Seawind 1160

Dimensioni

• lunghezza totale                               38'
• larghezza                                             21' 4"
• pescaggio                                               3' 6"
• dislocamento                                 14.300 lbs
• motori fuoribordo inclinabili                     2 x 20 hp Honda
• inboard diesel (opzionale)              2 x 29 hp Yanmar
• acqua dolce                                   185 galloni USA
• carburante                                                71 galloni USA
• timone doppio                     sterzo a cavo
• altezza sotto il ponte                    2' 4"
• vela principale                                         635 sq ft
• genoa                                                  226 sq ft
• screacher (opzionale)                      667 sq ft
• spinnaker (opzionale)                      1.023 sq ft

Costruzione

• Finitura: Scafi e ponti femminili completamente stampati, finitura esterna in gelcoat con superficie antiscivolo stampata nelle aree del ponte.
• Laminate dello scafo: Nuovo laminato in resina Vinyl Ester infusa (epossidica modificata) dell'intero laminato dello scafo
• Materiale del nucleo dello scafo: Nuovo nucleo in schiuma PVC a celle chiuse
• Laminate del ponte: Nuovo laminato in resina poliestere formato sottovuoto
• Materiale del nucleo del ponte: Nucleo in schiuma PVC a celle chiuse

Motori

• Due motori Honda leggeri da 20hp da 20” montati sotto ogni sedile del timone in ciascuna stazione di guida
• Estensioni delle gambe da 5” aggiunte ai motori per ridurre la cavitazione
• Avviamento elettrico remoto con inclinazione elettrica installata
• Controlli del motore duali alla stazione di timone di sinistra
• Serbatoio carburante da 71 galloni montato in un armadietto esterno davanti all'albero

Alloggi

Salone

• Tavolo da pranzo in legno lucido: Si abbassa per creare un tavolino da caffè o un letto matrimoniale.
• Divano imbottito.
• Mobile bar con coperchio a cerniera lucido.
• Finestre anteriori in vetro temperato da 10 mm e dotate di un'apertura in alluminio da 20" x 15".  Finestre laterali in vetro temperato da 6 mm.
• Pavimento in legno sintetico durevole.
• Porta del salone / cockpit: Porte tri-fold in gelcoat stampato. Complete di meccanismo pieghevole per ripiegarsi nel passaggio Targa.

Cabine da letto

• Porta in legno con anima in schiuma in tutte le cabine private.
• Cabine prua di sinistra e destra: Ogni letto matrimoniale (80" x 60")
• Cabina di poppa a destra: Letto matrimoniale (78" x 48")
• I materassi sono in schiuma imbottita da 6".
• Cabine rivestite.
• Illuminazione a incasso 12V.
• Ripostiglio/Armadi.

Bagno di sinistra

• Porta in legno con anima in schiuma e bloccabile
• WC manuale PAR. Scarico tramite serbatoio di raccolta
• Serbatoi di raccolta incorporati. Pompa di scarico a terra o direttamente in mare. Sinistra 34 Galloni e Destra 29 Galloni.
• Tubi, attacchi e valvole di fondo facilmente accessibili e conformi ai requisiti di ispezione
• Lavabo con acqua fredda a pressione (l'acqua calda è un'opzione).
• Doccia separata con porta in vetro trasparente. Soffione doccia a parete e miscelatore
• Pompa di sentina elettrica con scarico diretto in mare
• Armadi/scaffali di grande capacità di altissima qualità

Cucina

• Galeggi spaziosa con superfici di lavoro in Polystone coordinate
• Stufa a gas GPL a tre (3) fuochi, supporti per pentole in acciaio inossidabile. Dispositivo di spegnimento della fiamma per chiudere immediatamente il GPL in caso di estinzione della fiamma
• Lavello in acciaio inossidabile a doppia vasca
• Sistema di acqua dolce a pressione
• Frigorifero: Frigorifero verticale con apertura frontale e compartimento congelatore da 80 litri
• Ripostiglio sotto il piano di lavoro
• Cestino della spazzatura
• Controllo solenoide GPL in cucina

Elettrico

• Quadro di interruttori elettrici DC di alta qualità con interruttori automatici, luci indicatori a LED e display della tensione
• Cavi elettrici stagnati di grado marino con ampio uso di connettori sigillati a caldo
• Batterie x 3 composte da: Sistema Casa (260 amp ore): 2 x 130 amp ore batterie pesanti. Una batteria di avviamento del motore – batteria pesante da 130 amp ore
• Interruttore di isolamento pesante da 230 amp
• Illuminazione 12V: Numerose lampade interne 12V e luci di cortesia in tutto, comprese le luci incassate nella cabina di pilotaggio
• 4 x prese 12V
• Luci di navigazione approvate CE. Montate a sinistra e a dritta sui corrimano di prua
• Faro da ponte montato sui bracci di sostegno
• Lucciola di ancoraggio / di navigazione sulla cima dell'albero.

