Rustler 42

Costruzione

Costruzione dello scafo, del ponte e della sovrastruttura:

• Un sistema a mano, utilizzando poliestere rinforzato con fibra di vetro (GRP) in conformità con i disegni di costruzione di Stephen Jones e utilizzando materiali approvati da Lloyds.
• Lo scafo ha un doppio gel coat e una stratificazione di resina isoftalica in tutto, con un abbinamento di mat di fibra di vetro e roving tessuto per la massima resistenza alla porosità e alle condizioni tropicali.
• Il tetto della cabina e le cerniere interne sono rinforzati con un nucleo di balsa da 12 mm, e tutti gli accessori del ponte sono rinforzati da pad in compensato marino da 12 mm.
• Lo scafo e il ponte sono uniti da un laminato GRP sovrapposto con le murate risultanti coperte in teak.
• Le basi dei sostegni e le cime sono montate sopra e fissate con bulloni passanti.
• È disponibile una scelta di colori per lo scafo e i ponti; tuttavia, lo yacht standard è offerto con lati bianchi e ponti avorio come standard.
• I ponti laterali hanno una finitura antiscivolo stampata.
• I ponti laterali in teak sono disponibili come opzione.
• Lo scafo ha due mani di antivegetativa applicate secondo la scelta di colore del proprietario, con una striscia di boot.

 

Chiglia e Timone:

• Il timone è costruito utilizzando un albero in acciaio inossidabile da 50 mm con grandi tangenti incapsulate in GRP.
• Il timone è completamente protetto con un skeg di lunghezza totale.
• L'albero ha un cuscinetto a rulli a aghi in cima, una guarnizione in bronzo con ingrassatore in posizione dello scafo e un massiccio raccordo in bronzo alla base dello skeg del timone.
• Il zavorra è una fusione di piombo di 4,6 tonnellate, completamente incapsulata nella chiglia.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

• Il motore è posizionato direttamente sopra la chiglia, perfetto per la distribuzione del peso. Accesso superbo tramite coperchio a cerniera con possibilità di rimuovere tutti i pannelli circostanti.
• 1 x motore diesel Nanni N4.50 (50hp) con cambio meccanico 2:1. Alternatore da 100 ampere. Il motore è montato in modo flessibile con vaschetta di raccolta integrata.
• Raffreddamento tramite acqua di mare, che raffredda un sistema chiuso di acqua dolce attraverso uno scambiatore di calore.
• Il compartimento del motore è isolato con materiale fonoassorbente in schiuma non combustibile, ventilazione con ventola.
• Il raffreddamento con acqua di mare viene scaricato attraverso lo scarico, che è un tubo in gomma rinforzato, con uscita a poppa tramite un attacco a scafo.
• Un sifone è installato nel punto più basso e il ritorno dell'acqua di raffreddamento del motore è ad anello e ventilato per prevenire il sifonamento.

 

Propulsione e Sterzo:

• Controllo a leva singola sul piedistallo dello sterzo.
• Gli strumenti in pozzetto includono tachimetro, allarme acustico per pressione dell'olio e temperatura, spia di avviso dell'alternatore, interruttore di avviamento e controllo di arresto.
• Sistema di sterzo Whitlock Cobra con piedistallo Reliant, bussola da tavolo e volante in acciaio inossidabile rivestito in pelle Commodore.
• Questo è un sistema a trasmissione diretta con ingranaggio a quadrante, leve e collegamenti che offrono un eccellente vantaggio meccanico e il massimo in termini di sensibilità e reattività.
• È fornito un timone di emergenza.
• È installato un albero in acciaio inossidabile di 30 mm di diametro insieme a un'unità Aquadrive e un'elica bronzea a 3 pale a passo fisso.
• Un cuscinetto in gomma è installato all'esterno, lubrificato iniettando parte dell'acqua di mare dal raffreddamento del motore nel tubo di poppa dietro il cuscinetto interno.

Sistemi Elettrici

Sistemi di tensione:

• Il pannello principale è protetto da interruttori di contatto.

 

Batterie:

• Tre batterie pesanti, caricate da un alternatore da 100A, una per il motore e due per uso domestico.
• Interruttori di isolamento con collegamento tra il motore e la batteria di servizio per avviamenti di emergenza.

 

Energia da terra:

• L'energia da terra è fornita con un caricabatterie standard da 60A per batterie e prese da 240V in cucina, cabina anteriore, cabina posteriore, area carte e salone.
• Fornito cavo di alimentazione da terra di 15m.

Sistemi idraulici

Acqua Potabile e Sistema di Riscaldamento dell'Acqua:

• Calorifero (14 galloni) che fornisce acqua calda riscaldata dal motore o da un riscaldatore ad immersione alimentato dalla rete elettrica.

