Hanse 458

Costruzione

Costruito da Hanse Yachts/Group, Germania

Designer: Judel / Vrolijk & Co

Certificazione CE: Categoria A-10 (Oceano)

 

Scafo in GRP, gelcoat isoftalico in Bianco Segnale (1° strato di resina vinilestere e laminato solido)

Ponte in GRP con finitura antiscivolo e nucleo in sandwich di balsa

Scafo e ponte incollati e laminati per resistenza

Gelcoat della linea di galleggiamento e della linea di copertura in Grigio Scuro

Piattaforma da bagno pieghevole

6 finestre dello scafo (3 su ciascun lato)

 

LOA:           14.04 m (46' 1")

Lunghezza dello scafo: 13.55 m (44' 5")

LWL:          12.20 m (40' 0")

Larghezza:           4.38 m (14' 4")

Pescaggio:            2.23 m (7' 4") chiglia lunga standard

Dislocamento: circa 12.10 tonnellate / 270,820 kg

Zavorra: circa 3.38 tonnellate / 77,085 kg

Macchinari

Motore diesel Yanmar 4JH57, 57hp (meno di 100 ore)

Saildrive con elica fissa a 3 pale

Bowthruster retrattile con batteria dedicata

Comparto motore completamente isolato

Elettrici

Sistemi elettrici 12V e 230V

Batteria: 1 × 90 Ah avviamento + 2 × 160 Ah batterie di servizio

Caricabatterie 35A

Alimentazione da terra con cavo

SLS (Sistema di Illuminazione Scenario) con controllo touchscreen

Illuminazione a LED overhead e indiretta (dimmerabile nel salone e nella cabina del proprietario)

Punti di ricarica USB

Serbatoi

Carburante: 200 L (53 gal)

Acqua dolce: 450 L (119 gal)

Acqua di scarico/nera: 2 x serbatoi (uno per ogni bagno)

Attrezzatura e Vele

PACCHETTO PRESTAZIONI incl:

Vele Elvstrom (€10.000 di upgrade rispetto allo standard) vele performanti a taglio tri-radiale.

Randa completamente steccata e genoa autovirante

Cime in Dyneema per randa e genoa

Sistema car-slide per la randa

Ruote di governo a Y in composito, nere o bianche

Winch aggiornati:

• 2 x winch per cime Lewmar 45 ST EVO

• 2 x winch secondari Lewmar 50 ST EVO

 

Superfici veliche

Totale: 101 mq

Randa: 58 mq2

 

Albero in alluminio anodizzato montato sul ponte con avvolgimento in albero

Boma in alluminio anodizzato

Sartie in acciaio inossidabile

Boccaporto con rullo per ancora e attacco per vela di codice

Alloggio

Cabina armatoriale con grande letto a isola doppio, a prua con doccia separata e servizi.

Salone con divano a forma di U sul lato di tribordo, area pranzo e stazione di lounge/nav a sinistra, lungo banco a sinistra con tavolo nautico a poppa

Due cabine doppie a poppa

Secondo bagno con doccia separata

Domestico

Cucina con piano cottura a gas a 3 fuochi, forno e grill

Piano di lavoro in quarzo nero nella cucina

Tessuto: Sorrento Monte Carlo Crema

Pavimentazione: Acacia

Frigorifero con apertura dall'alto e frontale con compressore

Acqua calda/fredda pressurizzata

Toilette manuali in entrambi i bagni

Tavolo del salone – pieghevole

Illuminazione indiretta e dimmerabile a LED nelle cabine e nel salone

Tende e oscuranti per tutte le finestre

 

PACCHETTO COMFORT incluso:

Set di tende per botole e finestre laterali

Cuscini per il pozzetto

Luci di cortesia nel corridoio e nel pozzetto

Luci a LED a soffitto

Controllo dell'illuminazione a schermo tattile con funzione dimmer

Luci indirette nel salone e nelle cabine

2 x aperture sul portello del coachroof

 

Unità multimediale Fusion MS-RA70N con Bluetooth

4 x altoparlanti di alta qualità nel salone

2 x altoparlanti per il pozzetto con telecomando

Set di preparazione per TV/FM/AIS

Navigazione

PACCHETTO NAVIGAZIONE B & G

Display multifunzione B&G Triton con trasduttore di velocità, profondità e temperatura

Display multifunzione B&G Triton con trasduttore del vento

Plotter cartografico B&G Zeus 9’ nel pod di navigazione STB

AGGIORNAMENTO A 2° plotter cartografico al timone

Plotter cartografico B&G Zeus 9’ sul lato di sinistra.

 

Sistema di autopilota B&G con bussola di precisione 9 e telecomando WR10

Sistema B&G VHF60 con H60 portatile

Antenna per VHF, AIS e FM

 

Deck

PACCHETTO CROCIERA incl;

Aggiornamento PACK Batteria (1 x 90ah + 2 x 160ah-AGM)

Sistema di sicurezza cloud Hanse

Kit di manutenzione Hanse

Teak sintetico sul pavimento del pozzetto e sulla piattaforma da bagno

Portelli apribili nelle finestre laterali del coachroof

Doccia di poppa calda e fredda

Accumulatore d'acqua per l'equalizzazione della pressione

Winch dell'ancora, incl. telecomando a distanza a 12 V cablato al winch con contatore della catena

Ancora (Delta 20kg) e catena calibrata di 60m (10mm)

Cime di ormeggio a metà nave

6 fender, 4 cime di ormeggio, indicatore di vento e palo della bandiera

Poggiapiedi per timoniere

Maniglia aggiuntiva per il winch

 

