Hylas H57
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Hylas Yachts
Stati Uniti
| Marca | Hylas |
|---|---|
| Modello | H57 |
| Anno | 2025 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | US$2.800.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 17.32 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | San Diego, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 18.14 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 16.13 m |
| Lunghezza sul ponte | 17.32 m |
| Baglio | 5.18 m |
| Pescaggio massimo | 1.96 m |
| Pescaggio minimo | 1.96 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Freeboard | 1.62 m |
| Dislocamento | 57685 lb |
| Zavorra | 20556 lb |
| Superficie Velica Totale | 1933 ft² |
| Superficie vela di prua | 1105 ft² |
| Superficie randa | 828 ft² |
| Altezza massima ponte | 25.5 m |
| Altezza cabina | 1.91 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D3-150 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 150 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Coperture/Tendalini |
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|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
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| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
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| Vele |
|
| Designer | Bill Dixon |
|---|---|
| Cantiere | Queen Long Marine |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Posti a sedere | 21 |
| Serbatoio carburante | 286 gal |
| Serbatoio acqua | 260 gal |
| Serbatoio acque nere | 66 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 6 |
| Garanzia scafo | 5 anni |
Descrizione
La "Barca dell'Anno" Hylas H57 offre un aspetto fresco e miglioramenti nello stile di vita che cambiano le regole del gioco, ridefinendo la vita a bordo. Ciò che non è cambiato è la qualità costruttiva e la capacità che ci si aspetterebbe da un Hylas. Ponti sgombri per facilitare i movimenti. Un hardtop integrato che migliora il profilo dello yacht offre anche protezione in tutte le condizioni atmosferiche e un'opportunità per una completa chiusura del timone. L'hardtop funge anche da piattaforma perfetta per l'energia solare. Il rig solent e il genoa autovirante offrono avvolgimento a portata di dito e gestione minima delle linee. Uno scudo anti-spruzzi fisso che attenua l'impatto delle andature di bolina ed è abbastanza robusto da deviare qualsiasi acqua verde che entra a bordo. Le ali del ponte integrate e la piattaforma da bagno automatizzata raddoppiano più che sufficientemente lo spazio sociale a poppa dell'ampio pozzetto. Dopo la vela su questo yacht ridefinirà come può apparire socializzare, grigliare e godersi il tramonto.
Sotto coperta, il luminoso e voluminoso interno a tre cabine è caldo e accogliente. La luce naturale abbonda e la disposizione è configurata per un comfort lussuoso e una vita piacevole durante la navigazione, unita a un vero senso di casa quando ci si stabilisce nella propria destinazione. Nessun orizzonte è troppo lontano per questo crociera performante premiato.
La cabina principale è a poppa e offre il massimo comfort durante la navigazione, oltre allo spazio e alla versatilità che consentono un bagno privato con doccia separata, ampio spazio di stoccaggio, divani, postazioni di lavoro e sistemi AV. La cucina è abbastanza grande da ospitare ogni elettrodomestico e le sistemazioni per gli ospiti a prua sarebbero l'invidia di qualsiasi ospite desideroso di portare comfort e lusso a amici e familiari.
