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Hylas H57

Su richiesta

Presentato da:

North Point Yacht Sales

7330 Edgewood Road Suite 1
Annapolis, MD, 21403
Stati Uniti
+16504364737

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Marca Hylas
Modello H57
Anno 2025
Stato Nuovo
Prezzo Su richiesta
Tipo Vela
Classe sail-deck
Lunghezza 17.32 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Annapolis, Maryland, Stati Uniti
Lunghezza totale 17.32 m
Lunghezza al galleggiamento 16.08 m
Baglio 5.18 m
Pescaggio minimo 1.96 m
Tipo di chiglia Deriva
Peso a secco 57685 lb
Superficie Velica Totale 1636 ft²
Altezza massima ponte 25.5 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D3-150
Tipo di carburante Diesel
Motore 150 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Coperture/Tendalini
  • Capotta antispruzzi
  • Tendalino pozzetto
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Microonde
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • WC chimico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • Vericello elettrico
  • Supporto motore fuoribordo
  • Gruette
  • Riflettore radar
  • Pannello solare
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Tormentina
  • Randa semi steccata
  • Randa avvolgibile
  • Genoa avvolgibile
Designer Bill Dixon
Cantiere Hylas
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 286 gal
Serbatoio acqua 260 gal
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Selezionato da Cruising World Magazine come "Barca dell'Anno", l'Hylas H57 porta un aspetto fresco e miglioramenti nello stile di vita che cambiano le regole del gioco, ridefinendo la vita a bordo. Ciò che non è cambiato è la qualità costruttiva e la capacità che ci si aspetterebbe da un veliero costruito da Hylas. Ponti sgombri per facilitare i movimenti. Un hardtop integrato che migliora il profilo dello yacht offre anche protezione in tutte le condizioni atmosferiche e un'opportunità per una completa chiusura del timone. L'hardtop funge anche da piattaforma perfetta per l'energia solare. Il rig solent e il genoa autovirante offrono avvolgimento a portata di dito e gestione minima delle linee dal spazioso pozzetto. Uno scudo anti-spruzzi fisso che attenua l'impatto delle andature di bolina ed è abbastanza robusto da deviare qualsiasi acqua verde che entra a bordo. Le ali del ponte integrate e la piattaforma da bagno automatizzata raddoppiano più che il spazio sociale a poppa del già ampio pozzetto. Dopo la vela, l'H57 ridefinisce come può apparire socializzare, grigliare e godersi il tramonto.

Sotto coperta, l'interno luminoso e voluminoso con tre cabine è caldo e accogliente. La luce naturale abbonda e la disposizione è configurata per un comfort lussuoso e una vita piacevole durante la navigazione, unita a un vero senso di casa quando ci si stabilisce nella propria destinazione. Nessun orizzonte è troppo lontano per questo crociera performante premiato.

La cabina principale è a poppa e offre il massimo comfort durante la navigazione, oltre allo spazio e alla versatilità che consentono un bagno privato con doccia separata, ampio spazio di stoccaggio, divani, postazioni di lavoro e sistemi AV. La cucina è abbastanza grande da ospitare ogni elettrodomestico e le sistemazioni per gli ospiti a prua sarebbero l'invidia di qualsiasi ospite desideroso di portare comfort e lusso a amici e familiari.

Chiama oggi per discutere di come desideri configurare il tuo H57. Inoltre, Hylas ha attualmente diversi H57 in stock negli Stati Uniti e nel Regno Unito disponibili per consegna immediata. Chiama Kevin Reeds per dettagli.

Sistemazioni interne

  • Tre cabine, due bagni
  • Cabina armatoriale a poppa con letto queen centrale, bagno privato, doccia separata
  • Cabina VIP a prua con letto centrale
  • Cabina ospiti a prua con letto a castello singolo (adatta anche come laboratorio, lavanderia o deposito)
  • Bagno a prua con doccia separata, accessibile dalla VIP e dal corridoio (bagno diurno)
  • Cucina nel corridoio a destra
  • Posto di navigazione rivolto in avanti a sinistra
  • Cabina VIP a prua
  • Cabina Ospiti a prua
  • Bagno a prua
  • Salone principale
  • Cucina
  • Cabina armatoriale a poppa
  • Bagno a poppa
  • Tutti i letti e i divani del salone includono teli di protezione
  • Totale: (3) cabine, ospita (5) più salone

Comfort e servizi interni

Camera Padronale:

  • Letto queen size al centro (materasso opzionale)
  • Cassetti a sinistra e a destra sotto il letto
  • Seduta lounge doppia (a destra), ripostiglio (a sinistra)
  • Armadi appesi extra large rivestiti in cedro, a sinistra e a destra
  • Comodini con superfici sagomate su entrambi i lati
  • Specchio a poppa (sulla porta del bagno di poppa)

