
- Immenso bagno dell'armatore a prua. Arredamenti eleganti, compresi armadi vanity.
LATTO SINISTRO / CABINE OSPITI
- Cabina di poppa: letti singoli a poppa / convertibili in letto queen size. Porta di privacy.
- Cabina anteriore: letto singolo / letto matrimoniale piccolo a prua. Porta di privacy.
- Materassi in schiuma trapuntata da 150mm (6”).
- Le pareti della cabina e del corridoio e il soffitto sono rivestiti in vinile o bianco lucido.
- Illuminazione a LED da 12V incassata.
- 2 x luci da lettura sopra il letto.
- Pavimento in legno simulato. Botole di accesso a filo per aree sotto il pavimento e sentina.
- Accesso alla botola di emergenza tramite scala rimovibile.
- Bagno centrale con lavabo e doccia.
WC – STBD ANTERIORE & PORTO CENTRALE:
- Porta solide e bloccabili.
- Bagno completamente in composito stampato con superficie antiscivolo sul pavimento e scarichi incorporati.
- Toilette elettrica a scarico silenzioso collegata all'acqua di mare. Scarico tramite serbatoio di raccolta.
- Serbatoi di raccolta (2 x 16 USgal/60L) incorporati. Scarico tramite stazione di pompaggio a terra o scarico diretto in mare.
- Attacchi e rubinetti sono facilmente accessibili.
- Lavabo con acqua calda e fredda a pressione.
- Doccia a parete e miscelatore.
- Pompa di sentina elettrica con scarico diretto in mare.
- Armadi / scaffali di altissima qualità.
- Portarotolo, porta asciugamani e ganci per vestiti, specchio montato.
Cucina
- Spaziosa cucina con superfici di lavoro in granito leggero coordinato, accenti in legno. Piano di lavoro a isola.
- Stufa a gas GPL con tre (3) fuochi e forno. Supporti per pentole in acciaio inossidabile. Dispositivo di spegnimento della fiamma per chiudere immediatamente il GPL in caso di estinzione della fiamma. Controllo solenoide GPL in cucina.
- Microonde
- Lavello doppio in acciaio inossidabile e tagliere.
- Sistema di acqua calda e fredda a pressione. Rubinetto miscelatore a leva singola.
- Frigorifero / Congelatore: Frigorifero a doppia porta da 160L e congelatore da 110L (circa) sotto il piano di lavoro a isola.
- Numerosi spazi di stoccaggio sotto il banco con ante e cassetti per posate.
- Grande dispensa a tutta altezza.
- Bidone della spazzatura / rifiuti a scomparsa.
- Pavimento in legno simulato.
Motori
- Due motori diesel saildrive Yanmar da 53hp. Raffreddamento interno ad acqua dolce con raffreddamento ad acqua di mare tramite scambiatore di calore, supporti di isolamento in gomma su letto in fibra di vetro rinforzato con vaschetta per la raccolta dell'olio integrata.
- Isolamento acustico e antincendio della paratia della sala macchine.
- Eliche fisse a 3 pale.
- Controlli elettronici del motore in entrambe le postazioni di comando. Avviamento elettrico remoto per i controlli del motore.
- Serbatoi di carburante: Totale 800 litri (211 galloni USA) in un serbatoio in polipropilene. Indicatori di carburante e valvole di chiusura installate.
- Inghiottitoi d'acqua per i motori protetti da filtro esterno. (1 per motore)
- Due separatori d'acqua/filtro carburante primari Racor (o simili), filtri carburante secondari per il motore. Installazione del motore, del serbatoio di carburante e della linea di carburante secondo gli standard internazionali.
- Strumenti del motore montati sulla console lato sinistro con tachimetri elettrici, sistemi di monitoraggio e allerta del motore, contatori delle ore del motore.
Elettrico
ILLUMINAZIONE / SISTEMA ELETTRICO 12 VOLT:
- Pannello di controllo elettrico DC di alta qualità con interruttori automatici, luci indicatori a LED e display digitale di amperaggio e voltaggio.
- Cavi elettrici in rame stagnato di grado marino con ampio utilizzo di connettori a tenuta di calore.
- Batterie x 4 composte da: Sistema Casa (totale 600 amp ore) 3 x 200 amp ore AGM (Absorbed Glass Matt) batterie a ciclo profondo / pesanti. Una batteria – 100 amp AGM.
- 2x pannelli solari da 200W con regolatore solare MPPT da 40 amp 12 volt.
- Illuminazione LED 12V: Numerose lampade interne a LED 12V e luci di cortesia in tutto, comprese le luci incassate nel pozzetto. Luci a cupola nel pozzetto.
- 4 x prese 12V.
- Luci di navigazione LED standard internazionale. Montate a sinistra e a destra sui corrimano di prua. Montate a poppa sul gancio e luce di navigazione sul palo.
- Faro da ponte montato sul palo
- Lucciola tri-colore e luce di ancoraggio sulla testa del palo.
SISTEMA ELETTRICO 240V / 110V:
- Connessione alla rete elettrica con cavo di 20 metri.
- Scelta di installazione 240v/110v con pannello di controllo, isolatore e blocco galvanico.
- Unità inverter caricabatterie Mastervolt 100amp/2500w.
- 3x240v/110v Prese di corrente doppie
Albero, Boma, Vele
- Albero e boma in alluminio anodizzato chiaro. Doppio spreader, rig 7/8.
- Rigg di stazionamento – Filo Dyform in acciaio inossidabile 1 x 19.
- Halyards – Halyard principale: 2:1 in corda Spectra da 12 mm: gancio pesante.
– Halyard del genoa: corda Spectra da 12 mm. Gancio pesante.
– Halyard dello screacher 2:1 in corda Spectra da 12 mm. Gancio pesante.
– Topping lift: treccia doppia da 12 mm. Gancio pesante.
– Halyard dello spinnaker: treccia doppia da 12 mm con gancio a scatto attaccato all'estremità.
- Outhaul del boma.
- 2 x reefing a linea singola della vela principale dotato di 3° reef a lastra.
- Controllo della vela principale tramite winch sul trave di poppa.
- Vela principale completamente steccata. Tappi di estremità della stecca regolabili. Stecche in fibra di vetro (7).
- Copertura per vela principale da crociera con sistema lazy jack integrato.
- Testa autoventilante con avvolgifiocco. Binario curvo per il fiocco con fermo all'estremità. Filo di controllo in pozzetto. Le scotte del fiocco si dirigono a poppa verso il pozzetto vicino alle stazioni di governo.
Avvertenza
Il Multihull Source offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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Stati Uniti
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