Caratteristiche principali
Furlers idraulici per randa, genoa e jib autovirante
Winch elettrici
Comparto motore accessibile
Hardtop esteso con arco rigido e pannelli solari
Parabrezza rigido
Ali di coperta a poppa e piattaforma da bagno retrattile
Doppio timone
Batterie al litio con AC a velocità variabile (Climatizzazione notturna senza far funzionare il generatore)
Thruster di prua e thruster di poppa
Generatore da 12KW
Pacchetto elettronico Raymarine completo, inclusi 3 display multifunzione, pilota automatico e radar
Coperta in teak
Ruote del timone Black Carbonautica
Spectra Newport 700c 24v con filtro Z-Ion e pannello di controllo alla stazione di navigazione 29g (110 l) all'ora
Sistema di bilge arido serie 3 zona 2
Costruzione dello scafo
- Scafo in E-glass infuso a vuoto con nucleo in schiuma a celle chiuse
- Rinforzato con laminato in fibra di vetro multiasse con piastre di supporto per catena sovradimensionate
- Sezioni di prua e di poppa stagne
- Fori di drenaggio installati in tutto lo scafo per promuovere il drenaggio verso il pozzetto
- 12 oblò sigillati a filo, sovradimensionati per un'abbondante illuminazione naturale
- 5 mani di vernice barriera in resina epossidica prima della vernice antifouling per il fondo
Keel
- Immersion 6’5”
- Chiglia solida in piombo esterno
- 14 bulloni chiglia in acciaio inox da 30mm e 2 da 16mm
- Piastrine di rinforzo da 16mm montate trasversalmente
Trasom
- Abbassamento del trasom per fornire accesso allo stoccaggio dei gradini del trasom e alla piattaforma da bagno con ganci in acciaio inossidabile da 7”
- Deck Wings™ per espandere lo spazio sociale del ponte di poppa
- Porta di poppa con doppia corda di sicurezza
- Gradini del trasom rifiniti con teak da 3/8”
- Mancorrenti di imbarco in acciaio inossidabile
- Scala da bagno in acciaio inossidabile
Costruzione del ponte
- Costruzione in fibra di vetro E-glass a mano con resine vinilestere e nucleo in schiuma chiusa Airex
- Deck in teak incollati
- Parapetto in fibra di vetro stampata
- Cleat per il ponte a scomparsa
- Staffe da 32” con porte di imbarco integrate sui lati sinistro e destro
- Scala laterale pieghevole in acciaio inossidabile
- Sedili posteriori angolari Hylas di firma
- Corrimano in acciaio inossidabile che si estende fino alle porte laterali
- Davits della serie Simpson
- Palo dell'antenna in acciaio inossidabile, quarto di dritta
Centro Cockpit
- Tetto rigido esteso con due pannelli di vetro fisso posteriori sopra le stazioni di comando
- Parabrezza
- Configurazione della stazione di comando doppia con area lounge centrale separata
- Ruote composite Carbonautica da 39” a 5 razze in nero o bianco
- Scaffali con bordi per una comoda sistemazione
- Pavimento della cabina in teak solido incollato da ½”
- Tavolo da lounge in teak con frigorifero per bevande isolato integrato
- Portello scorrevole del corridoio
- Maniglie del corridoio in acciaio inossidabile
- Scuppers della cabina sovradimensionati
- Occhi di pad in acciaio inossidabile pieghevoli per le cinghie situati al corridoio e in entrambe le stazioni di comando
- Arco in fibra di vetro bianco e tetto rigido con rinforzi in fibra di carbonio e acciaio inossidabile
- Rialzi per cuscini sui corrimano della plancia nella parte posteriore della cabina
Botole e Armadietti del Ponte
- Armadio di prua davanti al bulkhead di collisione con spazio per l'attrezzatura di ancoraggio primaria e secondaria, oltre a un armadio per le vele separato
- Lazarette a tutta larghezza
- Armadio per zattera di salvataggio incassato a poppa
- Armadio per propano ventilato LPG con due bombole standard da 20 lb.
- 7 boccaporti a filo con telai in acciaio inossidabile e lenti in acrilico
- 4 oblò che si aprono verso l'interno verso il pozzetto
- Binari in acciaio inossidabile per appendere le linee negli armadi del ponte
- Spool elettrico Glendinning Cable Master 50A con cavo di alimentazione da terra da 50' installato nel garage di poppa
Argani
- 2 winch primari elettrici Antal 66 XT cromati a 2 velocità con auto avvolgimento
- 2 winch secondari elettrici Antal 66 XT cromati a 2 velocità con auto avvolgimento