Bagno Padronale:

  • Toilette Raritan #221HS02406 Marine Elegance (24VDC, opzione di ingresso acqua di mare/fresca)
  • Pompa maceratrice Dometic Sealand “TW” auto-primante
  • Base in fibra di vetro bianca, piani di lavoro in Meganite con bordi
  • Lavabo bianco Hylas, rubinetto Dornbracht
  • Armadio medicine con specchio sopra il lavabo, armadio a doppia porta sotto
  • Pavimento in teak
  • Doccia separata con porta in vetro temperato, sedile moldato, pavimento in teak verniciato, rubinetto Keuco
  • Accessori: porta asciugamani, gancio, porta carta igienica
  • Seconda porta della sala macchine e armadio alto accanto

Cucina:

  • Forno a vetro Ocean Chef a 3 fuochi (G1010G)
  • Piani di lavoro in Meganite (superfici alternative opzionali)
  • Lavello GN Espace Gastronorm A + rubinetto Dornbracht
  • Frigorifero/freezer Vitrifrigo DW360 BTX (chiusure flush steelock)
  • Microonde: Panasonic NN-CD87KS (o simile)
  • Porta coltelli integrata nel piano di lavoro
  • Piccoli armadi sopra il lavello

Sistema Acqua Potabile:

  • Totale: 260 galloni. (due serbatoi in acciaio inox 316L da 130 galloni)
  • Porti di ispezione e manutenzione filettati
  • Indicatori di livello Sensotex alla stazione di navigazione
  • Due pompe Marco UP14/E 24V (ridondanza)
  • Scaldabagno Torrid da 17 galloni (110V e azionato dal motore)
  • Desalinizzatore Spectra Newport 1000c (sotto il letto VIP)
  • Accumulo di pressione Headhunter da 4,4 galloni

Salone Principale:

  • Cinque finestre panoramiche in vetro di sicurezza laminato curvo 3D
  • Sedute lounge: singola (a sinistra), doppia (a destra) rivolta verso il retro
  • Tavolo in teak verniciato con foglie pieghevoli, tavolini con bordi
  • Armadi sopra i posti a sedere, ampio spazio di stoccaggio sotto i divani
  • Maniglie in acciaio inox sopra con rivestimento in pelle
  • Due sgabelli pieghevoli (convertibili in tavolini da cocktail)
  • Tavolo da pranzo manuale sollevabile → tavolino da caffè
  • Companionway con 5 gradini antiscivolo + corrimano in acciaio inox/pelle

Stazione di Navigazione:

  • Scrivania rivolta in avanti con tavolo per carte pieghevole
  • Seduta imbottita
  • Pannelli strumentali ed elettrici con accesso a cerniera
  • Luce per carte e presa 12V DC

Cabina Ospiti Anteriore:

  • Letto singolo (materasso opzionale), spazio di stoccaggio sotto il letto
  • Spazio convertibile per lavatrice/asciugatrice
  • Ventilazione e ventilatore per il sistema idraulico
  • Armadio a sbalzo, armadio appeso rivestito in cedro

Cabina VIP Anteriore:

  • Letto matrimoniale al centro (spazio di stoccaggio sotto, materasso opzionale)
  • Cassetto sotto il letto
  • Armadi appesi rivestiti in cedro (a sinistra e a destra)
  • Grandi armadi all'esterno/sopra il letto
  • Specchio a poppa sulla porta del bagno

Bagno Anteriore:

  • Toilette Raritan #220HS02406 Marine Elegance (24VDC, retro inclinato, ingresso acqua di mare/fresca)
  • Pompa maceratrice Dometic Sealand “TW”
  • Base in fibra di vetro bianca, piani di lavoro in Meganite con bordi
  • Lavabo bianco Hylas + rubinetto Dornbracht
  • Armadio medicine con specchio, armadio a doppia porta sotto
  • Pavimento in teak
  • Doccia separata con porta in vetro temperato, sedile moldato, pavimento in teak verniciato, rubinetto Keuco
  • Accessori: porta asciugamani, gancio, porta carta igienica

Coperta e Scafo

   Costruzione dello scafo

•    Laminati in E-glass + nucleo in schiuma a celle chiuse (infuso sottovuoto)

•    Rinforzo in laminato solido presso i piatti di catena

•    Sezioni di prua e poppa stagne

•    Fori di drenaggio

•    Thru-hulls e valvole di mare non metallici sotto la linea di galleggiamento

•    5 strati di barriera in resina epossidica (protezione dall'osmosi)

•    12 oblò a filo sovradimensionati (4 master, 1 bagno, 1 cucina, 4 salone, 2 VIP)

