Pacific Seacraft 44
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Anchor Yachts
Stati Uniti
| Marca | Pacific Seacraft |
|---|---|
| Modello | 44 |
| Anno | 2025 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 13.44 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Bristol, Rhode Island, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 14.15 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10.24 m |
| Baglio | 3.86 m |
| Pescaggio massimo | 1.91 m |
| Pescaggio minimo | 1.6 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 27500 lb |
| Zavorra | 11000 lb |
| Peso a secco | 27500 lb |
| Superficie Velica Totale | 976 ft² |
| Altezza cabina | 1.96 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH57 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 57 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Equipaggiamenti Elettrici |
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|---|---|
| Equipaggiamenti interni |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
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| Vele |
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| Designer | W.I.B. Crealock |
|---|---|
| Cantiere | Pacific Seacraft |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 70 gal |
| Serbatoio acqua | 105 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Garanzia scafo | 10 anni |
Descrizione
Il Crealock 44, "L'evoluzione della razza", come lo definisce il signor Crealock, mostra alcune significative modifiche di design, dando al 44 un equilibrio raro in uno yacht di queste dimensioni. Le linee sono più potenti rispetto ai design precedenti. C'è leggermente meno sporgenza e una lunghezza della linea di galleggiamento più lunga. È una barca veloce.
Sotto coperta, arte e esperienza in mare si combinano per creare un interno vivibile, pensato per fornire privacy e comfort a due coppie. A poppa, la cabina principale con bagno adiacente e doccia separata, offre sistemazione per due. Una grande cucina a forma di J, comoda sia per il pozzetto che per il salone principale, rende possibile a due persone di preparare i pasti insieme.
Oltre al salone principale, la cabina anteriore ti accoglie per riposare o semplicemente per fuggire in silenzio sulla comoda poltrona. Grandi armadi a muro e un comò si oppongono al compartimento del bagno anteriore e alla doccia. Ulteriore spazio per l'attrezzatura personale si trova sopra il letto matrimoniale anteriore.
Nel Crealock 44 siamo stati in grado di soddisfare ognuno dei nostri obiettivi per comfort, privacy e stoccaggio, rimanendo fedeli alla nostra filosofia di progettare uno scafo per le sue qualità di navigazione e stabilità in mare.
Costruzione
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Rivestito a mano con resine vinilestere nello scafo per una superiore resistenza alle vesciche (garanzia di osmosi di 10 anni)
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Scafo rinforzato con vetroresina strutturale E per maggiore rigidità e resistenza agli urti
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Scafo standard stampato in gel coat Premium ISO-NPG, il colore standard è Bianco Ostrica.
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Strisce di boot e sheer a contrasto; striscia di protezione in teak.
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Flange di connessione tra scafo e ponte incollate con adesivo poliuretanico e fissate con bulloni in acciaio inox
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Il ponte ha un motivo antiscivolo a contrasto stampato; paratie stampate per maggiore sicurezza
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Piastrine di catena in acciaio inox e piastrine di supporto sono sigillate due volte e fissate ai lati dello scafo con bulloni passanti
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Timone supportato da un perno in bronzo manganese ad alta resistenza. Skeg rinforzato in acciaio
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zavorra – fusione di piombo esterna in un pezzo con bulloni chiglia in acciaio inox da 1 pollice.
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Giunto chiglia-scafo incollato in epossidica
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Interno – layout interno personalizzato incluso, e costruito secondo le specifiche del proprietario
Attrezzature di coperta
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2 winch primari Harken™ #60.2 a due velocità con auto avvolgimento,
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3 winch Harken™ #40.2 a due velocità con auto avvolgimento per halyard/utilità,
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1 winch Harken™ #46.2 a due velocità con auto avvolgimento per la scotta principale,
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Organizzatori e blocchi di piede Harken™
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Due bitte di ormeggio in acciaio inossidabile da 12” con tubi ovali; due bitte da 10” a metà nave
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Due bitte di ormeggio in acciaio inossidabile da 10” con cuscinetti
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Un tubo per l'ancora in acciaio inossidabile sul ponte anteriore e uno a poppa per l'ancora di poppa
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Tutte le cerniere, le serrature, i riempimenti del ponte, ecc. sono in acciaio inossidabile.