- Winch da pozzetto elettrico Antal 52 XT cromato a 2 velocità con auto avvolgimento
Attrezzatura di ancoraggio e ormeggio
- Winch verticale Maxwell RC12 24v con comandi a pedale a prua
- Controllo del winch AA560 con contatore della catena al timone
- Controller del timone per il winch
- Ancora principale Ultra UA45 100 lb. in acciaio inossidabile lucido
- Becco in acciaio inossidabile con rullo per ancora integrato
- 6 cime da ormeggio New England Ropes
- 4 fender Taylor
Timone e Sterzo
- Timoni a pala gemelli
- Sistema di sterzo con tubo di coppia e scatola del cambio Jefa
- Due unità di autopilota Jefa 17-DUT-S624
Spar e Attrezzatura
- Albero in alluminio a due crocette con rigging Seldén Solent e randa avvolgibile in albero controllata idraulicamente e boma Seldén
- Tre guide di tensione per le drizze Antal situate sull'albero
- Luci di navigazione a LED, comprese luci tri-colore, di ancoraggio, di navigazione e di prua
- Due regolatori di poppa idraulici Seldén HT-W12/14 anodizzati neri
- Vang idraulico Seldén anodizzato nero
- Avvolgifiocco e genoa idraulico Seldén Furlex
- Rigg di stazionamento discontinuo in acciaio inossidabile 316 1x19 con attacchi meccanici Sta-Lok
- Preventore in boma condotto in pozzetto
- Outhaul condotto in pozzetto
- Drizze in Dyneema a 12 trefoli
- Rigg di manovra con anima in Dyneema
- Genoa autovirante con comandi condotti in pozzetto
Vele
- North Sails NPL Tour Xi offshore randa, fiocco e genoa
Motore e Generatore
- Taglio dell'albero del tagliatore Spurs - Assemblaggio C 1-3/4"
- Motore diesel Volvo Penta D3-150 5 cilindri 2.4 litri 150 hp
- Sistema di filtrazione del carburante Dual Racor 500
- Separatore personalizzato di scarico/acqua
- Controlli del motore Volvo situati in entrambe le stazioni di comando
- Elica pieghevole Bruntons Varifold a 4 pale da 24”
- Generatore Northern Lights da 12kw
- Pannello di controllo del generatore alla stazione di navigazione
- Accesso all'engine room a tutta altezza dalla stazione di navigazione
- Isolamento ignifugo e fonoassorbente approvato CE
- Due serbatoi di diesel da 143 galloni per un totale di 286 galloni
- Pompa di trasferimento carburante Walbro
- Thruster di prua a 24v a velocità variabile con doppia rotazione contraria a 5 pale
- Thruster di poppa
Sistemi
- Due serbatoi in acciaio inossidabile da 130 galloni per un totale di 260 galloni
- Indicatori di acqua dolce Sensotex alla stazione di navigazione
- Scaldabagno per acqua dolce in acciaio inossidabile Torrid da 17 galloni 110v
- Spectra Newport 1000c 24V con filtro Z-Ion e pannello di controllo alla stazione di navigazione 41 g (155 l) all'ora
- Due serbatoi di raccolta in fibra di vetro, 23 galloni a prua e 40 galloni a poppa
- Termodinamica HVAC Due unità da 18.000 BTU per il salone, Una da 18.000 BTU ciascuna per la cabina di poppa e la cabina di prua
- Pompa di sentina automatica primaria ad alta capacità Rule 4000 24v da 4000 galloni all'ora
- Pompe di sentina aggiuntive da 24v 320 galloni all'ora nella sentina e nel garage di poppa
- Arid Bilge system 3 zone serie 2
- Pompa di sentina manuale situata nel pozzetto
- Doccia per acqua dolce calda e fredda a poppa
- Lavaggi con acqua dolce e salata a prua e a poppa
- Collegamento per acqua dolce a poppa
- Fireboy 200 cft sistema automatico di soppressione e allarme per la sala macchine
- Un estintore portatile Halatron da 5 lb nella sala macchine
- Tre estintori portatili a polvere secca da 5 lb situati nelle cabine
- Coperte antincendio in cucina
Sistemi Elettrici
- Cavo di alimentazione da banchina Glendinning Cable Master 50A con un cavo di alimentazione da banchina di 50' installato nel vano di poppa
- Trasformatore di isolamento Bridgeport Dual MP6 50/60 Hz, 12kVA 50A con sistema di aumento automatico della tensione
- Batteria di casa a 24 volt composta da 3 batterie Xantrex Lithium Ion con una capacità di 615 ampere-ora, espandibile a 4 batterie e 820 ampere-ora
- Batteria AGM GPL-27T Lifeline da 12 volt dedicata all'avviamento del motore da 100 ampere-ora
- Batteria AGM GPL-24T Lifeline da 12 volt dedicata all'avviamento del generatore da 80 ampere-ora