 

Tubazioni:

• Tutte le tubazioni per le acque reflue e per l'acqua di mare sono in PVC rinforzato.
• Le tubazioni per l'acqua dolce sono in polibutilene non tossico.
• Tutti i collegamenti flessibili delle tubazioni sono realizzati con fascette in acciaio inossidabile.
• Le uscite dello scafo avvengono tramite valvole di fondo in bronzo Blakes e attacchi a scafo.

 

Pompe di Sentina:

• Pompa di sentina manuale esterna installata vicino alla posizione del timone.
• Due pompe Henderson MKV, una situata nel pozzetto, l'altra all'interno, entrambe scaricano in mare.
• Una pompa elettrica sommersa.
• Le prese sono nella sentina principale e lo scarico avviene in mare attraverso attacchi a scafo.

Serbatoi

Carburante:

• Serbatoio in acciaio inossidabile, con una capacità di circa 320 litri (75 galloni) riempito dal ponte laterale e ventilato all'esterno.
• Valvola di isolamento montata sul serbatoio e il contenuto è misurato da un manometro.
• Un filtro primario/separatore d'acqua è montato oltre al filtro carburante del motore.
• Il carburante in eccesso viene restituito al serbatoio.

 

Acqua dolce:

• Serbatoi in acciaio inossidabile per acqua dolce sotto i pavimenti del salone e della cucina. (110 galloni, 500 litri).
• Forniti di botole di ispezione e misuratori.
• Serbatoio riempito dal ponte laterale e ventilato in mare.

 

Gas:

• Bombole di gas conservate in un armadietto ventilato sotto il sedile del timoniere.
• 1 x bombola da 4,5 kg fornita, spazio per tre.
• Gas convogliato in tubo di rame rigido verso la cucina, tubo flessibile per il fornello e una valvola di isolamento aggiuntiva è montata vicino al fornello.

Attrezzature domestiche

Galleria:

• Doppio lavello in acciaio inossidabile.
• Rubinetti miscelatori per acqua dolce al lavello e pompa a pedale manuale con rubinetto.
• Aquafilter per sistema di pompa manuale.
• Cucina GKN Espace Ocean, fornello a 3 fuochi e forno, con supporto e gimbal.
• Contenitore sotto il lavello.
• Ampio scomparto frigorifero a carico dall'alto con unità compressore raffreddata a chiglia.

 

Bagni/Docce:

• 2 x WC marini.
• 2 x Docce.

 

Illuminazione:

• Lucernari alogeni da 10W in tutto.
• Luci da lettura nel salone.
• Luci rosse/bianche nei bagni, luci di cortesia rosse nell'area della carta, in galleria e nei gradini della scala.
• Luci bianche aggiuntive commutabili al tavolo di navigazione e nella cuccetta del pilota.
• Opzione per LED in tutto.
• Due luci di navigazione da 25 watt a sinistra e a destra sul pulpito, una luce di navigazione tri-colore da 25 watt combinata con una luce bianca a 360 gradi da 10 watt; una luce di poppa da 10 watt; una luce di navigazione da 25 watt; una luce da ponte a fascio sigillato da 35 watt.

Alloggio

Riepilogo dell'alloggio:

• La falegnameria interna è realizzata con materiali di alta qualità e in conformità con le migliori pratiche di costruzione di yacht.
• La falegnameria è rifinita in rovere europeo massiccio e compensato di qualità marino come standard.
• Lo scafo interno è rivestito sotto la linea di galleggiamento e foderato con un materiale resistente all'umidità sopra la linea di galleggiamento.
• Tutte le porte e i cassetti degli armadietti hanno chiusure a pulsante sicure.
• Schermi e tende possono essere installati come opzione.

 

Descrizione del layout dall'avanti:

 

Cabina anteriore:

• Letto a V con inserto per creare un grande matrimoniale.
• Ripostiglio sotto.
• Cassetti e armadietto appeso a tribordo.
• Mensola e armadietti a babordo e tribordo.
• Porta per il salone e il bagno.
• Accesso all'armadietto dell'ancora a prua.

 

Bagni anteriori:

• Unità in GRP stampato con WC marino, lavabo, armadietto a sbalzo e sotto l'unità del lavabo.
• Rubinetto miscelatore per la doccia.
• Sedile sopra il WC.
• Griglia per il piatto doccia.
• Hatch apribile.
• Porta fissa.
• Specchio.

 

Salone:

• Salone molto grande open space con area cucina e tavolo da carteggio.
• Tavolo da salone in rovere a babordo con posti a sedere per 8.
• I posti a sedere a babordo e tribordo possono essere utilizzati come cuccette e hanno teli di protezione.
• Ripostiglio sotto i posti a sedere del salone.

 

Cucina:

• Ripostiglio per posate, stoviglie ecc.

 

Area carteggio:

• Grande tavolo da carteggio con molto spazio per strumentazione.
• Ripostiglio per carte sotto il coperchio a cerniera.
• Ripostiglio sul lato babordo del sedile e sotto.
• Mensola.