•    Piano di messa a terra SSB integrato


Chiglia e Trasom

•    Chiglia esterna in piombo con 3% di antimonio

•    (14) bulloni in acciaio inox M30 + (2) M16, piastre di rinforzo trasversali

•    Trasom passante con 3 gradini in teak, corrimano in acciaio inox


Coperta

•    Laminato in E-glass, nucleo in Airex, resine vinilestere, rinforzo in carbonio

•    Rinforzo in laminato solido nelle zone di stress (albero, winch, attrezzature)

•    Finitura in gelcoat isoftalico bianco

•    Giunto scafo-coperta sostanziale (laminato monolitico)

•    Corrimano stampato con murata rialzata

•    (8) scotta pop-up Seasmart 12.6”

•    Staffe alte 32”, lifelines in Dyneema, porte doppie

•    Pulpiti, corrimano e scale di mezzo in acciaio inox

•    Sedili posteriori con listelli in teak

•    Cocca

•    Cocca centrale, doppi timoni, area lounge separata

•    Pavimento in teak da 3/8” incollato + posti a sedere

•    Tavolo da cocca in teak massiccio con frigorifero

•    Scuppers autoventilanti sovradimensionati

•    Arco rinforzato bianco con supporti in acciaio inox

•    Maniglie e jacklines, coperture per winch/timoneria


Armadi e Impianti Idraulici

•    Armadio di prua (catena, cime, stivaggio delle vele)

•    Lazarette a tutta larghezza con chiusure stagne + pompa di sentina

•    Garage per il trasom (integrato nei gradini)

•    Armadio per zattera di salvataggio, armadio per GPL, hatches sul ponte (Manship)

•    Doccia calda/fredda sul trasom

•    Lavaggi con acqua dolce e salata (prua/popa)

•    Collegamento all'acqua di terra (trasom)


Attrezzatura di Ancoraggio

•    Winch Maxwell RC12 24V (controlli a pedale + controller timoneria)

•    Ancora in acciaio inox Ultra UA45 (100 lb) + catena G4 da 300’ 3/8”

•    Prua in FRP con rulli di auto-lancio doppi

•    Cime da ormeggio premium & (4) fender Taylor

Elettronica e Navigazione

•    Display e Radar

•    Display Raymarine Axiom 16” XL HybridTouch (sonar CHIRP ad alta integrazione) in entrambe le postazioni

•    Radar a colori HD Raymarine 4kW 48nm + cablaggio

•    Strumenti e Pilota automatico

•    (3) Display Raymarine i70 (in corridoio) + (1) in ciascuna postazione

•    Pilota automatico Raymarine EV-400 Sail con display P70 in entrambe le postazioni

•    Ricevitore GPS Raymarine RS150 a 72 canali 10Hz

•    Bussole e VHF

•    Compasso a montaggio flush Ritchie Globemaster FD-500-EP da 5” (retroilluminazione LED rossa)

•    VHF Raymarine Ray73 con ricevitore AIS, DSC e amplificatore

•    Microfono VHF portatile Raymic 60/70 (postazione)

•    AIS e Amplificatore

•    Trasmettitore Raymarine AIS 700 (AIS di Classe B, splitter per antenna)

•    Funzione di amplificazione VHF M95435 con altoparlante per albero

•    Audio

•    Stereo Fusion RA770 (AM/FM, Bluetooth, SiriusXM, Aux)

•    Altoparlanti stereo: (2) in cabina principale, (2) in salone, (2) in pozzetto

Sistemi Meccanici

Stanza del Motore

•    Accesso a tutta altezza dalla stazione di navigazione

•    Isolamento ignifugo e fonoassorbente CE

•    Doppie ventole di estrazione Jabsco nella sala macchine


Idraulica

•    Seldén Double Powerpac (pompe doppie, serbatoio da 14L, scatola di controllo)


Thrusters

•    Side-Power SEP170KG/250TC 24V propulsore di prua (velocità variabile, 10.7hp)

•    Controlli a entrambe le postazioni


Ambientale

•    Termodinamica HVAC: 36.000 BTU salone + 18.000 BTU cabine anteriori + 18.000 BTU cabina posteriore

•    Condensa collegata ai serbatoi delle acque grigie


Sistema di Sentina

•    Pompa Rule 4000 GPH + interruttore galleggiante, allarme alta acqua, override manuale

•    (2) Whale Gulper 320 (sentina + garage di poppa)

•    Pompa manuale Whale Gusher 10 (pozzetto)


Timone e Sterzo

•    Timoni a pala gemelli (protetti sopra il piano della chiglia)

•    Sterzo a tubo di coppia Jefa

•    (2) Unità di azionamento autopilota Jefa (148 ft-lbs di coppia)