- Batteria di casa AGM GPL-27T Lifeline da 12 volt da 100 ampere-ora
- Alternatore primario Mastervolt ad alta potenza da 24 volt e 110 ampere-ora azionato da cinghia serpentina con regolatore a tre stadi dedicato alla batteria di casa
- Alternatore secondario da 12 volt da 180 ampere-ora per la batteria di servizio e per le batterie di avviamento del motore e del generatore
- Inverter Xantrex Freedom SW 3000W True Sine Wave e caricabatterie da 75Ah 120vAC/24vDC (totale di 2 unità più pannello di controllo del sistema) dedicati alla batteria di casa
- Caricabatterie Xantrex TrueCharge2 da 12v 40A (totale di 1 unità) dedicato alle batterie di avviamento del motore e del generatore da 12 volt, oltre alla batteria di casa da 12 volt
Navigazione e comunicazione
- Raymarine Axiom 16” XL con display HybridTouch con sonar conico CHIRP ad alta integrazione su entrambe le timonerie
- Raymarine Axiom 16" XL installato alla stazione di navigazione
- Radar HD a colori Raymarine 4kW con portata di 48 miglia nautiche e cablaggio associato
- Raymarine Clear Cruise™ AR - (1)CAM220 telecamera a sfera. Una su ciascun lato del braccio per visualizzare in avanti
- Raymarine (1)CAM210 telecamera a proiettile. Una su ciascun lato del hardtop per visualizzare la vela principale
- Telecamera termica marina Flir M232. Visualizzazione a 360 gradi durante la navigazione. Combinata con un Raymarine Axiom MFD e analisi termiche intelligenti ClearCruise™
- Telecamera termica FLIR AX8. Monitoraggio continuo delle condizioni e della sicurezza. L'AX8 aiuta a proteggere contro interruzioni non pianificate, interruzioni del servizio e guasti di attrezzature elettriche o meccaniche. Una nella sala macchine
- Ricevitore satellitare meteorologico Sirius + Sistema Meteorologico, kit RX infolink meteo SR200-Sirius XM
- Tre display Raymarine i70 sopra il pozzetto e due display i70 su entrambe le timonerie
- Raymarine EV-400 Sail con display p70 per pilota automatico su entrambe le timonerie
- Ricevitore GPS Raymarine Raystar RS150 a 72 canali 10Hz
- Montaggio a filo Ritchie Globemaster FD-500-EP da 5” con retroilluminazione LED rossa
- Radio VHF Raymarine Ray73 con ricevitore AIS, chiamata selettiva digitale e amplificatore
- Microfono VHF portatile Raymic 60/70 installato al timone
- Ricevitore e trasmettitore Raymarine AIS 700 - AIS di Classe B con splitter per antenna
- Impianto stereo Fusion RA770 con AM/FM, Bluetooth, Sirius XM e ingresso aux
- Altoparlanti stereo in tutta la yacht, inclusi due nella cabina principale, due nel salone e due sul hardtop
Arredamento Interno
- Quercia bianca con suola in teak
Master Stateroom
- Letto queen size con linea centrale
- Tessuti di protezione e occhi di pad installati (3 tessuti di protezione e 6 occhi di pad per letto)
- Cassetti situati a sinistra e a destra sotto il letto
- Sedili lounge con braccioli situati a sinistra e a destra
- Armadi appesi extra-large foderati in cedro situati a sinistra e a destra
- Comodini con superfici sagomate situati su entrambi i lati del letto
- Pre-cablaggio per TV montata sulla parete anteriore della cabina principale, l'area di installazione 35"x 20" sarà in pannello di legno massello (il proprietario fornisce TV e supporto) (Dimensione massima 59"x32")(Dimensione 65")
- Uscita HDMI installata vicino alla testiera per la televisione nella cabina principale
Master Head
- Testa elettrica Raritan Marine Elegance 24v con opzione di ingresso acqua di mare/fresca
- Pompa maceratrice premium Dometic Sealand “TW” Series 24 volt auto-primante
- Base della testa finita con fibra di vetro bianca
- Piani di lavoro in Meganite con bordi
- Lavello bianco progettato da Hylas
- Armadietto medicine con specchio situato sopra il lavello
- Armadio a doppia porta sotto il lavello
- Pavimento in teak
- Doccia separata con porta doccia in vetro temperato
- Sedile doccia in fibra di vetro moldato
- Pavimento doccia in listelli di teak
- Accesso secondario al locale motore
Cucina
- Ocean Chef piano cottura a 3 fuochi, porta in vetro (G1010G) e barra di sicurezza in acciaio inox
- Cassetto per bevande Isotherm Inox CR36 in acciaio inox