 

Cuccetta del pilota:

• Cuccetta del navigatore a poppa del sedile di navigazione.
• Pannello elettrico principale a sbalzo.
• Cassetto per carte dedicato aggiuntivo sotto la cuccetta.
• Armadio di stoccaggio sotto il cassetto.

 

Bagni posteriori:

• Unità in GRP stampato con WC marino, lavabo, armadietto a sbalzo e sotto l'unità del lavabo.
• Rubinetto miscelatore per il lavabo.
• Doccia separata dietro la porta con miscelatore separato.
• Sedile sopra il WC.
• Griglia per il piatto doccia.
• Hatch apribile.
• Porta fissa.
• Specchio.
• Accesso all'armadietto umido dietro il WC.

 

Armadio umido:

• Ampio armadio umido accessibile attraverso i bagni posteriori e drenato nel pozzetto.
• Mensola per stivali.
• Accesso allo spazio macchine.

 

Spazio macchine / Armadio:

• Ampio spazio adatto per l'installazione di generatore, unità di riscaldamento, dissalatore ecc.
• In alternativa, un grande armadio di stoccaggio.

 

Cabina posteriore:

• Cuccetta matrimoniale spaziosa.
• Cassetti e armadietto appeso a babordo.
• Ulteriori grandi armadietti di stoccaggio a babordo e dietro i gradini della scala di accesso.

Attrezzatura di coperta

Attrezzatura:

• Attrezzatura standard per cutter.
• Binario e carrello della scotta principale con sistema di blocco 6:1 montato al centro del pozzetto dietro il quale si trova il pozzetto del timone.
• Piastrine per i cavi di copertura, inferiori posteriori e anteriori, e il backstay.
• Binari per genoa in alluminio con carrelli.
• Cinghie di webbing.
• Albero e boma in alluminio anodizzato con doppio spreader montato sul ponte Selden.
• Binario anteriore dell'albero per l'opzione del polo dello spinnaker.
• Clem e fermagli fissi, se necessario.
• Blocchi girevoli alla base dell'albero.
• Guida per il reefing a singolo strato standard.
• Selden Gas Rod Kicker.

 

Attrezzatura Fissa:

• Tutta l'attrezzatura fissa in acciaio inossidabile 1 x 19 10mm di filo in tutto, compresi il forestay, il stay del cutter, i cavi inferiori anteriori e posteriori, le coperture e il backstay.

 

Attrezzatura Mobile:

• Cima principale, sollevamento, vang condotto a poppa nel pozzetto.
• Cime di yankee e staysail fissate all'albero.
• Cime di yankee e staysail.
• Cavi di controllo in Spectra per condizioni di maltempo.
• Lazyjacks, burgee e cime di segnale.

 

Winch:

• Due winch inossidabili Anderson 40ST montati su entrambi i lati del pozzetto, insieme a frizioni associate, per controllare le linee di reefing e di cima condotte a poppa.
• 2 x winch per cima Anderson 58ST più 2 x 46ST per spin/ backstay in corsa.
• Winch per albero Anderson 28ST con frizione sopra.

 

Vele:

• Randa completamente steccata con 3 reef e sistema di carrelli Selden MDS.
• Protezione UV per yankee e staysail.
• Attrezzatura di avvolgimento Furlex 300S per yankee, staysail fissato.

 

Generale:

• Sedili e pavimento del pozzetto in teak, coperchi dei vani e ponte di collegamento.
• Vani di stivaggio a sinistra e a destra.
• Vani sotto il sedile del timoniere, compresi gas, timone di emergenza e vano per le cime.
• Ampio anello in acciaio inossidabile fornito per proteggere il pozzetto.
• Portello scorrevole del pozzetto e garage in perspex con due tavole di tempesta in teak. Strumenti di velocità, profondità e vento al pod degli strumenti del pozzetto.
• Maniglie di presa a sinistra e a destra del pozzetto.
• Fissaggio della prua in acciaio inossidabile con rulli in bronzo.
• Pulpito e pushpit in acciaio inossidabile.
• Stanchioni in acciaio inossidabile e cavi di protezione con porte a sinistra e a destra.
• Protezione contro l'usura in acciaio inossidabile sui lati del teak toerail dove appropriato.
• Ventilatori dorade per il salone, i bagni anteriori e la cabina anteriore.
• Maniglie in teak sul ponte del pozzetto.
• Portelli per il salone, i bagni posteriori, i bagni anteriori e la cabina anteriore.

 

Attrezzatura per Ancoraggio e Ormeggio:

• Winch elettrico per ancoraggio con interruttori a pedale.
• Sei cleat di ormeggio montati sul parapetto.
• Ancora Delta da 20 kg, catena zincata da 60 m 3/8”.
• 2 x 15 metri x 16mm di cima di ormeggio.
• 4 x fender.

 

Coperture, Tela e Cuscini:

• Tettuccio con maniglia rivestita in pelle.
• Copertura per randa.

Attrezzature di Sicurezza

·          Punti di attacco per imbracature di sicurezza.