Tendalino e bimini del pozzetto

Coperture per tavolo e ruote

Ruote GRP doppie (a raggi Y neri)

Piattaforma da bagno pieghevole manualmente con scala da bagno

Staffe in acciaio inox, pulpito e pozzetto

Tavolo del pozzetto con frigorifero

Offerte

Sebbene visibile nelle foto, il gommone/ausiliario non è incluso nella vendita

Sicurezza

Pompe di sentina manuali ed elettriche

Timone di emergenza

Luci di navigazione e di ancoraggio

Disposizione per il deposito della zattera di salvataggio

Estintori (standard)

 

Le condizioni o il livello dell'attrezzatura di sicurezza a bordo non devono essere oggetto di trattativa dopo l'ispezione. È probabile che venga elencata dalla maggior parte degli ispettori, ma non è strutturale o una parte integrante del funzionamento dell'imbarcazione e non deve essere utilizzata per ulteriori trattative sul prezzo dopo l'ispezione. Suggeriamo vivamente, per la tua sicurezza personale, che quando acquisti uno yacht tu fornisca nuova attrezzatura di sicurezza piuttosto che fare affidamento su attrezzature di seconda mano.

 

Se diventi il nuovo proprietario di questo yacht, la responsabilità di ri-registrare o aggiornare gli enti ufficiali per elementi come EPIRB, VHF, MMSI o AIS diventa tua.

Titolo Documenti e Tasse

Elencati di seguito ci sono i documenti/o copie che abbiamo visto nella lista di questo yacht:

 

Registrazione attuale SSR britannica

Fattura dai rivenditori del Regno Unito al proprietario britannico 2025 (Tassa non pagata)

Atto di vendita ai proprietari attuali 2025

Certificato di costruzione

Dichiarazione di conformità

Targa Ce nel pozzetto Cat 10-A

Targa del motore Yanmar

Prova della tassa di navigazione TEPAI pagata

Registro di transito

Commenti

Il proprietario tornerà a metà aprile per farla uscire dall'acqua per antifouling, manutenzione, lucidatura, installazione delle vele e preparazione generale per la stagione. Attualmente si trova in stato invernale con vele e tendalino smontati in deposito.

 

Commissionata a giugno 2025 e consegnata in Grecia, mantenuta professionalmente sin dal varo, questa Hanse 458 è stata utilizzata molto poco. Si presenta in condizioni eccellenti, quasi come nuova, con il vantaggio che tutti i piccoli 'problemi da barca nuova' sono stati risolti dagli attuali proprietari.

 

Offerta in vendita solo a causa di un cambiamento nei piani dei proprietari e del tempo disponibile per utilizzarla.

 

Questa è un'opportunità eccezionale per assicurarsi una Hanse 458 quasi nuova, con specifiche complete, senza tempi di attesa, un posto barca in marina completamente pagato e manutenzione professionale fin dal primo giorno.

 

Vantaggi della nostra Hanse 458 del 2025 rispetto a un ordine di nuova costruzione Hanse 458 (oltre al tempo di attesa per la costruzione!)

 

Se ordinata nuova oggi, i costi di costruzione supererebbero i €410.000 al netto dell'IVA una volta inclusi opzioni, messa in servizio e consegna. Con il nostro attuale prezzo richiesto, rappresenta un risparmio significativo rispetto a una barca ordinata in fabbrica, senza i soliti tempi di attesa o problemi iniziali. È pronta a partire!

 

Una nuova costruzione comparabile con lo stesso livello di attrezzature richiederebbe comunque:

 

Pacchetto prestazioni con vele aggiornate e attrezzatura in Dyneema

Suite di navigazione B&G completa con doppi plotter Zeus³S, pilota automatico, AIS e display Triton²

Bowthruster retrattile

Pavimentazione in Flexiteek

Pacchetto di illuminazione SLS con LED dimmerabili

Tavolo da cockpit con frigorifero

Rivestimenti e aggiornamenti interni

Tendalino e bimini

Queste opzioni ammontano a €55.000–€65.000 oltre al prezzo base della barca, prima della messa in servizio.

 

La nostra Hanse 458 include tutto questo, più:

Messa in servizio e consegna/assistenza professionale già completate

Meno di 100 ore di motore

Posto barca a Lefkas pagato fino a giugno 2026

Pronta a partire, testata, problemi risolti, nessun tempo di attesa per la consegna.

 

 

Broker di yacht britannici fidati, attivi da quasi 40 anni, specializzati in yacht da crociera e da mare aperto uffici permanenti a Lefkas Marina, Grecia Ionica e Portsmouth, Regno Unito. Ci specializziamo in crociere da vivere a bordo. Esperti, professionali, qualificati. Tutti i broker sono membri a pieno titolo di ABYA, lavoriamo secondo un codice di condotta con conti bancari sicuri per i clienti e abbiamo un'assicurazione PI. Come agenti per Allures Yachting e Garcia Yachts, rappresentiamo marchi rispettati di crociere da mare aperto con scafi in alluminio, coperture in GRP e chiglie a centroboard sollevabili. Scopri il nostro servizio, vendiamo yacht e nient'altro. Chiamaci per una chiacchierata 00 44 (0)1329 827053

Dichiarazione di non responsabilità e Viaggio per Ispezionare

La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. I dettagli sono intesi solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare i dettagli e, se del caso, a proprie spese di avvalersi di un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per far condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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