- Macchine per il ghiaccio Raritan Icerette Modello 87 nel mobile più anteriore sopra il piano di lavoro
- Sistema di filtrazione dell'acqua Seagull X-2KF con impianto per il ghiaccio
- Lavastoviglie a cassetto Fisher & Paykel da 24 pollici
- Piani di lavoro Meganite con bordi
- Lavello GN Espace Gastronorm A (grande) compatibile con una varietà di accessori per galley Gastronorm
- Comparto frigorifero superiore Vitrifrigo DW360 BTX (5.5 cft) e comparto congelatore inferiore (5.1 cft) con chiusure a scorrimento in acciaio
- Forno a microonde Panasonic NN-CD87KS Home Chef 4-in-1 con friggitrice ad aria, cottura a convezione, grill FlashXpress, inverter, 1000 watt, acciaio inox, 1.2 cft o simile
- Bidone della spazzatura estraibile a grandezza naturale. Compattatore di rifiuti elettrico (Opzionale)
- Porta coltelli integrato nel piano di lavoro
Salone principale
- Cinque finestre panoramiche 3D in vetro di sicurezza curvato laminato con un telaio rinforzato unidirezionale in fibra di carbonio
- Sedia lounge singola a sinistra, rivolta verso il muro di prua
- Sedia lounge doppia a destra, rivolta verso il muro di prua
- Tavolini con bordi rialzati a sinistra e a destra tra i divani e le sedie lounge
- Armadi sopra l'area di seduta a sinistra e a destra adiacenti al muro di prua
- Volumi di capacità di stoccaggio sotto i divani e le sedie lounge a sinistra e a destra, così come stoccaggio con accesso dall'alto all'interno dei tavolini
- Due maniglie in acciaio inossidabile sopraelevate con rivestimento in pelle
- Maniglie in acciaio inossidabile con rivestimento in pelle sul muro di prua sul lato sinistro del corridoio anteriore
- Due sgabelli pieghevoli con sedili imbottiti che possono trasformarsi in tavolini da cocktail
- Tavolo da salone in teak verniciato con due foglie pieghevoli e base in acciaio inossidabile a altezza regolabile
- Scala con 5 gradini antiscivolo e corrimano in acciaio inossidabile con rivestimento in pelle che conduce al salone principale
- Set di telo di protezione e occhi di pad (1 telo di protezione e 2 occhi di pad)
- Pre-cablaggio per sollevatore elettrico TV installato all'esterno del divano del salone e sollevatore elettrico TV— Il proprietario deve fornire TV e supporto. (Dimensione massima 36"x21"— Dimensione 43")
Stazione di navigazione
- Scrivania di navigazione rivolta in avanti con tavolo per carte sollevabile
- Panca imbottita
- Pannello strumenti con fondo a cerniera e accesso rapido
- Pannello elettrico con lato a cerniera e accesso rapido
- Luce per carte
- Presso 12 volt DC
Cabina Ospiti Anteriore
- Letto a castello singolo con superficie del banco di lavoro in acciaio inossidabile sotto il materasso
- Lavatrice e asciugatrice combinata Splendide 2100 XC con due pompe sommerse Gupler BP2554B 4,7 GPM collegate al pozzetto delle acque grigie.
- Cassetti e armadietti situati sotto il banco/letto
- Armadio appeso foderato in cedro
- Set di telo di protezione e occhi di pad (1 telo di protezione e 2 occhi di pad per letto)
Cabina VIP Anteriore
- Letto matrimoniale centrale con spazio di stivaggio sopra il letto
- Cassetto situato sotto il letto
- Armadi appesi foderati in cedro situati a sinistra e a destra
- Grandi armadi situati all'esterno e sopra il letto
- Superficie in legno con bordo all'esterno del letto
- Set di teli di protezione e occhi di pad (3 teli di protezione e 6 occhi di pad per letto)
Testa Ospite
- Testa elettrica Raritan Marine Elegance 24v con opzione di ingresso acqua di mare/fresca
- Pompa maceratrice premium Dometic Sealand “TW” Series 24 volt auto-primante
- Base della testa finita con fibra di vetro bianca
- Piani di lavoro in Meganite con bordi
- Lavabo bianco progettato da Hylas
- Armadietto medicinale con specchio situato sopra il lavabo
- Armadio a doppia porta sotto il lavabo
- Pavimento in teak
- Doccia separata con porta doccia in vetro temperato
- Sedile doccia in fibra di vetro modellato
- Pavimento doccia a listelli in teak
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Hylas Yachts
Stati Uniti
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