Navigazione

• Bussole di guida gemelle

Albero / Boma / Vele

• Albero e boma in alluminio anodizzato chiaro. Spreader singolo, rig 7/8
• Rigg di stazionamento :

– Forestay 3/8” (10mm) filo Dieform 1 x 19.
– Sidestays 3/8” (10mm) filo Dieform 1 x 19
– Diamonds 5/16” (8mm) filo in acciaio inossidabile 1 x 19

• Halyards:

– Halyard principale: corda Spectra da 12 mm : gancio pesante
– Halyard del genoa: corda Spectra da 8 mm. Gancio pesante
– Topping lift: corda da 8 mm, gancio pesante
– Boom outhaul: Spectra da 10mm

• Reefing a linea singola, condotto al timone. Tre punti di reefing con 2 linee di reef

– Reef 1 & 3: corda da 10mm. Blocchi Leech/Clew e gancio a scatto
– Reef 2: corda da 10mm. Gancio pesante

• Sheets:

– Main sheet: corda da 10mm
– Main traveller: corda da 8mm
– Jib sheet: corda da 10mm

• Tutte le halyards, le linee di reefing devono essere condotte al pozzetto attraverso blocchi di inversione, morsetti per corde
• Vela principale completamente steccata. Costruzione rinforzata a triplo punto. Tappi terminali della stecca regolabili. Stecche in fibra di vetro
• Copertura della vela principale con sistema lazy jack integrato.
• Testa autoventilante, binario curvo per il genoa con fermaporta. Con nuovo foglio di controllo a linea singola per il pozzetto.

Attrezzature di coperta

• Botole e oblò in alluminio (9 in totale)

– 4 x Botole anteriori 18.5” x 18.5”
– 2 x Botole di cabina centrale 18.5” x 18.5”
– 1 x Botola della finestra del bagno a sinistra 20” x 15”
– 1 x Botola della finestra della cucina 20” x 15”
– 1 x Botola della finestra della cabina posteriore 20” x 15”

• Botole del ponte in fibra di vetro:

– 5 x Botole per ancoraggio e stoccaggio anteriori
– 2 x Botole di stoccaggio in pozzetto

• 6 x Ganci di ormeggio. Ogni lato: prua, poppa e centro
• 6 x Maniglie di sicurezza attorno al pozzetto
• 1 x Gancio di ormeggio pesante sul camminamento anteriore
• Ventilazione: 2 x aperture per botole della cabina anteriore
• Blocchi di base dell'albero. Tutti i cavi e i controlli delle vele al pozzetto
• 9 x Morsetti per corde
• Winch per le drizze: 1 x 45ST – 2 velocità autoavvolgente, 2 x 40ST – 2 velocità autoavvolgente
• Stanchions/Rail: Stanchions di alta qualità, corrimano di prua e di poppa con 3 linee di vita. Con linee di vita alte 700 mm per soddisfare i requisiti CE
• 2 x Cancelli di accesso al trasom con rilascio a gancio pelicano
• 2 x Cancelli di accesso laterali con rilascio a gancio pelicano
• Scala da bagno posteriore: scala da bagno posteriore pieghevole in acciaio inossidabile

Sistema di Acqua Fresca e Pompe

• Sistema di acqua pressurizzata con acqua per la cucina e il bagno
• Serbatoio di acqua dolce: (185 galloni) rotomoulded. Rifornimento remoto sul ponte
• Pompa elettrica per acqua dolce
• Pompe di sentina elettriche (2) con controlli integrati nel pannello dell'interruttore della batteria principale
• Pompe di sentina manuali (2) in ogni scafo
• Nuovi raccordi Marelon attraverso lo scafo conformi agli standard CE/ISO
• Toilette manuale nel bagno
• 1 x bombola di GPL – 10 lb
• Indicatore del serbatoio di acqua dolce

Ancoraggio / Ormeggio

• L'ancora principale è un'ancora di tipo CQR da 45 lb con catena galvanizzata a maglie corte da 15 m x 8 mm e corda per ancora a treccia tripla da 40 m x 16 mm
• L'ancora principale è riposta in un rullo per ancore appositamente progettato sotto la trave anteriore
• 3 x fender gonfiabili in PVC
• 3 x cime di ormeggio (ognuna 50' x ½”)

Avvertenza

Il Multihull Source offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.