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Tutte le bitte, i winch, i blocchi girevoli, i pulpiti e le stanghe hanno piastre di supporto sigillate due volte con poliuretano
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Sei corrimano in teak sulla casa della cabina. (acciaio inossidabile opzionale)
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Quattro botole in acciaio inossidabile, una ad apertura doppia
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14 oblò in acciaio inossidabile con schermi rimovibili
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Quattro ventilatori in stile dorade in teak con cappucci in acciaio inossidabile
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Copertura in fibra di vetro; passaggio in teak rifinito; botola scorrevole in teak e tavole di caduta
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Corrimano in teak con inserto a “farfalla” alle giunture per maggiore resistenza
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Portelli di imbarco in acciaio inossidabile, a sinistra e a destra con linee di vita nude o rivestite
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Scatola per catena di poppa a destra con tubo sul ponte
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Scala da bagno in acciaio inossidabile montata a poppa con gradini in teak
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Pulpiti a doppio binario alti 32” a prua e a poppa (1-1/4” OD) con luci di navigazione, il corrimano di poppa avvolgente si estende in avanti verso i portelli che racchiudono il pozzetto
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Stanghe alte 32” con linee di vita in acciaio inossidabile rivestite in vinile doppio o nude secondo le specifiche ORC
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Spritz di prua in acciaio inossidabile con bobstay, due rulli per ancore, perni di bloccaggio, scatola per catena di prua divisa per due cime di ancoraggio
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Tutta la teak esterna è stata carteggiata e verniciata a mano con otto mani di vernice lucida Epifanes
Interno
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5 mani di vernice Epifanes™ “effetto lucido” su tutto il mogano interno.
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Altezza di 6-5” con pavimento in teak e olmo in tutta l'area della cabina
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Porta della cabina a metà con persiane; porte di armadi con persiane e porte a caduta solide
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Botole del pavimento della cabina rinforzate in teak solido con serrature a scorrimento a chiusura positiva
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Fianchi della casa della cabina in laminato di mandorla. Plancia in fibra di vetro bianca stampata - area del V-berth e del quarter berth
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Finitura opaca bianca sotto l'altezza del piano di lavoro, armadi in mogano sopra
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Cuscini in schiuma ad alta resilienza con scelta di tessuti standard e opzionali
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Rivestimento del soffitto a V con pannelli rimovibili e listelli in mogano
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La parte inferiore del ponte è isolata per l'ammortizzazione acustica e per ridurre la condensazione
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Tutte le porte a persiana e a caduta sono in mogano solido
Cabina anteriore
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6’8” di lunghezza e 52” di offset doppio con cassetti e scaffali a babordo e tribordo
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Due armadi appesi foderati in cedro con porte a persiana; seduta per il cambio; vanità con specchio
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Cassetti, libreria, armadietti e contenitori di stoccaggio; tavole in fibra di vetro
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Bagno anteriore chiuso con lavandino in acciaio inossidabile su piano in Corian con rubinetto cromato / doccia estraibile
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Seduta in stile sauna in teak; armadietto in mogano per articoli da toeletta; cassetti e armadietto di stoccaggio; griglia del pavimento in teak
Cucina
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Generoso piano in Corian a forma di "J"; lavello doppio in acciaio inox montato sotto il piano con rubinetto cromato per acqua dolce a pressione e pompa a pedale per acqua dolce di riserva
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Piano in Corian™ con tagliere su misura (alcuni colori personalizzati aggiuntivi)
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Stufa a propano Force 10 in acciaio inox a 4 fuochi con forno e grill termostatici
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Barra di sicurezza/ripiano per asciugamani in acciaio inox
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Frigorifero e congelatore da 13,0 piedi cubi con isolamento in schiuma versata e coperchi a cerniera; pompa di evacuazione elettrica
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Sistema di refrigerazione a piastre fredde SeaFrost 12V BD con congelatore
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Grandi armadietti di stoccaggio, cassetti e contenitori sopra e sotto il piano di lavoro per provviste, piatti e posate
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Bidone della spazzatura integrato
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Piano in Corian™ con tagliere su misura, (alcuni colori personalizzati aggiuntivi)
Salone principale
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Dinette da 7' a sinistra con tavolo in mogano hi-low, si trasforma in un letto matrimoniale largo 50", divano da 6'4" a destra; contenitori di stoccaggio sotto tutte le aree di seduta
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Armadi e librerie in mogano sopra i divani sia a sinistra che a destra, due corrimano in mogano sul soffitto
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Corrimano in mogano sono situati sopra e su pareti chiave in tutta la cabina
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Tavolo da carta del navigatore in mogano con coperchio sollevabile e spazio per le carte, librerie e armadietti; sedia girevole imbottita
Cabina di poppa
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Grande cuccetta matrimoniale; sedile per il trucco; armadio appeso rivestito in cedro, mensole e scomparti per riporre
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Bagno con piano in Corian™, lavabo in acciaio inossidabile, specchio e armadietti per articoli da toeletta
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Doccia separata con sedile sauna in teak e griglia per doccia in teak
Impianti idraulici
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Sistema di acqua dolce a pressione calda/fredda; serbatoio di acqua calda da 6 galloni; scambiatore di calore elettrico e motore da 110v
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Manifolds di acqua dolce di facile accesso
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Tre serbatoi d'acqua con portelli di ispezione, circa 105 galloni totali
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Accessori thru-hull in bronzo con valvole di fondo in bronzo approvate U.L. sotto la linea di galleggiamento e valvole a sfera in bronzo sopra la linea di galleggiamento; tutti gli accessori thru-hull doppiamente clampati
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Testa marina con valvola “Y”, serbatoio di raccolta da 20 galloni; pompa elettrica di svuotamento in mare; pompa di svuotamento a lato del ponte
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Pompa manuale di sentina Whale da 25 gpm nel pozzetto operabile dal timoniere
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Pompa di sentina principale elettrica con interruttore a galleggiante, pompa di sentina per doccia elettrica
Motore
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Yanmar™ 4JH57, motore diesel a 4 cilindri, 3000 rpm, 57 hp con raffreddamento ad acqua dolce e alternatore da 125 amp.