Incendio e Sicurezza

•    Sistema automatico Fireboy per la sala macchine + pannelli remoti

•    (1) Fireboy Halotron portatile, (3) estintori portatili a polvere Hygrapha

•    Coperta antincendio in cucina

•    Rilevatore di fumi e fumi di propano Fireboy-Xintex

•    Rilevatore di fumi e incendi in cucina


Motore

•    Volvo Penta D3-150, 5 cilindri, 2.4L, 150hp (common rail, turbo VGT)

•    Conforme agli standard US EPA Tier 3 e UE

•    Cambio riduttore idraulico HS 2.43:1

•    Filtrazione doppia Racor 500 con manometro e allarme

•    Pompa elettrica per cambio olio (motore/generatore/trasmissione)

•    Curva di scarico sollevata (protezione contro le inondazioni)

•    Elica pieghevole Bruntons Varifold a 4 pale da 24”

•    Albero Aqualoy A22 da 1.75” + guarnizione senza gocce PYI

•    Supporto P in bronzo alluminio nichelato


Serbatoi

•    Carburante: 286 galloni. (2) serbatoi in acciaio inox 316L da 143 galloni, porti di ispezione e manutenzione, manometri Sensotex

•    Acqua: 260 galloni. (2) serbatoi in acciaio inox 316L da 130 galloni, manometri Sensotex, scaldabagno

•    Acqua Nera: (2) serbatoi di raccolta in vetroresina (23 galloni anteriori, 40 galloni posteriori) + filtri di sfiato

•    Acqua Grigia: sistema di raccolta con pompe Gulper (anteriori, cucina, posteriori)

•    I drenaggi dell'ancora e della vela vanno direttamente in mare

Sistemi Elettrici

Cablaggio e alimentazione da terra

•    Cavi in rame stagnato, etichettati/tracciati numericamente

•    Alimentazione da terra da 50A a prua (pannello di accesso + uscita per il locker delle vele)

•    Isolatore galvanico DEI Max GI-50/60A-FSM

•    Strisce di messa a terra in rame integrate nel sistema di collegamento


Generatore

•    Generatore Northern Lights 9kW + separatore d'acqua

•    Separatore carburante/acqua Racor 500 dedicato con protezione fiamma

•    Pannello di controllo del generatore (stazione navale)


Batterie e ricarica

•    Banca batterie da 24V: (3) Xantrex Lithium Ion, 615Ah totali

•    Avviamento motore: 12V Lifeline AGM GPL-27T, 100Ah

•    Avviamento generatore: 12V Lifeline AGM GPL-24T, 80Ah

•    Banca servizi da 12V: Lifeline GLP-31XT AGM, 125Ah

•    Caricabatterie DC-DC Victron Orion-Tr Smart (24/12-30, 360W)

•    Alternatore Mastervolt 24V 110Ah + regolatore a 3 stadi

•    Alternatore da 12V 180Ah (banca servizi + batterie di avviamento)

•    (2) Inverter/charger Xantrex Freedom SW 3000W/75Ah (24V)

•    (1) Caricabatterie Xantrex TrueCharge2 12V 40A


Distribuzione dell'energia

•    Pannello di distribuzione elettrica Hylas Signature

•    Monitor BEP Marine AC/DC

•    Interruttori a batteria BEP heavy-duty (12V e 24V)

•    Isolatori remoti Blue Sea ML-RBS (thruster, motore, verricelli, ecc.)

•    Interruttore parallelo Blue Sea e-Series per avviamento di emergenza

Vele e Attrezzature

Alberi

•    Albero Seldén a randa Solent (alluminio, 2 crocette, avvolgimento idraulico in albero)

•    Boma Seldén con conduttura interna e luci di navigazione


Idraulica

•    Tensori di poppa idraulici doppi

•    Vang idraulico per boma

•    Pannello di controllo idraulico per cockpit a 4 funzioni


Sistemi di avvolgimento

•    Avvolgitore genoa idraulico Seldén Furlex 414H

•    Avvolgitore di fiocco idraulico Seldén Furlex 412H


Riggeria fissa

•    Filo in acciaio inox 316 1x19, attacchi Sta-Lok (discontinui)


Riggeria mobile

•    Configurazione di side-sheeting

•    Halyard e scotte in Spectra

•    Hardware Harken (blocchi, binari, guide, winch)

•    (2) Antal 66 XT elettrici primari, (2) Antal 66 XT elettrici secondari

•    Winch da cockpit elettrico Antal 52 XT

•    Controlli del winch a pulsante


Vele (North Sails NPL Tour Xi)

•    Randa avvolgibile in albero (battens verticali parziali)

•    Genoa avvolgibile al 140%

•    Fiocco avvolgibile

•    Coperture UV bianche in Sunbrella

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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