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Elica solida in bronzo a tre pale; guarnizione dell'albero PSS
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Serbatoio carburante rimovibile da 70 galloni con indicatore e porta di pulizia
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Filtro carburante Racor™ con separatore d'acqua; filtro in bronzo per acqua di mare; sistema di silenziatore per sollevamento dell'acqua
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Comparto motore isolato per un funzionamento più silenzioso; luce da lavoro nel comparto motore
Elettrico
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Sistema di alimentazione da banchina a 110 Volt AC con interruttori GFCI
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Pannello di controllo master AC/DC con amperometro AC, voltmetro AC, circuito di test della polarità, 8 interruttori di circuito AC, amperometro DC, monitor dello stato della batteria e 20 interruttori di circuito DC, il pannello è a cerniera per l'accesso
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Cablatura DC in rame stagnato in tutto, messa a terra di 4 gauge per il chiglia
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Una batteria per avviamento marino Lifeline™ AGM gruppo 31 a ciclo profondo (105 Ampere-ore)
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Due batterie per la casa marittima Lifeline™ AGM 4D a ciclo profondo (210 Ampere-ore ciascuna)
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Interruttore batteria / parallelo Blue Sea™
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Inverter AC Magnum con pannello remoto ME-RC: 2000 watt continui con caricabatterie da 100 ampere
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Pacchetto di illuminazione interna a LED: nove luci a cupola, sette luci da lettura
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Una luce da carta LED regolabile alla stazione di navigazione
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Cavo antenna coassiale RG-213U condotto dal timone alla stazione di navigazione
Cabina di pilotaggio
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Panche lunghe 7” con schienali sagomati e scarichi per sedili
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Sedia del timoniere sagomata; due occhi di pad per imbracature di sicurezza
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Due ampi armadietti per sedili in pozzetto per ampio spazio di stoccaggio
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Due scatole di bordo con rinforzi in teak
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Stoccaggio di propano ventilato nel gavone di poppa, spazio per due bombole, una bombola da 5 gal/20 lb inclusa
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Compasso logo in acciaio inossidabile lucidato Ritchie™ Pacific Seacraft (coperchio in acciaio inossidabile disponibile)
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Steering a ruota con rack e pignone Edson CD-I® con freno e protezione in acciaio inossidabile
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Controlli del gas/innesto del motore a livello singolo; timone di emergenza
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Grondaie profonde nel pozzetto con due scarichi da 1-1/2” nel fondo del pozzetto verso i rubinetti per un rapido auto-svuotamento
Spar e Attrezzatura
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Albero in alluminio personalizzato con diffusori a doppio profilo alare
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Sistema di avvolgimento Genoa Harken MkIV Unit 2
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Blocchi Harken™ per il sartiame in corsa
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Vang rigido
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Sartiame fisso 1x19 in acciaio inossidabile con tiranti
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Halyard principali e Genoa interne, guida del sollevamento del boma in pozzetto; outhaul
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Due linee di reef di 1° e due di 2° portate in pozzetto
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Combinazione di luce di prua / di coperta anteriore su albero, luce di ancoraggio
Vele
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Vela principale a pieno battente da 9oz.
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Genoa avvolgibile con clew alto da 8oz. 130% o 120%
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Anchor Yachts
Stati Uniti
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